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can

can

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。

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can技術(shù)

嵌入式Win CE中CAN總線控制器的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

嵌入式Win CE中CAN總線控制器的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  Windows CE操作系統(tǒng)之所以能夠支持各種各樣的硬件設(shè)備,是因?yàn)閷?duì)每一款硬件設(shè)備,都有其對(duì)應(yīng)的設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序,否則這款硬件就無(wú)法在Windows ...

2012-05-17 標(biāo)簽:嵌入式CANWIN CE 2.3k 0

CAN電氣特性屬性

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CAN 電氣屬性 CAN 總線使用兩根線來(lái)連接各個(gè)單元:CAN_H 和 CAN_L,CAN 控制器通過(guò)判斷這兩根線上的電位差來(lái)得到總線電平,CAN總線電...

2023-07-25 標(biāo)簽:CAN電氣電壓 2.3k 0

采用MCU、CAN控制器和收發(fā)器實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車空調(diào)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

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在能源日趨緊張、空氣污染日益嚴(yán)重的今天,開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型燃料電池汽車是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要飛躍和里程碑,也是國(guó)家重點(diǎn)扶持的主要領(lǐng)域之一。燃料...

2020-04-12 標(biāo)簽:收發(fā)器控制器can 2.3k 0

車載CAN-FD的抗擾度評(píng)估技術(shù)

眾所周知,大量的電子控制單元(ECU)和高速通信局域網(wǎng)(LAN)對(duì)于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)來(lái)說(shuō)是必要的。原始設(shè)備制造商(OEM)有興趣在車輛上引入...

2022-12-14 標(biāo)簽:收發(fā)器CANecu 2.3k 0

MBD模型設(shè)計(jì)的CAN通信步驟和方法

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本篇筆記主要記錄基于MBD模型設(shè)計(jì)的CAN通信步驟和方法。前期工具箱的安裝不在本文檔討論范圍內(nèi)。

2023-01-20 標(biāo)簽:CAN通信MBD 2.3k 0

利用分布式LIN和CAN網(wǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車門控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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車門控制系統(tǒng)采用總線式拓補(bǔ)結(jié)構(gòu),總線一般采用低速CAN總線或LIN總線,采用不同總線協(xié)議和不同的拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)可以提供不同程度的智能。第一種方案是每個(gè)車門采用...

2020-04-11 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)can拓補(bǔ) 2.3k 0

 基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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電動(dòng)汽車的電源管理方案,涉及到了發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及駕駛員的操作等諸多參數(shù),利用CAN總線技術(shù),把以上參數(shù)的測(cè)控...

2018-05-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電源管理CAN 2.3k 0

CAN報(bào)文固定協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)教程

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在CAN總線通信的應(yīng)用領(lǐng)域中,很多客戶需要將CANID 放在CAN報(bào)文中,這樣更方便接入不同的設(shè)備,有利于用戶通過(guò)模塊更方便的組建自己的網(wǎng)絡(luò),使用自定的...

2023-05-12 標(biāo)簽:CAN總線CAN上位機(jī) 2.3k 0

什么是can總線,它的特性是什么(can總線工作原理入門)

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CAN總線和RS485總線都是采用差分信號(hào)傳輸數(shù)據(jù),它們?cè)诳偩€拓?fù)?、終端匹配、信號(hào)衰減、隔離與接地、波特率與通訊距離關(guān)系等方面都是相似的。但是CAN有自...

2023-08-04 標(biāo)簽:CAN總線CANRS485 2.3k 0

CAN FD收發(fā)器的相關(guān)知識(shí)

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如果你擁有一臺(tái)國(guó)產(chǎn)新能源車車,那可以約等于擁有了一個(gè)K歌音響、移動(dòng)變頻空調(diào)、觸屏小電視、折疊沙發(fā)床.......等各種功能設(shè)施同時(shí)存在的移動(dòng)小家,麻雀雖...

