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瑞薩電子

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全球首屈一指的閃存微控制器供應(yīng)商，擁有廣泛的產(chǎn)品線，并提供尖端半導(dǎo)體解決方案及軟件，以微控制器、功率MOSFET和模擬IC為首的半導(dǎo)體產(chǎn)品。

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瑞薩電子資訊

瑞薩電子株式會(huì)社宣布推出兩款新型完全集成的數(shù)字DC/DC PMBus電源模塊

ISL8274M和ZL9024M數(shù)字電源模塊采用瑞薩已獲專(zhuān)利的ChargeMode控制架構(gòu)，在絕大多數(shù)情況下，該架構(gòu)可提供高于90%的極高轉(zhuǎn)化效率。這兩...

2019-08-02 標(biāo)簽：電源服務(wù)器瑞薩電子 3.8k 0

瑞薩電子株式會(huì)社宣布，其集成式開(kāi)發(fā)環(huán)境已得到進(jìn)一步增強(qiáng)

Compiler的選擇，同時(shí)用戶仍可選擇繼續(xù)使用面向Renesas Synergy IDE的專(zhuān)有IAR Embedded WorkbenchIDE。通過(guò)...

2019-08-02 標(biāo)簽：微控制器瑞薩電子集成開(kāi)發(fā)環(huán)境 3.3k 0

瑞薩和Dibotics開(kāi)發(fā)了高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)和汽車(chē)級(jí)嵌入式解決方案

媒Jean-Francois：我們看到，諸如NCAP這類(lèi)監(jiān)管法規(guī)正在促進(jìn)車(chē)輛前端攝像頭等ADAS功能的集成。用戶對(duì)NCAP規(guī)定的行車(chē)安全要求的接受度相當(dāng)...

2019-08-02 標(biāo)簽：3D 瑞薩電子輔助駕駛系統(tǒng) 3.4k 0

瑞薩電子發(fā)布了業(yè)界第一款使用28nm工藝的集成閃存微控制器

繼于2015年2月28nm嵌入式閃存的工藝開(kāi)發(fā)公布后，瑞薩電子于2016年9月宣布與臺(tái)積電合作生產(chǎn)28nm MCU。今日向市場(chǎng)推出全球第一款28nm嵌入...

2019-08-02 標(biāo)簽：微控制器瑞薩電子自動(dòng)駕駛 3.7k 0

瑞薩電子推出其研發(fā)的電子血壓監(jiān)測(cè)評(píng)估套件

物聯(lián)網(wǎng)為消費(fèi)者提供了連接工具，可幫助消費(fèi)者更有效地進(jìn)行個(gè)人健康管理。例如，血壓監(jiān)測(cè)儀已成為廣受歡迎的個(gè)人醫(yī)療設(shè)備，隨著血壓監(jiān)測(cè)功能被融入可穿戴設(shè)備中，其...

2019-08-02 標(biāo)簽：低功耗瑞薩電子血壓監(jiān)測(cè)儀 4k 0

芯片超人課堂關(guān)于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的四個(gè)部分

自動(dòng)駕駛感知判斷部分想要做一顆比較強(qiáng)大的大腦還是比較困難的。我們對(duì)量產(chǎn)車(chē)主要集中L2和L3等級(jí)像半自動(dòng)泊車(chē)，和高速公路上面的一些自動(dòng)駕駛方面的應(yīng)用場(chǎng)景。...

2019-08-02 標(biāo)簽：微電子瑞薩電子自動(dòng)駕駛 4.4k 0

瑞薩電子推出“R-Car 虛擬化支持包”用于虛擬機(jī)軟件

在設(shè)計(jì)第三代 R-Car SoC 時(shí)，已經(jīng)將虛擬機(jī)軟件的使用列入考慮。 Arm CPU內(nèi)核、圖形內(nèi)核、視頻/音頻 IP 以及其他功能都支持虛擬化。過(guò)去，...

2019-08-02 標(biāo)簽：瑞薩電子虛擬機(jī)云服務(wù) 3.7k 0

瑞薩電子宣布與百度云合作推動(dòng)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

該方案基于瑞薩電子Synergy SK-S7G2套件，可使用戶在10分鐘或更短時(shí)間內(nèi)連接到百度云天工。憑借其在行業(yè)內(nèi)的深厚技術(shù)積累，瑞薩電子可為物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)...

2019-08-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)瑞薩電子百度云 3.1k 0

瑞薩電子株式會(huì)社宣布推出兩款符合PMBus標(biāo)準(zhǔn)的全數(shù)字DC/DC控制器

PowerNavigator GUI可與 ISL68300和ISL68301 配合使用，幫助工程師簡(jiǎn)化電源安裝、排序、配置和監(jiān)控，包括所有的設(shè)備參數(shù)和遙...

2019-08-02 標(biāo)簽：控制器輸出電壓瑞薩電子 2.8k 0

瑞薩電子的R-Car H3片上系統(tǒng)已被Parrot Faurecia Automotive公司采用

瑞薩電子提供的硬件和軟件虛擬化插件在 COQOS Hypervisor SDK 上得到了充分利用。OpenSynergy 首席執(zhí)行官 Stefaan S...

