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標(biāo)簽 > c-v2x

c-v2x

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C-V2X means Cellular Vehicle-to-Everything,是基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車用無線通信技術(shù)。V2X早期主要是基于DSRC,全稱是dedicated short range communication,專用短距離通信技術(shù)。

文章:108個(gè) 瀏覽:13933 帖子:2個(gè)

c-v2x資訊

高通蜂窩車聯(lián)網(wǎng)參考設(shè)計(jì)核心部件——Qorvo行業(yè)領(lǐng)先前端模塊大揭秘

Qorvo 的 QPF1002Q 是一款技術(shù)領(lǐng)先的 FEM,專為配合高通 9150 芯片組使用而設(shè)計(jì),可提高汽車應(yīng)用中低溫運(yùn)行的線性輸出功率和效率。更高...

2019-01-09 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)QorvoC-V2X 5.1k 0

5G汽車聯(lián)盟、寶馬集團(tuán)、福特和標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)展示歐洲首個(gè)跨汽車制造商的 C-V2X直接通信互操作性演示

5G汽車聯(lián)盟(5GAA)、寶馬集團(tuán)、福特汽車公司(NYSE: F)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm ...

2018-07-17 標(biāo)簽:福特寶馬智能汽車 5.1k 0

美國忙著C-V2X內(nèi)斗,中國早已一騎絕塵

電子發(fā)燒友報(bào)道(文/周凱揚(yáng))在C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中,C代表的是蜂窩(Cellular),即基于3G/4G/5G等蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)來實(shí)現(xiàn)車用無線通信。那...

2020-12-09 標(biāo)簽:華為Wi-FiC-V2X 4.9k 0

明日舉辦:2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X“新四跨”

隨著全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)均認(rèn)識(shí)到單車智能技術(shù)路線的局限性,全球多地正在發(fā)揮網(wǎng)聯(lián)通信的賦能作用,對(duì)路側(cè)通信設(shè)備、道路交通設(shè)施的...

2020-10-26 標(biāo)簽:智能化數(shù)字化信息化 4.8k 0

發(fā)力汽車智能網(wǎng)聯(lián)新未來,高通Snapdragon Ride平臺(tái)如何演進(jìn)?

發(fā)力汽車智能網(wǎng)聯(lián)新未來,高通Snapdragon Ride平臺(tái)如何演進(jìn)?

高通技術(shù)公司高級(jí)副總裁兼汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Nakul Duggal表示,驍龍數(shù)字底盤是高通面向汽車和交通領(lǐng)域打造的產(chǎn)品組合,能夠提供5G蜂窩連接、Wi-Fi...

2023-05-30 標(biāo)簽:高通SnapdragonC-V2X 4.8k 0

Imagination的射頻IP獲Autotalks選用并集成至其PLUTON2芯片組中

Imagination的CRF4600支持汽車雙模V2X通信 Imagination Technologies宣布,其CRF4600射頻(RF)IP已被...

2020-02-22 標(biāo)簽:射頻imaginationC-V2X 4.8k 0

高通合作中移通信研究所、中移物聯(lián)網(wǎng)推路邊單元 加速 LTE-V2X 在中國的商業(yè)推廣

核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,高通公司(QUALCOMM Incorporated)旗下子公司高通技術(shù)公司(Qualcomm Technologies, Inc...

2018-09-19 標(biāo)簽:高通中移物聯(lián)rsu 4.7k 0

C-V2X在未來車載通信的應(yīng)用場景

? 此前在《C-V2X,汽車的朋友圈》一文中,我們向大家介紹了C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng))所涵蓋的內(nèi)容以及演進(jìn)歷程,今天,我們將通過交通信號(hào)優(yōu)先權(quán)和優(yōu)先通行...

2021-01-08 標(biāo)簽:車載通信QualcommC-V2X 4.6k 0

5G+C-V2X車規(guī)級(jí)模組即將邁入新時(shí)代!

當(dāng)前,我國汽車和交通產(chǎn)業(yè)正面臨由大國走向強(qiáng)國的戰(zhàn)略機(jī)遇。智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及智能交通產(chǎn)業(yè)均迫切需要C-V2X車聯(lián)網(wǎng)作為使能技術(shù),提供基礎(chǔ)通信和連接支撐的能力...

2021-03-17 標(biāo)簽:GNSS5GC-V2X 4.4k 0

C-V2X預(yù)期將在2019年能落地實(shí)現(xiàn)

除了汽車制造商和供應(yīng)商,如今,交通管理部門和基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商也推出越來越多與 C-V2X 相關(guān)的舉措,為道路基礎(chǔ)設(shè)施(如交通信號(hào)、路標(biāo)等)配備更多基于 C...

