完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
文章:13942個 瀏覽:180982次 帖子:323個
將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搬到芯片內(nèi)部
當(dāng)前信息技術(shù)的一個主要矛盾,是急劇增長的數(shù)據(jù)流與有限帶寬之間的矛盾,伴隨人工智能與5G技術(shù)發(fā)展,數(shù)據(jù)洪流時代將逐漸到來。
在5G網(wǎng)絡(luò)的支持下,智能汽車或?qū)⒆兩怼百Z維斯”,更懂你
我們現(xiàn)在正處在4G時代,網(wǎng)速已經(jīng)可以滿足我們絕大部分場景的需求。但是不久的將來,5G通訊技術(shù)的成熟,不僅僅誘發(fā)通訊技術(shù)的變革,而且會影響到汽車產(chǎn)業(yè)。
值得注意的是,雖然中國消費(fèi)者對自動駕駛的信任度在提升,但仍有不少人對傳統(tǒng)整車制造商能否實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)商用持懷疑態(tài)度。
全球最大的汽車電子及人工智能物聯(lián)網(wǎng)芯片公司恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼:NXPI,以下簡稱“恩智浦”)今日宣布首款采用恩智浦S32V視覺處理系統(tǒng)的乘用車實...
2018-06-22 標(biāo)簽:恩智浦物聯(lián)網(wǎng)人工智能 6.4k 0
Apollo 2.5推出了基于動態(tài)的實時相對地圖的解決方案
導(dǎo)航線在自動駕駛中扮演著多種角色。第一,導(dǎo)航線作為出發(fā)點(diǎn)與目的地點(diǎn)的連接線,提供車道級別導(dǎo)航;第二,導(dǎo)航線可以生成Reference line用于駕駛決...
自動駕駛計算平臺發(fā)展趨勢,自動駕駛專用芯片的生存之道
圖靈獎獲得者、現(xiàn)代計算機(jī)的奠基人Alan Kay曾說過一句對目前IT產(chǎn)業(yè)影響深遠(yuǎn)的名言——“如果你真的關(guān)注軟件,就應(yīng)該做自己的硬件”。將算法和芯片進(jìn)行深...
2018-06-22 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛AI芯片 8.1k 0
51VR自動駕駛仿真訓(xùn)練平臺曝光,代表51VR地球克隆計劃正式落地?
據(jù)介紹,51VR及子公司RealDrive通過人工智能、圖形學(xué)、車輛動力學(xué)等技術(shù),提供自動駕駛車輛從感知到?jīng)Q策的模擬及測試,如自動駕駛的圖像識別訓(xùn)練集、...
上海34℃度的高溫下,浦東金橋一個偏遠(yuǎn)位置的空地上,一輛黑色汽車時而停下、時而緩慢前進(jìn),車上3位工程師一邊討論、一邊進(jìn)行著測試,坐得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)钠噧?nèi),唯...
自動駕駛離真正實現(xiàn)還遠(yuǎn)不遠(yuǎn)?
5年前,一家互聯(lián)網(wǎng)公司公開表示要研發(fā)無人駕駛汽車,各大汽車廠商都對其眼高手低的嫌疑嗤之以鼻。隨后,這家互聯(lián)網(wǎng)公司開始了從原型到路測的系列動作,并且在谷歌...
日產(chǎn)自動駕駛技術(shù)——ProPILOT初體驗
未來是什么?我們無法確定,但在汽車領(lǐng)域,我們能夠確定未來會出現(xiàn)的一項技術(shù),那就是自動駕駛。很多汽車廠家現(xiàn)在都在研發(fā)自動駕駛技術(shù),有的已經(jīng)推出給消費(fèi)者體驗...
2004年奧迪在電影《機(jī)械公敵》里面展示了一輛自動駕駛概念車,11年后的亞洲首屆CES電子展上,奧迪將這輛概念車帶到了中國,同時帶來的還有奧迪在自動駕駛...
說到自動駕駛,我相信很大部分人會覺得遙不可及,似乎和我們這個時代沒有交集。但事實并非如此,自動駕駛已不再是襁褓孩兒了,有部分廠家的自動駕駛車型都能順利地...
自動駕駛是近年來各大汽車廠家以及互聯(lián)網(wǎng)公司研究的重要方向之一,除了我們熟知的特斯拉、Google、百度等公司之外,在國內(nèi),作為傳統(tǒng)汽車廠商的長安汽車也在...
說到日產(chǎn)聆風(fēng)這款車,估計大家都挺耳熟的,但是要說國內(nèi)見過實車的人嘛可能還真不多,在2011年武漢市政府曾以進(jìn)口方式采購了25輛聆風(fēng),在武漢開展市場調(diào)研。...
也許你熱愛駕駛、追求駕駛樂趣,享受右腳在剎車與油門之間來回切換帶來的美妙感受,但是一旦遇到漫長的高速公路駕駛總能將這些美好消耗殆盡,然后剩下的只有枯燥乏...
6月14日報道 根據(jù)一份最新的報告顯示,之前外界許多針對自動駕駛汽車的擔(dān)憂其實都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)夸大。 盡管這項技術(shù)未來可能會從根本上重新塑造大量的新工作崗位,但...
激光雷達(dá)采用主動測距法,接收到的是物體反射回來的激光脈沖,激光雷達(dá)直接測量被測物體到雷達(dá)的距離,與立體視覺復(fù)雜的視差深度轉(zhuǎn)換算法相比更為直接,而且測距更...
“Tactual Labs”:將手部骨骼的動作同步識別為3D數(shù)據(jù),使得手勢操作成為可能。在駕駛時,手不用離開車輛把手,也能進(jìn)行各種操作。作為新一代空間感...
恩智浦推全新的高性能安全微處理器 可用于自動駕駛控制車輛動力
路德維希堡 - 2018年6月20日 - 全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商1恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼:NXPI)宣布推出全新的高性能安全微處理器系列,用于在...
激光雷達(dá):沃爾沃認(rèn)為是推出安全自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
據(jù) 6月14日報道,由23歲的光學(xué)工程師奧斯汀·拉塞爾領(lǐng)導(dǎo)的Luminar公司將提供其結(jié)合激光雷達(dá)傳感器和攝像頭的硬件以及新的感知軟件,該軟件可以更快...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |