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　　空中下載技術(shù)（Over-the-Air Technology， OTA ）是通過(guò)移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。

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思必馳全鏈路智能語(yǔ)音技術(shù)助力哪吒汽車(chē)智能出行

近日，哪吒汽車(chē)旗下15萬(wàn)級(jí)智能生活艙哪吒U Pro迎來(lái)2022年首次PIVOT OS OTA升級(jí)。本次升級(jí)新增“你好，哪吒”全新喚醒詞、優(yōu)化了部分智能語(yǔ)...

2022-03-07 標(biāo)簽：OTA 人臉識(shí)別智能語(yǔ)音 4.6k 0

MVG為SGS提供汽車(chē)天線測(cè)量和 OTA 測(cè)試設(shè)備

檢測(cè)、驗(yàn)證、測(cè)試和認(rèn)證領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者 SGS選擇無(wú)線連接測(cè)試專(zhuān)家Microwave Vision Group（MVG），為其亞太地區(qū)的汽車(chē)測(cè)試服務(wù)提供...

2022-02-15 標(biāo)簽：無(wú)線通信 OTA MVG 1.8k 0

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)為嵐圖FREE提供智能座艙解決方案

嵐圖FREE迎來(lái)了首次整車(chē)OTA，嵐圖FREE由博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供完整的智能座艙解決方案。普通的遠(yuǎn)程升級(jí)主要是升級(jí)車(chē)輛的娛樂(lè)系統(tǒng)和車(chē)機(jī)屏幕，而整車(chē)的OTA升...

2022-01-06 標(biāo)簽：控制語(yǔ)音識(shí)別 OTA 3.4k 0

艾拉比OTA賦能表計(jì)行業(yè)，助力百億規(guī)模的智能化改革戰(zhàn)

智能表計(jì)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)在處于一個(gè)政策、需求和技術(shù)全面協(xié)同向好的高速發(fā)展期。政策是表計(jì)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的重要的助推力，2019年年初，住建部發(fā)文要求加...

2021-12-22 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能化 OTA 2k 0

鴻蒙智聯(lián)生態(tài)服務(wù)平臺(tái)—智能硬件伙伴的最佳拍檔

作者：chengjie，鴻蒙智聯(lián)生態(tài)服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理您在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中是否遇到過(guò)以下問(wèn)題：產(chǎn)品開(kāi)發(fā)千頭萬(wàn)緒，無(wú)從下手？產(chǎn)品上市后不能清晰地了解消...

2021-12-03 標(biāo)簽：APP OTA AIoT 4.5k 0

ESCRYPT安全解決方案遍布全球數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)

現(xiàn)在配備互聯(lián)網(wǎng)連接的車(chē)輛已變得很普遍，需要防止未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)，這種連接是黑客訪問(wèn)車(chē)輛系統(tǒng)和操縱車(chē)輛行為的入口。

2021-12-02 標(biāo)簽：控制器軟件 OTA 2.4k 0

MVG和安立聯(lián)合開(kāi)發(fā)全球首個(gè)5G車(chē)輛OTA射頻測(cè)試系統(tǒng)

無(wú)線連接測(cè)試專(zhuān)家Microwave Vision Group（MVG）和安立公司近日宣布，他們與豐田公司合作開(kāi)發(fā)了世界上第一個(gè)5G車(chē)輛OTA射頻測(cè)試系統(tǒng)。

2021-11-29 標(biāo)簽：傳感器射頻無(wú)線電通信 2.2k 0

威爾克通信實(shí)驗(yàn)室采用羅德與施瓦茨PWC200用于5G基站OTA測(cè)試

近日，威爾克通信實(shí)驗(yàn)室采用羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“RS公司”）全新的PWC200用于5G基站OTA測(cè)試。該系統(tǒng)是市場(chǎng)上第一款平面波轉(zhuǎn)換器（PWC），可...

2021-11-22 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器天線 OTA 2.8k 0

TWS耳機(jī)突圍戰(zhàn)：醫(yī)療級(jí)、付費(fèi)“OTA”能帶來(lái)哪些生機(jī)？

? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）在智能穿戴產(chǎn)設(shè)備中，TWS耳機(jī)依舊屬于黃金賽道，只是這條賽道不比之前的輝煌時(shí)期，正處于洗牌期，品牌廠商與白牌廠商正在激...

2021-11-08 標(biāo)簽：OTA TWS 8.6k 0

深入探討i.MX RT1010 OTA存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)

最近恩智浦在Github發(fā)布了一套基于MCU的OTA工程，該工程支持i.MX RT系列，且支持security的相關(guān)功能，得到了用戶(hù)的廣泛關(guān)注。這套工...

2021-10-29 標(biāo)簽：芯片 OTA Boot 5.4k 0

淺析車(chē)聯(lián)網(wǎng)OTA數(shù)據(jù)安全解決方案之加密驗(yàn)簽

隨著軟件定義汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)智能化、可拓展、可持續(xù)迭代升級(jí)的移動(dòng)電子終端。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，整車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)操作程序前便預(yù)埋了性能超前的硬件，并通...