2023-12-16 標(biāo)簽:原理圖收發(fā)器驅(qū)動(dòng)器 2.3k 0

圖解基于UDS的Flash BootLoader

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這張圖和恒潤(rùn)教程中的BootLoader流程大體是一致的。

2023-08-14 標(biāo)簽:FlaShCAN通信 2.3k 0

CAN FD通信的數(shù)據(jù)段錯(cuò)誤500Kbps還是2Mbps?

假設(shè)Tx Node此時(shí)正在發(fā)送數(shù)據(jù)段(2Mbps)數(shù)據(jù),在T1時(shí)刻,Tx Node識(shí)別到Bit Error,且Tx Node處于Error Active...

2023-01-30 標(biāo)簽:CAN 2.3k 0

為什么CANFD要對(duì)發(fā)送延遲做補(bǔ)償?

CAN協(xié)議中規(guī)定:發(fā)送方發(fā)送位時(shí),需檢測(cè)接收到的位與發(fā)送是否一致,若不一致則產(chǎn)生錯(cuò)誤幀(位錯(cuò)誤)。如果發(fā)送延遲過(guò)長(zhǎng),則將直接導(dǎo)致發(fā)送與接收位不一致而產(chǎn)生錯(cuò)誤幀。

2022-07-08 標(biāo)簽:控制器CANCANFD 2.3k 0

基于CAN控制器SJA1000實(shí)現(xiàn)非智能適配卡的設(shè)計(jì)

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2020-04-12 標(biāo)簽:控制器usbcan 2.3k 0

聊聊自動(dòng)雨刮和自動(dòng)大燈功能

當(dāng)前大部分主機(jī)廠的采用的方案是基于光雨量傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的,整體涉及光雨量傳感器、車身控制器、雨刮系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、儀表等。光雨量傳感器通過(guò)LIN線與車身控制...

2023-04-10 標(biāo)簽:傳感器控制器CAN 2.3k 0

芯力特SIT1145AQ CAN FD收發(fā)器的特點(diǎn)

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SIT1145AQ是芯力特研發(fā)的第三代CAN FD車載收發(fā)器接口芯片,與前兩代產(chǎn)品相比,在第二代CAN FD的基礎(chǔ)之上增加了SPI端口,此端口用于配置S...

2023-09-06 標(biāo)簽:芯片收發(fā)器CAN 2.3k 0

基于CAN/LIN總線的汽車通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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為了解決由汽車電子元器件的增加而帶來(lái)的通信問(wèn)題,這就要求采用一種高速、多路、共享的汽車通信網(wǎng)絡(luò)

2011-09-27 標(biāo)簽:CANLIN通信網(wǎng)絡(luò) 2.3k 0

CAN通信中的“過(guò)濾”是怎樣實(shí)現(xiàn)的?

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一個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)接入總線后,濾波不使能的情況下,總線上所有CAN數(shù)據(jù)幀都能被接收。若僅需接收一個(gè)固定范圍ID的數(shù)據(jù)幀,可以通過(guò)配置屏蔽碼和驗(yàn)收碼,從而對(duì)數(shù)...

2023-12-27 標(biāo)簽:寄存器CAN通信 2.3k 0

深度總結(jié)CAN協(xié)議技術(shù)

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CAN 是控制器局域網(wǎng)絡(luò) (Controller Area Network) 的簡(jiǎn)稱,它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó) BOSCH 公司開(kāi)發(fā)的,并...

2024-04-24 標(biāo)簽:控制器控制系統(tǒng)CAN 2.3k 0

示波器升維破解CAN錯(cuò)誤幀/BusOff的經(jīng)驗(yàn)分享

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一個(gè)典型的雙節(jié)點(diǎn)CAN網(wǎng)絡(luò)的物理層等效電路如上圖,兩顆120Ω終端電阻并聯(lián)呈現(xiàn)總線電阻60Ω。黑框里是A、B兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的CAN收發(fā)器(Transceive...

2023-10-26 標(biāo)簽:mcu收發(fā)器控制器 2.2k 0

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    基站測(cè)試
    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
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