2019-08-02 標(biāo)簽：儀表盤(pán)瑞薩電子駕駛艙 6.1k 0

瑞薩電子在全球的半導(dǎo)體廠商中名列前茅

和很多其他半導(dǎo)體廠商一樣，瑞薩電子把中國(guó)看做為一個(gè)非常重要的市場(chǎng)。資料顯示，瑞薩電子在中國(guó)已經(jīng)深耕了二十多年，且在國(guó)內(nèi)設(shè)置了三個(gè)銷(xiāo)售公司，四個(gè)分公司、兩...

2019-08-02 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車(chē)電子瑞薩電子 5.7k 0

瑞薩電子在中國(guó)的發(fā)展歷程

在IIoT（工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）領(lǐng)域，瑞薩電子推出了e-AI——嵌入式AI處理器，通過(guò)對(duì)通用嵌入式處理器內(nèi)部置入DRP（Dynamically Reconfig...

2019-08-02 標(biāo)簽：阿里巴巴瑞薩電子百度云 5.3k 0

瑞薩電子宣布，擴(kuò)大其IP授權(quán)范圍，使設(shè)計(jì)人員能夠滿足客戶定制需求

有意為人工智能（AI）、自動(dòng)駕駛汽車(chē)和機(jī)器人等應(yīng)用開(kāi)發(fā)定制芯片的制造商，現(xiàn)在可以在其子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中利用瑞薩電子的IP。這樣，他們就能夠?qū)Ｗ⒂陂_(kāi)發(fā)自己的優(yōu)勢(shì)...

2019-08-02 標(biāo)簽：人工智能瑞薩電子自動(dòng)駕駛 2k 0

瑞薩電子規(guī)劃實(shí)現(xiàn)智慧工廠設(shè)計(jì)方案

GE醫(yī)療(日本)日野工廠，將AI單元安裝在生產(chǎn)設(shè)備中，針對(duì)早期故障檢測(cè)及識(shí)別不合格品生產(chǎn)的效果進(jìn)行了驗(yàn)證測(cè)試。特別需要指出的是，AI單元原型嵌入了一套預(yù)...

2019-08-02 標(biāo)簽：人工智能瑞薩電子智慧工廠 2.7k 0

瑞薩電子推出新型全塑封型數(shù)字 DC/DC PMBus電源模塊系列

RAA210xxx 系列專(zhuān)有的 HDA 封裝通過(guò)單層導(dǎo)電封裝基板有效地將熱量從模塊傳輸?shù)较到y(tǒng)板卡，并在不需要風(fēng)扇或散熱器的情況下進(jìn)行散熱，從而提供出色的...

2019-08-02 標(biāo)簽：電源瑞薩電子輸出電流 2.9k 0

瑞薩電子宣布將擴(kuò)展 R-Car 系列片上系統(tǒng) ( SoC ) 器件的產(chǎn)品陣容

R-Car E3 是瑞薩電子用于 3D 圖形儀表盤(pán) R-Car D3 SoC 的加強(qiáng)版，具有增強(qiáng)的 3D 圖形渲染功能。隨著人機(jī)接口 ( HMI ) ...

2019-08-02 標(biāo)簽：芯片 3D 瑞薩電子 3.4k 0

瑞薩電子宣布和黑莓共同開(kāi)發(fā)出針對(duì)瑞薩電子 R-Car 軟件包

新的軟件包可提供集成駕駛艙系統(tǒng)所需的高可靠性和豐富的圖形功能。它基于瑞薩電子 R-Car 系列，配有 BlackBerry QNX 軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái) SDP...

2019-08-02 標(biāo)簽：半導(dǎo)體黑莓瑞薩電子 4.1k 0

通過(guò)擴(kuò)展瑞薩電子功能加速機(jī)器人系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，推動(dòng)工業(yè)終端實(shí)現(xiàn)智能化

機(jī)器人操作系統(tǒng) (ROS) 是一個(gè)重要框架，通過(guò)提供庫(kù)和工具，使開(kāi)發(fā)人員能夠?yàn)闄C(jī)器人開(kāi)發(fā)社區(qū)帶來(lái)創(chuàng)新的應(yīng)用。市場(chǎng)對(duì)于將ROS擴(kuò)展到嵌入式MCU有了新的需...

2019-08-02 標(biāo)簽：機(jī)器人智能化瑞薩電子 2.2k 0

瑞薩電子株式會(huì)社宣布，已在解決方案中部署KNX協(xié)議

KNX 協(xié)會(huì) CTO Joost Demarest 表示，“瑞薩電子采用 KNX 協(xié)議的 G3-PLC 電力線調(diào)制解調(diào)器解決方案，出色地驗(yàn)證了在 KNX...

2019-08-02 標(biāo)簽：線纜瑞薩電子 3.4k 0

瑞薩電子全新RH850 /U2A MCU 內(nèi)置大容量閃存和高速實(shí)時(shí)性能

結(jié)合了高性能、片上安全性能和網(wǎng)聯(lián)性能的cross-domain RH850/U2A MCU專(zhuān)為多種車(chē)輛控制應(yīng)用的嚴(yán)苛要求而設(shè)計(jì)，包括車(chē)身、底盤(pán)/安全、域...

2019-07-22 標(biāo)簽：mcu 瑞薩電子自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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