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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
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在限行限牌的壓力下,很多消費者開始糾結購買燃油汽車還是純電動汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車和純電動汽車究竟哪個更劃算呢?
純電動汽車(EV)與燃料電池汽車(FCV),被認為是將來新能源汽車行業(yè)的兩只主力軍,它們均有著電氣化、綠色清潔和無噪音的特點,然而由于核心技術的不同,它...
對于“純電動車是未來的發(fā)展方向”這個話題已經(jīng)聽到過很多專家說過,也聽到很多的網(wǎng)友覺得專家說的話就是真的,那么真正的事實是怎么樣的呢?
蓄電池的安裝位置在哪里?蓄電池(俗稱“電瓶”)是汽車上的兩個電源之一,在汽車上與發(fā)電機并聯(lián),共同向用電設備供電。
科銳創(chuàng)新型MOSFET助力新一代電動汽車提高行駛里程,縮短充電時間,提升總體效率。 科銳(CREE)與德爾??萍迹―elphi Technologies...
電動汽車為什么難以推廣的原因有很多,但究其本質(zhì)都是出在電池之上。對于一款汽車來說,人們要求的首先是基本的代步功能,其次才是附加的功能。
電動汽車如今已經(jīng)是國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢,電動汽車廠商的動向也一直被公眾重視。近來,幾家國產(chǎn)電動汽車的另類招數(shù),可謂讓人耳目一新。
任何電動汽車(EV)的基本部件都是電池。蓄電池的設計必須滿足車輛使用的電機和充電系統(tǒng)的要求。
2019-09-09 標簽:電動汽車電池系統(tǒng) 2.3k 0
近日,中國科學院深圳先進技術研究院光子信息與能源材料研究中心電化學團隊在長效鋰電金屬池方向獲得新進展。相關成果以《快速模板化制備激光誘導石墨烯用于高穩(wěn)定...
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間8月27日,康明斯公司(Cummins Inc.)宣布與加州大學圣迭戈分校(University of California San...
如今,電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳,你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話,那么了...
純電動汽車跑高速的時候,續(xù)航里程會有明顯的下降,這是目前純電動汽車普遍存在的問題,這也是跟純電動汽車本身的技術特點有關系的。
近年來,眾多原本對電動車抱有質(zhì)疑的人紛紛投入純電動汽車懷抱,可謂:真香!對于絕大多數(shù)消費者來說,跟燃油車相比,電動車省錢的優(yōu)勢著實明顯,尤其是續(xù)航里程越...
電動汽車在零度低溫下的表現(xiàn),北方地區(qū)的小伙伴都身有體會,動力電池在低溫環(huán)境中活性較差差,因此冬天電動汽車的續(xù)航里程會有所減少。
長城董事長魏建軍公開發(fā)表言論,他表示不相信中國依靠純電動中國車企能夠彎道超車,這也是很多國產(chǎn)車企為什么還在拼命研發(fā)發(fā)動機?
夏季是降水量最高的季節(jié),尤其是經(jīng)常遭遇臺風天的南方地區(qū),行車停車時車主多少會存在憂慮。除了擔心泡水后的車影響保險理賠之外,還怕 " 電動汽車在下雨天之后...
最近,關于國7的問題,又在網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚,那么國七是否真的有?有的話會是什么時候!或者換個角度來說,從國6國7的問題上,我們能看出燃油車的淘汰成了必然...
近幾年來,純電動汽車的形勢一直在不斷變化,新能源市場的銷量也在大幅度提升,各大車企都把這個領域作為以后發(fā)展的方向,國家也給予了大量的優(yōu)惠與補貼。
獨立的四輪驅動系統(tǒng)和輪轂電機驅動系統(tǒng)等會使系統(tǒng)結構區(qū)別很大,采用不同類型的驅動電機也會影響電動汽車的重量、尺寸和形狀。
未來中國新能源汽車市場潛力巨大,將有更多汽車企業(yè)甚至是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入到這一市場中。伴隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展,新能源汽車后市場應運而生,汽車后市場也產(chǎn)生...
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