從消費者角度，3G時代的移動互聯(lián)網(wǎng)和4G時代的移動互聯(lián)網(wǎng)沒有根本區(qū)別，充其量就是一種網(wǎng)絡(luò)提速。所以，4G時代運營商的賺錢手法跟3G時代應(yīng)該也沒有太大區(qū)別。所不同的是，從3G到4G經(jīng)過了兩三年時間，在這段時間里，消費者的生活因為手機發(fā)生了很大變化；互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品更多，更接地氣；運營商在互聯(lián)網(wǎng)中的角色和地位則受到了嚴重挑戰(zhàn)，迫使其更加急迫地去尋求解決方案。也許運營商已經(jīng)意識到，就算大家自認為屬于移動互聯(lián)網(wǎng)中的一員，但如果“自我革命”，就會像其他行業(yè)一樣被互聯(lián)網(wǎng)“革命”了。

　　圍繞“4G時代靠什么賺錢”這個問題，筆者認為大體應(yīng)從以下五個方面著力。

　　第一，靠通信創(chuàng)新賺錢

　　在最近召開的GTI峰會上，針對4G業(yè)務(wù)發(fā)展，中國移動總經(jīng)理李躍提出了“三新”觀點：第一，新通話，基于VoLTE的語音系統(tǒng)，高質(zhì)量的多媒體通信系統(tǒng)。第二，新的消息，構(gòu)建在即時通信領(lǐng)域的新的優(yōu)勢。第三，新的聯(lián)系，包括個人信息、個人愛好，4G能夠豐富表現(xiàn)每個人的社交需求。也就是說，在語音通信賺錢越來越難的情況下，運營商首先要基于傳統(tǒng)通信進行產(chǎn)品創(chuàng)新，讓客戶更多地使用創(chuàng)新的通信業(yè)務(wù)，并愿意為此付費。

　　觀點：在王建宙時代，中國移動也提出過“三新”，即“新話務(wù)、新業(yè)務(wù)、新服務(wù)”，雖然所指內(nèi)容不同，一個是強調(diào)深挖市場，一個是強調(diào)產(chǎn)品創(chuàng)新，但在經(jīng)營上其實是一樣的，都是在現(xiàn)有需求遇到瓶頸后制定的對策。筆者認為這是必要的，但要靠這個賺錢，至少存在三大限制，第一是4G網(wǎng)絡(luò)，目前的網(wǎng)絡(luò)情況決定了運營商不可能很快出現(xiàn)賺錢效應(yīng)；第二是互聯(lián)網(wǎng)競爭，拿VOLTE來說，微信應(yīng)該也會有類似的產(chǎn)品出現(xiàn)；第三，付費習(xí)慣，消費者為此付費可能問題很大。筆者認為，新的“三新”應(yīng)只是運營商服務(wù)平臺里面的一個功能，需要整體去經(jīng)營才有價值，單獨一新很難賺到錢。所以，對于通信業(yè)務(wù)創(chuàng)新，運營商應(yīng)該向WhatsApp學(xué)習(xí)，不要有過太功利的想法。與其去爭取這些并不長遠、市場空間也不會太大的利益，還不如作為一種服務(wù)嵌入自己的平臺，提升平臺的總體盈利能力。

　　第二，靠賣流量賺錢

　　語音收錢越來越少了，短信可能要放棄了，而流量就像水電氣，是4G移動互聯(lián)網(wǎng)時代人們的生活必需品。作為運營商在4G時代可以掌握的核心資源，流量是運營商一定會好好抓住的一個利潤來源點。所以，早在2008年，中國移動就喊出了“流量經(jīng)營”的口號。

　　觀點：4G時代的流量一定是會暴漲的，但這不會帶來運營商收入的暴漲。因為在運營商面前有三大壓力：首先在國際資費壓力下，流量價格一定會下降；其次，虛擬運營商的進入也會瓜分傳統(tǒng)運營商的流量收入；最后，流量經(jīng)營和存量維穩(wěn)是非常棘手的矛盾。所以，筆者認為，流量只能解決運營商的溫飽問題，絕對不能太過依賴。

