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蔚來(lái)

蔚來(lái)

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Blue Sky Coming,蔚來(lái)已來(lái),是我們對(duì)美好未來(lái)和清朗天空的愿景,也是我們自公司創(chuàng)立伊始一直秉持的初心。

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蔚來(lái)資訊

NOP+:追求連續(xù)的點(diǎn)到點(diǎn)駕駛體驗(yàn)

NOP+:追求連續(xù)的點(diǎn)到點(diǎn)駕駛體驗(yàn)

智能駕駛時(shí)代離不開(kāi)“規(guī)控”,但對(duì)用戶而言,“規(guī)控”可能是一個(gè)既陌生,卻又帶有很強(qiáng)技術(shù)感知的詞語(yǔ)。 本期Tech Talk,由蔚來(lái)自動(dòng)駕駛研發(fā)部門(mén)規(guī)控團(tuán)隊(duì)...

2023-08-28 標(biāo)簽:硬件智能駕駛激光雷達(dá) 1.9k 0

蔚來(lái)能源與雅詩(shī)閣合作推動(dòng)可持續(xù)化發(fā)展及雙碳目標(biāo)

8月27日,蔚來(lái)能源與雅詩(shī)閣有限公司(以下簡(jiǎn)稱“雅詩(shī)閣”)中國(guó)區(qū)正式簽署綠色能源合作協(xié)議,雙方在共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)可持續(xù)化發(fā)展及雙碳目標(biāo),提升雙方...

2023-08-28 標(biāo)簽:綠色能源可持續(xù)發(fā)展蔚來(lái) 1.4k 0

蔚來(lái)參與全國(guó)最大規(guī)模V2G充放電系統(tǒng)需求響應(yīng)試驗(yàn)

蔚來(lái)參與全國(guó)最大規(guī)模V2G充放電系統(tǒng)需求響應(yīng)試驗(yàn)

8月23日上午,車(chē)網(wǎng)互動(dòng)驗(yàn)證中心(簡(jiǎn)稱e-Park)的V2G充放電系統(tǒng)需求響應(yīng)試驗(yàn)在無(wú)錫正式啟動(dòng)。該系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的V2G充放電系統(tǒng),為新型電力...

2023-08-24 標(biāo)簽:電網(wǎng)電力系統(tǒng)充放電系統(tǒng) 2.3k 0

蔚來(lái)輔助駕駛芯片將量產(chǎn),車(chē)企自研芯片即將步入收獲期

蔚來(lái)輔助駕駛芯片將量產(chǎn),車(chē)企自研芯片即將步入收獲期

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)近日,蔚來(lái)汽車(chē)硬件副總裁白劍在社交媒體上公開(kāi)表示,在智能硬件領(lǐng)域,從NT1開(kāi)始,蔚來(lái)的域控制器電路和結(jié)構(gòu)就是自己設(shè)計(jì),委托...

2023-08-21 標(biāo)簽:蔚來(lái)自動(dòng)駕駛芯片 3.7k 0

今日看點(diǎn)丨蔚來(lái)將在1-2年內(nèi)自研并量產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片;華為正在測(cè)試 5G 基帶和 SoC,后者綜合性能達(dá)到次旗艦

1. 蔚來(lái)將在1-2 年內(nèi)自研并量產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片 ? 蔚來(lái)汽車(chē)科技副總裁白劍在微博上表示,蔚來(lái)汽車(chē)將能夠在1到2年內(nèi)量產(chǎn)其自主開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛(AD)芯片...

2023-08-18 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛蔚來(lái) 951 0

蔚來(lái)宣布:芯片自研量產(chǎn)!

作為汽車(chē)電子系統(tǒng)的核心元器件,芯片是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要基礎(chǔ)。與消費(fèi)類(lèi)及工業(yè)類(lèi)芯片相比,汽車(chē)芯片的應(yīng)用場(chǎng)景更為特殊,對(duì)環(huán)境適應(yīng)性、可靠性和安全性的...

2023-08-16 標(biāo)簽:芯片汽車(chē)電子蔚來(lái) 1.1k 0

蔚來(lái)V2G充電樁即將落地,用汽車(chē)當(dāng)儲(chǔ)能真的香嗎?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)最近蔚來(lái)在NIO Power Day 2023上,發(fā)布了一款V2G充電樁,最高功率20kW。而這款充電樁的特別之處在于,它...

2023-07-24 標(biāo)簽:蔚來(lái) 2.7k 0

電動(dòng)汽車(chē)公司Lucid在中國(guó)市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)

電動(dòng)汽車(chē)公司Lucid在中國(guó)市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)

總結(jié): (1)Lucid計(jì)劃進(jìn)入快速增長(zhǎng)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),未來(lái)可能會(huì)加速交付和收入增長(zhǎng)。 (2)中國(guó)人口眾多,電動(dòng)汽車(chē)采用率高,政府對(duì)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施...

2023-07-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉蔚來(lái) 1k 0

蔚來(lái)宣布完成CYVN戰(zhàn)略投資,將在國(guó)際業(yè)務(wù)方面展開(kāi)合作

根據(jù)公告,cyvn法人從tencent的相關(guān)公司以3億5千萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了偉來(lái)的部分a級(jí)普通股(“二次股份轉(zhuǎn)讓”)。在投資交易和二次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,cyv...

2023-07-13 標(biāo)簽:LLC蔚來(lái)汽車(chē)蔚來(lái) 1.6k 0

瘋狂的汽車(chē)降價(jià)戰(zhàn)!行業(yè)自洽還是一降到底?讓子彈飛一會(huì)兒

瘋狂的汽車(chē)降價(jià)戰(zhàn)!行業(yè)自洽還是一降到底?讓子彈飛一會(huì)兒

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)7月6日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)攜中國(guó)一汽、東風(fēng)公司、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、奇瑞汽車(chē)、江汽集團(tuán)、吉利...

2023-07-09 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉蔚來(lái) 2k 0

DEKRA德凱上海實(shí)驗(yàn)室獲蔚來(lái)第三方實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可資質(zhì)

DEKRA德凱上海嘉定實(shí)驗(yàn)室獲蔚來(lái)第三方實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可資質(zhì),服務(wù)范圍涵蓋內(nèi)外飾零件測(cè)試和零部件可靠性測(cè)試。 ? DEKRA德凱致力于為客戶提供全面的一站式汽...

2023-07-06 標(biāo)簽:數(shù)字化DEKRA蔚來(lái) 1.5k 0

蔚來(lái)手機(jī)配備UWB超寬帶技術(shù),或在今年三季度上市

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從設(shè)備名稱可以看出,該機(jī)型將支持2G(GSM)、聯(lián)通3G(WCDMA)、CDMA、移動(dòng)+聯(lián)通4G(TD-LTE/LTE FDD)以及5G等網(wǎng)絡(luò)制式,并且...

2023-06-29 標(biāo)簽:UWB蔚來(lái) 1.8k 0

蔚來(lái)之后又一車(chē)企要造手機(jī),未來(lái)的生態(tài)護(hù)城河?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)6月19日,極星與星紀(jì)魅族成立戰(zhàn)略合資企業(yè),其中星紀(jì)魅族持有51%股權(quán),極星持有49%的股權(quán),星紀(jì)魅族擁有公司的主導(dǎo)權(quán),并...

