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      標(biāo)簽　>　激光雷達(dá)

      激光雷達(dá)

      激光雷達(dá)

      +關(guān)注937人關(guān)注

      激光雷達(dá)最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

      文章：4136個 瀏覽：196903次 帖子：85個

      激光雷達(dá)資訊

      中國公司在自動駕駛傳感器領(lǐng)域領(lǐng)先，超過日本和美國

      激光雷達(dá)具備發(fā)射激光束、精確測量周遭物件距離的能力，與普遍運用的攝像頭和傳統(tǒng)雷達(dá)不同，被視作推動全自動化駕駛的關(guān)鍵組成部分。

      2024-01-08 標(biāo)簽：激光雷達(dá)測距傳感器自動駕駛 1.2k 0

      2024第一股！速騰聚創(chuàng)香港上市

      來源：瑞恩資本RyanbenCapital，謝謝 編輯：感知芯視界 Link 2024年1月5日，深圳市速騰聚創(chuàng)科技有限公司的實質(zhì)控股股東ROBOSEN...

      2024-01-08 標(biāo)簽：人工智能激光雷達(dá)速騰聚創(chuàng) 3k 0

      速騰聚創(chuàng)在香港交易所正式上市

      2024年1月5日，RoboSense速騰聚創(chuàng)在香港交易所正式上市，成為“激光雷達(dá)港股第一股”，發(fā)行價定為43港元。

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      在2024年1月5日這一歷史性的日子，RoboSense速騰聚創(chuàng)科技有限公司（股份代碼：2498.HK）正式在香港交易所主板掛牌上市。此次上市的發(fā)行價定...

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      速騰聚創(chuàng)香港交易所主板成功上市

      速騰聚創(chuàng)于1月5日正式在香港交易所主板掛牌上市，股票代碼為“2498”，成為2024年香港上市的第一股。此次成功上市不僅代表了市場對速騰聚創(chuàng)的高度認(rèn)可，...

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      激光雷達(dá)企業(yè)速騰聚創(chuàng)成功上市

      2024年1月5日，全球激光雷達(dá)及感知解決方案市場的領(lǐng)導(dǎo)者速騰聚創(chuàng)科技有限公司（RoboSense Technology Co., Ltd）正式在中國香...

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      今日（1月5日），中國傳感器產(chǎn)業(yè)迎來2024年新年第一股！同時創(chuàng)下全球最高市值激光雷達(dá)公司記錄！它不僅擁有全球激光雷達(dá)定點車型最多， 預(yù)計2024年交付...

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      激光雷達(dá)上游壁壘高，國內(nèi)廠商優(yōu)先打開中游突破口 ?

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      激光雷達(dá)上游主要包含發(fā)射、接收、信息處理和掃描等四大模塊。發(fā)射端的發(fā)射光學(xué)系統(tǒng)包括光束控制器、激勵源、激光器；不同光源成本差距較大，發(fā)射端是激光雷達(dá)重要...

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      MEMS微振鏡的鏡面尺寸對激光雷達(dá)的測距能力至關(guān)重要，特別是在同軸結(jié)構(gòu)的激光雷達(dá)中，較大尺寸的MEMS微振鏡能夠增加出光和收光量，從而極大地擴(kuò)展雷達(dá)的掃...

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      ? 傳感新品 【香港大學(xué)：將神經(jīng)形態(tài)引入量子傳感，科學(xué)家研發(fā)新型視覺傳感器，為超高靈敏度動態(tài)成像提供有力工具】 近日，香港大學(xué)團(tuán)隊首次將神經(jīng)形態(tài)的思路引...

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      禾賽科技月交付量突破5萬，總交付量突破30萬，領(lǐng)跑車載激光雷達(dá)市場

      自2022年啟動批量生產(chǎn)以來，已有超過十萬套禾賽激光雷達(dá)在車主車輛上歷經(jīng)長期穩(wěn)定運行考驗。當(dāng)年9月，禾賽首次實現(xiàn)單月產(chǎn)量破萬，成為世界首個達(dá)成此項記錄的...

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      禾賽車載激光雷達(dá)單月交付量突破5萬臺

      今日，全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布 2023 年 12 月的交付數(shù)據(jù)成功突破 5 萬大關(guān)，成為車載激光雷達(dá)行業(yè)首個單月交付量突破 5 萬臺的公司。這不...

      2024-01-03 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能汽車禾賽科技 1.6k 0

      歐菲光搶占智能汽車市場，實現(xiàn)業(yè)績飛速增長

      身為光學(xué)領(lǐng)域領(lǐng)銜者，歐菲光早在2015年即進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，通過收購華東汽電和南京天擎，成功邁入國內(nèi)整車廠商 Tier 1供應(yīng)商行列?，F(xiàn)在，公司已取得逾...

      2024-01-03 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能汽車歐菲光 1.8k 0

      一徑發(fā)布全新SPAD激光雷達(dá)

      一徑發(fā)布全新SPAD激光雷達(dá)

      2023年注定是不平凡且跌宕起伏的一年。從燃油車銷量的加速跌落到新能源賽場“刀刀見血”的價格大戰(zhàn)，讓所有人都感受到了新能源時代變革的瘋狂；

      2024-01-02 標(biāo)簽：傳感器處理器信號處理 1.4k 0

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
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        HUD
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        ZLG致遠(yuǎn)電子
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • VCU
        VCU
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        蔚來汽車
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        駕駛輔助系統(tǒng)
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      • 小鵬汽車
        小鵬汽車
        +關(guān)注
        　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。 　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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