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特斯拉

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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對(duì)石油類的依賴;通過(guò)開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

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特斯拉資訊

完全自動(dòng)駕駛技術(shù)或能夠幫助特斯拉重獲投資者與消費(fèi)者的青睞

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在其Twitter中表示:特斯拉公司計(jì)劃今年生產(chǎn)約50萬(wàn)輛汽車。

2019-02-24 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 1.2k 0

5年后特斯拉市值或?qū)⑦_(dá)7000億美元 有機(jī)會(huì)擠進(jìn)全球前五大市值企業(yè)

外媒報(bào)導(dǎo),特斯拉主要股東、ARK投資公司的主管Cathie Wood表示,她認(rèn)為特斯拉就是下一個(gè)亞馬遜,5年內(nèi),特斯拉股價(jià)將漲至4000美元。

2019-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 1.9k 0

特斯拉Model 3中國(guó)市場(chǎng)開始正式交付

2月22日,特斯拉電動(dòng)車Model3中國(guó)市場(chǎng)交付儀式在特斯拉北京金港體驗(yàn)中心正式舉行,這標(biāo)志著特斯拉又一款戰(zhàn)略車型正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。 相比ModelS與...

2019-02-23 標(biāo)簽:特斯拉 1.5k 1

特斯拉首席執(zhí)行官放話:全自動(dòng)駕駛功能將于2019年底完成

埃隆·馬斯克常常做出大膽的預(yù)測(cè)。周二,他又向自動(dòng)駕駛技術(shù)的懷疑者拋出了另一個(gè)大膽預(yù)測(cè):特斯拉首席執(zhí)行官表示,電動(dòng)汽車制造商的全自動(dòng)駕駛功能將于2019年底完成。

2019-02-24 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 4.6k 0

今日熱點(diǎn) 騰訊曬出成績(jī)單 哈啰發(fā)布出行大數(shù)據(jù)

京東方成為蘋果第三大柔性O(shè)LED供應(yīng)商;華為云宣布新加坡大區(qū)正式開服。

2019-02-22 標(biāo)簽:京東方特斯拉IF 5.6k 0

目前特斯拉在新能源市場(chǎng)上最大的敵人是產(chǎn)能

目前特斯拉在新能源市場(chǎng)上最大的敵人就是產(chǎn)能,由于產(chǎn)能受限特斯拉積壓大量訂單,導(dǎo)致資金無(wú)法回籠,資金鏈長(zhǎng)期在崩潰邊緣徘徊,不過(guò)隨著埃隆馬斯克不斷努力,特斯...

2019-02-21 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉 1.5k 0

傳特斯拉汽車可實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛

北京時(shí)間2月20日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)預(yù)計(jì),今年底該公司將具備使汽車實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛所需要的技術(shù)。

2019-02-21 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人駕駛 3.7k 0

警察怎么讓自動(dòng)駕駛汽車停下

公司方面表示,每輛特斯拉都配備了硬件,使得其車輛能夠在整個(gè)行駛過(guò)程中進(jìn)行自動(dòng)駕駛,期間不需要人工司機(jī)的指令輸入。目前,公司把汽車限定在一個(gè)系統(tǒng)中,可以引...

2019-02-23 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 2.1k 0

馬斯克放狂言 稱特斯拉年底將擁有運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛汽車所需要的全部技術(shù)

雖然馬斯克因?yàn)樽约旱摹昂姥詨颜Z(yǔ)”和“胡言亂語(yǔ)”已經(jīng)嘗到了苦頭,不過(guò)并沒(méi)有改變這位“狂人”的大嘴本色。近日,馬斯克又說(shuō)了,到年底該公司將可擁有運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛...

2019-02-20 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人駕駛 962 0

馬斯克在Twitter連發(fā)三帖,道出退出人工智能研究組織OpenAI的緣由

實(shí)際上,2018 年 2 月馬斯克就離開了該機(jī)構(gòu)董事會(huì),但他表示還繼續(xù)為 OpenAI 提供資金方面的支持并擔(dān)任 OpenAI 顧問(wèn)。根據(jù)報(bào)道,馬斯克當(dāng)...

2019-02-20 標(biāo)簽:特斯拉人工智能馬斯克 4.7k 0

馬斯克關(guān)注特斯拉 SpaceX公司那些“眾多令人痛苦的工程和制造問(wèn)題”

馬斯克表示,他必須關(guān)注特斯拉和 SpaceX 公司那些“眾多令人痛苦的工程和制造問(wèn)題”,他還提及,自從 2018 年 2 月份離開 OpenAI 的董事...

2019-02-19 標(biāo)簽:特斯拉SpaceX馬斯克 4.2k 0

特斯拉自動(dòng)駕駛讓撞車幾率大降40%?水分不小

數(shù)據(jù)集中的其他車輛還存在一個(gè)更微妙的問(wèn)題。特斯拉為汽車提供了兩個(gè)不同的數(shù)據(jù)點(diǎn):分別是在Autosteer安裝之前的里程表最后讀數(shù),以及Autosteer...

