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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。
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探索ADAS和自動化視覺系統(tǒng)的成像挑戰(zhàn)
Algolux通過創(chuàng)新的CRISP-ML工具,可以將通常需要3-6個月才能完成的圖像質(zhì)量處理工作縮短至幾小時或幾天。
在自動駕駛領(lǐng)域有三大重要趨勢正成為人們關(guān)注的焦點:自動駕駛將挑戰(zhàn)傳感器冗余成本比率,以確保整體安全;軟件定義的測試平臺對于跟上處理器架構(gòu)的發(fā)展至關(guān)重要;...
LG電子成立機器人和自動駕駛汽車業(yè)務(wù) 旨在專注于具有戰(zhàn)略意義的行業(yè)
據(jù)外媒報道,韓國LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進行業(yè)務(wù)重組期間,將成立兩個新部門,機器人和自動駕駛汽車部門,兩部門都由該公司首席...
2018年,全世界矚目的半導體行業(yè)大事件無疑是高通收購恩智浦了。雖然,最終這筆收購案以失敗結(jié)尾,但高通的收購恩智浦的意圖就是出自于拓展汽車芯片市場。智能...
5G網(wǎng)絡(luò)將給共享汽車迎來怎樣的發(fā)展機遇
據(jù)晏科文介紹,GoFun出行是從2017年10月開始立項自動駕駛并投入研發(fā)的,目前在成都園區(qū)的演示,是基于LTE網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的,實現(xiàn)了編隊調(diào)度、自動行駛等功...
智能出行服務(wù)場已成為業(yè)內(nèi)公認的未來自動駕駛汽車最可能商用化的領(lǐng)域
在智能互聯(lián)、共享經(jīng)濟的熱潮推動下,智能出行服務(wù)市場已成為業(yè)內(nèi)公認的未來自動駕駛汽車最可能商用化的領(lǐng)域。經(jīng)預(yù)測,到 2030 年,共享出行和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)將會...
汽車工業(yè)迎來前所未有的挑戰(zhàn) 通用開始進行變革風暴
11月26日,通用汽車宣布從2019年開始,在加拿大的Oshawa工廠、在俄亥俄州的Lordstown工廠和在密歇根州的Detroit-Hamtramc...
中國工程院院士、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長、清華大學汽車工程系教授李駿則全面介紹了中國智能駕駛系統(tǒng)的的頂層設(shè)計。他在發(fā)言中指出:“今天出席這個會...
2018-11-28 標簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車自動駕駛 9.7k 0
英特爾和Mobileye首次從三個維度解讀“保持注意”的定義
英特爾和其子公司Mobileye于2017年提出了一個開放、透明、可驗證的形式化模型——責任敏感安全模型( RSS,Responsibility Sen...
這次論壇上,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬、文遠知行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO韓旭、英偉達中國區(qū)自動駕駛負責人董方亮等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的大咖們也熱議了自動駕駛的“上...
自動駕駛無疑是現(xiàn)今汽車領(lǐng)域最熱門的話題之一,無論是歷史悠久的汽車制造商或產(chǎn)業(yè)新星,皆在研發(fā)具有自動駕駛功能的汽車。
比亞迪秦Pro DM正式上市 堪稱15萬級插混轎車領(lǐng)域的價值標桿
當前,出于環(huán)保考量和限牌限行的政策壓力,越來越多的潛在購車用戶都將購車目標瞄準了新能源產(chǎn)品。在新能源市場,相對于純電動車引發(fā)的里程焦慮,插混車型以出色的...
據(jù)姜廣智介紹,“1551工程”的核心是5×5的運營矩陣,在五個重要場所發(fā)展五類重點應(yīng)用。五個重大應(yīng)用場所包括北京冬奧會、世界園藝博覽會、延慶世園會、長安...
2018-11-28 標簽:5g工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1k 0
早前時間,拜騰于今年北京車展亮相的BYTON M-BYTE概念車,曾一度讓我認為是最棒的新勢力產(chǎn)品。其造型比特拉斯更加科幻,擁有自身獨特的設(shè)計理念,并不...
黨的十九大明確提出建設(shè)交通強國的宏偉目標,2018年是交通強國建設(shè)的起步之年。交通強國的顯著標志是安全、智能、綠色。而數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是貫穿其中的...
找不到使產(chǎn)品具有獨特性的方法 那么自動駕駛汽車企業(yè)市場估值不會高
專家表示,如果汽車制造商和技術(shù)公司找不到能使其產(chǎn)品具有獨特性和經(jīng)濟可行性的方法,那么自動駕駛汽車企業(yè)不會有太高的市場估值。
2018-11-27 標簽:自動駕駛 878 0
東風風行T5的智能網(wǎng)聯(lián)策略取得了初步成功,T5全系搭載的FutureLink3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采用騰訊車聯(lián)AI in Car解決方案。導航由騰訊地圖提供,...
2018-11-27 標簽:自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 5.2k 0
雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟董事長兼CEO卡洛斯·戈恩被捕
繼2017年8月發(fā)起針對中國的“301調(diào)查”和2018年3月發(fā)布首份報告之后,當?shù)貢r間2018年11月20日,美國貿(mào)易代表辦公室又發(fā)布了301調(diào)查報告的...
人臉識別技術(shù)應(yīng)用到汽車場景 提升了駕駛員的用車體驗
說到人臉識別,多數(shù)人會想到iPhone X的Face ID,會想到支付的“刷臉”登錄以及日常的“刷臉”打卡。但殊不知,人臉識別技術(shù)已應(yīng)用到汽車場景,汽車...
在自動駕駛領(lǐng)域有三大重要趨勢正成為人們關(guān)注的焦點:自動駕駛將挑戰(zhàn)傳感器冗余成本比率,以確保整體安全;軟件定義的測試平臺對于跟上處理器架構(gòu)的發(fā)展至關(guān)重要;...
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