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激光是20世紀(jì)以來，繼原子能、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體之后，人類的又一重大發(fā)明，被稱為“最快的刀”、“最準(zhǔn)的尺”、“最亮的光”。

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激光資訊

大運(yùn)會(huì)閉幕，“真激光”接棒冬奧會(huì)呈現(xiàn)世界青年“歡聚”氛圍

8月8日晚，第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“成都大運(yùn)會(huì)”）在成都露天音樂公園落下帷幕。閉幕式在致敬運(yùn)動(dòng)員、致敬志愿者、致敬未來的基調(diào)中開啟。成...

2023-08-09 標(biāo)簽：測(cè)試激光 999 0

高精度光纖激光打標(biāo)機(jī)國(guó)內(nèi)激光標(biāo)識(shí)行業(yè)

高精度光纖激光打標(biāo)機(jī)在國(guó)內(nèi)激光標(biāo)識(shí)行業(yè)應(yīng)用廣泛。這種激光打標(biāo)機(jī)采用先進(jìn)的光纖激光技術(shù)，可以標(biāo)記金屬及多種非金屬材料，適用于要求精細(xì)、高精度、深度的標(biāo)識(shí)需...

2023-08-08 標(biāo)簽：激光激光打標(biāo)機(jī) 1.6k 0

如何正確使用手提式激光焊接機(jī)

編輯：鐳拓激光激光焊接技術(shù)在近幾年得到了非常快速的發(fā)展，各種類型的激光焊接機(jī)設(shè)備在不同行業(yè)都得到了深刻的應(yīng)用。對(duì)于薄型金屬板材的焊接，手提式激光焊接機(jī)是...

2023-08-08 標(biāo)簽：激光激光焊接機(jī)焊接機(jī) 4.7k 0

三維激光掃描儀進(jìn)行MRO的飛機(jī)NDT表面缺陷檢測(cè)

蔡司的新型便攜式T-SCAN hawk 2是一款真正的多功能產(chǎn)品，可用于多種應(yīng)用。對(duì)于飛機(jī)MRO，手持式三維激光掃描儀在無損檢測(cè)和凹痕分析中至關(guān)重要提...

2023-08-08 標(biāo)簽：激光掃描儀檢測(cè) 1.1k 0

采用水溶性淬火冷卻介質(zhì)的汽車零部件有哪些?

采用水溶性淬火冷卻介質(zhì)的汽車零部件一般可以分為以下幾類: 1、曲軸：發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零部件生產(chǎn)工藝要求連續(xù)化水平高，最普遍應(yīng)用的是PAG類水溶性淬火冷卻介質(zhì)...

2023-08-10 標(biāo)簽：激光淬火冷卻汽車零部件 1.1k 0

激光模擬發(fā)射器，滿足新形勢(shì)下軍警多種射擊訓(xùn)練

昕說至成(北京)公司成立于2014年，深耕光電測(cè)量行業(yè)及激光模擬訓(xùn)練行業(yè)多年，一直以來重視科研技術(shù)的發(fā)展和投入，具備在激光測(cè)量技術(shù)開發(fā)、芯片級(jí)嵌入式產(chǎn)品...

2023-08-08 標(biāo)簽：激光發(fā)射器 1.4k 0

激光淬火技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用

1、拉絲模淬火凸R位置及板料流量大的表面需要有高耐磨性，即高硬度。由于淬火面積較大，常規(guī)的火焰淬火或感應(yīng)淬火會(huì)造成工件較大的熱變形，導(dǎo)致無法保證模具的...

2023-08-08 標(biāo)簽：激光檢測(cè)汽車 1k 0

激光表面淬火工藝及特點(diǎn)

激光表面淬火的原理與普通熱處理相同，但加熱時(shí)間很短(在千分之幾秒至零點(diǎn)幾秒范圍內(nèi))、面積小、冷卻時(shí)間短，即用激光作為熱源，快速加熱金屬表面一小塊區(qū)域，使...

2023-08-08 標(biāo)簽：激光 2.4k 0

睿創(chuàng)微納上半年凈利2.58億元，同比增長(zhǎng)129.03%

睿創(chuàng)微納表示，公司已經(jīng)形成了以紅外線業(yè)務(wù)為主，在微波、激光等多層次感知領(lǐng)域逐步突破的新格局，有力地支撐著公司持續(xù)快速發(fā)展。目前公司的產(chǎn)品主要針對(duì)特殊裝備...

2023-08-08 標(biāo)簽：激光紅外線微波 988 0

“光纖激光之父”David Payne爵士蒞臨杰普特參觀交流

2023年8月4日，“光纖激光之父”David N. Payne爵士蒞臨深圳市杰普特光電股份有限公司參觀指導(dǎo)。杰普特董事長(zhǎng)黃治家先生、市場(chǎng)拓展總監(jiān)張夢(mèng)博...