2019-02-19 標(biāo)簽:特斯拉數(shù)據(jù)集自動(dòng)駕駛 3.1k 0

特斯拉推出“停車保鏢”功能,可監(jiān)控汽車周邊

2月14日,據(jù)騰訊汽車援引外媒消息,特斯拉為電動(dòng)車推出了一個(gè)“停車保鏢”功能,能夠加強(qiáng)停車時(shí)對(duì)車輛的保護(hù),進(jìn)一步提升特斯拉電動(dòng)車對(duì)消費(fèi)者的吸引力。這一功...

2019-02-16 標(biāo)簽:監(jiān)控特斯拉 5.6k 0

亞馬遜領(lǐng)投美國(guó)電動(dòng)汽車廠商Rivian 7億美元助其實(shí)現(xiàn)宏圖

電動(dòng)卡車初創(chuàng)企業(yè)、特斯拉的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian周五宣布在以亞馬遜領(lǐng)頭的一輪融資中獲得7億美元投資。亞馬遜全球消費(fèi)者首席執(zhí)行官Jeff Wilke表示...

2019-02-16 標(biāo)簽:特斯拉亞馬遜自動(dòng)駕駛 1.8k 0

Model X車主稱自動(dòng)巡航失靈導(dǎo)致車禍 特斯拉:不背這鍋

最近一場(chǎng)Model X的事故引起了不少人的注意,事故發(fā)生在新澤西州,時(shí)間2月10日的深夜,事后特斯拉Model X的司機(jī)聲稱,他駕駛的車因自動(dòng)巡航系統(tǒng)出...

2019-02-16 標(biāo)簽:特斯拉Model自動(dòng)駕駛 2.7k 0

自動(dòng)駕駛的疑點(diǎn)印證了科技的非理性繁榮

特斯拉 CEO 馬斯克對(duì)全自動(dòng)駕駛的短期實(shí)現(xiàn),有著近乎瘋狂的執(zhí)念。

2019-02-15 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 2.9k 0

Polestar 2車機(jī)系統(tǒng)曝光,一場(chǎng)探索彩蛋的funny之旅

Polestar預(yù)設(shè)的未來(lái)出行是讓汽車去適應(yīng)用戶,通過(guò)手機(jī)為媒介,更好地連接人車生活。

2019-02-26 標(biāo)簽:比亞迪汽車電子特斯拉 3.9k 0

特斯拉溢價(jià)55%收購(gòu)Maxwell 加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變

特斯拉溢價(jià)55%收購(gòu)Maxwell 加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變

身為電動(dòng)汽車行業(yè)領(lǐng)頭羊的特斯拉,如何避免資金、人才、體量更雄厚的巨頭鉆研出黑科技電池后發(fā)先至?在 2017 年的特斯拉 Q2 財(cái)報(bào)會(huì)議上,特斯拉 CEO...

2019-02-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 1.3k 0

特斯拉豪賭中國(guó)工廠,必須先過(guò)資金和人才關(guān)

特斯拉在2018年第四季度交付了63150輛Model 3, 2018年特斯拉汽車總交付量接近15萬(wàn)輛。這從側(cè)面證明了特斯拉確實(shí)在美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)銷售中占...

2019-02-13 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉大眾 1.6k 0

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  • 自動(dòng)駕駛
    自動(dòng)駕駛
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    自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
  • 智能手表
    智能手表
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    智能手表,是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能,能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
  • 大疆
    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
  • LiFi
    LiFi
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    LiFi是可見光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”,是一種利用可見光波譜(如燈泡發(fā)出的光)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市,LiFi技術(shù)原理,lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
  • 3D打印機(jī)
    3D打印機(jī)
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      3D打印(3DP)即快速成型技術(shù)的一種,又稱增材制造,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。   1986年,美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
  • 可穿戴技術(shù)
    可穿戴技術(shù)
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    可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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    無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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    熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量(熱量),并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值,并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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    可見光通信技術(shù),是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的,將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上,插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍,電腦不需要電線連接,因而具有廣泛的開發(fā)前景。
  • 紅米手機(jī)
    紅米手機(jī)
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    紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī),也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品,紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
  • 量子芯片
    量子芯片
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    所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上,進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程,量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后,要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí),需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng),都想走芯片化的道路。
  • Lightning
    Lightning
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  • 國(guó)外電子
    國(guó)外電子
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  • 軍事電子
    軍事電子
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    iPad Pro
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    iPad Pro,是蘋果公司推出的一款平板電腦,北京時(shí)間2021年4月21日凌晨,iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G,官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps;在美國(guó)支持毫米波,下載速度可達(dá)4Gbps。
  • 器官芯片
    器官芯片
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  • EDLC
    EDLC
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無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
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Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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