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標(biāo)簽 > 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車(chē)輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車(chē)輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車(chē)輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。
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無(wú)線技術(shù)創(chuàng)新融合構(gòu)建物聯(lián)新版圖
在融入各自優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),也必然會(huì)將相應(yīng)缺點(diǎn)帶進(jìn)融合網(wǎng)絡(luò)中,除存在原有各自網(wǎng)絡(luò)所固有的安全需求外,還將面臨一系列新的安全問(wèn)題,如網(wǎng)關(guān)安全和上面提到協(xié)議無(wú)縫銜...
2015-09-04 標(biāo)簽:藍(lán)牙物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信 4.9k 0
汽車(chē)革命逼近 或是未來(lái)的智能手機(jī)?
軟件定義一切的說(shuō)法似乎也適用于汽車(chē)。實(shí)際上,汽車(chē)本身早已離不開(kāi)軟件的控制,軟件改變的不僅僅是汽車(chē)本身,更多的是對(duì)我們出行方式的極大改變。可以預(yù)見(jiàn),下一...
2015-08-30 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng) 757 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)如何讓行車(chē)更安全更方便
車(chē)聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)成為了繼可穿戴設(shè)備和智能家居之后又一備受關(guān)注的領(lǐng)域,許多科技巨頭、互聯(lián)網(wǎng)公司甚至是傳統(tǒng)車(chē)企都開(kāi)始進(jìn)行車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的研發(fā),并且已經(jīng)在部分新車(chē)型...
2015-08-26 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2V 2k 0
10年之后物聯(lián)網(wǎng)生活怎么樣?專(zhuān)家告訴你
調(diào)研機(jī)構(gòu) Gartner 預(yù)測(cè),至 2025 年,連接至互聯(lián)網(wǎng)的電子設(shè)備將超過(guò) 260 億臺(tái)?;诋?dāng)下消費(fèi)者對(duì)物聯(lián)網(wǎng)接受程度不斷攀升的趨勢(shì),這一預(yù)測(cè)將很...
2015-08-17 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.5k 1
看汽車(chē)智能的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng),哪些技術(shù)點(diǎn)是半導(dǎo)體廠商的菜
場(chǎng)景應(yīng)用已經(jīng)成了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的重點(diǎn),傳統(tǒng)硬件的智能化同樣是非常重要領(lǐng)域。而汽車(chē)剛好處于這兩個(gè)領(lǐng)域的交叉口,成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)要搶占的下一個(gè)空間。由于汽車(chē)擁有比...
2015-08-14 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē) 639 0
電子芯聞早報(bào):英特爾并購(gòu)Altera之后
臺(tái)積電剛剛公布了7月份的營(yíng)收數(shù)據(jù),高達(dá)809.5億元新臺(tái)幣,環(huán)比增長(zhǎng)35%,同比增長(zhǎng)24.7%,創(chuàng)下臺(tái)積電歷史第二高記錄。經(jīng)過(guò)上月的大豐收之后,臺(tái)積電官...
2015-08-12 標(biāo)簽:太陽(yáng)能電池英特爾臺(tái)積電 1.1k 0
汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)上演“搶人大戰(zhàn)” 急需資金持續(xù)投入
在2015中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)分論壇——智能汽車(chē)發(fā)展高峰論壇上,來(lái)自百度[微博]、寶馬、中國(guó)移動(dòng)、滴滴快的、阿里上汽、飛馳鎂物等公司的高管代表齊聚一堂,這也顯...
2015-07-27 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng) 574 0
克萊斯勒召回140萬(wàn)輛汽車(chē):黑客可控制行駛中的汽車(chē)!
近日克萊斯勒召回全美140萬(wàn)輛汽車(chē),因其具有軟件缺陷可會(huì)被黑客控制。黑客可控制行駛中的汽車(chē),變換汽車(chē)方向,開(kāi)關(guān)剎車(chē)等。據(jù)悉此次召回是自愿的,僅限于美國(guó)的...
2015-07-26 標(biāo)簽:汽車(chē)安全車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)提速 樂(lè)視聯(lián)手酷派要玩5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)
作為新領(lǐng)軍人,樂(lè)視EUI高級(jí)研發(fā)副總裁兼車(chē)聯(lián)網(wǎng)CTO饒宏將率領(lǐng)樂(lè)視車(chē)聯(lián)網(wǎng)和樂(lè)視EUI研發(fā)團(tuán)隊(duì)搭建汽車(chē)版人機(jī)交互系統(tǒng)和開(kāi)放平臺(tái),“樂(lè)視將與酷派在5G技術(shù)上...
