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自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預計于2015年至2017年進入市場銷售。

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自動駕駛資訊

自動駕駛汽車憑啥成為殺手應用？有數(shù)據(jù)平臺在背后撐腰

據(jù)外媒報道，若我們將互聯(lián)及自動駕駛汽車視為下一款殺手應用（killer app），數(shù)據(jù)平臺將為互聯(lián)汽車應用提供必要支持。為此，數(shù)據(jù)平臺務必要滿足...

2018-05-18 標簽：自動駕駛 451 0

哈工大探測器：“激光雷達”可替代高價進口產(chǎn)品

隨著人工智能的發(fā)展，自動駕駛的興起，推動了激光雷達在民用領(lǐng)域中的廣泛應用，預計車載激光雷達全球市場容量從2018-2025年至少可達700億美元以上。殊...

2018-03-22 標簽：激光雷達自動駕駛 4.1k 0

豐田次世代自動駕駛平臺Platform 3.0讓車輛成為手機與電腦的延伸

豐田(Toyota)最近宣布若干技術(shù)新措施，包括結(jié)合更高技術(shù)能力與協(xié)調(diào)風格，并整合自動駕駛技術(shù)與Lexus LS車款設(shè)計的次世代自動駕駛研究平臺Plat...

2018-03-20 標簽：豐田自動駕駛 5.2k 0

自動駕駛的核心基礎(chǔ)在高精3D地圖

要想自動駕駛落地應用，趕緊搞高清3D地圖吧，目前，全球科技巨頭早已默默布局這一領(lǐng)域，同時眾多創(chuàng)企也在對高精3D地圖技術(shù)發(fā)力。

2018-02-25 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 1.8k 0

首個國家級自動駕駛測試場正式啟用

近日，首個面向自動駕駛車輛研發(fā)測試、能力評估而建設(shè)的封閉測試場地——“國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)海淀基地”也已正式啟用。據(jù)悉，該測試場地占地面...

2018-03-19 標簽：智能網(wǎng)自動駕駛 1.3k 0

Model S自己發(fā)動連撞五車，特斯拉自動駕駛又出事

據(jù)報道，一輛特斯拉Model S電動汽車本周二在布魯塞爾Saint Gilles市發(fā)生車禍，連撞五輛車。據(jù)這輛Model S的車主稱，當時汽車是自主發(fā)...

2018-06-15 標簽：特斯拉自動駕駛 1.1k 0

自動駕駛時代何時來到？功耗問題如何解決？

汽車專用芯片還能解決不少其他實際問題。其中有些是測試和開發(fā)能用到的?，F(xiàn)在自動駕駛行業(yè)的目標之一，就是將測試車上的各種大型設(shè)備縮小。這樣就不會影響整車的美...

2018-05-27 標簽：豐田英偉達自動駕駛 2.6k 0

未來自動駕駛的發(fā)展路徑激光雷達低成本是當務之急

盡管預先儲存技術(shù)路線產(chǎn)業(yè)化程度較惑，但無法用于未繪制地圖地區(qū)以及后期高清地圖維護成本較高等原因，將限制該技術(shù)路線的使用范圍。而實時探測路線在目前技術(shù)條件...

2018-05-01 標簽：adas 激光雷達自動駕駛 1.4k 0

豐田研究所為加速自動駕駛開源模擬器開發(fā)投入10萬美元

CARLA由Github平臺托管，由西班牙巴塞羅那自治大學計算機視覺中心指導開發(fā)。該開源模擬器是非盈利的，用于城市自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)、培訓和驗證。其設(shè)計...

2018-06-28 標簽：豐田模擬器自動駕駛 866 0

真正“無人”自動駕駛車或獲加州測試許可

據(jù)報道，將從2018年四月起，“徹底無人”的自動駕駛汽車已經(jīng)獲得了加州的測試許可。意味著各地測試的自動駕駛汽車將再進一步。

2018-02-24 標簽：三星電子蘋果自動駕駛 973 0

2017年自動駕駛大戰(zhàn) 值得關(guān)注的發(fā)展和突破

自動駕駛的核心軟件是自動駕駛芯片，在過去的一年中，英特爾與英偉達的競爭異常激烈。自動駕駛的全面爆發(fā)時代被認為在10年到20年后。那么早2017年的自動駕...

