完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動(dòng)車電池
電動(dòng)車電池是電動(dòng)車上的動(dòng)力來(lái)源,電動(dòng)車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池成本低,性價(jià)比高。因?yàn)檫@種電池能充電,可以反復(fù)使用,所以稱它為“鉛酸蓄電池”。
文章:111個(gè) 瀏覽:15438次 帖子:0個(gè)
李工請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有快速檢測(cè)電池壽命的方法呀? 答:快速檢測(cè)電池壽命的方法是有的,一般原理就是在更苛刻的環(huán)境中破壞電池,使其加速破壞,以達(dá)到快速測(cè)試的目的.我...
2021-11-17 標(biāo)簽:電動(dòng)車電池電瓶修復(fù) 3.8k 0
大家要的簡(jiǎn)易款電動(dòng)車電池的通用三段充電器工作原理。 市場(chǎng)上通用的充電器以三段式為主,約占市場(chǎng)總用量的80%以上,也有部分充電器是六段或多段定時(shí)來(lái)完成充電...
2021-09-03 標(biāo)簽:鋰電池電動(dòng)車電池電池修復(fù) 3.6k 0
第100號(hào)法規(guī)對(duì)于電動(dòng)車電池安全測(cè)試的最新強(qiáng)制要求
范圍適用于M和N類道路車輛的電動(dòng)動(dòng)力總成的安全要求,其最大設(shè)計(jì)速度超過(guò)25公里/小時(shí),配備一個(gè)或多個(gè)電牽引馬達(dá)并且未永久連接到網(wǎng)絡(luò)。適用于M和N類道路車...
2023-11-14 標(biāo)簽:測(cè)試電動(dòng)車電池儲(chǔ)存系統(tǒng) 3k 0
鋰電池并聯(lián)的時(shí)候,電池的充放電電流都不一致,在大電流充放電的時(shí)候,會(huì)因?yàn)殡娏鬟^(guò)大而引起電池失效或者危險(xiǎn).如果有一只處于并聯(lián)的電池容量下降很多的時(shí)候,也會(huì)...
2022-08-16 標(biāo)簽:鋰電池電動(dòng)車電池電池修復(fù) 2.9k 0
2、過(guò)充電程度過(guò)充電時(shí)有大量氣體析出,這時(shí)正極板活性物質(zhì)遭受氣體的沖擊,這種沖擊會(huì)促進(jìn)活性物質(zhì)脫落; 此外,正極板柵合金也遭受嚴(yán)重的陽(yáng)極氧化而腐蝕,所以...
2020-04-26 標(biāo)簽:新能源電動(dòng)車電池電瓶 2.8k 0
電動(dòng)車電池價(jià)格有望下降 預(yù)計(jì)7年后將低于內(nèi)燃機(jī)車型
記者新能源財(cái)經(jīng)近日公布的一份報(bào)告顯示,最早在2024年,一些車型的成本或?qū)⑴c傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型持平,而在2025年或?qū)⒌陀趥鹘y(tǒng)車型。該研究機(jī)構(gòu)指出,為了達(dá)到...
2018-03-29 標(biāo)簽:鋰離子電池電動(dòng)車電池內(nèi)燃機(jī) 2.7k 0
黑巷少年 電瓶修復(fù)—沒(méi)錯(cuò)!你的電池不可能充滿?1
問(wèn):一個(gè)全新的電動(dòng)車電池,在完全充飽電的情況下,正板二氧化鉛含量是不是100%??? 電瓶修復(fù) 答:在任何時(shí)候都不是100%。正極由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成,板...
2020-03-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車電池正極電瓶修復(fù) 2.5k 0
電動(dòng)工具電機(jī)控制與充電管理方案將空降蘇州
電動(dòng)工具行業(yè)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)并且具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)?電動(dòng)工具行業(yè)專家為您解答,9月22日我們蘇州見(jiàn)! 在鋰電無(wú)繩化、電機(jī)無(wú)刷化的發(fā)展趨勢(shì)下,電動(dòng)工具行業(yè)迎...
2022-09-15 標(biāo)簽:電動(dòng)車電池鋰電動(dòng)力電動(dòng)工具 2.4k 0
新能源電瓶修復(fù)—應(yīng)邀參觀幾個(gè)電池廠的分享連載1
這幾天時(shí)間,參觀5個(gè)電動(dòng)車電池的制造工廠,投資規(guī)模都是上億的,收獲很多看到第一個(gè)工廠的優(yōu)點(diǎn)和不足: 電瓶修復(fù) 1、使用28噸的鉛粉機(jī)組,全程控作業(yè)。但無(wú)...
2020-02-27 標(biāo)簽:電動(dòng)車電池電瓶修復(fù)靜電消除 2.2k 0
50A的直流電流,要求線徑多大才符合要求(不會(huì)有溫升)? 我們通常取電流密度為每平方毫米3~5A,具體還要看散熱條件. 但除了理論上的理想超導(dǎo)材料,都會(huì)...
2021-10-14 標(biāo)簽:變壓器電動(dòng)車電池直流電流 1.9k 0
電動(dòng)車電池、充電器與車卻有著不可分割的聯(lián)系
先說(shuō)充電器與電池,電池充電過(guò)程中,水被不斷分解,但很快又被立即復(fù)合,所以不會(huì)失水。 電瓶修復(fù) 但當(dāng)充電電壓大于一定值時(shí),分解的速度就會(huì)大于復(fù)合的速度,這...
2020-02-26 標(biāo)簽:電動(dòng)車電池充電器電瓶 1.9k 0
介紹了VRLA 12 V-10 Ah電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)方案。從設(shè)計(jì)理念、方案實(shí)施兩個(gè)方面作了簡(jiǎn)單介紹,并對(duì)在實(shí)際生產(chǎn)操作中得到的一些數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析及總結(jié)。
2011-10-20 標(biāo)簽:電動(dòng)車電池鉛酸蓄電池 1.8k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |