禾賽科技“三合一”安全體系為高級(jí)輔助駕駛安全運(yùn)行保駕護(hù)航

近日，由中國(guó)牽頭、德國(guó)聯(lián)合牽頭的車載激光雷達(dá)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組（ISO/TC22/SC32/AHG1）1 啟動(dòng)會(huì)正式召開(kāi)，該項(xiàng)目由禾賽科技的專家代...

2022-06-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛自動(dòng)駕駛 2.1k 0

禾賽AT128為集度高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)提供強(qiáng)大感知能力

關(guān)于智能汽車，你最大的腦洞是什么？6月8日，集度汽車在元宇宙希壤舉辦了首場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì)ROBODAY。會(huì)上，集度汽車正式發(fā)布了該品牌首款汽車機(jī)器人概念車R...

2022-06-10 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛禾賽 3.3k 0

縱目科技獲上海市“專精特新”企業(yè)名單

縱目科技是領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛（Autonomous Driving）和高級(jí)汽車輔助駕駛（Advanced Driving Assistance System...

2022-05-25 標(biāo)簽：adas輔助駕駛自動(dòng)駕駛 1.6k 0

徹底解放雙手！奔馳L3自動(dòng)駕駛德國(guó)正式上路，實(shí)際效果超新勢(shì)力？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）大家都知道，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上所銷售的車型，最高也僅支持L2或是L2+級(jí)輔助駕駛，畢竟按照國(guó)內(nèi)的法規(guī)，目前還不支持在開(kāi)放道路上...

2022-05-25 標(biāo)簽：奔馳輔助駕駛自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0

禾賽科技宣布新人事任命

今日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技宣布任命Bob in den Bosch為全球高級(jí)副總裁。Bob先生在汽車、工業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)擔(dān)任高級(jí)銷售職務(wù)已有20...

2022-05-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛禾賽科技 6.1k 0

長(zhǎng)城汽車發(fā)布2022年4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

月9日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司（股票代碼：601633.SH，02333.HK；以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)城汽車）發(fā)布2022年4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年1-4月，長(zhǎng)城汽車共銷售...

2022-05-10 標(biāo)簽：智能駕駛輔助駕駛大數(shù)據(jù) 2.9k 0

地平線推出適配8MP的前視感知方案

2021款理想ONE 基于地平線征程3 芯片成功量產(chǎn)全球首個(gè)搭載8MP(百萬(wàn)素)前視攝像頭的NOA導(dǎo)航輔助駕駛方案。首發(fā)即爆款，理想ONE持續(xù)占據(jù)國(guó)產(chǎn)自...

2022-05-07 標(biāo)簽：智能駕駛輔助駕駛地平線 3.1k 0

地平線Mono3助力高等級(jí)輔助駕駛加速普及

　2021款理想ONE 基于地平線征程?3 芯片成功量產(chǎn)全球首個(gè)搭載8MP（百萬(wàn)素）前視攝像頭的NOA導(dǎo)航輔助駕駛方案。

2022-04-28 標(biāo)簽：攝像頭adas輔助駕駛 8.8k 0

自動(dòng)輔助駕駛為何事故頻發(fā) 為何識(shí)別靜物失敗概率大

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)自動(dòng)輔助駕駛失靈的戲碼再次上演，日前小鵬汽車車主鄧先生反應(yīng)，其駕駛小鵬P7在使用ACC+LCC時(shí)與前方側(cè)翻在道路上的汽車發(fā)...

2022-04-20 標(biāo)簽：輔助駕駛毫米波雷達(dá) 2.2k 0

禾賽科技連續(xù)第五次上中國(guó)領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50榜單

4月14日，畢馬威發(fā)布第五屆《中國(guó)領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50》榜單，禾賽科技連續(xù)第五次成功上榜。 　

2022-04-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛禾賽科技 3k 0

地平線助力長(zhǎng)安UNI-V打造越級(jí)智能體驗(yàn)

毫無(wú)疑問(wèn)，2022年將是地平線在ADAS市場(chǎng)的爆發(fā)之年。面對(duì)未來(lái)五年復(fù)合增長(zhǎng)超37%的ADAS市場(chǎng)，地平線將繼續(xù)秉持軟硬結(jié)合的產(chǎn)品技術(shù)路徑，攜手合作伙伴...

