北汽新能源已低調(diào)借躍迪投資四川內(nèi)江，將屬地化進行到底

近日，電車匯從四川省內(nèi)江市政府相關(guān)人士了解到，北汽新能源已低調(diào)借躍迪投資四川內(nèi)江。2017年由河北躍迪集團投資建設(shè)的“四川內(nèi)江新能源汽車產(chǎn)業(yè)園”項目開始...

2018-10-28 標(biāo)簽：新能源汽車電動車北汽 3.9k 0

馬自達的火花塞點火控制壓燃點火系統(tǒng)

在理想的燃燒中，每個烴分子和一個氧分子配對，生成水和二氧化碳。分子間存在化學(xué)上的理想比率，工程師稱之為λ=1。如果有更多氧氣，在稀薄燃料條件下燃燒，λ就...

2018-10-24 標(biāo)簽：電動車馬自達 1.3萬 0

采用物聯(lián)網(wǎng)+治安管控模式，實現(xiàn)電動自行車的管理

由于電動自行車防盜設(shè)施簡單，易于撬盜，且轉(zhuǎn)移、藏匿、拆卸方便，一旦被盜很難找回。針對這種情況，日前，棗強縣公安局推出了“物聯(lián)網(wǎng)+治安管控”模式，通過給電...

2018-10-28 標(biāo)簽：芯片電動車物聯(lián)網(wǎng) 2.1k 0

當(dāng)與Model S相遇,你一定驚艷于TA優(yōu)美時尚的外觀設(shè)計

為了進一步提高車輛前部的空氣動力學(xué)性能，Model S 前部安裝了百葉窗，分別位于前臉下方以及前臉兩側(cè)。在不需要散熱的時候，Model S 可以關(guān)閉百葉...

2018-10-23 標(biāo)簽：電動車Model S 3.6k 0

特斯拉樹立了高端形象，牛電樹立了自己科技領(lǐng)先者的形象

model3的發(fā)展可謂一波三折，特斯克本希望該款汽車去年底就能實現(xiàn)每周5000輛產(chǎn)能的目標(biāo)，然而該目標(biāo)直到今年6月底才實現(xiàn)；model3的產(chǎn)能目標(biāo)實現(xiàn)之...

2018-10-23 標(biāo)簽：電動車特斯拉 3.4k 0

軒逸·純電的到來僅是個開始而已，后邊的故事將更為精彩

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的首款純電動車型，軒逸·純電的來頭不小。軒逸·純電是由燃油版軒逸和全球最暢銷的電動車聆風(fēng)結(jié)合而來，而“雙親”出色的表現(xiàn)必將迅速增強軒逸·...

2018-10-22 標(biāo)簽：新能源電動車 3.9k 0

車和家計劃于2019年4月上海車展開啟理想智造ONE的預(yù)訂

在現(xiàn)場1000多人的圍觀中，李想展示了自己的全新作品——理想智造ONE。這是一款中大型SUV，采用增程式純電驅(qū)動，補貼前售價不到40萬元。車和家計劃于2...

2018-10-22 標(biāo)簽：電動車SUV車和家 3.8k 0

關(guān)于電動車的基礎(chǔ)知識淺析

有一個群友提出目前國產(chǎn)電動車沒有一輛高速能跑過 200 公里，讓我十分意外。因為我們前不久我們測試蔚來 ES8 的時候，從上海開到紹興全程續(xù)航 230...

2018-10-21 標(biāo)簽：電動車 2.9k 0

專家激辯氫燃料電池車：純電動并非新能源唯一解決方案

“我國新能源汽車的發(fā)展不應(yīng)狹隘地鎖定在純電動方向，應(yīng)多元發(fā)展。”10月17日，在第六屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會上，國家信息中心副主任徐長明認(rèn)為，盡管當(dāng)前純...

2018-10-19 標(biāo)簽：新能源電動車氫燃料電池 1.5k 0

首款「沒有里程焦慮」的智能電動車——理想智造ONE

對此，理想智造ONE采用創(chuàng)新的增程器電動解決方案，即傳統(tǒng)燃油車與電動車相結(jié)合，將燃油發(fā)動機作為車輛電能的來源，再用電動機來驅(qū)動車輛。簡而言之，增程器是純...

