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特斯拉所擁有的自動(dòng)駕駛技術(shù)Autopilot是它領(lǐng)先于其他傳統(tǒng)汽車企業(yè)的一個(gè)重要競爭優(yōu)勢，不過今年以來特斯拉連續(xù)發(fā)生的幾單交通事故，甚至出現(xiàn)了致死交通事...

2018-07-02 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 model3 3.9k 0

2021年,特斯拉上海超級工廠計(jì)劃生產(chǎn)約55萬輛汽車

今日早些時(shí)候，有媒體報(bào)道稱特斯拉上海工廠明年的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)出爐。從多位行業(yè)人士處獲悉，2021年，特斯拉上海超級工廠計(jì)劃生產(chǎn)約55萬輛汽車，包括30萬臺(tái)...

2020-11-09 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 超級工廠 3.9k 0

美國SEC對特斯拉展開調(diào)查，因Model 3生產(chǎn)延遲

8月17日，消息人士透露，美國證券監(jiān)管部門去年向特斯拉的零件供應(yīng)商發(fā)出傳票，想了解特斯拉是否就Model 3生產(chǎn)問題誤導(dǎo)投資者。

2018-08-18 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 3.9k 0

特斯拉第二季度交付量超預(yù)期中國市場功不可沒

7 月 2 日晚間消息，特斯拉今日宣布，該公司今年第二季度交付了 90650 輛電動(dòng)汽車，高于華爾街分析師的預(yù)期。

2020-07-03 標(biāo)簽：Tesla Model3 馬斯克 3.7k 0

增加45萬輛汽車產(chǎn)能！外媒：特斯拉將在上海建立第二工廠

5月4日，外媒報(bào)道，特斯拉確認(rèn)在上海建設(shè)第二工廠，該工廠準(zhǔn)備增加45萬輛汽車的年產(chǎn)能，將生產(chǎn)包括Model3和ModelY在內(nèi)的車型，成為“世界上最大的...

2022-05-05 標(biāo)簽：特斯拉產(chǎn)能 Model3 3.7k 0

特斯拉起訴特朗普政府要求退還特斯拉已經(jīng)支付的關(guān)稅

據(jù)CNBC報(bào)道，特斯拉周一在美國紐約的國際貿(mào)易法院，對美國特朗普當(dāng)局提起訴訟，以阻止后者對特斯拉從中國進(jìn)口的物品征收新的關(guān)稅。根據(jù)在美國國際貿(mào)易法院提...

2020-09-24 標(biāo)簽：特斯拉車載電腦 Model3 3.7k 0

特斯拉Model3地位被威脅哪些品牌將成為它的競爭對手？

特斯拉Model 3是這兩年來新能源汽車行業(yè)的最大關(guān)注點(diǎn)，特斯拉也是此領(lǐng)域的領(lǐng)頭人物。但是今年電動(dòng)汽車將迎來新一輪的變革，特斯拉Model 3將會(huì)有最大...

2018-01-24 標(biāo)簽：特斯拉 model3 3.7k 0

特斯拉Model 3材料造假內(nèi)飾用料被吐槽偷工減料

特斯拉Model 3一直都是備受關(guān)注的焦點(diǎn)，近日特斯拉Model 3內(nèi)飾用料被用戶吐槽偷工減料，歐締蘭縮水成織物，對特斯拉形象造成巨大損害。

2018-01-12 標(biāo)簽：特斯拉 model3 3.6k 0

特斯拉“入華”新進(jìn)展：特斯拉上海公司5月10日正式注冊成立

繼今年5月2日特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露，特斯拉下一家超級工廠已確定在中國后，目前特斯拉“入華”一事有了新進(jìn)展。記者昨日（5月14日）查詢國家企業(yè)信...

