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標(biāo)簽 > 驅(qū)動(dòng)電機(jī)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)

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膠片式照相機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)Motor drive是組裝在膠片式照相機(jī)內(nèi)的微型電機(jī)或彈簧及其附件的總稱(chēng),借助微型電機(jī)自動(dòng)地卷取膠片,大多是指35毫米單鏡頭反光相機(jī)所用的。拍一片格和連拍可以交替,連拍時(shí)一般一秒鐘拍3—5片格。

文章:390個(gè) 瀏覽:32220 帖子:65個(gè)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)

純電動(dòng)汽車(chē)日常維護(hù)要求

純電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)分日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員在出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后執(zhí)行,一級(jí)、二級(jí)維護(hù)由專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行。

2023-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)冷卻系統(tǒng)電機(jī)系統(tǒng) 2.3k 0

PD18輪轂電機(jī)產(chǎn)業(yè)化制造工序及難點(diǎn)

PD18輪轂電機(jī)產(chǎn)業(yè)化制造工序及難點(diǎn)

當(dāng)前新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)的量產(chǎn)配套種類(lèi)及數(shù)量,仍以中央電機(jī)為主。雖然輪轂電機(jī)可將動(dòng)力、傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)高度集成,減少驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部件數(shù)量、降低車(chē)輛質(zhì)量、提高車(chē)輛效率...

2023-12-20 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1.5k 0

適用于油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)方法

適用于油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)方法

本文研究的油冷電驅(qū)系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的水冷電驅(qū)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱共腔體,并共用一套冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)。故油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)需要同時(shí)考慮電機(jī)和減速器的相關(guān)影響因素。

2023-12-17 標(biāo)簽:電機(jī)集成系統(tǒng)變速箱 3.3k 0

電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車(chē)中的工作原理和分類(lèi)

電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車(chē)中的工作原理和分類(lèi)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)三大核心系統(tǒng)之一,是車(chē)輛行駛的主要驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其特性決定了車(chē)輛的主要性能指標(biāo),直接影響車(chē)輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和用戶駕乘感受。

2023-12-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī) 2.9k 0

雙向耦合電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能分析

雙向耦合電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能分析

根據(jù)拖拉機(jī)多工況作業(yè)需求,匹配了雙電機(jī)電動(dòng)拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如圖1所示。動(dòng)力電池分別通過(guò)2個(gè)電機(jī)控制器向2個(gè)電機(jī)供電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力輸出(Power ta...

2023-12-14 標(biāo)簽:耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器 4.9k 0

驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)主要的3個(gè)階段

驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)主要的3個(gè)階段

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)外部3大接口(高低壓、冷卻、機(jī)械集成) ;內(nèi)部詳細(xì)3D、2D數(shù)據(jù)。

2023-12-14 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁設(shè)計(jì) 1.4k 0

永磁同步電機(jī)成為主要驅(qū)動(dòng)電機(jī)的原因

永磁同步電機(jī)成為主要驅(qū)動(dòng)電機(jī)的原因

目前新能源汽車(chē)常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要是永磁同步電機(jī)及交流異步電機(jī)兩類(lèi),大多數(shù)新能源汽車(chē)采用的是永磁同步電機(jī),代表車(chē)企包括比亞迪、理想汽車(chē)等,部分車(chē)輛采用了交...

2023-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī)異步電機(jī) 1.8k 0

超混電驅(qū)奇駿的第二代e-POWER技術(shù)解析

超混電驅(qū)奇駿的第二代e-POWER技術(shù)解析

首先就是滿電續(xù)航里程提升,因?yàn)榘l(fā)電效率變高,同樣的電池就會(huì)達(dá)到更大的續(xù)航里程。其次是油耗會(huì)降低,“油老虎”的稱(chēng)號(hào)都可以摘掉了。再就是動(dòng)力水平的提升,“沒(méi)...

2023-12-12 標(biāo)簽:發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)減速器 3.4k 0

常見(jiàn)的汽車(chē)IGBT模塊封裝類(lèi)型有哪些?

常見(jiàn)的汽車(chē)IGBT模塊封裝類(lèi)型有哪些?

IGBT行業(yè)的門(mén)檻非常高。除了芯片的設(shè)計(jì)和生產(chǎn),IGBT模塊封裝測(cè)試的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)等環(huán)節(jié)同樣有著非常高的技術(shù)要求和工藝要求。

2023-12-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)IGBT 6.3k 0

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)高速化趨勢(shì)分析

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隨著新能源汽車(chē)近些年的更新?lián)Q代,可以看到國(guó)內(nèi)外驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速一直向高速化發(fā)展,見(jiàn)下表(本人不完全統(tǒng)計(jì)):豐田普銳斯(Prius)三代車(chē)型轉(zhuǎn)速逐步提升,國(guó)...

