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汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)

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汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指解決汽車(chē)電子化中出現(xiàn)的線路復(fù)雜和線束增加問(wèn)題的技術(shù)。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的通訊和共享能力成為新的電子與計(jì)算機(jī)在車(chē)上應(yīng)用的一個(gè)基礎(chǔ)，它是車(chē)上信息與控制系統(tǒng)的支撐。

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汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)資訊

使用可編程數(shù)據(jù)平面技術(shù)重新構(gòu)想車(chē)輛通信

1.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的靈活性需求 2.現(xiàn)狀 3.可編程數(shù)據(jù)平面(PDP)技術(shù) 4.面向服務(wù)的PDP通信 5.公開(kāi)挑戰(zhàn) 6.前景

2023-11-23 標(biāo)簽：soc PDP 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 1.3k 0

工信部“新政”：推進(jìn)5G輕量化RedCap技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展

工信部提出，到2025年，5g redcap產(chǎn)業(yè)綜合能力將明顯提高，標(biāo)準(zhǔn)將持續(xù)進(jìn)化，應(yīng)用規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。在全國(guó)縣級(jí)以上城市實(shí)現(xiàn)5g redcap規(guī)模的覆...

2023-10-18 標(biāo)簽：汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)智能城市 RedCap 5.1k 0

基于以太網(wǎng)的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)解決方法

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)，是指將汽車(chē)上的所有電子傳感器、電子執(zhí)行器、電子控制單元（ECU）連接在一起的通信形式。汽車(chē)功能簡(jiǎn)單、每輛汽車(chē)上ECU數(shù)量少的情況下，可通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊。

2022-09-13 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)電子傳感器 1.8k 0

普華基礎(chǔ)軟件主題演講《AUTOSAR助力解決汽車(chē)軟件危機(jī)》

10月21－23日，普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)普華基礎(chǔ)軟件）受邀出席由Taas Labs談思實(shí)驗(yàn)室主辦的AutoSec第四屆中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全周。...

2020-10-27 標(biāo)簽：智能化汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)智能汽車(chē) 2.6k 0

Microchip推專(zhuān)為保證汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全而設(shè)計(jì)的汽車(chē)工具讓黑客無(wú)可乘之機(jī)

汽車(chē)中大量采用信息娛樂(lè)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等現(xiàn)代化的便利設(shè)施顯著改善了每天的出行體驗(yàn)。但是，與此同時(shí)，增加這些為消費(fèi)者提供便利的設(shè)施也給了黑客...

2018-08-08 標(biāo)簽：microchip 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)adas 9.4k 0

德州儀器（TI）推出功能強(qiáng)大、性能可靠的100BASE-T1以太網(wǎng)PHY，簡(jiǎn)化空間受限的汽車(chē)應(yīng)用設(shè)計(jì)

）德州儀器公司（TI）（NASDAQ： TXN）近日推出了一款新型汽車(chē)以太網(wǎng)物理層（PHY）收發(fā)器，該器件能使外部元件數(shù)量和電路板空間減少一半，同時(shí)能耗...

2018-05-07 標(biāo)簽：德州儀器汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)以太網(wǎng)收發(fā)器 9.2k 0

[原創(chuàng)] MicrochipCAN LIN CAN－FD汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)方案

microchip公司的CAN LIN CAN-FD汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)板采用8位,16位和32位Microchip MCU系列,提供低成本模塊化平臺(tái),用于CA...

2018-05-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 CAN 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 3.7k 0

TI壯大FPD-Link III汽車(chē)級(jí)串行器解串器產(chǎn)品陣營(yíng)

德州儀器（TI）宣布推出業(yè)界功能最豐富的芯片組，進(jìn)一步壯大其 FPD-Link III 汽車(chē)級(jí)串行器解串器產(chǎn)品陣營(yíng)。與同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)解決方案相比，可幫助 ...

2013-07-05 標(biāo)簽：LCD TI 觸摸屏 2.9k 0

取代MOST　車(chē)用以太網(wǎng)邁向Gbit/s

車(chē)用以太網(wǎng)（Ethernet）后勢(shì)看漲。車(chē)用以太網(wǎng)挾重量輕、低價(jià)、高頻寬等優(yōu)勢(shì)，正快速在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)攻城掠地，品牌車(chē)廠如寶馬（BMW）和現(xiàn)代汽車(chē)（HYU...

2013-07-01 標(biāo)簽：以太網(wǎng)博通汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 4.4k 0

博通CTO：未來(lái)以太網(wǎng)發(fā)展六大方向

博通CTO Henry Samueli在以太網(wǎng)40周年慶典上發(fā)表了對(duì)未來(lái)以太網(wǎng)發(fā)展6大方向預(yù)測(cè)，分別為以太網(wǎng)用于汽車(chē)、硅光子技術(shù)、SDN、移動(dòng)通信、物聯(lián)...

2013-05-24 標(biāo)簽：以太網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 5.2k 0

麥瑞半導(dǎo)體談電子領(lǐng)域的又一增長(zhǎng)點(diǎn)：汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)

麥瑞半導(dǎo)體給大家分享：怎樣看待汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在全球汽車(chē)市場(chǎng)中所扮演的角色？在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展中，這一行業(yè)面臨著哪些困難？關(guān)鍵的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)是什么...

2013-03-15 標(biāo)簽：以太網(wǎng)電磁干擾汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 1.6k 0

安捷倫科技公司推出新的一致性測(cè)試，它支持在新興汽車(chē)應(yīng)用中使用的 MOST（面向媒體的系統(tǒng)傳輸）和 BroadR-Reach 標(biāo)準(zhǔn)。安捷倫的解決方案適用于...

2013-03-08 標(biāo)簽：安捷倫車(chē)載多媒體汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 1.6k 0

當(dāng)心汽車(chē)被盜！汽車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)的防護(hù)知識(shí)

長(zhǎng)期以來(lái)，黑客一直沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)入汽車(chē)的控制網(wǎng)絡(luò)中。但自從有了藍(lán)牙技術(shù)和采用了無(wú)線局域網(wǎng)總線系統(tǒng)之后，這種情況將會(huì)發(fā)生改變

2012-11-01 標(biāo)簽：汽車(chē)防盜汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 1.1k 0

雷達(dá)技術(shù)在汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的作用

雷達(dá)會(huì)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展中扮演重要角色。隨著其角色的擴(kuò)展，雷達(dá)收發(fā)器、信號(hào)處理和自動(dòng)避險(xiǎn)等功能將使得車(chē)載ADAS系統(tǒng)越來(lái)越像作戰(zhàn)飛機(jī)中...

2012-10-30 標(biāo)簽：汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)ADAS 雷達(dá)技術(shù) 5.2k 0

面向工業(yè)應(yīng)用的汽車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)分析

從家庭住屋到大型住宅樓和辦公樓及至工廠，建筑物自動(dòng)化都是發(fā)展越來(lái)越多的一個(gè)極重要方面。受需要增強(qiáng)安全性和提高能源效率這兩項(xiàng)21世紀(jì)最重要優(yōu)先任務(wù)的推動(dòng)，...

2011-10-27 標(biāo)簽：CAN 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 992 0

用于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的LIN協(xié)議分析

LIN協(xié)議適用于汽車(chē)內(nèi)進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信，其用途是傳輸開(kāi)關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對(duì)開(kāi)關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細(xì)分析了LIN總線協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、...

2011-10-19 標(biāo)簽：LIN總線汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議 3.1k 0

Broadcom推出用于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的以太網(wǎng)PHY

Broadcom BroadR-Reach BCM89810 PHY為使用非屏蔽單對(duì)雙絞線的100 Mbps以太網(wǎng)互連提供了業(yè)界成本最低的布線解決方案。

2011-10-13 標(biāo)簽：以太網(wǎng)Broadcom 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 1.7k 0

FlexRay在高速汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的應(yīng)用

FlexRay實(shí)現(xiàn)的初期功能是邁向全自動(dòng)無(wú)人駕駛(或近乎全自動(dòng)駕駛)的第一步。雖然最早的設(shè)想是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)線控(X-by-wire)(線控驅(qū)動(dòng)、線控駕駛等)...