2023-06-29 標(biāo)簽:手機(jī)蔚來(lái) 1.6k 0

蔚來(lái)新專(zhuān)利可提供前置攝像頭光圈可調(diào)

蔚來(lái)新專(zhuān)利可提供前置攝像頭光圈可調(diào)

專(zhuān)利摘要顯示,本申請(qǐng)涉及電子設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,具體提供一種前置攝像頭光圈可調(diào)的電子設(shè)備,旨在解決現(xiàn)有前置攝像頭無(wú)法實(shí)現(xiàn)光圈調(diào)節(jié)的問(wèn)題。

2023-06-28 標(biāo)簽:蔚來(lái)前置攝像頭 783 0

【新車(chē)評(píng)分】降價(jià)三萬(wàn),排名第一的蔚來(lái)ES7更能打了

【新車(chē)評(píng)分】降價(jià)三萬(wàn),排名第一的蔚來(lái)ES7更能打了

作為一款中大型SUV,ES7的尺寸為4912*1987*1720mm,定位介于同品牌下的ES6與ES8之間,屬于大五座SUV。

2023-06-20 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛蔚來(lái)汽車(chē) 1.4k 0

車(chē)企跨界造手機(jī)?為何又有騷操作?

車(chē)企跨界造手機(jī)?為何又有騷操作?

5月20日,蔚來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)始人李斌,在接受新加坡《聯(lián)合早報(bào)》訪問(wèn)時(shí)透露,蔚來(lái)將在不久之后推出手機(jī),會(huì)和蔚來(lái)電動(dòng)汽車(chē)搭配。蔚來(lái),也成為吉利之后,又一個(gè)傳出要...

2022-06-14 標(biāo)簽:手機(jī)蔚來(lái) 1k 0

換電站的商業(yè)模型

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在講換電的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)之前,我們先回顧一下蔚來(lái)?yè)Q電權(quán)益調(diào)整的邏輯,它的核心就是把每個(gè)月給用戶的免費(fèi)換電和一些其他服務(wù)剝離和整車(chē)的捆綁,打包成一個(gè)權(quán)益服務(wù)包,...

2023-06-15 標(biāo)簽:新能源換電蔚來(lái) 1.9k 0

蔚來(lái)陷入兩難:Q1虧損48億,全系新車(chē)降價(jià)3萬(wàn)

蔚來(lái)陷入兩難:Q1虧損48億,全系新車(chē)降價(jià)3萬(wàn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)6月9日,蔚來(lái)發(fā)布2023年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,蔚來(lái)2023年第一季度營(yíng)收106.8億元,同比增長(zhǎng)7.7%,其中 車(chē)輛...

2023-06-13 標(biāo)簽:蔚來(lái) 2.4k 0

今日看點(diǎn)丨納思達(dá)回應(yīng)被列入“實(shí)體清單”;蔚來(lái)宣布全系車(chē)型降價(jià) 3 萬(wàn)元

1. 納思達(dá)回應(yīng)被列入“實(shí)體清單”:正在全面評(píng)估潛在影響 ? 6月11日晚間,納思達(dá)發(fā)布公告稱,納思達(dá)于6月10日獲知美國(guó)國(guó)土安全部將公司及其部分珠海本...

2023-06-12 標(biāo)簽:蔚來(lái) 1.1k 0

在價(jià)格戰(zhàn)中苦苦掙扎的小鵬汽車(chē)和蔚來(lái),哪個(gè)是最好的電動(dòng)汽車(chē)股?

在價(jià)格戰(zhàn)中苦苦掙扎的小鵬汽車(chē)和蔚來(lái),哪個(gè)是最好的電動(dòng)汽車(chē)股?

總結(jié): 從長(zhǎng)期來(lái)看,小鵬汽車(chē)(XPEV)的基本面優(yōu)于蔚來(lái)(NIO),小鵬汽車(chē)目前的估值也更有吸引力,在全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中也具有更好的長(zhǎng)期投機(jī)性。 猛獸財(cái)...

2023-06-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉蔚來(lái) 923 0

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    信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”;智能車(chē)輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施(如后座娛樂(lè)),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
  • 車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)一般指車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器,基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
  • HVAC
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    車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱IVI),是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器,基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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    汽車(chē)儀表盤(pán)
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    汽車(chē)儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門(mén)指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
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    汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
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adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
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Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
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