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電子發(fā)燒友網(wǎng)>光電顯示>日本成功研發(fā)用光控制的線性納米馬達(dá)

日本成功研發(fā)用光控制的線性納米馬達(dá)

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2017-10-21 09:34:2129

日本成功研發(fā)新型鋰離子電池電解液,安全性更強(qiáng)

日本研究人員最新研發(fā)出一種更加安全的鋰離子電池電解液,即便遇到高溫等環(huán)境也不易燃燒或爆炸。
2017-11-30 18:56:262118

日本將投資42億日元建MEMS項(xiàng)目研發(fā)基地

國(guó)際性的開(kāi)放式產(chǎn)官學(xué)協(xié)作研發(fā)基地。為該機(jī)構(gòu)設(shè)立的研討會(huì)最近已經(jīng)啟動(dòng),預(yù)定2015年度之前正式投入運(yùn)營(yíng)。 JMEC將在日本產(chǎn)業(yè)綜合研究所、物質(zhì)材料機(jī)構(gòu)及筑波大學(xué)聯(lián)手的納米科技研發(fā)基地筑波納米科技基地內(nèi),成為MEMS相關(guān)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)母體。筑波納米科技基地是日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省及文部科學(xué)省投資361億日元設(shè)
2017-12-03 15:53:03420

日本GMO公司宣布成功開(kāi)發(fā)12納米礦機(jī)芯片 用于下一代加密貨幣礦機(jī)

大型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)制造商、最近進(jìn)入虛擬貨幣挖礦硬件行業(yè)的日本 GMO 公司宣布,它已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出 12 納米 FFC 半導(dǎo)體芯片,用于下一代加密貨幣礦機(jī)。該公司稱(chēng)此次創(chuàng)新是“邁向?qū)崿F(xiàn)7納米挖礦芯片處理技術(shù)的重大一步。”
2018-01-25 13:57:486227

日本研發(fā)可拉伸的超薄LED顯示屏幕 可測(cè)試佩戴者的心率

近日日本研發(fā)出一種可拉伸的超薄LED顯示屏幕,據(jù)說(shuō)可拉伸145%,主要用于醫(yī)療系統(tǒng),患者佩戴后可以通過(guò)納米電極和可伸縮布線來(lái)控制顯示信號(hào),顯示佩戴者的心率數(shù)據(jù)。
2018-02-24 12:24:111687

泵控馬達(dá)液壓調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制

泵控馬達(dá)系統(tǒng)具有傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)級(jí)調(diào)速、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn),在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)、車(chē)輛傳動(dòng)等大功重比傳動(dòng)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。 泵控馬達(dá)容積調(diào)速控制是典型的高階、非線性、時(shí)變系統(tǒng)。參數(shù)時(shí)變、外界擾動(dòng)對(duì)系統(tǒng)
2018-03-28 13:56:104

一文看懂日本電產(chǎn)馬達(dá)的騰飛歷程

5月初,全球頂級(jí)車(chē)展--2018北京國(guó)際車(chē)展如火如荼,廠商云集,觀眾如潮。居占全球綜合 馬達(dá) 制造業(yè)霸主地位的 日本電產(chǎn) (Nidec 尼得科)也現(xiàn)身展會(huì),向中國(guó)觀眾一展其馬達(dá)及機(jī)電產(chǎn)品在汽車(chē)領(lǐng)域
2018-05-12 12:03:0029455

如何使用XILINX方案提高馬達(dá)控制驅(qū)動(dòng)性能

使用XILINX方案提高馬達(dá)控制驅(qū)動(dòng)性能
2018-05-24 15:12:005626

日本4公司共同成立自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)公司

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日,日本電裝公司、日本愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社、日本愛(ài)德克斯株式會(huì)社以及日本捷太格特株式會(huì)社宣布,共同組建合資公司J-QuAD DYNAMICS,研發(fā)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制等方面的集成控制軟件。
2018-12-29 17:06:554961

線性馬達(dá)與轉(zhuǎn)子馬達(dá)有什么區(qū)別

手機(jī)上的線性馬達(dá)沒(méi)有會(huì)怎么樣?日常使用中的線性馬達(dá)與普通馬達(dá)區(qū)別在哪里?
2020-03-01 15:26:0044622