2018-10-19 標(biāo)簽：電動車互聯(lián)網(wǎng) 4.3k 0

智造ONE增程系統(tǒng)詳解，且看它是如何做到?jīng)]有里程焦慮的

原因很簡單，首先，這個車是由號稱“超級產(chǎn)品經(jīng)理”以及“國內(nèi)最資深特斯拉車主”的人做出來的，其次，它所采用的增程電動方案，在國內(nèi)新造車團隊里也是絕無僅有的。

2018-10-19 標(biāo)簽：電動車汽車電子 4.8k 0

新能源發(fā)展障礙：充電自燃真正的危害是殃及池魚

充電自燃，發(fā)生在國內(nèi)產(chǎn)品的案例似乎是多了一點。在全球經(jīng)濟一體的市場中，信息傳播是非常快的。從“打個噴嚏，都是新聞”的tesla來看，爆出的model S...

2018-10-18 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源電動車 5.4k 0

戴森即將進軍電動車行業(yè)，廣大男同胞們的錢包是不是在瑟瑟發(fā)抖了？

動力方面，兩臺由戴森自主研發(fā)的大功率電動機負(fù)責(zé)驅(qū)動前輪，另有兩臺小功率電動機驅(qū)動后輪，可實現(xiàn)適時四驅(qū)形式。除此之外，戴森將開發(fā)一種可拆卸的盒式固態(tài)電池組...

2018-10-17 標(biāo)簽：電動車戴森 4k 0

法拉第在2019年年中招滿大約1300名員工，以便開始生產(chǎn)電動車

據(jù)《哨兵報》報道，近日，法拉第宣布任命雷約翰（ohn Lehn）擔(dān)任漢福德工廠的政府事務(wù)總監(jiān)。雷約翰也表示，法拉第高管意識到，他們需要招募一位擁有豐富政...

2018-10-16 標(biāo)簽：電動車法拉第 3.5k 0

特斯拉憑借Model 3 碾壓美國電動車市場

加州特斯拉公司成為電動車（國內(nèi)所稱的“新能源汽車”）行業(yè)翹楚，而大眾款Model3也成為有史以來受到關(guān)注度最高的電動車。據(jù)外媒最新消息，九月美國電動車銷...

2018-10-15 標(biāo)簽：電動車特斯拉Model 5.3k 0

3種對交通出行趨勢的描述

按照魯茲的想法，這些信息本該出現(xiàn)在報刊的頭版，但卻沒有被廣泛傳播出去。“因為這些數(shù)據(jù)否定了共享出行更便宜、人們不會再買車的核心觀點，要是Uber和Lyf...

2018-10-12 標(biāo)簽：電動車自動駕駛 3.7k 0

關(guān)于法雷奧48V輕混系統(tǒng)簡單剖析！

上個世紀(jì) 50 年代中期，由于內(nèi)燃機技術(shù)飛速發(fā)展，壓縮比急劇增加，發(fā)動機需要更高的電壓才能啟動，所以整車廠不得不改變車載電源的規(guī)格，將當(dāng)時 6V 的車載...

2018-10-10 標(biāo)簽：電動車汽車電子 7.1k 0

北汽新能源借殼上市正式完成，成為A股第一家純電動車制造企業(yè)

9月27日，停牌兩年的SST前鋒更名為“北汽藍谷”并在上交所恢復(fù)交易（代碼仍為600733.SH）。這意味著北汽新能源借殼上市正式完成，成為A股第一家純...

2018-10-09 標(biāo)簽：新能源電動車北汽 1.6萬 0

奧迪首款SUV電動車將搭載7吋OLED屏

三星顯示（SDC）10月3日對外表示將供應(yīng)奧迪首款SUV電動車e-Tron的7吋OLED屏。

2018-10-09 標(biāo)簽：電動車OLED奧迪 5k 0

新能源汽車業(yè)績下滑導(dǎo)致資金鏈壓力大，產(chǎn)業(yè)鏈存活率可能不超過10%

盡管作為新能源汽車全球第一大市場，國內(nèi)的電動車銷量還在迅猛地增長，但上游產(chǎn)業(yè)鏈層面的企業(yè)，早已感到“風(fēng)聲鶴唳”?！把劭此鸶邩?，眼看他宴賓客，眼看他樓塌...

2018-09-30 標(biāo)簽：新能源汽車電動車 3.1k 0