91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 車(chē)規(guī)級(jí)芯片

車(chē)規(guī)級(jí)芯片

+關(guān)注2人關(guān)注

車(chē)規(guī)級(jí)芯片,是一個(gè)汽車(chē)元件。車(chē)規(guī)級(jí)是適用于汽車(chē)電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q系列認(rèn)證雖然不是強(qiáng)制性的認(rèn)證制度,但目前已成為公認(rèn)的車(chē)規(guī)元器件的通用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

文章:276個(gè) 瀏覽:13417 帖子:6個(gè)

車(chē)規(guī)級(jí)芯片技術(shù)

車(chē)規(guī)級(jí)芯片認(rèn)證解讀:AEC-Q100和IATF16949

車(chē)規(guī)級(jí)芯片認(rèn)證解讀:AEC-Q100和IATF16949

,為什么說(shuō)汽車(chē)電子的測(cè)試環(huán)境或質(zhì)量要求那么高?由于汽車(chē)整體應(yīng)用環(huán)境較為嚴(yán)酷,如溫度、車(chē)外環(huán)境溫度都將面臨著急冷急熱等問(wèn)題,車(chē)內(nèi)溫度將表現(xiàn)出不同分布規(guī)律,...

2023-09-21 標(biāo)簽:傳感器集成電路電氣元件 3.7k 0

納芯微推出首款車(chē)規(guī)級(jí)40V/單通道90mΩ智能低邊開(kāi)關(guān)NSE11409系列

納芯微推出首款車(chē)規(guī)級(jí)40V/單通道90mΩ智能低邊開(kāi)關(guān)NSE11409系列

納芯微推出首款車(chē)規(guī)級(jí)40V/單通道90mΩ智能低邊開(kāi)關(guān)NSE11409系列 納芯微全新推出首款業(yè)界領(lǐng)先的NSE11409系列智能低邊開(kāi)關(guān)芯片,該款芯片...

2022-10-27 標(biāo)簽:單通道車(chē)規(guī)級(jí)芯片 2k 0

納芯微全新發(fā)布40V車(chē)規(guī)級(jí)多通道半橋驅(qū)動(dòng)NSD830x-Q1!

納芯微全新發(fā)布40V車(chē)規(guī)級(jí)多通道半橋驅(qū)動(dòng)NSD830x-Q1!

產(chǎn)品應(yīng)用 空調(diào)風(fēng)門(mén)控制,電動(dòng)后視鏡與區(qū)域控制器。

2022-10-27 標(biāo)簽:多通道半橋驅(qū)動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1.7k 0

車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)

車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)

AC7802x量產(chǎn)豐富了杰發(fā)科技MCU產(chǎn)品序列,使客戶擁有更加多元化的產(chǎn)品選擇,這款國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈芯片,是公司實(shí)現(xiàn)“中國(guó)芯”的又一突破,同時(shí)也是在車(chē)規(guī)級(jí)微...

2023-08-10 標(biāo)簽:芯片mcu智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 705 0

車(chē)規(guī)級(jí)芯片的功能安全是怎么設(shè)計(jì)出來(lái)的

車(chē)規(guī)級(jí)芯片的功能安全是怎么設(shè)計(jì)出來(lái)的

在汽車(chē)電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的今天,汽車(chē)所用的芯片數(shù)量與種類(lèi)也日益增多。電氣化引領(lǐng)了汽車(chē)電子電氣架構(gòu)的革新,催生出域控制器等集中式大算力芯片和 ...

2023-07-31 標(biāo)簽:matlabAISimulink 3.2k 0

車(chē)規(guī)級(jí)汽車(chē)芯片有哪些 車(chē)規(guī)級(jí)芯片和手機(jī)芯片區(qū)別

車(chē)規(guī)級(jí)芯片通常需要提供更強(qiáng)大的計(jì)算能力和運(yùn)算速度,以滿足車(chē)輛的復(fù)雜計(jì)算需求,例如自動(dòng)駕駛、感知處理和車(chē)輛控制等。相比之下,手機(jī)芯片著重于提供高性能的移動(dòng)...

2023-07-24 標(biāo)簽:手機(jī)芯片感知系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 3.6k 0

什么叫車(chē)規(guī)級(jí) 車(chē)規(guī)級(jí)電子元件的分類(lèi)

什么叫車(chē)規(guī)級(jí) 車(chē)規(guī)級(jí)電子元件的分類(lèi)

對(duì)于組成復(fù)雜的汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),低可靠性、一致性差的元件無(wú)疑意味著巨大的安全隱患,因此經(jīng)常用PPM(百萬(wàn)分之一)來(lái)描述汽車(chē)零部件的要求。

2023-07-23 標(biāo)簽:元器件汽車(chē)電子半導(dǎo)體器件 3.1k 0

基于Arm Cortex-M4F內(nèi)核開(kāi)發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片——AC7840x

基于Arm Cortex-M4F內(nèi)核開(kāi)發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片——AC7840x

AC7840x是杰發(fā)科技基于Arm Cortex-M4F內(nèi)核開(kāi)發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片,于2022年上市,并在2023年成功量產(chǎn)。該系列芯片符合AEC-Q1...

