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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

總投資50億的江蘇常州金壇半導(dǎo)體封測(cè)總部項(xiàng)目啟動(dòng)

據(jù)官方媒體消息，該項(xiàng)目是由制局半導(dǎo)體（江蘇）有限公司投資設(shè)立，旨在在華羅庚高新區(qū)建立新的總部。據(jù)悉，這將占用工業(yè)用地159畝，并計(jì)劃新建總面積大約12....

2024-05-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子封測(cè) 4k 0

香港應(yīng)科院—國(guó)芯科技新型AI芯片聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室正式成立

2024年5月21日上午，“香港應(yīng)科院-蘇州國(guó)芯新型AI芯片聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室”在香港應(yīng)用科技研究院成果轉(zhuǎn)化發(fā)布會(huì)暨蘇州高新區(qū)科技交流會(huì)上正式成立。

2024-05-22 標(biāo)簽：集成電路汽車電子工業(yè)控制 1.3k 0

深南電路：PCB業(yè)務(wù)受益于通信、數(shù)據(jù)中心及汽車電子需求增加

同時(shí)，其汽車電子領(lǐng)域?qū)⒅铝τ谛履茉春虯DAS方向的發(fā)展，維持原有的需求規(guī)模。至于工控醫(yī)療等領(lǐng)域，盡管份額不大，但需求依然穩(wěn)定。

2024-05-22 標(biāo)簽：PCB 汽車電子 adas 1.7k 0

中科深源與領(lǐng)慧立芯達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)相關(guān)技術(shù)和行業(yè)的發(fā)展

近日，中科深源（蘇州）科技股份有限公司與蘇州領(lǐng)慧立芯科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在地震采集裝備關(guān)鍵芯片的研制與規(guī)模應(yīng)用等領(lǐng)域展開深入合作，共同推動(dòng)相...

2024-05-21 標(biāo)簽：新能源汽車電子光通信 1.5k 0

第二屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)IACE開幕在即

2024-05-20 標(biāo)簽：英飛凌汽車電子 1.1k 0

同星智能榮獲沙利文認(rèn)證“中國(guó)市場(chǎng)汽車軟件工具鏈客戶覆蓋度第一”

2024年4月，同星智能獲得由全球增長(zhǎng)咨詢公司弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan,簡(jiǎn)稱“沙利文”)授予的“中國(guó)市場(chǎng)汽車軟件工具鏈客戶覆...

2024-05-18 標(biāo)簽：測(cè)試汽車電子汽車軟件 1.1k 0

Uhnder與華域汽車電子分公司將合作開發(fā)采用數(shù)字雷達(dá)的ADAS技術(shù)

華域汽車電子分公司和Uhnder將共同帶來(lái)國(guó)內(nèi)首款車載數(shù)字雷達(dá)以提高道路安全

2024-05-19 標(biāo)簽：汽車電子雷達(dá)傳感器 ADAS技術(shù) 2.2k 0

貝思科爾將出席2024全球車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體峰會(huì)暨優(yōu)秀供應(yīng)商創(chuàng)新展

2024全球車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體峰會(huì)暨優(yōu)秀供應(yīng)商創(chuàng)新展（簡(jiǎn)稱“GAPS ”）將于5月30日-31日在中國(guó)杭州舉辦，貝思科爾在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有展位，誠(chéng)摯歡迎您的到來(lái)。

2024-05-19 標(biāo)簽：汽車電子功率半導(dǎo)體 1.1k 0

英創(chuàng)立2023財(cái)年總結(jié)會(huì)暨2024財(cái)年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)順利召開

5月18日，英創(chuàng)立全體員工齊聚一堂，共同參加2023財(cái)年總結(jié)會(huì)暨2024財(cái)年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。

2024-05-19 標(biāo)簽：汽車電子 smt貼片 1.2k 0

“GAPS”開幕在即，5月30日貝思科爾與您相約杭州，探索車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體更多精彩！

2024全球車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體峰會(huì)暨優(yōu)秀供應(yīng)商創(chuàng)新展（簡(jiǎn)稱“GAPS”）將于5月30日-31日在中國(guó)杭州舉辦，貝思科爾在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有展位，誠(chéng)摯歡迎您的到來(lái)?；?..

