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航盛電子榮獲2026全球汽車(chē)供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)伙伴獎(jiǎng)

近日，由中國(guó)能源汽車(chē)傳播集團(tuán)指導(dǎo)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社主辦的2026汽車(chē)供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴大會(huì)在北京圓滿(mǎn)落幕。航盛電子憑借在艙駕跨域融合平臺(tái)的突破性技術(shù)創(chuàng)新與量...

2026-03-19 標(biāo)簽：輔助駕駛航盛電子汽車(chē)供應(yīng)鏈 718 0

航盛電子獲評(píng)2025第五屆深圳質(zhì)量百?gòu)?qiáng)企業(yè)

1月21日，第五屆“深圳質(zhì)量百?gòu)?qiáng)企業(yè)”榜單重磅揭曉，航盛憑借在質(zhì)量指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、市場(chǎng)反響、客戶(hù)認(rèn)可、社會(huì)責(zé)任等多維度的卓越表現(xiàn)，獲評(píng)2025第五屆深圳...

2026-01-26 標(biāo)簽：汽車(chē)電子航盛電子 839 0

航盛電子榮獲2025年度ICCE產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐優(yōu)秀案例獎(jiǎng)

近日，以“互聯(lián)無(wú)界，共筑全場(chǎng)景車(chē)聯(lián)新體驗(yàn)”為主題的2025ICCE聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在上海成功舉辦。航盛憑借在車(chē)載互聯(lián)體驗(yàn)優(yōu)化領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐成果，成功斬獲“2...

2025-12-26 標(biāo)簽：華為航盛電子智能座艙 429 0

航盛集團(tuán)亮相2025中國(guó)汽車(chē)行業(yè)全球化及可持續(xù)發(fā)展論壇

12月19日，以“美美與共，和而不同”為主題的2025中國(guó)汽車(chē)行業(yè)全球化及可持續(xù)發(fā)展論壇在北京成功舉辦。大會(huì)圍繞全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局演變、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)演...

2025-12-26 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 ESG 航盛電子 526 0

航盛電子榮獲東風(fēng)日產(chǎn)2025年度“最佳技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”與“最佳營(yíng)銷(xiāo)合作獎(jiǎng)”雙項(xiàng)大獎(jiǎng)

12月19日，以“乘勢(shì)篤行，聚力向新”為主題的東風(fēng)日產(chǎn)2025供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)在廣州隆重舉辦。航盛作為重要戰(zhàn)略合作伙伴受邀出席，并憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)...

2025-12-24 標(biāo)簽：航盛電子 357 0

航盛電子與華院計(jì)算達(dá)成戰(zhàn)略合作

12月11日，深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“航盛”）與華院計(jì)算技術(shù)（上海）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華院計(jì)算”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。華院計(jì)算創(chuàng)始...

2025-12-16 標(biāo)簽：汽車(chē)電子航盛電子智能駕艙 735 0

航盛電子榮獲2025鈴軒獎(jiǎng)前瞻智能座艙系統(tǒng)類(lèi)優(yōu)秀獎(jiǎng)

12月6日，第十屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在江蘇盛大舉行，航盛憑借全球首發(fā)量產(chǎn)的單芯片級(jí)艙駕融合方案——墨子2.0艙駕融合平臺(tái)，以顛覆性的架構(gòu)創(chuàng)新與卓越的產(chǎn)品性能...

2025-12-16 標(biāo)簽：汽車(chē)零部件航盛電子智能座艙 569 0

2025年12月1日，東風(fēng)日產(chǎn)基于全新“天演”智能電動(dòng)架構(gòu)打造的首款插電混動(dòng)中高級(jí)轎車(chē)——N6正式上市。作為智能化體驗(yàn)全面躍升的戰(zhàn)略車(chē)型，N6不僅在產(chǎn)品...

2025-12-16 標(biāo)簽：高通航盛電子東風(fēng)日產(chǎn) 1.3k 0

航盛電子亮相2025中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)

11月24-26日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“鏈動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，新質(zhì)驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題的“2025中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)”在安徽蕪湖舉辦。航盛集團(tuán)副總裁鄒正平受...

2025-12-04 標(biāo)簽：航盛電子汽車(chē)供應(yīng)鏈 1.7k 0

航盛電子搭載QNX技術(shù)的墨子跨域融合平臺(tái)正式量產(chǎn)

近日，航盛創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)的單芯片級(jí)艙駕融合解決方案--墨子跨域融合平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)首發(fā)，并將配套國(guó)內(nèi)某頭部合資車(chē)企。該平臺(tái)搭載QNX Hypervisor...

2025-12-04 標(biāo)簽：高通 qnx 航盛電子 541 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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