Imagination宣布推出首款多核架構(gòu)GPU

此次發(fā)布的B系列都給出了4核架構(gòu)設(shè)計(jì)。Kristof Beets解釋說(shuō)這是與用戶溝通后的結(jié)果，能夠在性能和能效之間取得平衡，未來(lái)還會(huì)持續(xù)提升單核性能和拓...

2020-10-20 標(biāo)簽：半導(dǎo)體gpuadas 3.2k 0

國(guó)產(chǎn)傳感器品牌將迎來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇

據(jù)介紹，配合客戶量產(chǎn)時(shí)間表，截止到2020年10月，行易道已完成了支持AEB和ACC系統(tǒng)的77GHz前向中程毫米波雷達(dá)的功能適配、下線標(biāo)定方案適配、車身...

2020-10-20 標(biāo)簽：傳感器adas毫米波雷達(dá) 2.1k 0

E-NCAP推全球首個(gè)駕駛輔助分級(jí)測(cè)試

10月11日，百度宣布其無(wú)人駕駛出租車服務(wù)正式在北京開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。在北京這次開(kāi)放的大約700公里、覆蓋了海淀、亦莊等區(qū)域15個(gè)站點(diǎn)的測(cè)試區(qū)里，用戶可以無(wú)需預(yù)...

2020-10-19 標(biāo)簽：傳感器adas無(wú)人駕駛 2.9k 0

一種自動(dòng)駕駛汽車的控制系統(tǒng)和方法

對(duì)于L2及以下的系統(tǒng)，這種架構(gòu)自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)還可以保障安全，但是對(duì)于高于L2的系統(tǒng)，倘若駕駛員沒(méi)有做好準(zhǔn)備時(shí)，這種方式甚至可能是致命的。此外，在極端場(chǎng)...

2020-10-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車adas自動(dòng)駕駛 4.1k 0

加拿大傳感技術(shù)企業(yè)LeddarTech：看好泛光激光雷達(dá)的強(qiáng)勁前景

LeddarTech是一家總部位于加拿大傳感技術(shù)企業(yè)，專門開(kāi)發(fā)用于ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）和AV（自動(dòng)駕駛車輛）的環(huán)境傳感解決方案。據(jù)LeddarT...

2020-10-15 標(biāo)簽：AVadas傳感技術(shù) 3.3k 0

LeddarTech攜手合作伙伴共同研發(fā)汽車激光雷達(dá)傳感器

Flex公司汽車業(yè)務(wù)部總裁Mike Thoeny表示：“Flex很高興能夠與LeddarTech及其伙伴合作。Flex準(zhǔn)備利用其專業(yè)知識(shí)和技術(shù)為市場(chǎng)提供...

2020-10-14 標(biāo)簽：傳感器adas自動(dòng)駕駛 698 0

如何進(jìn)一步加快自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程?

一汽也選擇了地平線作為智能駕駛領(lǐng)域的重要合作伙伴，并于7月和8月分別以一汽（南京）科技開(kāi)發(fā)有限公司和中國(guó)第一汽車股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院為參與主體，與...

2020-10-13 標(biāo)簽：芯片adas5G 824 0

Foretellix公司為自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)提供可擴(kuò)展的驗(yàn)證工具

另一方面，Metamoto公司于2016年成立，研發(fā)了一款A(yù)I驅(qū)動(dòng)的仿真服務(wù)解決方案。在被收購(gòu)之后，該公司的一些技術(shù)會(huì)被集成至Foretellix的解決...

2020-10-13 標(biāo)簽：芯片AIadas 3.6k 0

地平線推出的中國(guó)首款車規(guī)級(jí)AI芯片征程2,受到車企的追捧

在未來(lái)幾十年里，最有可能給世界帶來(lái)顛覆性影響的新技術(shù)當(dāng)屬AI（Artificial Intelligence，人工智能）技術(shù)。我們生活的方方面面都將受到...

2020-10-13 標(biāo)簽：adasAI芯片地平線 1.1k 0

Ouster正式發(fā)布首款高性能固態(tài)激光雷達(dá)傳感器

Ouster表示，ES2激光雷達(dá)傳感器將是首款真正的固態(tài)、高分辨率、長(zhǎng)距數(shù)字激光雷達(dá)。首次亮相時(shí)，該款激光雷達(dá)的價(jià)格預(yù)計(jì)為600美元，適用于2024年的...