2011-09-16 標(biāo)簽：FlexRay 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 2k 0

基于LIN總線的汽車(chē)分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

汽車(chē)信息通信的多樣化促進(jìn)了汽車(chē)分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)生和發(fā)展。LIN作為一種性能優(yōu)異、價(jià)格低廉的新型A類(lèi)總線，必將進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的實(shí)施和完善，推動(dòng)...

2011-01-29 標(biāo)簽：LIN總線汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 2.9k 0

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)用數(shù)據(jù)線扼流圈

由愛(ài)普科斯生產(chǎn)的控制器局域網(wǎng)(CAN)總線扼流圈可防止汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的電磁兼容性(EMC)問(wèn)題，從而提高安全性。

2011-01-28 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)線汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)扼流圈 2.4k 0

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掃地機(jī)器人

掃地機(jī)器人

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掃地機(jī)器人，又稱(chēng)自動(dòng)打掃機(jī)、智能吸塵、機(jī)器人吸塵器等，是智能家用電器的一種，能憑借一定的人工智能，自動(dòng)在房間內(nèi)完成地板清理工作。
單片機(jī)最小系統(tǒng)

單片機(jī)最小系統(tǒng)

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單片機(jī)最小系統(tǒng)，或者稱(chēng)為最小應(yīng)用系統(tǒng)，是指用最少的元件組成的單片機(jī)可以工作的系統(tǒng)，一般包括電源，晶振，復(fù)位電路三部分。
智能工廠

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VR游戲

VR游戲

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虛擬現(xiàn)實(shí)游戲，英文名“Virtual reality game”，只要打開(kāi)電腦，帶上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，就可以讓你進(jìn)入一個(gè)可交互的虛擬現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景中，不僅可以虛擬當(dāng)前場(chǎng)景，也可以虛擬過(guò)去和未來(lái)。
3D打印技術(shù)

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3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。
智慧工廠

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可編程邏輯控制器

可編程邏輯控制器

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可編程邏輯控制器是種專(zhuān)門(mén)為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲(chǔ)器，在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，通過(guò)數(shù)字式或模擬式的輸入輸出來(lái)控制各種類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過(guò)程。
太陽(yáng)能路燈

太陽(yáng)能路燈

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太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。
CAE

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CAE是用計(jì)算機(jī)輔助求解復(fù)雜工程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、屈曲穩(wěn)定性、動(dòng)力響應(yīng)、熱傳導(dǎo)、三維多體接觸、彈塑性等力學(xué)性能的分析計(jì)算以及結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化設(shè)計(jì)等問(wèn)題的一種近似數(shù)值分析方法。
舵機(jī)控制

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舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動(dòng)器，廣泛用于需要控制角度的系統(tǒng)中。工作過(guò)程中，控制器發(fā)出PWM信號(hào)，舵機(jī)內(nèi)部有基準(zhǔn)信號(hào)可與控制器信號(hào)比對(duì)，驅(qū)動(dòng)芯片通過(guò)壓差大小及正負(fù)控制電機(jī)正負(fù)旋轉(zhuǎn)。
智能城市

智能城市

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智能城市是一個(gè)系統(tǒng)。也稱(chēng)為網(wǎng)絡(luò)城市、數(shù)字化城市、信息城市。不但包括人腦智慧、電腦網(wǎng)絡(luò)、物理設(shè)備這些基本的要素，還會(huì)形成新的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式和社會(huì)形態(tài)。
智慧農(nóng)業(yè)

智慧農(nóng)業(yè)