　　第三：靠業(yè)務(wù)賺錢

　　在移動夢網(wǎng)模式解體之后，運營商通過互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)賺錢的路子基本上被堵了。如果說有些業(yè)務(wù)賺了錢，那就是運營商的集團信息化產(chǎn)品?；谶\營商的電信級安全優(yōu)勢以及信息保護的考慮，運營商的集團信息化業(yè)務(wù)相比互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)具有先發(fā)的優(yōu)勢。在個人市場增長放緩的情況下，集團業(yè)務(wù)在未來很長一段時間也將是運營商賺錢的重要來源。當然，對于運營商的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)不能一棒子打死，比如說中國移動的一些業(yè)務(wù)如無線音樂俱樂部、手機閱讀、手機游戲等，雖然放在互聯(lián)網(wǎng)的大潮里難起波瀾，但終歸已建立了自己的盈利方式，有了一定收入。

　　觀點：集團業(yè)務(wù)作為運營商賺錢的重要來源，其市場空間很大。只是筆者認為這個空間并不在于信息的接入或者信息化管理等傳統(tǒng)領(lǐng)域，而更多的依賴于像滴滴打車、微信在餐飲行業(yè)應(yīng)用等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。像騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必然會加大對于集團業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)品替代。所以，運營商集團業(yè)務(wù)能不能持續(xù)地賺到錢，要看產(chǎn)品創(chuàng)新能不能跟得上互聯(lián)網(wǎng)革命的節(jié)奏。至于互聯(lián)網(wǎng)個人業(yè)務(wù)這塊收入，筆者認為運營商應(yīng)該用全局的眼光、基于長尾的思維去考慮，依靠運營商的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，更多地專注于細分市場的需求滿足。

　　第四，靠平臺賺錢

　　移動互聯(lián)網(wǎng)最大的一塊市場份額其實是“生活份額”，不管是騰訊入股京東，還是阿里巴巴做余額寶，或是百度投資糯米網(wǎng)，大家都是在圍繞生活的方方面面展開爭奪。因為幾乎任何行業(yè)、任何行為都可能被互聯(lián)網(wǎng)改造，那么運營商在人們的互聯(lián)網(wǎng)生活中擔(dān)當什么樣的角色從某種程度上也就決定了其能賺到哪一個市場的錢。目前做平臺賺錢其實是運營商不得不去做的一件事情。所以，中國移動做了12580、飛信、手機商城、MM商城，建設(shè)了九大基地；電信和聯(lián)通公司也相應(yīng)的進行了類似嘗試。

　　觀點：運營商最常犯的一個錯誤就是喜歡面面俱到，做過的產(chǎn)品很多，而體制上的問題卻局限了產(chǎn)品的發(fā)展，使之很難適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)快速轉(zhuǎn)換的節(jié)奏。所以，產(chǎn)品成功的不多。目前來看，上面提到的幾個稍有影響力的產(chǎn)品在相關(guān)市場的排名也基本上是3名以外，并且隨著BTA的全面滲透，日漸呈現(xiàn)出弱勢。筆者認為，運營商做平臺要有兩種思維，一是長尾思維，能賺一點就賺一點，運營商做互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、做平臺，基本可以理解為為自身資源提供一個變現(xiàn)的渠道，有這么多用戶，這么多數(shù)據(jù)，不用可惜；二是能入股就不要自己做，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在狂收購，騰訊有這么多用戶，但做電商還是要入股京東，作為運營商也完全可以如此。

　　第五，靠錢賺錢

　　騰訊入股京東，從某一方面講是騰訊在電子商務(wù)領(lǐng)域的失敗，也證明了不是有用戶就做什么都能成功。同騰訊一樣，運營商也可以作為一個投資者，做多元化的拓展，將資金放到能賺錢的項目中去。像維珍、SK等運營商其實都不是單純的運營商了，而是一個多元化的集團公司。隨著電子商務(wù)、電子服務(wù)、電子金融的發(fā)展，讓運營商的很多渠道變得沒有了意義，運營商可能以后根本就不需要每個省去設(shè)立分公司，只要一個網(wǎng)絡(luò)維護團隊就可以了。所以，要么就減員、要么就找位置。所以，做適度的多元化拓展是運營商在4G時代應(yīng)該勇敢邁出的一步。

　　觀點：品牌需要文化，需要底蘊，需要DNA，這就決定了運營商很難在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)去競爭。然而，資金不需要什么文化、底蘊和DNA，運營商自己做不好互聯(lián)網(wǎng)，但也可以跟隨互聯(lián)網(wǎng)的大潮去賺錢。

　　綜上，筆者給這五類賺錢方法作一個總評：通信創(chuàng)新是挑戰(zhàn)自我，可以延緩衰老；流量賺錢是順其自然，能夠解決溫飽；平臺賺錢是比拼智慧，需要資源創(chuàng)新；錢賺錢考驗眼光，需要挑戰(zhàn)國企體制。