2023-11-20 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電機(jī)高速電機(jī)軸承 2.1k 0

永磁同步電機(jī)為什么能成為主流?

永磁同步電機(jī)為什么能成為主流?

電動(dòng)機(jī)可以使電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,并通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)將機(jī)械類(lèi)傳遞到車(chē)輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛,是新能源汽車(chē)核心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之一。目前新能源汽車(chē)常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要是永磁同步電機(jī)...

2023-11-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)永磁同步電機(jī)異步電機(jī) 2.3k 0

新能源汽車(chē)散熱主要的兩種方式介紹

新能源汽車(chē)的散熱單元主要有動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱技術(shù)和新能源汽車(chē)散熱實(shí)際應(yīng)用效果看,水冷和風(fēng)冷是新能源汽車(chē)散熱最主要的兩種方式。

2023-11-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 2.6k 0

新能源汽車(chē)的絕緣故障

新能源汽車(chē)的絕緣故障

整車(chē)出現(xiàn)了絕緣故障儀表肯定會(huì)點(diǎn)亮故障燈的,像EQC的絕緣故障燈就是電池+感嘆號(hào)。

2023-10-31 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)絕緣電阻驅(qū)動(dòng)電機(jī) 3.9k 0

什么是直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)?何時(shí)使用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)

什么是直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)?何時(shí)使用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)

直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線與伺服電機(jī)很像,減速比在 10:1 左右,有時(shí)可高達(dá) 100:1。圖2顯示了適合齒輪伺服電機(jī)或直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用的轉(zhuǎn)速-扭矩曲...

2023-10-29 標(biāo)簽:編碼器伺服電機(jī)定子 2.7k 0

如何創(chuàng)建FPGA控制的機(jī)器人手臂?

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機(jī)器人技術(shù)處于工業(yè) 4.0、人工智能和邊緣革命的前沿。讓我們看看如何創(chuàng)建 FPGA 控制的機(jī)器人手臂。

2023-10-24 標(biāo)簽:fpga機(jī)器人人工智能 2.2k 0

Hair pin扁線電機(jī)分段發(fā)卡繞組制造工藝

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目前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最流行的是O型,也有用雙C型,B型和S型能提高產(chǎn)品的絕緣性能,但會(huì)降低純銅槽滿率,同時(shí)會(huì)提高制造難度,尤其是6層或8層線時(shí),難度會(huì)大幅度增加...

2023-10-19 標(biāo)簽:線圈電機(jī)繞組驅(qū)動(dòng)電機(jī) 4.7k 0

什么是驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器?驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的優(yōu)勢(shì)

什么是驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器?驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的優(yōu)勢(shì)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器是一種電機(jī)運(yùn)行原理的解析工具,用于分析電機(jī)運(yùn)行時(shí)的電磁場(chǎng)變化規(guī)律。

2023-10-17 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)變壓器電磁感應(yīng) 2.6k 0

運(yùn)動(dòng)控制和電機(jī)控制的區(qū)別分析

運(yùn)動(dòng)控制和電機(jī)控制的區(qū)別分析

電機(jī)控制更側(cè)重于使電機(jī)正常旋轉(zhuǎn),或者更確切地說(shuō),是換向。為了做到這一點(diǎn),電機(jī)控制器需要與各種傳感器對(duì)接,處理模擬和數(shù)字信號(hào),并生成波形來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。所有這...

2023-10-10 標(biāo)簽:mcu電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2.1k 0

奔馳軸向磁通驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)解讀

徑向磁通電機(jī)的扭矩與轉(zhuǎn)子半徑的平方成正比,而軸向電機(jī)的扭矩與轉(zhuǎn)子半徑的立方成正比,所以可以產(chǎn)生更高的扭矩?cái)?shù)字;在輸出功率相同的情況下,軸向磁通電機(jī)的體積...

2023-09-27 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)電機(jī) 2.6k 0

使用變頻調(diào)速有哪些好處?

變頻調(diào)速系統(tǒng)在各類(lèi)中小型企業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。這都是得益于我們可以變頻調(diào)速方案可以提供精確的速度控制,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。

