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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù)，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式，減少全球交通對(duì)石油類的依賴；通過(guò)開(kāi)放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

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特斯拉資訊

特斯拉成本再大降54%，是干法電極技術(shù)得到了突破？

在電芯制造生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，干法電極技術(shù)徹底摒棄現(xiàn)有動(dòng)力電池極片制造的濕法涂布和烘干工序，無(wú)需溶劑回收裝置，可將生產(chǎn)成本降低18%，投資成本降低34%以上，電...

2023-01-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電極特斯拉 2.2k 0

詳解特斯拉電子電氣架構(gòu)

特斯拉及蔚小理選擇自研電子電氣架構(gòu)，目前特斯拉已研發(fā)出域集中式E/E架構(gòu)并引領(lǐng)行業(yè)變革。四家車企在選擇與百度、高德、谷歌、騰訊等地圖企業(yè)合作而非自研。在...

2023-01-16 標(biāo)簽：特斯拉智能化激光雷達(dá) 3.2k 0

AITO問(wèn)界、特斯拉大降價(jià)！2023新能源汽車將迎來(lái)新一輪淘汰賽？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）日前，AITO問(wèn)界宣布，針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車的車主，將推出新年活動(dòng)，問(wèn)界M5 EV及問(wèn)界M7的首任車...

2023-01-14 標(biāo)簽：特斯拉新能源車問(wèn)界 7.3k 0

特斯拉國(guó)產(chǎn)車型大幅降價(jià) 特斯拉Model 3價(jià)格22.99萬(wàn)降至歷史最低

特斯拉國(guó)產(chǎn)車型大幅降價(jià) 特斯拉Model 3價(jià)格22.99萬(wàn)降至歷史最低莫非電動(dòng)汽車領(lǐng)頭羊的日子也不好過(guò)了，或者是說(shuō)特斯拉的降價(jià)撕開(kāi)了電動(dòng)汽車溢價(jià)的遮...

2023-01-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model3 3.2k 0

增程式汽車技術(shù)爭(zhēng)議不斷增程式汽車技術(shù)是否具有前景

事實(shí)上，一直以來(lái)關(guān)于增程式電動(dòng)車技術(shù)是否落后、是否應(yīng)該被淘汰等話題始終是行業(yè)內(nèi)爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，不少專家、學(xué)者、企業(yè)管理者均在公眾場(chǎng)合或社交媒體上發(fā)表過(guò)自己的觀點(diǎn)。

2022-12-21 標(biāo)簽：電池技術(shù)特斯拉增程式汽車 964 0

特斯拉中央計(jì)算模塊拆解及其供應(yīng)鏈全景圖

其中最大的變化是信息娛樂(lè)控制單元，主控芯片又換了，從intel換成了AMD。型號(hào)為AMD Ryzen YE180FC3T4MFG（4 核為45W的Ry...

2022-12-21 標(biāo)簽：特斯拉供應(yīng)鏈自動(dòng)駕駛 1.7k 0

外媒：馬斯克正式丟掉全球首富頭銜

外媒：馬斯克正式丟掉全球首富頭銜馬斯克頭銜很多是太空探索技術(shù)公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉（TESLA）公司CEO 、太陽(yáng)城公司（Sola...

2022-12-13 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克 1.9k 0

Tesla卡車Semi性能解析

為什么會(huì)把 0.36Cd的風(fēng)阻系數(shù)當(dāng)做主要賣點(diǎn)宣傳，流線型車身設(shè)計(jì)令該龐然大物比布加迪Chiron跑車的0.38Cd還要優(yōu)秀，更不用說(shuō)傳統(tǒng)重卡的0.65...

2022-12-12 標(biāo)簽：特斯拉碳纖維 SEMI 2.9k 0

開(kāi)往春天的自動(dòng)駕駛，從特斯拉和毫末智行的AI技術(shù)探索說(shuō)起

2022行至年終，各種年度總結(jié)也紛至沓來(lái)。要說(shuō)最近的大事件，一定少不了：自動(dòng)駕駛又雙叒寒冬了。大量“報(bào)憂不報(bào)喜”的新聞，說(shuō)明2022年自動(dòng)駕駛行業(yè)確實(shí)...

2022-12-08 標(biāo)簽：特斯拉 AI 自動(dòng)駕駛 1.3k 0

解析Tesla Semi三電技術(shù)

馬斯克主持特斯拉電動(dòng)卡車SEMI交付儀式和Model S Plaid相似的三馬達(dá) 這項(xiàng)秘密武器之前披露過(guò)，但單純的三馬達(dá)并不合理，特斯拉終于公開(kāi)設(shè)計(jì)，...