2018-07-09 標(biāo)簽:通信技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 4.3k 0

明了C-V2X的10件事

基于蜂巢式網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的C-V2X是一項(xiàng)極為先進(jìn)的無線連接技術(shù),以符合潮流的安全駕駛以及自動(dòng)化駕駛解決方案,具備未來升級(jí)5G的延展性。

2018-05-17 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛C-V2X 4.1k 0

歐盟C-ITS新規(guī)全解析:C-V2X “出局”言之過早

上周,一則《歐盟宣布:車聯(lián)網(wǎng)“排除”C-V2X技術(shù)!》的網(wǎng)文在圈內(nèi)流傳開來,其援引歐盟最新發(fā)布的C-ITS部署規(guī)則,聲稱在底層的通信技術(shù)上將排除C-V2...

2019-03-26 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 3.9k 0

打造安全道路:C-V2X解決方案助您安心暢行!

打造安全道路:C-V2X解決方案助您安心暢行!

現(xiàn)狀根據(jù)有關(guān)部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年,全國道路交通事故總數(shù)高達(dá)10萬起,其中死亡人數(shù)達(dá)到2.5萬人?;仡欉^去幾十年的交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和趨勢(shì),我...

2023-10-26 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛V2X 3.9k 0

加速商業(yè)化進(jìn)程的自動(dòng)駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C-V2X,定要與DSRC分出個(gè)勝負(fù)

基于Wi-Fi技術(shù)的DSRC作為車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)在各國驗(yàn)證了它的可用性與可靠性,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上已經(jīng)進(jìn)入到規(guī)模部署主力智能交通的階段。但隨著...

2021-08-26 標(biāo)簽:C-V2X 3.9k 0

C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動(dòng)

本次活動(dòng)全面依照我國C-V2X技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)現(xiàn)應(yīng)用開發(fā)和安全機(jī)制搭建,26家國內(nèi)外整車廠商、11家通信模組廠商、28家終端提供商、6家安全廠商和位置服務(wù)...

2019-11-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈C-V2X 3.6k 0

C-V2X對(duì)未來車載通信的重要意義

急救車輛等有緊急需求的道路使用者,需要爭分奪秒地駛向目的地。如何在擁堵路段,尤其是交通信號(hào)燈控制的十字路口,讓急救車能夠順暢通行,是亟待解決的難題。

2021-01-08 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)交通信號(hào)C-V2X 3.5k 0

Qualcomm打造出的C-V2X解決方案將加速在歐洲采用和部署

C-V2X是車對(duì)車(V2V)和車對(duì)萬物(V2X)通信的全球性解決方案,旨在提升道路安全并推動(dòng)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展,其中包括對(duì)自動(dòng)駕駛的支持。C-V2X的標(biāo)...

2020-03-13 標(biāo)簽:智能交通QualcommC-V2X 3.4k 0

大唐高鴻:名副其實(shí)的C-V2X“老兵”

如今,大家對(duì)“智慧高速”四個(gè)字一定不陌生。 明星級(jí)別的智慧高速有很多,延嵩有冬奧會(huì)的標(biāo)簽,京雄有雄安新區(qū)的光環(huán),杭紹甬有驚人的總投資額,似乎每一條引發(fā)業(yè)...

2021-01-19 標(biāo)簽:通信車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 3.4k 0

《C-V2X大規(guī)模終端通信外場測試報(bào)告》正式發(fā)布

《報(bào)告》針對(duì)200臺(tái)以上大規(guī)模實(shí)機(jī)通信測試的定量驗(yàn)證及分析,包括測試環(huán)境、參數(shù)配置、指標(biāo)、項(xiàng)目、結(jié)果分析等內(nèi)容,可為標(biāo)準(zhǔn)的制定提供依據(jù),旨在推動(dòng)整個(gè)行業(yè)...

2020-11-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)終端通信C-V2X 3.4k 0

FCC將要求汽車制造商使用C-V2X協(xié)議進(jìn)行車與車之間的通信

FCC這一最新提議,代表著對(duì)高通和福特等一直積極推動(dòng)美國政府執(zhí)行C-V2X協(xié)議的利好消息。而對(duì)于像恩智浦和豐田等一直推動(dòng)DSRC發(fā)展的公司來說,則可能產(chǎn)...

2019-11-22 標(biāo)簽:汽車制造C-V2X 3.4k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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