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特斯拉

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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對(duì)石油類的依賴;通過(guò)開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

文章:6080個(gè) 瀏覽:131469 帖子:88個(gè)

特斯拉資訊

特斯拉在今年8月將“開始啟用完全自動(dòng)駕駛功能”

特斯拉現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛技術(shù)并不是真正的自動(dòng)駕駛能力,而是一系列先進(jìn)的安全功能;特斯拉最近的幾起事故也與Autopilot有關(guān),馬斯克壓力可不小。

2018-06-12 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 4k 0

特斯拉又出新車型,電動(dòng)車時(shí)代到來(lái)

說(shuō)到特斯拉,大多數(shù)車友對(duì)Model S和Model X比較熟悉。然而近期,特斯拉家族將會(huì)再添一全新系列Model Y。

2018-06-12 標(biāo)簽:特斯拉Model 3.2k 0

二代車主注意了,全自動(dòng)駕駛要來(lái)了

馬斯克在Twitter上宣布,特斯拉下一個(gè)重要軟件更新版本9.0(2016年8.0版本)將在8月發(fā)布,此次更新將為第二代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)車型推送第一個(gè)“全自...

2018-06-12 標(biāo)簽:特斯拉OTA自動(dòng)駕駛 4.1k 0

網(wǎng)羅自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的大事件

繼北京、上海、深圳、重慶等城市后,本月初,廣州市交委發(fā)布了《廣州市關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(下稱《指導(dǎo)意見》),公開向...

2018-06-12 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 5k 0

要點(diǎn)新聞:人工智能成為討債新技術(shù) 特斯拉開啟全自動(dòng)駕駛功能

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,雖然 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)今年卷入了多起車禍,但特斯拉在自動(dòng)駕駛方面并未因此而放棄,其第 9 版軟件將在今年 8 月推出...

2018-06-17 標(biāo)簽:特斯拉人工智能亞馬遜 4.7k 0

受無(wú)人駕駛汽車影響的33個(gè)行業(yè)

我們來(lái)考查會(huì)受到無(wú)人駕駛汽車影響的33個(gè)行業(yè)——從顯而易見的駕駛和汽車行業(yè)到更令人驚訝的健身等行業(yè)——它們悉數(shù)被無(wú)人駕駛汽車的到來(lái)所顛覆。

2018-06-11 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛汽車 6.3k 0

特斯拉自動(dòng)駕駛又出事,今年第三次撞上路邊警車

產(chǎn)能不足、連環(huán)車禍,電動(dòng)車廠商特斯拉近日麻煩不斷。29日,一輛開啟特斯拉自動(dòng)駕駛Autopilot功能的特斯拉Model S在美國(guó)加州Laguna B...

2018-06-11 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 1.6k 0

特斯拉7.0車載系統(tǒng):性能持續(xù)升級(jí),帶給用戶更好的體驗(yàn)

日前,特斯拉正式在中國(guó)發(fā)布了V7.0版本的車載系統(tǒng),該版本的車載系統(tǒng)主要增加了車輛自動(dòng)駕駛方面的功能,包括自動(dòng)車道保持、自動(dòng)變道和自動(dòng)泊車等,國(guó)內(nèi)特斯...

2018-06-11 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 3.2k 0

美國(guó)汽車巨頭直接把工廠搬到中國(guó)!特斯拉必爭(zhēng)中國(guó)市場(chǎng)

美國(guó)汽車巨頭直接把工廠搬到中國(guó)!特斯拉必爭(zhēng)中國(guó)市場(chǎng)

特斯拉問題出現(xiàn)在了產(chǎn)能上。由于特斯拉在裝配過(guò)程中,手工裝配的比例太大,僅電池的壞品率可能高達(dá)20%,特斯拉Model 3的周產(chǎn)量只有2000臺(tái)左右,高成...

2018-06-09 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉 6.2k 0

奔馳母公司戴姆勒電動(dòng)卡車?yán)m(xù)航400公里,叫板特斯拉semi

近日,奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動(dòng)卡車,續(xù)航可達(dá)400公里,這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏,不知面對(duì)如此勁敵,特斯拉會(huì)不會(huì)恐慌。

2018-06-08 標(biāo)簽:戴姆勒特斯拉奔馳 2.5k 0

特斯拉新一代制造工廠“Dreadnought”將能夠在同一場(chǎng)地制造車用鋰電池和裝配電動(dòng)車

馬斯克在股東大會(huì)中還表示,特斯拉周產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)“非??赡堋痹诒驹碌讜r(shí)實(shí)現(xiàn)。他還表示,特斯拉超級(jí)電池工廠很快將會(huì)制造出更多的電池,產(chǎn)量...