2022-12-05 標(biāo)簽：特斯拉 Tesla 馬達(dá) 4.5k 0

4nm/5nm大批量訂貨，特斯拉與蘋(píng)果霸主之爭(zhēng)開(kāi)戰(zhàn)

在都擁有臺(tái)積電的尖端產(chǎn)能后，全自動(dòng)駕駛汽車的霸主之爭(zhēng)已經(jīng)縮小為特斯拉和蘋(píng)果。 TakeshiYoro的代表作是《BakanoKabe》（新潮新書(shū)，200...

2022-12-05 標(biāo)簽：特斯拉 5nm 4nm 1.9k 0

特斯拉召回超40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車

特斯拉召回超40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車此前特斯拉才宣布在美國(guó)召回超4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，原因是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷，由于新軟件改變了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)校準(zhǔn)值，一些在20...

2022-12-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 OTA 1.9k 0

特斯拉在華布局芯片廠？烏龍背后是“缺芯貴電”

最近有關(guān)特斯拉在中國(guó)布局芯片廠的消息，看來(lái)是個(gè)烏龍。近日，有消息稱，特斯拉與瑞士汽車半導(dǎo)體公司Annex在濟(jì)南建立了合資公司安納思半導(dǎo)體。該合資公司的...

2022-12-02 標(biāo)簽：芯片特斯拉 1.7k 0

充電槍這幾年有哪些變化，特斯拉充電槍標(biāo)準(zhǔn)能成為汽車界的Type-C嗎？

（文/程文智）從技術(shù)方面來(lái)看，充電樁分為交流慢充和直流快充兩種。其中交流慢充的主要應(yīng)用場(chǎng)景是家用，而支流快充主要的應(yīng)用場(chǎng)景在公共充電領(lǐng)域。其實(shí)在新能源汽...

2022-12-02 標(biāo)簽：特斯拉充電槍 4.2k 0

特斯拉希望電動(dòng)汽車統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn) 使用特斯拉充電連接器

特斯拉更加努力的在呼吁充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和其他汽車制造商使用其連接器標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在稱之為北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）。特斯拉充電槍接頭是NACS，從2012年開(kāi)始...

2022-12-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車連接器特斯拉 3.8k 0

速銳得解碼特斯拉Model Y整車網(wǎng)關(guān)電路及CAN通信協(xié)議DBC控制策略

其次，特斯拉Model Y在全球的改裝件、零部件、升級(jí)、外飾、汽車電子，后續(xù)都有足夠的想象空間，能拿到特斯拉Model Y整車網(wǎng)關(guān)電路及CAN通信協(xié)議D...

2022-12-01 標(biāo)簽：通信協(xié)議網(wǎng)關(guān)特斯拉 2.1k 0

速銳得解碼特斯拉Model Y整車網(wǎng)關(guān)電路及CAN通信協(xié)議DBC控制策略

研究和解碼特斯拉Model Y的整車控制中心的控制策略，比研究一般寶馬、奔馳、奧迪的CAN總線數(shù)據(jù)更有樂(lè)趣，速銳得近期解碼了特斯拉Model Y整車網(wǎng)關(guān)...

2022-12-01 標(biāo)簽：通信協(xié)議 CAN 特斯拉 2.5k 0

特斯拉初代和第二代熱管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)要分析

在熱管理技術(shù)層面，特斯拉在 Model S/X/3/Y 四,,款車型中先后迭代出]-OKM 了 3 個(gè)版本的技術(shù)路線；分別在電機(jī)余熱回收、大型集成式控...

2022-11-30 標(biāo)簽：電機(jī)特斯拉電池 3.7k 0

特斯拉為什么要在中國(guó)內(nèi)地投資芯片廠

此項(xiàng)收購(gòu)于 2021 年 9 月 21 日宣布，收購(gòu)?fù)瓿珊?，通過(guò)擁有廣泛和領(lǐng)先的汽車系統(tǒng)芯片、自動(dòng)駕駛、計(jì)算和傳感產(chǎn)品組合，打造了汽車系統(tǒng)芯片的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)...

2022-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車芯片特斯拉 2.2k 0

Aptera正式宣布將使用特斯拉充電連接器

但是，這一次，Aptera希望每個(gè)人都采用特斯拉插頭。在Change.org和其他地方的請(qǐng)?jiān)笗?shū)中，該公司主張將特斯拉的連接器作為美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)連接器。為什么...

2022-11-29 標(biāo)簽：連接器特斯拉 1.1k 0

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車

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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
myRIO

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智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
電動(dòng)牙刷

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生物科技

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馬斯克

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熱成像

熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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國(guó)外電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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