2023-08-08 標(biāo)簽：激光光纖 1k 0

游戲投影儀最好是什么品牌？家用投影儀玩游戲效果真的好嗎？

過去一年，投影儀市場(chǎng)的增長(zhǎng)可謂是突飛猛進(jìn)。不僅產(chǎn)品整體向高品質(zhì)高配置的方向升級(jí)，投影儀的細(xì)分品類也在不斷拓寬。就拿最核心的這部分年輕消費(fèi)者來說，他們?cè)缇?..

2023-08-07 標(biāo)簽：芯片激光投影儀 1.7k 0

醫(yī)療塑料激光焊接機(jī)設(shè)備的功能效果究竟怎么樣

編輯：鐳拓激光醫(yī)療塑料激光焊接機(jī)設(shè)備是一種主要用于醫(yī)療類塑料制品焊接使用的激光設(shè)備，也稱之為高精密激光焊接機(jī)。塑料激光焊接機(jī)在近幾年得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，它...

2023-08-07 標(biāo)簽：激光設(shè)備激光焊接機(jī) 1.9k 0

激光振蕩對(duì)鋁/銅焊縫金屬混合、微觀組織及力學(xué)性能的影響

鋁/銅異種金屬激光焊接是動(dòng)力電池生產(chǎn)的重要工藝之一。然而在激光熔化焊過程中鋁與銅在焊接熔池中相互混合會(huì)產(chǎn)生多種脆性金屬間化合物，嚴(yán)重影響接頭的力學(xué)性能和...

2023-07-31 標(biāo)簽：激光焊接振蕩 2.1k 0

上光所在高重頻飛秒激光大氣成絲方面取得進(jìn)展

近期，中國(guó)科學(xué)院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所強(qiáng)場(chǎng)激光物理國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了高重頻mJ量級(jí)飛秒激光成絲大氣成絲過程中激光重復(fù)頻率越高光絲光強(qiáng)越高的現(xiàn)象...

2023-07-31 標(biāo)簽：激光脈沖測(cè)量 1.3k 0

我國(guó)研制新型非線性光學(xué)晶體，可高效實(shí)現(xiàn)激光變頻

我國(guó)科學(xué)家成功創(chuàng)制了一種新型非線性光學(xué)晶體，能高效擴(kuò)展激光器的可調(diào)諧范圍，在半導(dǎo)體晶圓檢測(cè)等領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景。相關(guān)成果已在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然·光子學(xué)...

2023-07-31 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光晶體 1.3k 0

激光焊接在新能源汽車中的應(yīng)用

激光焊接屬于熔化焊接，以激光束為能量源，沖擊在焊件接頭上。激光焊接屬非接觸式焊接，作業(yè)過程不需加壓，但需使用惰性氣體以防熔池氧化，填料金屬偶有使用。激光...

2023-07-31 標(biāo)簽：新能源新能源汽車激光 1.8k 0

激光焊接設(shè)備正讓我們的生活更加美好

激光加工設(shè)備是激光應(yīng)用最有前景的領(lǐng)域之一，目前已經(jīng)發(fā)展了20多種激光加工技術(shù)。激光焊接是激光加工中的重要技術(shù)。激光加工設(shè)備的質(zhì)量直接關(guān)系到焊接系統(tǒng)的智能...

2023-07-31 標(biāo)簽：激光設(shè)備焊接 823 0

微電子行業(yè)必不可少的激光焊錫

自從步入智能科技時(shí)代以來，智能電子技術(shù)日益成熟并風(fēng)靡全球，在這個(gè)領(lǐng)域中所涵蓋的產(chǎn)品，大到汽車車機(jī)配件，小到晶振元件，絕大多數(shù)的產(chǎn)品都會(huì)涉及到焊錫工藝。而...

2023-07-31 標(biāo)簽：激光焊錫微電子 1.7k 0

CRT-DMC660ML全自動(dòng)六軸雙工位激光焊接示教系統(tǒng)

一、系統(tǒng)概述CRT-DMC660ML六軸激光焊機(jī)系統(tǒng)是基于六軸運(yùn)動(dòng)控制器DMC2600M的硬件平臺(tái)，在公司六軸激光焊機(jī)系統(tǒng)成熟的技術(shù)和廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用的基...

2023-07-31 標(biāo)簽：激光焊接全自動(dòng) 1.4k 0

藍(lán)光市場(chǎng)需求旺盛，業(yè)界繼續(xù)發(fā)力更高功率、更高亮度的藍(lán)光產(chǎn)品

藍(lán)光波長(zhǎng)位于400~500nm波段，該波段光的最大特點(diǎn)之一是容易被銅等高反金屬材料吸收。銅等高反金屬對(duì)藍(lán)光的吸收率，是常見的紅外激光的5-10倍。這一特...

2023-08-07 標(biāo)簽：鋰電池激光藍(lán)光 2.8k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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