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標簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負極，負極處于富鋰狀態(tài)；放電時則相反。
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探索DC1213雙微功率同步降壓 - 升壓轉(zhuǎn)換器：設計與應用指南
探索DC1213雙微功率同步降壓-升壓轉(zhuǎn)換器：設計與應用指南 在當今電子設備追求小型化、低功耗的趨勢下，高效的電源管理解決方案至關(guān)重要。DC1213演示...
單節(jié)鋰離子電池保護IC “NB7123 系列”（高邊FET驅(qū)動類型）和“NB7130 系列”（低邊FET驅(qū)動類型）開始上市
～行業(yè)領(lǐng)先水平的超高精度過充檢測功能有助于進一步提高安全性～日清紡微電子推出的單節(jié)鋰離子電池保護IC“高邊FET驅(qū)動類型的NB7123系列”和“低邊FE...
在圓柱鋰離子電池的生產(chǎn)過程中，電芯在制成后并不能直接進入組裝環(huán)節(jié)。由于材料和工藝的細微差異，同一批次的電芯在電壓、內(nèi)阻等關(guān)鍵指標上會存在不一致性。這種不...
2026-03-11 標簽：鋰離子電池 1.3k 0
圣邦微電子推出SGM41050，一款專為2至5節(jié)鋰離子電池設計的超低功耗過壓保護方案。該系列產(chǎn)品具備精準的過壓監(jiān)測與保護功能，靜態(tài)功耗僅700nA，提供...
NYFEA徠飛公司推出小尺寸6.8mm*1.4mm的法拉電容,打破日韓公司的長期小尺寸后備電池，在此市場領(lǐng)域的壟斷，替代日本，sii型號,MS614SE...
LTC1731-8.2/LTC1731-8.4：鋰離子線性電池充電器控制器
LTC1731-8.2/LTC1731-8.4：鋰離子線性電池充電器控制器 在電子設備的設計中，電池充電器的設計至關(guān)重要，它關(guān)系到設備的性能、安全性和使...
MAX77928：1S鋰離子電池的高效充電解決方案 在電子設備日新月異的今天，高效、安全的電池充電方案對于提升設備性能至關(guān)重要。Analog Devic...
深度解析MAX17332：1 節(jié)鋰離子/聚合物電池的全能解決方案
深度解析MAX17332：1 節(jié)鋰離子/聚合物電池的全能解決方案 在當今的電子設備領(lǐng)域，電池管理是至關(guān)重要的一環(huán)。對于 1 節(jié)鋰離子/聚合物電池的充電、...
MAX9610：鋰離子電池精密電流檢測放大器的卓越之選 在電子設備的設計中，尤其是那些依賴鋰離子電池供電的便攜式設備，對電流的精確檢測至關(guān)重要。今天，我...
TLE9018DQK：鋰離子電池監(jiān)測與均衡IC的卓越之選
TLE9018DQK：鋰離子電池監(jiān)測與均衡IC的卓越之選 在當今電子設備對電池性能要求日益苛刻的背景下，鋰離子電池的監(jiān)測與均衡顯得尤為重要。TLE901...
2025-12-18 標簽：鋰離子電池TLE9018DQK電池監(jiān)測與均衡 526 0
全固態(tài)電池微觀世界：專業(yè)科普帶你走進晶體結(jié)構(gòu)演變之旅
全固態(tài)電池（ASSB）憑借其在高能量密度和安全性方面的潛力，被視為超越傳統(tǒng)鋰離子電池的下一代儲能技術(shù)。為了追求能量密度的極限，行業(yè)內(nèi)正致力于開發(fā)無負極（...
鋰離子電池為何會起火？基于分岔理論的鋰離子電池熱失控臨界參數(shù)研究
隨著電動汽車的普及，鋰離子電池因其高能量密度、長壽命等優(yōu)點成為主流動力來源。然而，在高溫、碰撞等極端條件下，電池可能發(fā)生熱失控，導致起火甚至爆炸。如何快...
從示范到商業(yè)化的漫長征程：2050年凈零排放目標下的技術(shù)成熟度與認證路線圖
航空業(yè)占全球碳排放的2.5%-3%，這一數(shù)字背后是航空業(yè)特殊的能源需求。與汽車行業(yè)不同，航空能源必須滿足跨大陸、跨大洋飛行的能量密度要求。
近期，惠州億緯動力電池有限公司（以下簡稱：惠州億緯動力）成功獲批首批工業(yè)和信息化部重點培育中試平臺、廣東省工程研究中心、廣東省先進級智能工廠三項資質(zhì)，彰...
電池技術(shù)作為能源領(lǐng)域的關(guān)鍵支撐，正面臨著多學科交叉融合帶來的重大變革與嚴峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)建模手段在處理電池系統(tǒng)內(nèi)部復雜多變的多物理場耦合問題時暴露出諸多局限...
《強制性產(chǎn)品認證實施規(guī)則移動電源、鋰離子電池和電池組（試行）》（2025）正式生效 | TIM熱管理材料解決方
2025年8月15日，《強制性產(chǎn)品認證實施規(guī)則移動電源、鋰離子電池和電池組（試行）》（CNCA-C09-02:2025）正式生效。該政策的落地標志著我國...
鋰離子電池技術(shù)演進：從材料革新到系統(tǒng)級突破
在當今追求可持續(xù)能源的時代，鋰離子電池無疑是能源存儲領(lǐng)域的重要成員。從日常使用的手機、筆記本電腦，到改變出行方式的電動汽車，再到維持電網(wǎng)穩(wěn)定的儲能系統(tǒng)，...
全球能源轉(zhuǎn)型中，鋰離子電池作為清潔儲能的主力，其生產(chǎn)過程的環(huán)保性變得尤為重要。干法電極加工技術(shù)，作為一種新興的無溶劑電極制造方法，正在成為鋰離子電池行業(yè)...
鋰離子電池隔膜耐熱性能的優(yōu)化進展與挑戰(zhàn)
鋰離子電池通常由正極、負極、隔膜、電解液和封裝材料五個部分組成，其中隔膜作為電池的關(guān)鍵部件，主要起到防止電極接觸、保證離子的輸送和儲存電解質(zhì)的作用。隔膜...
從2025年6月28日起，民航總局禁止禁止旅客攜帶無3C標識及被召回的充電寶乘坐境內(nèi)航班。大家可能有一個疑問：什么是3C認證，3C認證是如何保證產(chǎn)品質(zhì)量的？
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