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智能裝備

智能裝備

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智能裝備，指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。中國(guó)重點(diǎn)推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，自動(dòng)化成套生產(chǎn)線，智能控制系統(tǒng)，精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備，關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件，智能專(zhuān)用裝備的發(fā)展。
als

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Nucleo

Nucleo

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工廠自動(dòng)化

工廠自動(dòng)化

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3D成像

3D成像

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3D成像是靠人兩眼的視覺(jué)差產(chǎn)生的。人的兩眼（瞳孔）之間一般會(huì)有8厘米左右的距離。要讓人看到3D影像，就必須讓左眼和右眼看到不同的影像，使兩副畫(huà)面產(chǎn)生一定差距，也就是模擬實(shí)際人眼觀看時(shí)的情況。3D的立體感覺(jué)就是如此由來(lái)的。
看門(mén)狗定時(shí)器

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集中控制

集中控制

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仿生機(jī)器人

仿生機(jī)器人

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仿生機(jī)器人是指模仿生物、從事生物特點(diǎn)工作的機(jī)器人。目前在西方國(guó)家，機(jī)械寵物十分流行，另外，仿麻雀機(jī)器人可以擔(dān)任環(huán)境監(jiān)測(cè)的任務(wù)，具有廣闊的開(kāi)發(fā)前景。二十一世紀(jì)人類(lèi)將進(jìn)入老齡化社會(huì)，發(fā)展“仿人機(jī)器人”將彌補(bǔ)年輕勞動(dòng)力的嚴(yán)重不足，解決老齡化社會(huì)的家庭服務(wù)和醫(yī)療等社會(huì)問(wèn)題，并能開(kāi)辟新的產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。”
ROV

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能源互聯(lián)網(wǎng)

能源互聯(lián)網(wǎng)

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能源互聯(lián)網(wǎng)可理解是綜合運(yùn)用先進(jìn)的電力電子技術(shù)，信息技術(shù)和智能管理技術(shù)，將大量由分布式能量采集裝置，分布式能量?jī)?chǔ)存裝置和各種類(lèi)型負(fù)載構(gòu)成的新型電力網(wǎng)絡(luò)、石油網(wǎng)絡(luò)、天然氣網(wǎng)絡(luò)等能源節(jié)點(diǎn)互聯(lián)起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)的能量對(duì)等交換與共享網(wǎng)絡(luò)。
發(fā)那科

發(fā)那科

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北京發(fā)那科機(jī)電有限公司是由北京機(jī)床研究所與日本FANUC公司于1992年共同組建的合資公司，專(zhuān)門(mén)從事機(jī)床數(shù)控裝置的生產(chǎn)、銷(xiāo)售與維修。注冊(cè)資金1130萬(wàn)美元，美國(guó)GE-Fanuc和北京實(shí)創(chuàng)開(kāi)發(fā)總公司各參股10%，中外雙方股比各占50%。
庫(kù)卡

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自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

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培養(yǎng)箱

培養(yǎng)箱

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培養(yǎng)箱，是指溫度可控的，主要用于培養(yǎng)微生物、植物和動(dòng)物細(xì)胞的箱體裝置，有的具有制冷和加熱的雙向調(diào)溫系統(tǒng)，是生物、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、環(huán)保等科研部門(mén)的基本實(shí)驗(yàn)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于恒溫培養(yǎng)、恒溫反應(yīng)等試驗(yàn)。
紫金橋

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emr

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新松機(jī)器人

新松機(jī)器人

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新松機(jī)器人以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G網(wǎng)絡(luò)等新一代尖端科技推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)平臺(tái)化發(fā)展，打造集創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、金融鏈、人才鏈于一體的生態(tài)體系。
新松

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新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新松”）成立于2000年，隸屬中國(guó)科學(xué)院，是一家以機(jī)器人技術(shù)為核心的高科技上市公司。作為國(guó)家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地，新松擁有完整的機(jī)器人產(chǎn)品線及工業(yè)4.0整體解決方案。

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