完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 物流
文章:270個(gè) 瀏覽:19172次 帖子:7個(gè)
華為 | 包裹被“精準(zhǔn)失誤”送到美國(guó),聯(lián)邦快遞是有心還是無(wú)意?
對(duì)于少量華為貨件被失誤轉(zhuǎn)運(yùn)表示抱歉,沒(méi)有任何外部方面要求聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運(yùn)這些貨件。
國(guó)內(nèi)將推出無(wú)人機(jī)送貨服務(wù) 能夠降低 80% 的運(yùn)營(yíng)成本
用無(wú)人機(jī)派件,速度真的比之前快嗎?
2019-05-29 標(biāo)簽:物流無(wú)人機(jī) 3.2k 0
物聯(lián)網(wǎng)為物流行業(yè)帶來(lái)了什么
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)行業(yè)新風(fēng)口,BAT巨頭和相關(guān)創(chuàng)業(yè)公司也乘勢(shì)布局,新風(fēng)口下,科技技術(shù)革新,能源驅(qū)動(dòng)將給物流行業(yè)輸入新血液。
2019-05-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)物流 5.1k 0
AGV機(jī)器人公司科鈦獲數(shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資,掌握AGV核心控制技術(shù)
本輪融資將主要用于AGV核心控制器和產(chǎn)品的推廣與生產(chǎn)。
2019-05-22 標(biāo)簽:物流AGV機(jī)器人 3.8k 0
無(wú)人機(jī)配送商業(yè)化,三個(gè)層面的中美對(duì)比
短時(shí)間在國(guó)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)無(wú)人機(jī)配送的大規(guī)模應(yīng)用,預(yù)計(jì)可能還需要再等3-5年。
2019-05-13 標(biāo)簽:物流無(wú)人機(jī) 4.5k 0
情系飛行,獻(xiàn)身“無(wú)人機(jī)”——80后博導(dǎo)的無(wú)人機(jī)夢(mèng)
他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在無(wú)人機(jī)智能化方向攻克了一系列核心技術(shù),讓我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展走進(jìn)了世界前列水平。
2019-05-08 標(biāo)簽:物流無(wú)人機(jī) 3.1k 0
翼航空公司獲美國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)配送許可
4月23日,美國(guó)聯(lián)邦航空局宣布向翼航空公司發(fā)放了美國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)配送許可。
2019-04-26 標(biāo)簽:物流無(wú)人機(jī) 2.9k 0
強(qiáng)東身陷囹圄,曝京東大裁員將裁員超1.2萬(wàn)人
眼下的京東顯然不太平,處處占據(jù)著話題的熱搜榜,不知道是不是為了給6.18造勢(shì)?
時(shí)速超過(guò)250公里的貨運(yùn)動(dòng)車發(fā)布 物流自動(dòng)化程度驚人
中國(guó)中車發(fā)布時(shí)速超過(guò)250公里的貨運(yùn)動(dòng)車。
迦智機(jī)器人:改善物流管理 實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效運(yùn)輸
浙江中控技術(shù)股份有限公司系浙江中控集團(tuán)的核心成員企業(yè),憑借著在工業(yè)自動(dòng)化信息化領(lǐng)域二十余年的積累,中控連續(xù)七年蟬聯(lián)DCS國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一位,陸續(xù)承接了...
無(wú)人駕駛配送,這個(gè)產(chǎn)業(yè)目前仍處在“從0到0.01的階段”
如果說(shuō)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)存在一個(gè)“鄙視鏈”,那一定是“做乘用車的鄙視做卡車的,做卡車的又鄙視做低速無(wú)人物流車的”。
德邦啟動(dòng)無(wú)人機(jī)試運(yùn)行,為最后一公里的配送提出前瞻性的解決方案
此次試運(yùn)行路線是由裝有快遞的無(wú)人機(jī)從某辦公園區(qū)C1樓飛行至C2樓,再進(jìn)行返程。
2019-04-17 標(biāo)簽:物流無(wú)人機(jī) 2.9k 0
菜鳥(niǎo)獨(dú)家牽頭研發(fā),物流機(jī)器人的年均增長(zhǎng)量超20%
近日,科技部公示了2018年度國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目,涉及多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。
2018年、物流行業(yè)獨(dú)角獸企業(yè)上榜18家估值規(guī)模655億美元
從估值規(guī)模范圍看,10-20億美元的電子商務(wù)獨(dú)角獸占據(jù)行業(yè)主流地位,有12家,占比67%;估值在20億美元以上的獨(dú)角獸數(shù)量有6家,占比33%。其中菜鳥(niǎo)網(wǎng)...
波士頓動(dòng)力收購(gòu) 3D視覺(jué)初創(chuàng)公司,專為物流揀選系統(tǒng)開(kāi)發(fā)3D成像解決方案
近日,波士頓動(dòng)力公司宣布了自己的第一筆重大收購(gòu)交易,收購(gòu)對(duì)象是一家位于舊金山灣區(qū)的初創(chuàng)公司
2019-04-10 標(biāo)簽:物流3D視覺(jué)波士頓動(dòng)力 3.2k 0
電商和快遞從來(lái)都是此消彼長(zhǎng)的,隨著電商產(chǎn)業(yè)的線上流量增長(zhǎng)放緩,快遞業(yè)開(kāi)始逐步升級(jí)造勢(shì),以助推電商產(chǎn)業(yè)向“快、省、好”遞進(jìn),從當(dāng)下主流的快遞業(yè)來(lái)看,菜鳥(niǎo)、...
曠視河圖(HETU)獲得“物流創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)”
具體來(lái)看,在智能零售領(lǐng)域,曠視憑借多年在算法、人臉識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等層面的深耕,幫助客戶把每個(gè)門店網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)字化構(gòu)建,提升門店的坪效,同時(shí)幫助門店優(yōu)化采購(gòu)...
物流機(jī)器人大熱,未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)大戰(zhàn)一觸即發(fā)
物流機(jī)器人的年均增長(zhǎng)量超20%,2018年全年AGV的市場(chǎng)規(guī)模將近1.9萬(wàn)臺(tái)。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)重磅宣布:“刷臉取件”時(shí)代正式來(lái)臨
菜鳥(niǎo)發(fā)布官方聲明:凡是帶有攝像頭的菜鳥(niǎo)驛站的快遞柜已經(jīng)開(kāi)通了刷臉取件的服務(wù)功能,需要取快遞的顧客可以自己選擇使用刷臉取件的功能。
順豐控股(002352)3月15日晚發(fā)布2018年報(bào)顯示,去年歸屬上市公司凈利潤(rùn)45.56億元,扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤(rùn)達(dá)34.84億元,實(shí)現(xiàn)每股收益1...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |