飛機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)相對(duì)成熟 但安全性始終需要時(shí)刻警惕

3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737-MAX 8客機(jī)遭遇嚴(yán)重事故，飛機(jī)起飛后6分鐘墜毀，機(jī)上157人遇難，中國(guó)大使館證實(shí)其中8名死者為中國(guó)公民。

2019-03-11 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 3.6k 0

從日內(nèi)瓦車(chē)展可以看的出來(lái) 電動(dòng)化與自動(dòng)駕駛已成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

在經(jīng)歷了年初CES的客座演出后，傳統(tǒng)車(chē)企回到了日內(nèi)瓦車(chē)展的“主場(chǎng)”。在電動(dòng)化與自動(dòng)駕駛已成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)之時(shí)，各大車(chē)企也試圖利用主場(chǎng)演出的機(jī)會(huì)，證明自己...

2019-03-11 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1k 0

整個(gè)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的泡沫去得越快，對(duì)卡車(chē)自動(dòng)駕駛就越有幫助

商用車(chē)尤其是貨運(yùn)卡車(chē)的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)簡(jiǎn)單，技術(shù)難度較低，被多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是有望最早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的細(xì)分領(lǐng)域。不過(guò)，它同樣面臨著乘用車(chē)當(dāng)前難以解決的問(wèn)...

2019-03-11 標(biāo)簽：傳感器互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 5.5k 0

通用自動(dòng)駕駛子公司Cruise將新增1000員工和Waymo競(jìng)爭(zhēng)加劇

在全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域，美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下的Cruise處于領(lǐng)先陣營(yíng)，和行業(yè)第一名Waymo展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)外媒最新消息，通用汽車(chē)公司已經(jīng)決定，巡航自...

2019-03-12 標(biāo)簽：通用自動(dòng)駕駛waymo 1.1k 0

沃爾沃為實(shí)現(xiàn)其在2020年之前將死亡率降至零的目標(biāo)，將限制其汽車(chē)的最高速度

沃爾沃比大多數(shù)其他汽車(chē)制造商更注重安全，它已經(jīng)在汽車(chē)本身上應(yīng)用了大量的安全技術(shù)——例如強(qiáng)調(diào)硬件冗余。過(guò)去幾年來(lái)，沃爾沃已經(jīng)在生產(chǎn)的汽車(chē)上配備了獨(dú)立控制的...

2019-03-11 標(biāo)簽：沃爾沃數(shù)字地圖自動(dòng)駕駛 5.4k 0

特斯拉的＂全自動(dòng)駕駛＂還有待考證

特斯拉的"全自動(dòng)駕駛"長(zhǎng)期以來(lái)一直是其最雄心勃勃和最具爭(zhēng)議的功能，但現(xiàn)在看來(lái)，特斯拉可能正在背離其最初的雄

2019-03-10 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 5.1k 0

BMW采用三款等級(jí)不同的處理器

而在自動(dòng)駕駛方面，為了達(dá)到Level 3等級(jí)的自動(dòng)駕駛，BMW除了必須配備全車(chē)精密的攝影鏡頭與各式雷達(dá)偵測(cè)系統(tǒng)之外

2019-03-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)控制器自動(dòng)駕駛 4.4k 0

自動(dòng)駕駛車(chē)輛沒(méi)有識(shí)別到的危險(xiǎn) 人類(lèi)駕駛員往往也無(wú)法發(fā)現(xiàn)

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)萊斯大學(xué)（Rice University）和德州理工大學(xué)（Texas Tech University）的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)駕駛車(chē)輛沒(méi)有...

2019-03-10 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1.2k 0

自動(dòng)駕駛未來(lái)的路難行 連最牛的Waymo也在打退堂鼓

近日，大眾汽車(chē)商用車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Thomas Sedran表示，全自動(dòng)汽車(chē)（L5級(jí)無(wú)人駕駛）至少還需要5年時(shí)間才能具備商業(yè)化落地的可能，而在全球推廣這項(xiàng)技...

2019-03-10 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛Waymo 971 0

美光與高通合作 利用5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

高通的Snapdragon汽車(chē)5G平臺(tái)將采用定制的Micron149微米球計(jì)數(shù)多芯片封裝，將使網(wǎng)速比當(dāng)前的LTE-Advanced調(diào)制解調(diào)器快20倍。更...

2019-03-10 標(biāo)簽：美光5G自動(dòng)駕駛 1.4k 0

特斯拉似乎放棄自動(dòng)駕駛 短期難以實(shí)現(xiàn)

據(jù)外媒報(bào)道，一直以來(lái)，特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛”都是特斯拉最具爭(zhēng)議的功能，但是現(xiàn)在，似乎特斯拉放棄了該選項(xiàng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，特斯拉（Tesla）在其官網(wǎng)...

2019-03-08 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 1.3k 0

以色列激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司正在進(jìn)行新一輪總金額約1億美元融資

麥姆斯咨詢(xún)：Innoviz開(kāi)發(fā)基于MEMS微鏡的激光雷達(dá)，旨在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大規(guī)模商業(yè)化。

2019-03-08 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.4k 0

近期蘋(píng)果的高層人員變動(dòng),大洗牌后,AI、自動(dòng)駕駛上位

庫(kù)克接替喬布斯8年，蘋(píng)果哪里變了？

2019-03-08 標(biāo)簽：蘋(píng)果AI自動(dòng)駕駛 5.2k 0

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)宣布,將投入逾680億歐元用于自動(dòng)駕駛的研發(fā)

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）日前宣布，德國(guó)汽車(chē)行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)，另外還將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)，以及...

2019-03-07 標(biāo)簽：汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 4.7k 0

《環(huán)境感知傳感器性能建模方法和在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用》的主題演講

由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”）主辦的“《汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)路線(xiàn)圖》環(huán)境感知技術(shù)推廣會(huì)”在天津成功召開(kāi)。西門(mén)子工業(yè)軟件自動(dòng)駕駛產(chǎn)品線(xiàn)...

2019-03-07 標(biāo)簽：傳感器西門(mén)子自動(dòng)駕駛 4.7k 0

作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊的Waymo 強(qiáng)勢(shì)跨界到激光雷達(dá)行業(yè)

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo宣布，對(duì)外銷(xiāo)售蜂窩激光雷達(dá)Honeycomb，所有與Waymo核心業(yè)務(wù)RoboTaxi不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的...

2019-03-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛Waymo 1.3k 0

邀請(qǐng)函：全球汽車(chē)巨頭尋求的以色列技術(shù)，6家實(shí)力企業(yè)等你來(lái)約

自動(dòng)駕駛汽車(chē)、電氣化、聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)已經(jīng)成為了未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)，整個(gè)行業(yè)都在不斷地革新。一直以來(lái)，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都集中在美國(guó)，德國(guó)與日本，而近幾年，以色列逐...

2019-03-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛慕尼黑上海電子展 5.7k 0