2020-10-12 標(biāo)簽：傳感器adas激光雷達(dá) 4.4k 0

ADAS不斷發(fā)展，如何解決傳感器越來(lái)越多，功耗越來(lái)越大的問(wèn)題

來(lái)源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū)? 隨著傳感技術(shù)、人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)也在不斷的發(fā)展，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 有助于簡(jiǎn)化駕...

2023-02-03 標(biāo)簽：傳感器IC監(jiān)測(cè) 1.1k 0

羅姆帶你走進(jìn)汽車ADAS大門

話說(shuō)一個(gè)奇葩的怪蜀黍和一個(gè)小蘿莉的故事誰(shuí)還記得，這個(gè)怪蜀黍的名字叫做加吉特，出自電影《神探加吉特》。 影片中導(dǎo)演賦予了加吉特心愛(ài)的座駕生命，不僅有著呆萌...

2022-12-02 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛汽車 578 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)對(duì)連網(wǎng)車輛帶來(lái)哪些影響?

駕駛?cè)巳绾问褂肁DAS功能存在著許多不確定性，因此收集并分析ADAS功能的使用模式相當(dāng)重要；這也會(huì)是另一個(gè)提升OTA軟件更新頻率的因素。還有車用通訊（V...

2020-10-11 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)adas自動(dòng)駕駛 2.8k 0

黑芝麻華山二號(hào)芯片發(fā)布,成為唯一可支持L3自動(dòng)駕駛的國(guó)產(chǎn)芯片

安全性方面，華山二號(hào)A1000芯片本身就進(jìn)行了獨(dú)立車規(guī)級(jí)安全島設(shè)計(jì)，通過(guò)R-Lock雙冗余互鎖架構(gòu)與多重可靠性設(shè)計(jì)，提供全方位信息安全體系，支持硬件加密...

2020-10-11 標(biāo)簽：芯片人工智能adas 2.5k 0

著眼于自動(dòng)駕駛熱潮,DMS在車內(nèi)扮演著什么角色?

目前Cerence為全球道路上超過(guò)2.8億輛車啟動(dòng)AI，支持超過(guò)70種語(yǔ)言，涵蓋幾乎世界上每一家主要車廠的車輛；該公司描述了“結(jié)合視線偵測(cè)與語(yǔ)音的多模式...

2020-10-11 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AIadas 3.5k 0

傳感器系統(tǒng)性能下降的主要原因是什么?

其次，雖然傳感器是根據(jù)汽車規(guī)格設(shè)計(jì)的，但由于惡劣的工作環(huán)境，隨著時(shí)間的推移，它們可能會(huì)受到某種程度的退化。性能下降的其他潛在原因可能來(lái)自其他電子系統(tǒng)元件...

2020-10-09 標(biāo)簽：傳感器adas自動(dòng)駕駛 3.3k 0

AR與HUD兩者相結(jié)合,會(huì)誕生怎樣的智慧化產(chǎn)品?

所有這些功能，在較大程度上滿足了智能汽車的交互式體驗(yàn)需求，AR-HUD炫酷、易讀的指引性顯示也更符合消費(fèi)者對(duì)智能汽車的未來(lái)預(yù)期。這樣看來(lái)，更契合數(shù)字化時(shí)...

2020-10-09 標(biāo)簽：芯片Aradas 4k 0

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車?

談到這個(gè)問(wèn)題，車企的朋友們難免會(huì)憂桑，因?yàn)檫@種技術(shù)集中度非常高的、深度大、廣度小的產(chǎn)品系統(tǒng)，測(cè)試工作事實(shí)上主要是由供應(yīng)商來(lái)做的，車企很少有能力做，而且即...

2020-10-09 標(biāo)簽：控制器adas無(wú)人駕駛 2.5k 0

地平線攜手北斗智聯(lián)雙方將在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域推進(jìn)合作

隨著汽車產(chǎn)業(yè)逐步邁向“新四化”的發(fā)展方向，汽車已經(jīng)從傳統(tǒng)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤“三大件”轉(zhuǎn)向智能芯片領(lǐng)域的角逐。如今，國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)已經(jīng)在技術(shù)上取得極大的進(jìn)...

2020-09-30 標(biāo)簽：芯片人工智能adas 795 0

自動(dòng)駕駛，當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

每年，全球因道路交通事故而死亡的人數(shù)超過(guò)100萬(wàn)，其中九成以上的交通事故因駕駛不慎導(dǎo)致。

2020-09-30 標(biāo)簽：特斯拉adas激光雷達(dá) 742 0