手機(jī)中馬達(dá)的作用是什么,線性馬達(dá)和轉(zhuǎn)子馬達(dá)的區(qū)別

手機(jī)上的線性馬達(dá)沒(méi)有會(huì)怎么樣?日常使用中的線性馬達(dá)與普通馬達(dá)區(qū)別在哪里?
2020-03-01 23:29:3260074

日本一家國(guó)立醫(yī)療機(jī)構(gòu)成功研發(fā)出小型“人工肺” 將有效減輕醫(yī)護(hù)人員的工作負(fù)擔(dān)

據(jù)外媒4月14日消息,全球抗疫又有新突破!日本大阪一家國(guó)立醫(yī)療機(jī)構(gòu)日前成功研發(fā)出小型“人工肺”(ECMO),為廣大新冠患者帶來(lái)福音。
2020-04-17 09:26:511306

關(guān)于線性馬達(dá)的有鐵芯和無(wú)鐵芯小知識(shí)的介紹

說(shuō)到線性馬達(dá),它的發(fā)展史可謂是一波三折,早在19世紀(jì)末與20世紀(jì)初就有人從事線性馬達(dá)的研究,但未獲得成功。直至20世紀(jì)50年代中期,控制技術(shù)、材料技術(shù)的飛速發(fā)展和新型控制元器件的不斷出現(xiàn),使線性馬達(dá)
2020-05-29 10:57:532798

線性馬達(dá)在煙草加工、配送硬核設(shè)備中的應(yīng)用

到其加工、配送當(dāng)中,且很多與線性馬達(dá)密切相關(guān)。 煙草加工中的線性馬達(dá)設(shè)備:據(jù)我所知,保潤(rùn)保香是近期提出的新型煙草包裝形式,是將傳統(tǒng)包裝中鋁箔紙換成薄膜紙,以達(dá)到已拆煙包煙支濕度和香度的目的,線性馬達(dá)保潤(rùn)保香煙草包裝
2020-05-29 10:10:121621

吉利汽車(chē)的新款新能源汽車(chē)采用日本電產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”

 2020年5月吉利汽車(chē)發(fā)布的新款新能源汽車(chē)“幾何C”中采用的是日本電產(chǎn)(Nidec)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
2020-05-27 15:43:062584

柔性電催化納米纖維膜反應(yīng)器研發(fā)成功,實(shí)現(xiàn)優(yōu)于商用鋰離子電池性能

6月8日,從內(nèi)蒙古納米碳材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲悉,實(shí)驗(yàn)室劉景海教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家高校,成功研發(fā)出柔性電催化納米纖維膜反應(yīng)器,用以支持鋰硫轉(zhuǎn)化化學(xué)、電極模塊化堆疊技術(shù),可實(shí)現(xiàn)實(shí)用化高硫負(fù)載、高容量和高倍率
2020-06-08 14:54:423007

日本電產(chǎn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle” 被“Aion V”采用

日本電產(chǎn)(Nidec)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”被廣汽新能源汽車(chē)有限公司的新款純電動(dòng)汽車(chē)“Aion V”采用。
2020-07-09 15:21:254067

機(jī)械鍵盤(pán)與普通鍵的區(qū)別在哪 線性馬達(dá)扮演極為重要的角色

震感除了與馬達(dá)的體積成正相關(guān)之外,馬達(dá)的類(lèi)型也扮演極為重要的作用;智能手機(jī)提供觸控反饋的馬達(dá)大致分為轉(zhuǎn)子馬達(dá)線性馬達(dá)兩種。
2020-08-28 16:19:104608

日本研發(fā)納米多晶金剛石”,實(shí)現(xiàn)迄今最高強(qiáng)度

日本大阪大學(xué)研究生院工學(xué)研究科博士生片桐健登和副教授尾崎典雅,與愛(ài)媛大學(xué)地球深部動(dòng)力學(xué)研究中心的入舩徹男教授等人組成的研究小組,明確了納米多晶狀態(tài)金剛石高速變形時(shí)的強(qiáng)度。研究小組將最大尺寸數(shù)十納米的微晶燒結(jié)在一起,形成了“納米多晶”狀態(tài)的金剛石,然后向其施加超高壓力,以調(diào)查其強(qiáng)度。
2020-11-12 10:40:323291

iQOO 7搭載“Monster Engine雙路線性馬達(dá)”即將上市

1月5日,iQOO官方宣布,iQOO 7將會(huì)搭載“Monster Engine雙路線性馬達(dá)”。
2021-01-06 09:10:253036

新品手機(jī)扎堆預(yù)熱!聯(lián)想拯救者坐不住了:我們首發(fā)雙線性馬達(dá)