2022-04-16 標(biāo)簽：智能化adas輔助駕駛 4.3k 0

縱目科技與鑒智機(jī)器人達(dá)成戰(zhàn)略合作

目前鑒智機(jī)器人自主研發(fā)的以3D理解為中心的高階自動(dòng)駕駛方案已經(jīng)得到了多家一線主機(jī)廠和主流Tier1的密切關(guān)注和合作意向，于成立半年內(nèi)已迅速獲得包括智駕量...

2022-04-13 標(biāo)簽：輔助駕駛自動(dòng)駕駛縱目科技 1.9k 0

理想汽車公布2022年3月交付數(shù)據(jù)

2022年4月1日，理想汽車公布2022年3月交付數(shù)據(jù)。

2022-04-02 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)輔助駕駛理想汽車 2.3k 0

黑莓在尼亞加拉地區(qū)部署應(yīng)急管理系統(tǒng) Elektrobit和地平線達(dá)成合作

　　黑莓有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）宣布，尼亞加拉地區(qū)已選擇BlackBerry? AtHoc?作為其關(guān)鍵事件管理平...

2022-03-29 標(biāo)簽：人工智能輔助駕駛 1.2k 0

有趣的靈魂萬(wàn)里挑一：從智能座艙看汽車進(jìn)化史

發(fā)明了T型轎車的亨利·福特，有一句廣為流傳的名言：“如果我最初問(wèn)消費(fèi)者想要什么，他們應(yīng)該是會(huì)告訴我，‘要一匹更快的馬’。” 今天，汽車向智能化、自動(dòng)化演...

2021-12-31 標(biāo)簽：汽車電子輔助駕駛智能汽車 4.4k 0

德州儀器與德賽西威簽署合作備忘錄

德州儀器 （TI） 在中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間宣布與惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（后簡(jiǎn)稱“德賽西威”）簽署合作備忘錄，將現(xiàn)有合作進(jìn)一步拓展至高級(jí)駕駛...

2021-11-16 標(biāo)簽：處理器adas輔助駕駛 2.4k 0

TI推出適用于更精準(zhǔn)ADAS應(yīng)用場(chǎng)景的汽車成像雷達(dá)系統(tǒng)方案

繼 TI 進(jìn)博會(huì)首秀新基建板塊的精彩劇透后，在第四屆進(jìn)博會(huì)開(kāi)幕倒計(jì)時(shí) 30 天之際，我們繼續(xù)為大家揭開(kāi) TI 展臺(tái)汽車板塊的神秘面紗。

2021-10-09 標(biāo)簽：傳感器處理器連接器 3.9k 0

蔚來(lái)技術(shù)人員私自接觸事故車，用戶手冊(cè)早已揭露NOP“危機(jī)”

8月14日，“美一好”公眾號(hào)發(fā)布訃告稱，2021年8月12日下午2時(shí)，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林...

2021-08-17 標(biāo)簽：輔助駕駛蔚來(lái)NOP 1.5k 0

“缺芯”環(huán)境下，國(guó)產(chǎn)MCU迎來(lái)窗口期

產(chǎn)能集中、疫情反復(fù)，MCU缺貨情況暫難緩解 MCU是用于汽車控制的核心芯片，應(yīng)用范圍涉及車身動(dòng)力、行車控制、信息娛樂(lè)、輔助駕駛等。MCU芯片市場(chǎng)成熟，格...

2021-06-19 標(biāo)簽：芯片mcu智能化 5.6k 0

自動(dòng)駕駛將在哪些領(lǐng)域率先應(yīng)用，離你我還有多遠(yuǎn)？

經(jīng)過(guò)最初的探索，整個(gè)行業(yè)已漸趨務(wù)實(shí)和理性。自動(dòng)駕駛要“進(jìn)化”，需要軟硬件性能的全面提升，也離不開(kāi)基礎(chǔ)設(shè)

2021-04-16 標(biāo)簽：人工智能輔助駕駛自動(dòng)駕駛 2.5k 0