2021-10-29 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)OTA 車(chē)聯(lián)網(wǎng) 7.3k 0

?理想否認(rèn)從黑市采購(gòu)800倍價(jià)格的EPB芯片

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）今年以來(lái)，汽車(chē)芯片缺貨的消息不絕于耳，但如果要說(shuō)缺芯帶來(lái)的負(fù)面影響，相比于各大老牌車(chē)企時(shí)不時(shí)傳出的減產(chǎn)停產(chǎn)，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力...

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MCU固件升級(jí)的幾種Flash劃分方式有哪些

昨天為大家分享了《單片機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)下載程序的常見(jiàn)方法》，有讀者說(shuō)他們是通過(guò)U盤(pán)、OTA遠(yuǎn)程下載的程序。你通過(guò)U盤(pán)、OTA遠(yuǎn)程等方式下載的程序，其實(shí)你還是...

2021-10-08 標(biāo)簽：mcu FlaSh ROM 5.3k 0

簡(jiǎn)述物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備OTA軟件升級(jí)之：完全升級(jí)和增量升級(jí)

各位看官好，上一篇文章我們聊了一下關(guān)于 OTA 升級(jí)過(guò)程中，新的軟件包是如何從開(kāi)發(fā)者的電腦上，安全的下載到嵌入式設(shè)備中的。這個(gè)流程似乎很簡(jiǎn)單，不就是下...

2021-09-24 標(biāo)簽：OTA 腳本 AWS 2.9k 0

淺述基于超聲波傳感器的仿真測(cè)試

測(cè)試需求自21世紀(jì)初以來(lái)，超聲波傳感器已被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，為駕駛員提供障礙物距離信息的反饋。這一領(lǐng)域的發(fā)展方興未艾，現(xiàn)在這些傳感器也是自動(dòng)泊車(chē)應(yīng)用中的...

2021-09-22 標(biāo)簽：ecu OTA 超聲波傳感器 4.6k 0

在i.MX RT10XX系列平臺(tái)上進(jìn)行OTA

一、背景介紹在這個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，OTA升級(jí)功能更是為我們的生活增加便利。OTA = Over-the-Air Technology，空中下載技術(shù)。OT...

2021-09-17 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)OTA 阿里云 3.4k 0

NVIDIA將增強(qiáng)面向自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)的地圖解決方案

DeepMap預(yù)計(jì)將擴(kuò)展NVIDIA的地圖產(chǎn)品、擴(kuò)大全球地圖運(yùn)營(yíng)規(guī)模，并拓展NVIDIA的自動(dòng)駕駛?cè)珬?zhuān)業(yè)知識(shí)。 NVIDIA于2021年8月26日完成...

2021-09-10 標(biāo)簽：NVIDIA OTA 自動(dòng)駕駛 2.5k 0

蘋(píng)果13系統(tǒng)屏蔽描述文件

自更新iOS13系統(tǒng)以后，屏蔽系統(tǒng)更新的描述文件就失效了，以至于很多之前安裝了屏蔽系統(tǒng)更新的果粉用戶(hù)又開(kāi)始不斷受到系統(tǒng)推送彈窗提醒和后臺(tái)自動(dòng)下載更新固件...

2021-09-10 標(biāo)簽：OTA ios12 ios13 1.0萬(wàn) 0

自適應(yīng)計(jì)算加速軟件定義硬件時(shí)代到來(lái)

以前設(shè)計(jì)一個(gè)產(chǎn)品，先要規(guī)劃好硬件架構(gòu)，等硬件設(shè)計(jì)全部完成后，才會(huì)開(kāi)始軟件部分的開(kāi)發(fā)，然后才是完整產(chǎn)品的發(fā)布?，F(xiàn)在，隨著云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及AI、5...

2021-09-03 標(biāo)簽：芯片 asic cpu 3k 0

“偽裝式”召回遭否，汽車(chē)OTA新規(guī)推安全升級(jí)

自特斯拉為汽車(chē)行業(yè)引入OTA遠(yuǎn)程升級(jí)以來(lái)，汽車(chē)的OTA也從基礎(chǔ)的零部件OTA逐步升級(jí)至整車(chē)OTA，國(guó)家也開(kāi)始針對(duì)OTA出臺(tái)相關(guān)的政策，當(dāng)下的汽車(chē)OTA要...

2021-08-27 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 OTA 艾拉比 5.6k 0

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加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類(lèi)，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
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角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱(chēng)S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
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干擾器

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干擾器有多種類(lèi)型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類(lèi)考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書(shū)館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱(chēng)無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
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半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱(chēng)為說(shuō)話人識(shí)別，包括說(shuō)話人辨認(rèn)和說(shuō)話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱(chēng)為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
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ATmega16單片機(jī)

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開(kāi)單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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LPC2368

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱(chēng)為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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