2018-02-24 標簽：英特爾英偉達自動駕駛 1.1萬 0

數(shù)據(jù)和5G才是未來自動駕駛的動力

英特爾CEO科再奇曾經(jīng)展示過一組數(shù)據(jù)：每輛自動駕駛的汽車每天會產(chǎn)生4000GB的數(shù)據(jù)。要傳輸分析如此龐大的數(shù)據(jù)，并使數(shù)據(jù)產(chǎn)生價值，不管是從流量、網(wǎng)速、延...

2018-02-23 標簽：數(shù)據(jù)5G 自動駕駛 4.5k 0

智能安防之后，汽車或會成為AI芯片的下一個大戰(zhàn)場

智能安防之后，汽車或會成為AI芯片的下一個大戰(zhàn)場。

2018-02-23 標簽：芯片 AI 自動駕駛 3.9k 0

仿真測試給自動駕駛帶來安全感

仿真測試還有另一個優(yōu)勢，那就是在短時間內(nèi)對多種路況進行再現(xiàn)。在今年英偉達GPU開發(fā)者大會歐洲站的主題演講環(huán)節(jié)，英偉達CEO 黃仁勛介紹稱，使用NVIDI...

2018-03-08 標簽：人工智能仿真測試英偉達 4k 0

奇瑞將聯(lián)合英偉達推出L3級自動駕駛汽車

據(jù)外媒報道，奇瑞宣布將與英偉達達成合作關(guān)系，采用采埃孚（ZF）的ProAI平臺生產(chǎn)Level 3級別自動駕駛汽車。據(jù)外媒報道，奇瑞宣布將與英偉達達成合...

2018-05-19 標簽：奇瑞英偉達自動駕駛 2.5k 0

5g車聯(lián)網(wǎng)融合,未來自動假設(shè)車輛必備

除了之前所提到的自動駕駛方向的應用外，在5G通信網(wǎng)絡大量部署的時代，5G車聯(lián)網(wǎng)因為不需要單獨部署路邊基礎(chǔ)設(shè)施，并具備可以和移動通信功能共享計費等優(yōu)點，所...

2018-07-19 標簽：無線通訊車聯(lián)網(wǎng)5g 3.1k 0

公眾對“自動駕駛”從概念的感知走向了實踐的探索

任何新生事物，在誕生之初，其新鮮感往往被好奇和質(zhì)疑所取代。在汽車行業(yè)，自動駕駛，無疑是未來汽車行業(yè)發(fā)展的一大趨勢。但對公眾和消費者而言，如今的自動駕駛...

2018-03-22 標簽：奧迪自動駕駛 710 0

汽車智能化演進路線探析_自動輔助駕駛市場分析

在汽車智能化演進路線中，類比人類對于汽車駕駛操作的完成，從功能層對硬件進行分類，傳感層是眼，處理層是腦，執(zhí)行層是手。短期來看自動輔助駕駛技術(shù)路線的滲...

2018-03-22 標簽：無人駕駛自動駕駛 2.2k 0

更多自動駕駛汽車進入測試階段

讓自動駕駛車輛在真實的城市場景中行駛測試對于下一步的推進十分關(guān)鍵，這也是為什么包括車企以及像Waymo 在內(nèi)的廠商開始越來越傾向于讓測試車輛在城市中行駛...

2018-03-13 標簽：自動駕駛 945 0

【展望】蘋果研發(fā)強攻五大下一代創(chuàng)新技術(shù)

蘋果研發(fā)強攻五大下一代創(chuàng)新技術(shù); 集微網(wǎng)消息，蘋果公司積極研發(fā)新技術(shù)，從自駕車3D偵測、智能布料、心電檢測、光學辨識到液態(tài)金屬，都可以看見蘋果專利布局的...

2018-03-25 標簽：蘋果人工智能自動駕駛 3.6k 0

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務從無人機系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機、手持影像系統(tǒng)、機器人教育等多個領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀90年代中期，實際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國科學家Charles Hull開發(fā)了第一臺商業(yè)3D印刷機。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計算機的發(fā)展歷程，量子計算機的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級，需要走集成化的道路。超導系統(tǒng)、半導體量子點系統(tǒng)、微納光子學系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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