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標(biāo)簽 > 電池技術(shù)
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中國(guó)新能源汽車下半場(chǎng)的十大機(jī)遇
另一方面,固態(tài)、鋰硫電池等新一代電池的競(jìng)爭(zhēng)格局遠(yuǎn)未形成,各主體仍有新的發(fā)展機(jī)會(huì)。因此,要做好下一代電池布局,緊盯原始創(chuàng)新。儲(chǔ)能的發(fā)展或讓行業(yè)期盼已久的鈉...
增程式汽車技術(shù)爭(zhēng)議不斷 增程式汽車技術(shù)是否具有前景
事實(shí)上,一直以來(lái)關(guān)于增程式電動(dòng)車技術(shù)是否落后、是否應(yīng)該被淘汰等話題始終是行業(yè)內(nèi)爭(zhēng)論的焦點(diǎn),不少專家、學(xué)者、企業(yè)管理者均在公眾場(chǎng)合或社交媒體上發(fā)表過(guò)自己的觀點(diǎn)。
CTC 的技術(shù)思路與飛機(jī)將燃料箱融于機(jī)翼一體而不是另做燃料箱這一設(shè)計(jì)相類似,其目的是高度集成化,減少零部件的數(shù)量與總裝工藝,起到提高效率,降低成本的作用。
2022-12-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池技術(shù)汽車電子 5.1k 0
埃安與贛鋒鋰業(yè)從新能源動(dòng)力電池最上游材料端展開(kāi)合作
8月,廣汽埃安與贛鋒鋰業(yè)在廣汽中心舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。通過(guò)此次簽約,雙方將建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,從新能源動(dòng)力電池最上游材料端展開(kāi)合作,...
2022-08-23 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源電池技術(shù) 585 0
液流電池——其中正極和負(fù)極均為液體形式并由膜隔開(kāi)——并不是一個(gè)新概念。基本技術(shù)可以使用多種化學(xué)配方,包括在當(dāng)今鋰離子電池中發(fā)現(xiàn)的相同化合物。在麻省理工學(xué)...
鋰離子電池的一個(gè)問(wèn)題是它們?nèi)菀字鸩⒄Ц鞣N小工具,例如手機(jī)、玩具甚至汽車。為了解決這個(gè)問(wèn)題,斯坦福大學(xué)的一組研究人員制造了帶有內(nèi)置滅火器的鋰離子電池。...
比較移動(dòng)設(shè)備的常見(jiàn)電池類型
隨著移動(dòng)設(shè)備需要更多功率、更長(zhǎng)的使用壽命和更高的便利性,電池技術(shù)不斷發(fā)展。在設(shè)計(jì)不同的移動(dòng)設(shè)備時(shí),電池類型有多種選擇,每種設(shè)備都有不同的要求。快速比較移...
2022-08-10 標(biāo)簽:電池技術(shù)鋰離子移動(dòng)設(shè)備 3.2k 0
鋰離子電池的好處很多,這些電池對(duì)于許多開(kāi)發(fā)有助于人類進(jìn)步的設(shè)備的企業(yè)的成功至關(guān)重要。鋰離子技術(shù)固有的獨(dú)特安全問(wèn)題可以由實(shí)施創(chuàng)新解決方案的設(shè)計(jì)工程師控制并...
電池技術(shù)升級(jí)過(guò)程中的安全問(wèn)題
從這些自燃事故來(lái)看,電池的安全和健康問(wèn)題也成為影響電動(dòng)汽車發(fā)展的主要因素。電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(BMS)常被用于解決動(dòng)力電池自燃的問(wèn)題。
軟件應(yīng)該如何彌補(bǔ)相對(duì)落后的電池技術(shù)
你口袋里的智能手機(jī)比 1969 年將人類送上月球的計(jì)算機(jī)功能強(qiáng)大數(shù)千倍。這個(gè)驚人的事實(shí)是由于摩爾定律的格言,即集成電路的能力每 18 個(gè)月左右就會(huì)翻一番...
盡管磷酸鐵鋰的能量密度略低,但 Super B 電池仍然提供最先進(jìn)的性能。主要原因之一是電池內(nèi)置的專有電子設(shè)備。Super B 內(nèi)部開(kāi)發(fā)了基于 CAN ...
DNB1168產(chǎn)品應(yīng)用與CTC、CTP的高度契合
相對(duì)于CTP技術(shù),既可以省去模組、又能省去電池包環(huán)節(jié)的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)也逐漸走入各大汽車制造商的視野之中。突破“電池包限...
2022-05-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池技術(shù)電芯 2k 0
電池修復(fù)技術(shù)—短路和斷路該如何區(qū)分
李工您好,我們檢測(cè)電池短路一般采用試充電方法,一般表現(xiàn)為電壓上升,電流很小甚至沒(méi)有.這種方法正確嗎? 答:你說(shuō)的這應(yīng)該是斷路的情況!而且還不完全. 有些...
鋰硫電池關(guān)鍵技術(shù)突破;中興7納米5G基站芯片 已經(jīng)向臺(tái)積電下單
馬斯克稱有信心在年內(nèi)將星艦送入軌道 鋰硫電池關(guān)鍵技術(shù)突破,容量超普通鋰電池三倍 成本激增,2021光伏下游產(chǎn)業(yè)虧損嚴(yán)重 中興7納米5G基站芯片 已...
事實(shí)上,本話題關(guān)于鉛蓄電池維修就是懂電池的原理和試驗(yàn)依據(jù),以及如何掌握.當(dāng)然,還有對(duì)維修過(guò)程中一些現(xiàn)象的解釋. 40年前,有一篇文章,描述發(fā)達(dá)國(guó)家的三個(gè)...
2021-12-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池技術(shù) 3.2k 0
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