2018-06-07 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉超級(jí)電池 4k 0

特斯拉2018年度股東大會(huì)有哪些看點(diǎn)?

特斯拉2018 年度股東大會(huì)結(jié)束了,任命獨(dú)立董事接替 Elon擔(dān)任特斯拉董事長(zhǎng)的提案被否決。會(huì)議上對(duì)Model3的產(chǎn)能和交付周期、特斯拉Autopilo...

2018-06-07 標(biāo)簽:特斯拉充電站Model3 5.9k 0

特斯拉在中國(guó)上海建設(shè)美國(guó)以外首個(gè)工廠的計(jì)劃

特斯拉此前一直面臨著Model 3產(chǎn)能無(wú)法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)和財(cái)務(wù)狀況不斷惡化、可能需要繼續(xù)募集資金的壓力。馬斯克承諾特斯拉將會(huì)在2019年第一季度開始向市場(chǎng)推出...

2018-06-07 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉 3.2k 0

特斯拉高度自動(dòng)化制造過(guò)程引質(zhì)疑?

電機(jī)表面上看起來(lái)僅由幾個(gè)基礎(chǔ)部件組成,實(shí)際上卻是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械、電、磁的高耦合復(fù)雜系統(tǒng)。

2018-06-06 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)特斯拉 3.8k 0

自動(dòng)駕駛的安全如何定義?任何足夠先進(jìn)的技術(shù)都是魔法

Jack以并線為例,兩個(gè)并行的汽車,一個(gè)想要并線到另一個(gè)的前邊。人的做法是踩油門加速,拉大車距再并線。而系統(tǒng)可能作出“打方向盤,再并線進(jìn)去”的計(jì)算之后,...

2018-06-06 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4k 0

特斯拉內(nèi)部管理層爭(zhēng)斗重組結(jié)束 馬斯克留任董事長(zhǎng)

特斯拉內(nèi)部管理層爭(zhēng)斗備受外界關(guān)注,特斯拉如今身陷各種傳聞,因此管理層決定重組,昨日有消息說(shuō)道,馬斯克很可能在重組時(shí)被開始,不過(guò)今日結(jié)果是馬斯克留任董事長(zhǎng)。

2018-06-06 標(biāo)簽:特斯拉馬斯克 1.7k 0

特斯拉Tesla公布了原型無(wú)人機(jī),充電20分鐘飛行一小時(shí)!

近日,特斯拉Tesla公布了原型無(wú)人機(jī),不出意料,這款無(wú)人機(jī)果然不同凡響,一如特斯拉家的其它產(chǎn)品,顛覆了傳統(tǒng)認(rèn)知。

2018-06-05 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人機(jī) 6.7k 0

特斯拉將于明年開始向歐洲和亞洲市場(chǎng)進(jìn)行國(guó)際擴(kuò)張

據(jù)Electrek報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車公司(Tesla)終于解決了Model 3的生產(chǎn)瓶頸問題,后者導(dǎo)致其新電動(dòng)汽車交付延誤,目前這款車只在美國(guó)和加拿大...

2018-06-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 4.3k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)火熱:自動(dòng)駕駛汽車事故可不少

Uber自動(dòng)駕駛上周發(fā)生致命事故,英偉達(dá)暫停全球自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目,特斯拉被監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查上周五駕駛員致死事件,股價(jià)跌至11個(gè)月最低;谷歌旗下的無(wú)人駕駛部門...

2018-06-19 標(biāo)簽:谷歌特斯拉自動(dòng)駕駛 3.9k 0

中美自動(dòng)駕駛卡車公司盤點(diǎn)

相比起自動(dòng)駕駛乘用車,自動(dòng)駕駛卡車是更容易落地的場(chǎng)景,也是更容易商業(yè)化的場(chǎng)景。

2018-06-05 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛Uber 6.6k 0

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  • 自動(dòng)駕駛
    自動(dòng)駕駛
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    自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
  • 智能手表
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    智能手表,是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能,能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
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    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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    LiFi
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    LiFi是可見光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”,是一種利用可見光波譜(如燈泡發(fā)出的光)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市,LiFi技術(shù)原理,lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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      3D打印(3DP)即快速成型技術(shù)的一種,又稱增材制造,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。   1986年,美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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    可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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    航空母艦,簡(jiǎn)稱“航母”,是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇,可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島,艦島大多坐落于右舷。
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    熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量(熱量),并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值,并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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    可見光通信技術(shù),是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的,將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上,插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍,電腦不需要電線連接,因而具有廣泛的開發(fā)前景。
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    Lightning
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    軍事電子
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    器官芯片
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  • EDLC
    EDLC
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
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Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
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語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
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