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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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如果你不幸撞毀了你的特斯拉汽車,那么當(dāng)它被扔進(jìn)垃圾場(chǎng)的時(shí)候,它可能會(huì)攜帶著你的歷史信息。
馬斯克給特斯拉門店與銷售團(tuán)隊(duì)仍存在的不確定性吃個(gè)定心丸
國(guó)科技媒體CNBC獲得的備忘錄副本顯示,電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在一個(gè)月內(nèi)第二次向全體員工發(fā)送了電子郵件,以...
北京無(wú)人駕駛發(fā)放道路測(cè)試牌照 讓無(wú)人駕駛更加標(biāo)準(zhǔn)化
近日,北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合印發(fā)了《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試2018年度工作報(bào)告》。
2019-04-01 標(biāo)簽:汽車電子無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.9k 0
無(wú)人駕駛頂級(jí)明星公司的沒(méi)落,是內(nèi)斗?還是資本逼宮?
無(wú)人駕駛頂級(jí)明星公司的沒(méi)落,是內(nèi)斗?還是資本逼宮?這些只是表象,根本原因還是短期內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)。
乘坐自動(dòng)駕駛汽車到底什么感覺(jué)?未來(lái)的汽車會(huì)是什么樣的?
動(dòng)駕駛汽車未來(lái)感十足,盡管人們耳熟能詳,但在日常生活中還不常見。在博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)舉辦期間,一汽、百度等公司亮出各自的自動(dòng)駕駛技術(shù),同臺(tái)競(jìng)技。...
2019-04-01 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛無(wú)人車 1.8k 0
5大國(guó)產(chǎn)自主品牌的車型在5G覆蓋的環(huán)境下,協(xié)同實(shí)現(xiàn)4級(jí)高度自動(dòng)駕駛
為期4天的2019年博鰲亞洲論壇于昨日在海南博鰲降下帷幕,其間,海內(nèi)外來(lái)賓和媒體記者搭乘的無(wú)人駕駛小巴士,給他們留下了難忘的印象。小巴士上的無(wú)人智能駕駛...
2019-04-01 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛 1.1k 0
詳解威馬 Living Pilot 智行輔助系統(tǒng)
在汽車越來(lái)越智能的當(dāng)下,智能駕駛輔助早已不是只有豪華品牌才有的配置。向來(lái)以高性價(jià)比作為主打威馬 EX5 ,也即將搭載 Living Pilot 智行輔助...
2019-04-01 標(biāo)簽:汽車電子威馬電池輔助駕駛系統(tǒng) 2.7k 0
前幾年自動(dòng)駕駛還一直是“第一眼”美女,現(xiàn)在變成了“第二眼美女”,并且許多公司頻繁出現(xiàn)問(wèn)題,自動(dòng)駕駛行業(yè)還在寒冬里嗎?3月27日,在“2019新智元AI技...
2019年3月20日,全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)TE Connectivity以“連接未來(lái)”為主題,亮相2019慕尼黑上海電子展,全方位地呈現(xiàn)其在互聯(lián)...
無(wú)人駕駛:我們能從中學(xué)到什么以防止悲劇重演?
要說(shuō)過(guò)去十年來(lái)自動(dòng)駕駛世界最重要的時(shí)刻,恐怕不得不提一年前那個(gè)夜晚。 當(dāng)晚 10 點(diǎn)左右,Elaine Herzberg 悠閑的推著自行車過(guò)馬路,...
最近網(wǎng)絡(luò)上最有意思的事情莫過(guò)于特斯拉Model 3進(jìn)口的車型開始批量交付客戶,以及諸多的中國(guó)消費(fèi)者在買到特斯拉Model3之后,發(fā)現(xiàn)了各種各樣的問(wèn)題在網(wǎng)...
2019-04-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子特斯拉 3k 0
事實(shí)上,威馬作為新造車勢(shì)力代表企業(yè)一直處于爭(zhēng)議當(dāng)中,尤其是威馬EX5電動(dòng)車突然起火自燃一事對(duì)威馬的信任度造成了嚴(yán)重影響。但威馬作為造車新勢(shì)力的一員,也算...
今天,國(guó)創(chuàng)能源創(chuàng)新中心正在江蘇常州舉辦須彌山大會(huì),數(shù)百名專家、充電業(yè)內(nèi)人士共探長(zhǎng)久發(fā)展之道。
2019-04-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 1.3k 0
汽車事件一:天際汽車正式完成更名并取得融資進(jìn)展 據(jù)悉,天際汽車企業(yè)名稱已由“浙江電咖汽車科技有限公司”正式更名為“天際汽車科技集團(tuán)有限公司。此外,...
2019-04-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 802 0
最新消息!長(zhǎng)沙今年下半年將有無(wú)人駕駛出租車運(yùn)營(yíng)
3月31日訊(瀟湘晨報(bào)記者 陳張書)5G來(lái)了!讓人充滿想象。湖南湘江新區(qū)正在將這一想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),市民就像平時(shí)打車一樣,可以在長(zhǎng)沙一些區(qū)域打到無(wú)人駕駛汽車。
如今,你們大家不知道是否還記得曾經(jīng)和滴滴出行一起爭(zhēng)奪我們國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)的Uber(優(yōu)步)嗎?當(dāng)初滴滴出行為了在網(wǎng)約車市場(chǎng)上更好的對(duì)抗?fàn)恐芔ber(優(yōu)步)...
嘀嗒未來(lái)之路已擺在眼前,需要抓住機(jī)會(huì)
近幾年,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,改變以了人們生活的方方面面,外賣、支付、購(gòu)物、網(wǎng)約車等領(lǐng)域都相繼誕生了一批互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸。
我國(guó)測(cè)試和驗(yàn)證無(wú)人車對(duì)復(fù)雜交通場(chǎng)景的理解和行駛決策的能力
實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛是人工智能領(lǐng)域面臨的重大挑戰(zhàn)之一,應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)需要發(fā)展一種新的圖靈測(cè)試方法,以測(cè)試和驗(yàn)證無(wú)人車對(duì)復(fù)雜交通場(chǎng)景的理解和行駛決策的能力,進(jìn)而推動(dòng)...
2019-03-31 標(biāo)簽:汽車電子無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 1.8k 0
最新賽普拉斯Traveo? II車用MCU進(jìn)一步瞄準(zhǔn)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)
從ADAS到自動(dòng)駕駛,對(duì)MCU的性能要求是越來(lái)越高,需要它來(lái)同時(shí)處理更多信息,也是對(duì)安全的一種保障。Traveo? II車用MCU采用Cortex-M內(nèi)...
蔚來(lái)ES6會(huì)成為“強(qiáng)心劑”嗎?激活全盤
這是一臺(tái)更加符合電動(dòng)車使用環(huán)境的車,在產(chǎn)品思路上也更加清晰。 蔚來(lái)最近的日子并不舒服。遭遇補(bǔ)貼滑坡、股價(jià)持續(xù)下探的他們,急需一針“強(qiáng)心劑”,激活全盤。
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