新機(jī)將依然采用獨(dú)特的橫向架構(gòu),并配備雙X軸線性馬達(dá)。 據(jù)悉,iQOO 7也將搭載雙路的線性馬達(dá),而在此之前確實(shí)是聯(lián)想拯救者電競(jìng)手機(jī)Pro首發(fā)了雙線性馬達(dá)技術(shù)。 與iQOO 7一樣,拯救者電競(jìng)手機(jī)Pro同樣也是在機(jī)身左右各放置了一顆線性馬達(dá),能實(shí)現(xiàn)左右手不
2021-01-11 17:50:043210

同茂線性馬達(dá)談“數(shù)字制茶”

其中值得同茂線性馬達(dá)小編重點(diǎn)一提的便是當(dāng)下加速發(fā)展普及的5G技術(shù)。前不久,浙江省金華市武義縣打造的5G+智慧茶園在“千呼萬(wàn)喚”中終于與大家見(jiàn)面了,在浙江移動(dòng)5G、云、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的支持下
2021-05-26 10:42:58702

直線壓電馬達(dá)的特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)

芯明天科技專(zhuān)注于納米微動(dòng)領(lǐng)域,深耕細(xì)作,根據(jù)當(dāng)下科學(xué)研究、工業(yè)及各行業(yè)的需求,結(jié)合多年在微納運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域技術(shù)的積累和經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)研發(fā)了多款大行程定位壓電馬達(dá)平臺(tái),N56.30K-B1直線壓電馬達(dá)是其中之一,它實(shí)現(xiàn)了毫米級(jí)的運(yùn)動(dòng)定位范圍,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)納米級(jí)的定位精度,可在眾多科學(xué)研究領(lǐng)域得以運(yùn)用。
2021-08-09 14:42:501883

簡(jiǎn)化BLDC馬達(dá)設(shè)計(jì)的FOC控制技術(shù)

簡(jiǎn)化BLDC馬達(dá)設(shè)計(jì)的FOC控制技術(shù)(大工18秋電源技術(shù)在線作業(yè)2)-[導(dǎo)讀]從能耗角度來(lái)看,消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品和工業(yè)設(shè)備從傳統(tǒng)的AC馬達(dá)過(guò)渡到體積更小、更為高效的BLDC馬達(dá)具有重大意義,但
2021-09-17 12:27:3719

簡(jiǎn)化BLDC馬達(dá)設(shè)計(jì)的FOC控制技術(shù)

簡(jiǎn)化BLDC馬達(dá)設(shè)計(jì)的FOC控制技術(shù)(開(kāi)關(guān)電源技術(shù)教程pdf)-簡(jiǎn)化BLDC馬達(dá)設(shè)計(jì)的FOC控制技術(shù)? ? ? ? ? ? ? ??
2021-09-18 17:20:20121

同茂線性馬達(dá)談“雙減”政策

雙減政策已實(shí)施一月有余,同茂線性馬達(dá)談一談自己的個(gè)人感受:
2021-10-14 09:25:47576

雅特力高性價(jià)比馬達(dá)控制MCU方案,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制

的效率,或是消費(fèi)者的使用感受,都關(guān)乎于馬達(dá)控制技術(shù)的好壞。 ? ? ??馬達(dá)控制技術(shù)的發(fā)展從方波驅(qū)動(dòng)到弦波驅(qū)動(dòng),從霍爾感測(cè)器的回授到無(wú)感測(cè)器的回授,雅特力都有建立起相關(guān)對(duì)應(yīng)的資源供研發(fā)人員使用。10月26日,雅特力將攜手WPI在大大通平臺(tái)舉辦“雅特力
2021-10-14 15:46:042542

