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標(biāo)簽 > 鉛酸電池
鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。
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影響鉛酸蓄電池壽命的因素是多方面的,包括電池的內(nèi)在因素,如蓄電池結(jié)構(gòu)、正負(fù)極板柵材料、正負(fù)極活性物質(zhì)、隔板、電解液濃度等,也取決于一系的外在因素,如放電...
2018-01-25 標(biāo)簽:鉛酸電池 2.6萬(wàn) 0
鉛酸蓄電池經(jīng)過(guò)百余年的發(fā)展與完善以其成本低、電壓高、原材料豐富、制造工藝簡(jiǎn)單在二次電池獲得了最廣泛的應(yīng)用,隨著工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,其應(yīng)用范圍...
鉛酸電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的...
摘要:鋰電池和鉛酸電池是目前使用較廣泛的兩種電池。那么這兩種電池有什么區(qū)別,哪個(gè)更好呢?下文將以鋰電池和鉛酸電池的區(qū)別為中心而展開(kāi)的話題。
鉛酸電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的...
是鉛酸,還是鋰電?電池種類的限定已然成為低速電動(dòng)車領(lǐng)域內(nèi)最受爭(zhēng)議的問(wèn)題。據(jù)相關(guān)人士透露,在近期召開(kāi)的“四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議”上,企業(yè)方強(qiáng)烈...
2016-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鉛酸電池 1.2k 0
EV汽車市場(chǎng)化出路在于電池的成本和穩(wěn)定性
近日,在中國(guó)新能源電動(dòng)車高峰論壇上,新能源汽車行業(yè)專家周鶴良、亞洲電池協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王澤力,以及部分電動(dòng)汽車廠家代表在內(nèi)的多位人士,一致認(rèn)為電動(dòng)汽車要全面實(shí)...
2012-11-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鉛酸電池鋰電池 1.3k 0
功率MOSFET的鋰電池保護(hù)電路設(shè)計(jì)
鉛酸電池具有安全、便宜、易維護(hù)的特點(diǎn),因此目前仍然廣泛的應(yīng)用于電動(dòng)自行車。但是鉛酸電池污染大、笨重、循環(huán)次數(shù)少,隨著世界各國(guó)對(duì)環(huán)保要求越來(lái)越高,鉛酸電池...
基于PIC單片機(jī)的數(shù)字式智能鉛酸電池充電器的設(shè)計(jì)
鉛酸蓄電池由于其成本低、容量大、安全可靠等特點(diǎn),在通信、電動(dòng)汽車、軍事、航空航天等各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。電池的性能好壞、使用壽命的長(zhǎng)短直接影響到電子產(chǎn)...
鉛酸電池命運(yùn) 穩(wěn)步走向無(wú)法逃避的末日?
鉛酸電池的命運(yùn)真的將如同作者所預(yù)言,穩(wěn)步走向無(wú)法逃避的末日嗎?這種電池技術(shù)除了歷史悠久,而且是廉價(jià)、容易理解、也能完全掌控的電源
2012-03-23 標(biāo)簽:鉛酸電池 1.5k 0
我國(guó)鉛蓄電池企業(yè)9成不達(dá)標(biāo),鋰電池獲新機(jī)
繼稀土專項(xiàng)整治行動(dòng)之后,主管部門再次針對(duì)有色行業(yè)環(huán)保問(wèn)題再度出擊,目標(biāo)直指重金屬污染的又一行業(yè)—鉛蓄電池行業(yè)。2月7日,中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賈明星...
自鋰電池問(wèn)世以來(lái),圍繞它的研究、開(kāi)發(fā)工作一直不斷地進(jìn)行著,上世紀(jì)90年代末又開(kāi)發(fā)出鋰聚合物電池,2002年后則推出磷酸鐵鋰電池。
“目前我們正面臨供不應(yīng)求的情況,很多大企業(yè)的老板甚至攜同夫人一起到企業(yè)里面,直接找我們的董事長(zhǎng),要不到電池,就住兩天。”8月末在香港的一場(chǎng)機(jī)構(gòu)投資者見(jiàn)面...
2011-09-28 標(biāo)簽:鉛酸電池電動(dòng)自行車 5.6k 0
鉛酸電池商Exide Tech 失去大客戶,股價(jià)暴跌28%
鉛酸電池商Exide Tech 失去大客戶,股價(jià)暴跌28% (XIDE) -5.682.24 (-2
鉛酸電池生命力旺盛 期待天能有更大發(fā)展 2009年10月18日,中國(guó)工程院院士、中國(guó)軍用化學(xué)電源研究與發(fā)展中心名譽(yù)主任
2010-01-23 標(biāo)簽:鉛酸電池 891 0
李耀委員:廢舊鉛酸電池污染大無(wú)害化處理得加緊 重慶日?qǐng)?bào)訊 (記者 王海達(dá))昨日,李耀委員建議,我市有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)國(guó)家《鉛
南京人以鉛酸電池?fù)Q鋰電池受追捧 人民網(wǎng)南京12月20日 (記者趙京安)今天上午,由南京電視臺(tái)、南京市環(huán)保局、南京
動(dòng)力電池尋求突破:鉛酸、鐵、鋰電對(duì)比 電動(dòng)汽車對(duì)電池的要求比較高,高比能、高比功率、快速充電和具有深度放電功能
2009-12-09 標(biāo)簽:鉛酸電池動(dòng)力電池 1.1k 0
山東濟(jì)南一年淘汰30萬(wàn)組的鉛酸電池 電動(dòng)車能環(huán)保嗎?
山東濟(jì)南一年淘汰30萬(wàn)組的鉛酸電池 電動(dòng)車能環(huán)保嗎? 鋰電池污染小,有利于
2009-12-01 標(biāo)簽:鉛酸電池 1.2k 0
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