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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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激光雷達(dá)(LiDAR),無人駕駛的“眼睛”,人工智能時代最具想象力的傳感器。
2019年MEMS激光雷達(dá)的發(fā)展將會是什么樣的
MEMS微振鏡也稱為MEMS掃描鏡、MEMS微鏡,本文統(tǒng)一采用MEMS微振鏡表達(dá)。按原理區(qū)分,主要包括四種:靜電驅(qū)動、電磁驅(qū)動、電熱驅(qū)動、壓電驅(qū)動。其中...
三方共同推進(jìn)Ibeo首款3D固態(tài)激光雷達(dá)在國內(nèi)SAE L3和L4自動駕駛車型量產(chǎn)落地
國際知名激光雷達(dá)系統(tǒng)提供商Ibeo 將為長城汽車提供其下一代3D固態(tài)激光雷達(dá)NEXT,助力長城汽車L3和L4自動駕駛功能開發(fā)。NEXT 是Ibeo 的革...
Cepton 發(fā)布激光雷達(dá)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng):Vista-Edge
該邊緣計算系統(tǒng)在同一模塊中結(jié)合了Cepton的激光雷達(dá)傳感器Vista和英偉達(dá)Jetson TX2超級計算機(jī)。
隨著Velodyne達(dá)成其3D視覺技術(shù)的銷售里程碑,Hall正在拓展更經(jīng)濟(jì)的改進(jìn)型激光雷達(dá)傳感器,用于邁向無人駕駛車輛的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。
自動駕駛備受關(guān)注的全球投資熱點(diǎn)!自動駕駛技術(shù)與成本之困
其中,無論是高通以470億美元收購自動駕駛行業(yè)最大的芯片制造商N(yùn)XP受阻,還是英特爾以153億美元完成對色列自動駕駛視覺技術(shù)開發(fā)商MobilEye的收購...
自動駕駛系統(tǒng):激光雷達(dá)的網(wǎng)絡(luò)性能優(yōu)越 針對局部的漸進(jìn)稀疏技術(shù)
最新研究發(fā)布了一個大型自動駕駛數(shù)據(jù)集,該數(shù)據(jù)集是首個包括5個雷達(dá),1個激光雷達(dá),6個攝像頭,IMU和GPS在內(nèi)的完整傳感器套件的數(shù)據(jù)集。 NuTonom...
預(yù)計到2021年,自動駕駛汽車的總量將達(dá)到44000輛。與此同時,激光雷達(dá)市場也因此受益,預(yù)計將從2018年的13億美元增長到2024年的60億美元。其...
國內(nèi)激光雷達(dá)企業(yè)的2018總結(jié)和未來趨勢展望
不過,車用激光雷達(dá)的主動權(quán)仍然掌握在行業(yè)領(lǐng)先者手中。Velodyne自開始生產(chǎn)以來,已經(jīng)發(fā)運(yùn)了30000個Lidar,累計銷售額達(dá)5億美元。Velody...
西雅圖, March 21, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 由比爾蓋茨資助的為自動駕駛汽車開發(fā)激光雷達(dá) (LiDAR) 系統(tǒng)的初創(chuàng)公...
超材料的商業(yè)化,Lumotive的專利壁壘優(yōu)勢
據(jù)報道,獲比爾蓋茨投資的美國西雅圖激光雷達(dá)(LiDAR)創(chuàng)業(yè)公司Lumotive,近日公布了一種基于超材料的LiDAR光束操縱技術(shù),這是一種非比尋常的創(chuàng)...
Velodyne展示可收集豐富感知數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)解決方案
麥姆斯咨詢:智能激光雷達(dá)傳感器是推動全球領(lǐng)先制造商的汽車自動駕駛、安全和駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展的基礎(chǔ)。
激光雷達(dá)對自動駕駛汽車至關(guān)重要 LiDAR已成為關(guān)鍵的3D傳感技術(shù)
2019年將成為L2級自動駕駛汽車的普及年,攜資金、技術(shù)、成本及供應(yīng)鏈等優(yōu)勢的主機(jī)廠、一級供應(yīng)商、出行平臺、科技公司所主導(dǎo)的市場格局越來越熱鬧,留給自動...
針對FAST在激光靶標(biāo)、索驅(qū)動鋼絲繩與滑車、饋源接收機(jī)、液壓促動器、環(huán)境監(jiān)測與整治等運(yùn)行維護(hù)需求,將研制系列化運(yùn)行維護(hù)作業(yè)機(jī)器人及支撐系統(tǒng),實現(xiàn)大坡度及...
2019-03-15 標(biāo)簽:機(jī)器人激光雷達(dá)防撞系統(tǒng) 3.3k 0
激光雷達(dá)技術(shù)還不夠成熟,連累自動駕駛汽車發(fā)展
激光雷達(dá)仍是一項比較年輕的汽車傳感技術(shù),還處于不斷變化中。
優(yōu)步自動駕駛致死案被判無責(zé),自動駕駛發(fā)展急需國家政策
近日,Waymo宣布將對外銷售其低線束激光雷達(dá)Laser Bear Honeycomb,該設(shè)備以其開發(fā)團(tuán)隊 Laser Bear 以及傳感器的形狀命名,...
宜普電源轉(zhuǎn)換公司于全球著名展覽會與設(shè)計工程師繼續(xù)創(chuàng)新之路
針對 DC/DC、激光雷達(dá)(LiDAR)、無線電源及其它很多應(yīng)用的客戶群正在不斷地擴(kuò)大,宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)繼續(xù)其創(chuàng)新之路,在2019年3月及4月...
以色列激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司正在進(jìn)行新一輪總金額約1億美元融資
麥姆斯咨詢:Innoviz開發(fā)基于MEMS微鏡的激光雷達(dá),旨在實現(xiàn)自動駕駛汽車的大規(guī)模商業(yè)化。
JASR Systems為美空軍開發(fā)經(jīng)濟(jì)型激光雷達(dá)LiDAR傳感器
俄亥俄州賴特-帕特森空軍基地的美國空軍研究實驗室官員近日宣布與JASR Systems公司達(dá)成一項820萬美元的合同,開發(fā)芯片級光學(xué)相控陣和激光雷達(dá)系統(tǒng)...
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