同茂線性馬達(dá)談進(jìn)博會(huì)上的特斯拉“super 工廠”

同茂線性馬達(dá)
2021-12-14 14:08:15732

同茂線性馬達(dá)談首批通過(guò)人臉識(shí)別系統(tǒng)safe測(cè)評(píng)的企業(yè)

同茂線性馬達(dá)談首批通過(guò)人臉識(shí)別系統(tǒng)safe測(cè)評(píng)的企業(yè)
2022-01-27 14:45:001280

日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)研發(fā)出超薄直線振動(dòng)馬達(dá)

尼得科的硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器用主軸馬達(dá)在全球擁有龐大的市場(chǎng)份額,在該主軸馬達(dá)的設(shè)計(jì)過(guò)程中所確立的磁路設(shè)計(jì)技術(shù)運(yùn)用在了“Slider”中。
2022-03-16 14:35:502259

手機(jī)馬達(dá)是什么 轉(zhuǎn)子馬達(dá)線性馬達(dá)的定義

無(wú)論是轉(zhuǎn)子馬達(dá)還是線性馬達(dá)震動(dòng)都是依靠磁力為原理,轉(zhuǎn)子馬達(dá)依靠旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)配重震動(dòng),線性馬達(dá)依靠磁力快速抖動(dòng)配重來(lái)震動(dòng)。
2022-07-25 11:25:2316523

STM32在馬達(dá)控制中的應(yīng)用

STM32 在馬達(dá)控制中的應(yīng)用 可用于無(wú)刷馬達(dá)控制的單片機(jī) 32位MCU:基于ARM Cortex-M3內(nèi)核及擁有豐富且強(qiáng) 勁的外圍,可支持FOC控制(矢量控制) 面向高端應(yīng)用 針對(duì)無(wú)刷
2022-11-21 15:17:011

中國(guó)科大實(shí)現(xiàn)一種高性能自驅(qū)動(dòng)水凝膠微馬達(dá)

為了更好的控制自驅(qū)動(dòng)微馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)行為,研究人員在微馬達(dá)中摻雜納米鐵粉。通過(guò)不同的磁場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)微馬達(dá)自驅(qū)動(dòng)行為的精準(zhǔn)控制。例如,通過(guò)條形磁鐵可以實(shí)現(xiàn)微馬達(dá)的啟停控制(圖3a);
2023-02-08 10:56:231499

日本電產(chǎn)(Nidec/尼得科)研發(fā)出超小直徑直線振動(dòng)馬達(dá)系列產(chǎn)品

日本電產(chǎn)研發(fā)出超小直徑的直線振動(dòng)馬達(dá)系列產(chǎn)品?!癈A系列產(chǎn)品” “CA系列產(chǎn)品”現(xiàn)有“CA3”“CA7-VH5”“CA7-VH9”三款振動(dòng)馬達(dá),主要是計(jì)劃安裝于觸控筆中。使用觸控筆時(shí),通過(guò)馬達(dá)重現(xiàn)
2022-08-23 17:01:132051

日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)研發(fā)出超薄直線振動(dòng)馬達(dá)

日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)研發(fā)出超薄直線振動(dòng)馬達(dá)“Slider”
2022-08-23 17:00:531794

日本電產(chǎn)三協(xié)成功研發(fā)出裝有圓柱形硅凝膠的觸覺(jué)裝置

日本電產(chǎn)三協(xié)成功研發(fā)出使用圓柱形硅凝膠的觸覺(jué)設(shè)備,該圓柱形硅凝膠是三協(xié)的自主產(chǎn)品。
2022-12-07 17:04:041328

關(guān)于日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)成功研發(fā)電風(fēng)扇用單相無(wú)刷直流電機(jī)的公告

日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)成功研發(fā)出可安裝于電風(fēng)扇的低振動(dòng)、低成本單相無(wú)刷直流電機(jī)。
2022-12-09 15:52:032330

鋰電池制造中的線性馬達(dá)有什么優(yōu)點(diǎn)