2023-09-26 標(biāo)簽:控制器plc變頻器 2.1k 0

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  • type-c
    type-c
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    Type-C是USB接口的一種連接介面,不分正反兩面均可插入,大小約為8.3mm×2.5mm,和其他介面一樣支持USB標(biāo)準(zhǔn)的充電、數(shù)據(jù)傳輸、顯示輸出等功能。
  • GND
    GND
    +關(guān)注
    電路圖上和電路板上的GND(Ground)代表地線或0線.GND就是公共端的意思,也可以說(shuō)是地,但這個(gè)地并不是真正意義上的地 。是出于應(yīng)用而假設(shè)的一個(gè)地,對(duì)于電源來(lái)說(shuō),它就是一個(gè)電源的負(fù)極。它與大地是不同的。有時(shí)候需要將它與大地連接,有時(shí)候也不需要,視具體情況而定 。
  • USB-C
    USB-C
    +關(guān)注
    USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn),擁有比Type-A及Type-B均小的體積,既可以應(yīng)用于PC(主設(shè)備)又可以應(yīng)用于外部設(shè)備(從設(shè)備,如手機(jī))的接口類(lèi)型。
  • USB 3.1
    USB 3.1
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  • Profibus-DP
    Profibus-DP
    +關(guān)注
    PROFIBUS – DP的DP即Decentralized Periphery,是一種計(jì)算機(jī)電子元件。它具有高速低成本,用于設(shè)備級(jí)控制系統(tǒng)與分散式I/O的通信。它與PROFIBUS-PA(Process Automation )、PROFIBUS-FMS (Fieldbus Message Specification )共同組成了PROFIBUS標(biāo)準(zhǔn)。
  • USB Type-C
    USB Type-C
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    USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn),擁有比Type-A及Type-B均小的體積,既可以應(yīng)用于PC(主設(shè)備)又可以應(yīng)用于外部設(shè)備(從設(shè)備,如手機(jī))的接口類(lèi)型 。
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    通用串行總線USB是連接計(jì)算機(jī)與具有USB接口的多種外設(shè)之間通信的串行總線?,F(xiàn)在可供選擇的具有USB接口功能的芯片很多,主要分為3大類(lèi)。
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      USB Type-C接口一般指USB Type-C,USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn),擁有比Type-A及Type-B均小的體積,既可以應(yīng)用于PC(主設(shè)備)又可以應(yīng)用于外部設(shè)備(從設(shè)備,如手機(jī))的接口類(lèi)型。USB Type-C有4對(duì)TX/RX分線,2對(duì)USBD+/D-,一對(duì)SBU,2個(gè)CC,另外還有4個(gè)VBUS和4個(gè)地線。
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    液位變送器
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    液位變送器是對(duì)壓力變送器技術(shù)的延伸和發(fā)展,根據(jù)不同比重的液體在不同高度所產(chǎn)生壓力成線性關(guān)系的原理,實(shí)現(xiàn)對(duì)水、油及糊狀物的體積、液高、重量的準(zhǔn)確測(cè)量和傳送。
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    USBType-C
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      USB Type-C是一種USB接口外形標(biāo)準(zhǔn),擁有比Type-A及Type-B均小的體積,既可以應(yīng)用于PC(主設(shè)備)又可以應(yīng)用于外部設(shè)備(從設(shè)備,如手機(jī))的接口類(lèi)型 。
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    慣導(dǎo)系統(tǒng)
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    魯大師
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    商用車(chē)
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    菊花鏈
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  • 芯力特
    芯力特
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    芯力特公司由留學(xué)歸國(guó)人員于2012年10月在湘潭市國(guó)家級(jí)高新區(qū)創(chuàng)辦,是一家專(zhuān)業(yè)從事混合信號(hào)集成電路設(shè)計(jì)的高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來(lái),秉持“以科技為發(fā)展動(dòng)力、以創(chuàng)新為立足之本”的企業(yè)理念迅速成長(zhǎng),隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,先后成立江蘇芯力特電子科技有限公司、湖南芯力特電子科技有限公司。
  • CAN卡
    CAN卡
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  • 郝聯(lián)電子
    郝聯(lián)電子
    +關(guān)注
  • 線路板設(shè)計(jì)
    線路板設(shè)計(jì)
    +關(guān)注
    線路板設(shè)計(jì)是以電路原理圖為根據(jù),實(shí)現(xiàn)電路設(shè)計(jì)者所需要的功能。線路板的設(shè)計(jì)主要指版圖設(shè)計(jì),需要考慮外部連接的布局。內(nèi)部電子元件的優(yōu)化布局、金屬連線和通孔的優(yōu)化布局、電磁保護(hù)、熱耗散等各種因素。優(yōu)秀的版圖設(shè)計(jì)可以節(jié)約生產(chǎn)成本,達(dá)到良好的電路性能和散熱性能。簡(jiǎn)單的版圖設(shè)計(jì)可以用手工實(shí)現(xiàn),復(fù)雜的版圖設(shè)計(jì)需要借助計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)實(shí)現(xiàn)。
  • hdmi2.1
    hdmi2.1
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  • 嵌入式培訓(xùn)
    嵌入式培訓(xùn)
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  • PCI-Express
    PCI-Express
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    PCI-e
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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