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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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自動駕駛產(chǎn)業(yè)化路徑浮現(xiàn),高級無人駕駛規(guī)?;逃萌源龝r日
不知從什么時候開始,談到自動駕駛商業(yè)化,越來越多的企業(yè)開始側(cè)重于場景。特別是低速封閉場景、特定園區(qū)以及高速公路等場景,由于相較于城市道路路況更簡單,成了...
StradVision計劃將基于深度學(xué)習(xí)的攝像頭感知軟件SVNet推向全球市場
與競品相比,SVNet結(jié)構(gòu)緊湊,運行所需的內(nèi)存容量更少、耗電量也更少。此外,由于采用了StradVision的專利和先進深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)激活軟件,還可以為任...
AAA指出了兩大問題,一個是防車道偏離輔助功能的表現(xiàn)太差,以及ADAS未能對駕駛?cè)顺浞痔峁┚?。AAA研究員表示:“在公開道路上,有近73%的錯誤涉及偏...
2020-08-25 標簽:adas自動駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 1.6k 0
智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)無人駕駛的內(nèi)部和外部要求
據(jù)預(yù)測,2020年我國智能汽車市場規(guī)模約為735億元。其中,盲區(qū)監(jiān)測、疲勞預(yù)警、遠近光燈輔助、自適應(yīng)巡航等環(huán)節(jié)在智能汽車中的占比較大。2020年,智能汽...
2020-08-25 標簽:車聯(lián)網(wǎng)adas無人駕駛 1.5k 0
現(xiàn)代汽車計劃在2022年為汽車制造商提供可量產(chǎn)的自動駕駛系統(tǒng)
小鵬汽車,是最早倡導(dǎo)自研部署的公司之一。讓自動駕駛更符合當?shù)貓鼍凹爱數(shù)伛{駛員的駕駛習(xí)慣,是這家公司一貫以來的堅持理念。
按照《道路車輛 先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)術(shù)語及定義》,主要功能包括信息輔助和控制輔助功能分類,上述超L2車型的功能多已涵蓋信息輔助類、控制輔助類功能...
Imagination助力汽車芯片廠商引領(lǐng)智駕新時代
作為全球知名的半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)(Silicon IP)廠商,Imagination Technologies在汽車領(lǐng)域已經(jīng)有超過15年的發(fā)展史,可以通過領(lǐng)...
Xilinx助力斯巴魯實現(xiàn)新一代 EyeSight 系統(tǒng)
斯巴魯公司首席技術(shù)官 Tetsuo Fujinuki 表示:“斯巴魯堅持不懈地致力于營造‘安心與愉悅’的特性,使斯巴魯成為客戶心目中最杰出的品牌。
萊迪思CrossLink-NX FPGA解決了嵌入式視覺應(yīng)用時面臨設(shè)計的挑戰(zhàn)
CVCAM公司CEO袁潮表示:“如今的視覺應(yīng)用市場需要更高的性能和可靠性,同時希望最大程度降低功耗,從而支持4K和8K圖像。CrossLink-NX F...
從量產(chǎn)能力上看,森思泰克多款產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)供貨。其中,77GHz毫米波雷達產(chǎn)品隨著一汽紅旗HS5車型的上市,真正實現(xiàn)“上路”。產(chǎn)品各項指標水平優(yōu)異,實現(xiàn)...
雖然車用半導(dǎo)體在全球半導(dǎo)體市場所占比例僅有10%,不過據(jù)調(diào)研機構(gòu)Gartner預(yù)測,到2020年之前,車用半導(dǎo)體的營收將以整體芯片市場的2倍速度成長,力...
解決汽車制造商希望解決的一些交通和行人問題,必須由城市來承擔,她指出,汽車將不是應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的完美靈丹妙藥。她引用了美國汽車協(xié)會(AAA)的研究,發(fā)現(xiàn)先...
2020-08-13 標簽:網(wǎng)絡(luò)adas自動駕駛 701 0
Mobileye聯(lián)手福特,將為ADAS提供更優(yōu)秀的基于攝像頭的監(jiān)測功能
? Mobileye與福特將為ADAS提供更優(yōu)秀的基于攝像頭的監(jiān)測功能,包括更加完善的前防撞警告(FCW)功能、行人與自行車防護警告(PCW)功能以及車...
2020-08-13 標簽:英特爾adas駕駛輔助系統(tǒng) 923 0
車載攝像頭系統(tǒng)可有效提升汽車出行的效率和質(zhì)量
此體系下的圖像考核項如下:亮度調(diào)整、監(jiān)視器各向同性、亮度和對比度復(fù)現(xiàn)、灰度等級復(fù)現(xiàn)、色彩還原、偽影、銳度和視野深度、幾何變形、閃變、時間特性、放大倍數(shù)和...
奔馳新一代S級汽車采用光波導(dǎo)技術(shù)有助于縮小體積
傳統(tǒng) HUD 的 FOV 很窄,這樣就使得虛擬圖像集中在眼正中間,虛擬圖像的高亮度也吸引了人的視線,虛擬圖像就像貼在擋風(fēng)玻璃上,影響司機視線,無法及時識...
東芝Visconti?4圖像識別處理器被中國領(lǐng)先的制造商選中用于ADAS解決方案
中國新車評價規(guī)程,是由隸屬于中國政府的中國汽車技術(shù)與研究中心有限公司開展的安全測試,在2018年加入了對緊急制動系統(tǒng)的評估。
村田運用獨家3D MEMS技術(shù)開發(fā)的SCHA600系列產(chǎn)品有何特點?
近年來汽車行業(yè)因高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的高精度化,需要在只靠全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)無法定位的隧道里、橋梁下也能精確檢測車輛位置的傳感器技術(shù)。...
2020-08-10 標簽:傳感器3D衛(wèi)星導(dǎo)航 1.5k 0
大規(guī)模仿真測試環(huán)境是ADAS和AV技術(shù)得以安全測試和驗證的唯一環(huán)境?
與現(xiàn)代摩比斯建立合作也標志著Cognata在亞洲快速持續(xù)擴張的又一個重要里程碑。Cognata在整個韓國都建立了解決方案合作伙伴關(guān)系,并通過與韓國當?shù)刂?..
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