2024-05-17 標(biāo)簽：芯片汽車電子功率半導(dǎo)體 885 0

功成半導(dǎo)體與上海汽車芯工程中心簽署戰(zhàn)略協(xié)議，全力推動(dòng)汽車芯片創(chuàng)新

據(jù)功成半導(dǎo)體官方微信透露，此次合作內(nèi)容包括建立IP保護(hù)聯(lián)盟、舉辦行業(yè)交流研討會(huì)、共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室以及打造汽車電子“虛擬tier1”方案中心等多個(gè)方面。

2024-05-17 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子汽車芯片 1.6k 0

芯?？萍枷盗熊囈?guī)產(chǎn)品全芯閃耀AUTO TECH 2024

5月15日至17日，第十一屆中國(guó)廣州國(guó)際汽車技術(shù)展覽會(huì)（AUTOTECH2024）在廣州保利世貿(mào)博覽館隆重舉辦。開展首日，現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)、熱烈非凡，超50...

2024-05-17 標(biāo)簽：mcu 汽車電子芯海科技 1.1k 0

納芯微電子股份有限公司2023年年度股東大會(huì)聚焦業(yè)績(jī)下滑與庫(kù)存問(wèn)題

根據(jù)納芯微發(fā)布的2023年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.11億元，同比減少21.52%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為-3.05億元，同比大幅下...

2024-05-17 標(biāo)簽：汽車電子磁傳感器納芯微 1.1k 0

極海G32A1445汽車MCU通過(guò)TüV萊茵ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

2024年5月16日，極海宣布G32A1445汽車通用MCU正式通過(guò)德國(guó)TüV萊茵ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證。

2024-05-16 標(biāo)簽：汽車電子人工智能車規(guī)級(jí)芯片 2.3k 0

中京電子亮相2024國(guó)際電子電路(上海)展覽會(huì)

5月13-15日，備受矚目的2024國(guó)際電子電路(上海)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)盛大開幕。本次展會(huì)以“智能科技，引領(lǐng)未來(lái)”為主題，旨在打造世界級(jí)電子...

2024-05-16 標(biāo)簽：pcb 汽車電子電子電路 1.5k 0

海瑞思攜三款全新密封檢漏儀驚艷亮相CMM電子制造自動(dòng)化&資源展

2024年5月15日到17日，備受矚目的第八屆CMM電子制造自動(dòng)化&資源展在廣東現(xiàn)代國(guó)際展覽中心隆重舉行。

2024-05-16 標(biāo)簽：汽車電子電子制造 936 0

直擊ISEDA 2024現(xiàn)場(chǎng)：思爾芯的EDA技術(shù)與教育并行

直擊現(xiàn)場(chǎng)ISEDA2024·西安2024年5月13日，ISEDA2024國(guó)際電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化大會(huì)在古城西安圓滿結(jié)束。此次盛會(huì)是國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于EDA領(lǐng)域的國(guó)...

2024-05-15 標(biāo)簽：汽車電子 eda 人工智能 1.4k 0

直播預(yù)告|從汽車到智能家居，干簧傳感器如何發(fā)揮其核心作用？

直播預(yù)告| 干簧傳感技術(shù)探索日期：2024年5月21日時(shí)間：上午10:00 - 11:00 AM 主講人：斯丹麥德電子高級(jí)應(yīng)用工程師霍工

2024-05-15 標(biāo)簽：汽車電子智能家居干簧傳感器 3.1k 0

國(guó)內(nèi)首家！德國(guó)萊茵TüV為高云半導(dǎo)體頒發(fā)產(chǎn)品認(rèn)證證書

近日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TüV萊茵”）為廣東高云半導(dǎo)體科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“高云半導(dǎo)體”)頒發(fā)ISO...

2024-05-15 標(biāo)簽：汽車電子 FPGA芯片高云半導(dǎo)體 2.1k 0

紫光同芯亮相2024年迪拜智能卡支付及零售展覽會(huì)

5月14日，2024年迪拜智能卡支付及零售展覽會(huì)（Seamless Middle East）在迪拜世界貿(mào)易中心隆重開幕。

2024-05-15 標(biāo)簽：汽車電子指紋識(shí)別智能卡 1.7k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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