2023-07-13 標(biāo)簽:電機(jī)控制車(chē)用處理器杰發(fā)科技 1.5k 0

一輛汽車(chē)需要哪些半導(dǎo)體器件?車(chē)規(guī)級(jí)芯片分類(lèi)介紹

一輛汽車(chē)需要哪些半導(dǎo)體器件?車(chē)規(guī)級(jí)芯片分類(lèi)介紹

當(dāng)finFET被提出時(shí),相對(duì)于互連層而言,晶體管及相關(guān)邏輯單元制作工藝復(fù)雜度成比例增加。隨著更多晶體管技術(shù)被提出,這一差別有望延續(xù)至5nm,3nm和更低。

2023-06-16 標(biāo)簽:汽車(chē)電子晶體管功率半導(dǎo)體 2.9k 0

深度解析車(chē)規(guī)級(jí)芯片封裝技術(shù)

按功能種類(lèi)劃分,車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體大致可分為主控/計(jì)算類(lèi)芯片(MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等)、功率半導(dǎo)體(IGBT和MOSFET)、傳感器(...

2023-04-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)封裝技術(shù)車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1.5k 0

全面詳解車(chē)規(guī)級(jí)芯片封裝技術(shù)

按功能種類(lèi)劃分,車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體大致可分為主控/計(jì)算類(lèi)芯片(MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等)、功率半導(dǎo)體(IGBT和MOSFET)、傳感器(...

2023-04-08 標(biāo)簽:存儲(chǔ)器封裝技術(shù)車(chē)規(guī)級(jí)芯片 5k 0

何為車(chē)規(guī)級(jí)芯片?最高性能車(chē)規(guī)MCU即將發(fā)布

“缺芯潮”中,MCU控制芯片是對(duì)車(chē)廠挑戰(zhàn)最大的產(chǎn)品,尤其高性能、高可靠、高安全的車(chē)規(guī)控制芯片,而這塊市場(chǎng)此前一直是國(guó)際大廠的天下,國(guó)內(nèi)創(chuàng)新企業(yè)尚是空白。

2023-01-04 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1.6k 0

一輛汽車(chē)需要哪些半導(dǎo)體器件?

車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)指按照一定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在“人車(chē)-路-云“之間進(jìn)行信息交換的網(wǎng)絡(luò)。智能汽車(chē)可理解為“自動(dòng)駕駛“+“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”智能電動(dòng)汽車(chē):智能駕...

2022-12-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體器件自動(dòng)駕駛 799 0

新能源汽車(chē)操作系統(tǒng)是比芯片更加迫切的供應(yīng)鏈問(wèn)題

針對(duì)汽車(chē)芯片問(wèn)題,苗圩表示,如果從設(shè)計(jì)、制造、封裝測(cè)試這幾個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō),這些年隨著智能手機(jī)的發(fā)展,芯片類(lèi)設(shè)計(jì)企業(yè)進(jìn)步最快。

2022-09-07 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)汽車(chē)芯片車(chē)規(guī)級(jí)芯片 819 0

大唐恩智浦DNB1168通過(guò)ASIL-D認(rèn)證,為國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)BMS芯片成長(zhǎng)助力

大唐恩智浦DNB1168通過(guò)ASIL-D認(rèn)證,為國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)BMS芯片成長(zhǎng)助力

中國(guó)北京,2022年4月13日——中國(guó)領(lǐng)先的電池管理IC供應(yīng)商大唐恩智浦宣布,旗下汽車(chē)電芯監(jiān)測(cè)芯片DNB1168已通過(guò)ISO 26262:2018 AS...

2022-04-13 標(biāo)簽:芯片大唐恩智浦車(chē)規(guī)級(jí)芯片 4.1k 0

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車(chē)記錄儀
    行車(chē)記錄儀
    +關(guān)注
    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X,即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車(chē)?yán)走_(dá)
    汽車(chē)?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關(guān)注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測(cè)試
    電機(jī)測(cè)試
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車(chē)互聯(lián)
    汽車(chē)互聯(lián)
    +關(guān)注
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴(lài)。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • 蔚來(lái)汽車(chē)
    蔚來(lái)汽車(chē)
    +關(guān)注
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 小鵬汽車(chē)
    小鵬汽車(chē)
    +關(guān)注
      小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(2人)

煜灃11 電子發(fā)燒友Duke2037

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題

電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺(jué) 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹(shù)莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設(shè)計(jì):PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號(hào)完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設(shè)計(jì)教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程,c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開(kāi)發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開(kāi)源硬件專(zhuān)題