鋰電池制造中的線性馬達(dá)有什么優(yōu)點(diǎn)。目前市場(chǎng)上常用的動(dòng)力電池通常為鋰電池,大容量鋰離子電池已在電動(dòng)汽車(chē)中運(yùn)用,是目前電動(dòng)交通工具的主要?jiǎng)恿﹄娫粗?,同時(shí)還在人造衛(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能等各方面得到
2023-07-25 08:45:101019

日本NTT與英特爾合作開(kāi)發(fā)利用光學(xué)技術(shù)的尖端芯片

通過(guò)合作研發(fā)尖端戰(zhàn)略技術(shù)來(lái)與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。日本政府將提供約450億日元(3.05億美元)的支持。 光學(xué)技術(shù)可以取代使用光的電子處理。如果集成在半導(dǎo)體中,可以大大降低功耗。 隨著半導(dǎo)體小型化競(jìng)爭(zhēng)接近物理極限,該技術(shù)被認(rèn)為是行業(yè)游戲規(guī)則的改變者。日
2024-02-01 15:43:311196

LRA線性馬達(dá):震撼科技的力量

LRA線性馬達(dá)(Linear Resonant Actuator)是一種基于共振原理的線性震動(dòng)馬達(dá),廣泛應(yīng)用于手機(jī)、游戲手柄、觸覺(jué)反饋設(shè)備等領(lǐng)域。本文將深入剖析LRA線性馬達(dá)的原理、工作機(jī)制、應(yīng)用場(chǎng)景以及其在科技創(chuàng)新中的嶄新作用。
2024-02-02 09:27:062596

直線馬達(dá)控制策略

直線馬達(dá)通常分為無(wú)鐵芯U型槽、有鐵芯平板以及軸棒直線馬達(dá)三大類(lèi),而無(wú)論哪類(lèi)直線馬達(dá),控制策略大多包括位置控制、速度控制和力控制三種模式。 其中,在位置控制方面,通常采用PID控制算法,通過(guò)測(cè)量電機(jī)
2024-02-25 10:40:08984

用光子連接懸浮在真空中的納米粒子,并控制它們之間的相互作用

文本介紹了用光子連接懸浮在真空中的納米粒子,并控制它們之間的相互作用的實(shí)驗(yàn)。這展示了一種在宏觀尺度上實(shí)現(xiàn)量子糾纏和量子信息傳輸?shù)目赡苄浴?/div>
2024-03-20 11:47:091323

電子科大&中南大學(xué):研發(fā)大范圍、高線性、快響應(yīng)的納米機(jī)電諧振式氣壓傳感器

傳感新品 【電子科大&中南大學(xué):研發(fā)大范圍、高線性、快響應(yīng)的納米機(jī)電諧振式氣壓傳感器】 近日,電子科技大學(xué)王曾暉教授、夏娟研究員團(tuán)隊(duì)與中南大學(xué)周喻教授團(tuán)隊(duì)合作報(bào)道了基于非層狀二維材料β-In2S3
2024-06-17 18:49:461427

連續(xù)三年參展!峰岹科技日本馬達(dá)技術(shù)展展示最新研發(fā)成果

TECHNO-FRONTIER&INDUSTRY-FRONTIER2024展會(huì)于7月26日在日本東京閉幕,峰岹科技連續(xù)三年深扎日本技術(shù)前沿馬達(dá)展,將最新的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案帶到展會(huì),彰顯了峰
2024-07-31 08:16:19868

橫向線性馬達(dá)的技術(shù)特點(diǎn)分析

橫向線性馬達(dá)是一種新型的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和工作原理在工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人技術(shù)以及電子設(shè)備等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。本文將深入探討橫向線性馬達(dá)的技術(shù)特點(diǎn),包括其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)、性能指標(biāo)以及應(yīng)用場(chǎng)景。
2024-10-09 11:15:081090

橫向線性馬達(dá):提升現(xiàn)代制造業(yè)自動(dòng)化流程的核心驅(qū)動(dòng)力

隨著制造業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的高效、精確且能夠提高生產(chǎn)率的技術(shù)被引入到生產(chǎn)過(guò)程中。橫向線性馬達(dá)作為一種革命性的驅(qū)動(dòng)技術(shù),在自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。通過(guò)高精度的運(yùn)動(dòng)控制和無(wú)接觸的驅(qū)動(dòng)方式
2025-01-18 10:56:14845

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