2015-07-25 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 874 0
系統(tǒng)級(jí)解構(gòu)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)(圖文)
汽車(chē)互聯(lián)是否已成定局?實(shí)際上,汽車(chē)制造商需要車(chē)聯(lián)網(wǎng)。消費(fèi)者也希望擁有它。去年麥肯錫公司消費(fèi)者的調(diào)查顯示:超過(guò)25%的消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮汽車(chē)是否互聯(lián),其次再...
2015-07-24 標(biāo)簽:微控制器汽車(chē)安全車(chē)聯(lián)網(wǎng) 7.8k 0
中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展要落地 先看海外是怎么做的
在剛剛過(guò)去的世界移動(dòng)大會(huì)-上海(MWCS)上,我們發(fā)現(xiàn),展會(huì)最大的亮點(diǎn),除了各大廠商都在積極展示5G愿景以外,整個(gè)產(chǎn)業(yè)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的落地應(yīng)用也更為豐富,...
2015-07-21 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)M2M車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.7k 0
從4G到V2V 車(chē)聯(lián)網(wǎng)還需要哪些通信協(xié)議?
在CES Asia上,通用旗下安吉星展現(xiàn)了其在4G部署方面的領(lǐng)先實(shí)力,但是要想完全的車(chē)聯(lián)網(wǎng),光有4G顯然還不夠,比如汽車(chē)之間,汽車(chē)與道路設(shè)施之間的通信,...
2015-07-01 標(biāo)簽:4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)CES Asia 4.2k 0
拷問(wèn)車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)安全性有多高
車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)目前還屬于發(fā)展的初期階段,但是憑借其先進(jìn)性和智能型,未來(lái)或?qū)⑵占俺蔀椤皹?biāo)配”。在2015年初舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展會(huì)(CES)上車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)絕對(duì)是...
2015-06-30 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 840 0
細(xì)數(shù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)領(lǐng)域六大發(fā)展趨勢(shì)
據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè)分析,智能交通技術(shù)可實(shí)現(xiàn)交通堵塞減少約60%,實(shí)現(xiàn)短途運(yùn)輸效率提高近 70%,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有道路網(wǎng)的通行能力提高2至3倍,可使車(chē)輛安全事故率比現(xiàn)在降...
2015-06-12 標(biāo)簽:汽車(chē)電子物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1k 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)來(lái)勢(shì)洶洶,一不小心卻是丟小命的節(jié)奏?
隨著智能汽車(chē),車(chē)聯(lián)網(wǎng)的普及,關(guān)于黑客威脅汽車(chē)安全的討論也越來(lái)越多,但是大多數(shù)討論和文章沒(méi)有技術(shù)基礎(chǔ),討論往往隔靴搔癢,結(jié)論自然也就不靠譜,那么黑客到底能...
2015-05-13 標(biāo)簽:汽車(chē)安全車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.4k 0
亮劍爭(zhēng)鋒:提升汽車(chē)電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
掌握汽車(chē)電子所涉及的前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)、洞悉創(chuàng)新動(dòng)力所在、保障器件品質(zhì)以及打破專(zhuān)利壁壘都是必需要深入了解的,故此,電子發(fā)燒友網(wǎng)團(tuán)隊(duì)特意策劃本次“汽車(chē)電子...
2015-04-28 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)ADAS 1.9k 0
芯訊通:積極創(chuàng)新應(yīng)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì)
大家知道車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)現(xiàn)在在中國(guó)非常熱,車(chē)聯(lián)網(wǎng)改變了汽車(chē)行業(yè)氣象,也讓車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)公司高管坐在一起探討挑戰(zhàn)、機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)。
2015-04-24 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē) 1.5k 0
群雄逐鹿車(chē)聯(lián)網(wǎng) 無(wú)人駕駛漸行漸近
汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)+的“聯(lián)姻”,將讓車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與行人、車(chē)與乘客,通過(guò)車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交互,讓汽車(chē)、交通甚至公路都更加...
2015-04-20 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 883 0
關(guān)注車(chē)聯(lián)網(wǎng)的你不可不知的行車(chē)神器
近年來(lái),由于云端運(yùn)算與車(chē)載通訊的演進(jìn),車(chē)輛結(jié)合云端服務(wù)產(chǎn)生更多的效益。本文將介紹車(chē)載應(yīng)用新趨勢(shì),以及結(jié)合網(wǎng)路形成所謂的車(chē)載云,帶給駕駛?cè)吮憬莅踩姆?wù)。
2015-04-14 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0
互聯(lián)汽車(chē)急速升溫 五種領(lǐng)先技術(shù)助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)
隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),我們有望生活在一個(gè)由超連接主宰的世界。##與移動(dòng)支付或非接觸式交易相關(guān)的近場(chǎng)通信技術(shù)(NFC)的發(fā)展也受到了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)。
2015-04-09 標(biāo)簽:汽車(chē)電子物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.4k 0
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