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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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物聯(lián)網(wǎng)正在重塑重工業(yè),勞斯萊斯展示了世界上第一艘遙控貨船
最近,勞斯萊斯與谷歌合作,使用谷歌云機(jī)器學(xué)習(xí)引擎來訓(xùn)練自己基于人工智能的物體分析系統(tǒng),以便能夠監(jiān)測和跟蹤船只在海上可能遇到的表面物體。由于自動駕駛船的下...
2018-09-11 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 5.6k 0
流量成為制約自動駕駛發(fā)展重要因素,上汽免流量究竟在下多大一盤棋?
從功能機(jī)時代到如今的智能機(jī)時代,從2G到如今的4G,網(wǎng)速的提升讓手機(jī)從單一屬性開始向個人移動終端轉(zhuǎn)變,隨之延伸到我們生活中的方方面面,而硬件的提升又進(jìn)一...
在CES 2018,通過與Lyft的合作,Aptiv為拉斯維加斯的參會者提供了400次Level 4的自動駕駛(20多個目的地)。最近,APTIV報告稱...
創(chuàng)業(yè)大潮中的時間和機(jī)會總是爭分奪秒,跑在自動駕駛賽道中的景馳科技無人車卻在緩緩降速,配置了新的引擎卻沒多少油來轟鳴加速,就這樣慢慢地僵持著、回避著、消耗著。
Apollo馬不停蹄的與汽車行業(yè)巨頭牽手,擴(kuò)大自己的汽車朋友圈
9月5日,比亞迪全球開發(fā)者大會上,張亞勤與王傳福再次同臺“跨界”對話,并宣布了百度與比亞迪的一系列新的合作進(jìn)展:在地圖方面,百度地圖汽車版將覆蓋比亞迪全...
自動駕駛市場的爆發(fā)與成長將推動百年汽車行業(yè)迎來重大變革
“汽車行業(yè)正經(jīng)歷由傳統(tǒng)的硬件定義車逐步向軟件定義車的轉(zhuǎn)變,車廠也逐步由傳統(tǒng)的制造企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿映鲂泄荆谶@個過程中,車廠需要新興的算法公司,為其轉(zhuǎn)型為...
2018-09-10 標(biāo)簽:自動駕駛 985 0
ThinCI6500萬美元融資成功結(jié)束,日本電裝領(lǐng)投助力自動駕駛
據(jù)外媒報道,市值481億美元的日本電裝公司(DENSO Corporation)也是全球最大汽車技術(shù)和零部件供應(yīng)商之一,正尋找新方法支持未來移動出行解決...
自動駕駛貨車乃至無人駕駛貨車的發(fā)展有其必要性,智能貨車的出現(xiàn)將改變未來長途運(yùn)輸形態(tài)。人力不再過度消耗,那些因貨車而發(fā)的安全事故也能得以解決。除了安全,物...
汽車新聞:蘋果想顛覆汽車 Waymo首輪外部融資總額增至30億
蘋果提出了各種各樣的設(shè)計來改變?nèi)藗兊鸟{駛方式,包括天窗和車門設(shè)計的改變,以及各種車輛內(nèi)部元素。作為這一大規(guī)模顛覆性創(chuàng)新的一部分,蘋果還考慮了人們以非傳統(tǒng)...
自動駕駛技術(shù)到底走到哪一步?距離商業(yè)化落地還差哪幾步?
早在幾年前,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測2018-2020年將是自動駕駛技術(shù)初步普及元年的時間節(jié)點,如今2018年已經(jīng)到來,然而這項技術(shù)的普及看似還遙遙無期,那么,...
2018-09-10 標(biāo)簽:自動駕駛 1.2k 0
歐司朗研發(fā)一款紅外LED 可實現(xiàn)駕駛員監(jiān)控功能
歐司朗光電半導(dǎo)體OSLON? Black系列SFH 4715S紅外LED(IRED)可實現(xiàn)駕駛員監(jiān)控功能,從而提升安全性。
圖片來源:pixabay??無人機(jī)自動駕駛和汽車自動駕駛不一樣???“無人機(jī)剛形成行業(yè),還沒有形成產(chǎn)業(yè)??傮w
未來的車應(yīng)該是什么樣的?快來了解360c自動駕駛概念車吧這是開往的車
你想要的未來出行它都有,沃爾沃汽車全新360c自動駕駛概念車
本文盤點了布局自動駕駛卡車的企業(yè),其中包括初創(chuàng)企業(yè),成熟的制造商等,從不同的視角看自動駕駛卡車的商用,以及對自主貨運(yùn)的思考。
盡管自動駕駛技術(shù)的發(fā)展如火如荼,但美國民眾對該技術(shù)仍心存憂慮,之前的數(shù)次調(diào)研行動表明了這一點。此外,早前的自動駕駛車輛事故更讓用戶擔(dān)憂該技術(shù)的安全性與可...
新思虛擬原型工具可幫助汽車廠減少80%的自動駕駛軟件開發(fā)時間
這時候必須要有一些新的開發(fā)測試方法來解決這個問題。幸運(yùn)的是,業(yè)界領(lǐng)先的EDA設(shè)計測試工具供應(yīng)商新思科技早在七八年前,就已經(jīng)把半導(dǎo)體行業(yè)中一些行之有效的設(shè)...
2018-09-08 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動駕駛深度學(xué)習(xí) 3.6k 0
靈活的多傳感器融合框架,支持不同傳感器之間的時空同步及異構(gòu)的數(shù)據(jù)融合;不同類型的多傳感器的冗余配置,覆蓋車身周圍 360 度無盲區(qū),提高感知結(jié)果的魯棒性...
懷疑論者表示,完全自動駕駛可能如果你真相信首席執(zhí)行官們說的話,完全自動駕駛的汽車可能再過幾個月就會問世。 2015年,埃隆?馬斯克預(yù)測到2018年完全自...
2018-09-07 標(biāo)簽:自動駕駛 2k 0
恩智浦半導(dǎo)體于4日正式對外宣布收購汽車以太網(wǎng)子系統(tǒng)技術(shù)提供商OmniPHY。
特斯拉Semi計劃用Supercharger為半自動駕駛卡車的原型車充電
據(jù)外媒報道,特斯拉Semi半自動駕駛卡車的原型車于本周在美國道路上行駛,旨在拜訪其預(yù)定用戶。本周五(2018年8月31日),該電動卡車原型車在行駛了5...
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