2018-05-24 標(biāo)簽：特斯拉 model3 3.5k 0

焦點(diǎn)關(guān)注：賈躍亭兼職FF CEO，特斯拉縮短Model 3提車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

恒大集團(tuán)總裁夏海鈞兼任FF董事長，賈躍亭為CEO；特斯拉Model 3最快一個(gè)月就能提車。

2018-07-19 標(biāo)簽：微軟特斯拉 model3 3.5k 0

2019年，特斯拉的四大動(dòng)向逐個(gè)看

2018年對特斯拉充滿挑戰(zhàn)，但也是特斯拉最為成功的一年。根據(jù)特斯拉在2019年1月30日公布的財(cái)報(bào)顯示，2018年第四季度，特斯拉營收增長同比近120%...

2019-02-05 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉 Model3 3.5k 0

特斯拉發(fā)布Model 3高性能版專屬賽道模式

特斯拉的目標(biāo)很簡單：使用相同的電機(jī)功率和扭矩，讓車輛在賽道上的彎道表現(xiàn)就如向前加速一樣自然。

2018-12-04 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 3.5k 0

特斯拉Q3盈利超預(yù)期考驗(yàn)仍繼續(xù)

根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，特斯拉在2018第三季度創(chuàng)造了68億美元的收入，并帶來了3.12億美元的凈利潤，特斯拉目前擁有現(xiàn)金流和現(xiàn)金等價(jià)物約30億美元，比第二季度增...

2018-10-26 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 3.4k 0

身處中國市場的特斯拉陷入輿論漩渦之中

導(dǎo)|語 2020/10/26 身處中國市場的特斯拉再次與往常一樣，翻滾著陷入了輿論漩渦之中。文丨崔力文編輯丨小叮當(dāng) 這個(gè)名字已經(jīng)化為一個(gè)符號，代表著...

2020-10-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model3 3.3k 0

特斯拉電動(dòng)車：未來我們都是Model 3

特斯拉最初的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就一鳴驚人，將幾乎車內(nèi)所有物理按鍵取消，用了一塊大大大的觸控屏將所有功能集中在此。這一步神似蘋果手機(jī)取消手機(jī)物理按鍵的神操作。

2018-08-01 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 3.2k 0

特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià) 特斯拉Model 3價(jià)格22.99萬降至歷史最低

特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià) 特斯拉Model 3價(jià)格22.99萬降至歷史最低莫非電動(dòng)汽車領(lǐng)頭羊的日子也不好過了，或者是說特斯拉的降價(jià)撕開了電動(dòng)汽車溢價(jià)的遮...

2023-01-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model3 3.2k 0

特斯拉Model 3供應(yīng)步入正軌 7月份銷量1.4萬創(chuàng)新高

8月6日消息，特斯拉Model 3自從推出之后，產(chǎn)能問題便成為特斯拉最大的困擾，雖然他們不斷想方設(shè)法提高產(chǎn)品的產(chǎn)能，卻只是勉強(qiáng)達(dá)到了承諾的水平。根據(jù)國外...

2018-08-07 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 3.1k 0

通過平視顯示器投影信息的特斯拉？儀表面板將淘汰出歷史舞臺(tái)

本周末，特斯拉公司首批Model 3電動(dòng)車將會(huì)正式下線。這款價(jià)格3.5萬美元（約合人民幣23.7萬元）的純電動(dòng)車是特斯拉進(jìn)軍普通消費(fèi)者市場的新車型。

2018-04-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車特斯拉平視顯示器 3.1k 0

特斯拉國產(chǎn)Model Y首發(fā)訂單火爆

據(jù)報(bào)道，銀河證券認(rèn)為，從產(chǎn)能上看，上海超級工廠新增產(chǎn)線以及二期工廠開啟，2021年國產(chǎn)Model3/Y的產(chǎn)能將達(dá)到25萬輛/年。Model Y與Mode...

2021-01-05 標(biāo)簽：特斯拉終端 Model3 3.1k 0

特斯拉超級工廠發(fā)生火災(zāi)，無傷亡、生產(chǎn)已經(jīng)恢復(fù)

據(jù)路透社北京時(shí)間9月17日報(bào)道，美國當(dāng)?shù)鼐仍块T官員和特斯拉表示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期六晚些時(shí)候，位于美國內(nèi)華達(dá)州的超級工廠發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)于星期日早些時(shí)候被撲滅...

2018-09-18 標(biāo)簽：特斯拉 Model3 3k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
三元鋰電池

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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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