壓電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路原理圖電橋電路使用兩個(gè)高端微米技術(shù)PA41設(shè)備，這種壓電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器可提供0-630V輸出。
2011-12-15 15:21:17
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詳細(xì)講解了馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)電路，教會(huì)大家如何利用真值表來(lái)設(shè)計(jì)馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)。
2019-05-27 09:19:0819272 
EXHIBITION 2019）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)iREX2019 ）上，German Bionic Systems公司 （以下簡(jiǎn)稱(chēng) GBS公司）將展出搭載日本電產(chǎn)新寶株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng) 日本電產(chǎn)新寶）生產(chǎn)的 超
2019-12-11 09:07:584922 日本電產(chǎn)株式會(huì)社（尼得科/Nidec）將于5月16日正式設(shè)立“半導(dǎo)體解決方案中心”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“該中心”），特此通知。 ? 【該中心簡(jiǎn)介】 ?地址：神奈川縣川崎市幸區(qū)新川崎2-8（中央馬達(dá)基礎(chǔ)技術(shù)研究
2022-05-11 15:47:302363 
日本電產(chǎn)株式會(huì)社與清華大學(xué)共同簽署了全面合作協(xié)議（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本協(xié)議”），雙方將在以EV為核心的多樣化技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)合作，推進(jìn)共同研發(fā)。 ? ? 清華大學(xué)是一所設(shè)有21個(gè)學(xué)院、59個(gè)教學(xué)系的綜合類(lèi)大學(xué)
2022-05-20 18:26:269842 
由于電池仍然是電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最主要成本構(gòu)成，因此以最高效的方式使用電池提供的能量是很重要的，從電能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換效率即電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率就顯得及其重要。
2023-08-01 10:13:322069 
―達(dá)到國(guó)際能效標(biāo)準(zhǔn)中最高能效等級(jí)IE5水平― 日本電產(chǎn)（尼得科）面向美國(guó)市場(chǎng)推出了將籠式感應(yīng)電機(jī)的基本原理與同步磁阻電機(jī)結(jié)合而成的、搭載了鋁籠的高效同步磁阻電機(jī)“Synchronous
2022-07-04 09:48:302572 
時(shí)向CVT及A/T等變速箱提供潤(rùn)滑油。日本電產(chǎn)東測(cè)的EOP也被搭載在集團(tuán)銷(xiāo)售的電驅(qū)系統(tǒng)——“E-Axle”上，并在市場(chǎng)上銷(xiāo)售。 ? 日本電產(chǎn)東測(cè)新研發(fā)的第二代EOP，體積和重量均為日本電產(chǎn)集團(tuán)的 “E-Axle”所搭載的第一代EOP的一半，在“輕量化” 方面取
2022-08-30 09:30:511284 
日本電產(chǎn)新寶為新推出的、用于無(wú)人搬運(yùn)臺(tái)車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“AGV”）及自主移動(dòng)機(jī)器人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“AMR”）的驅(qū)動(dòng)模塊產(chǎn)品進(jìn)行了擴(kuò)充，新增了直流24V規(guī)格的產(chǎn)品陣容。 隨著物流業(yè)、制造業(yè)等倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施在自動(dòng)化
2023-02-08 14:28:151347 
CY37512VP208-66UMB停產(chǎn)型號(hào)E2V復(fù)產(chǎn)國(guó)宇航芯優(yōu)勢(shì)訂貨5962-3829415MXA停產(chǎn)型號(hào)E2V復(fù)產(chǎn)國(guó)宇航芯優(yōu)勢(shì)訂貨5962-8606315QYA停產(chǎn)型號(hào)E2V復(fù)產(chǎn)國(guó)宇航芯優(yōu)勢(shì)訂貨
2021-05-17 12:54:07
那位大神幫忙看下這馬達(dá)驅(qū)動(dòng)正確嗎?為什么會(huì)燒管?請(qǐng)指點(diǎn)指點(diǎn)
2019-03-15 16:59:53
馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路，就用一個(gè)mos管，兩路馬達(dá)控制信號(hào)MT_A，MT_B是怎么工作的？這個(gè)電路的原理？可以不用mos管嗎？IC可以直接控制馬達(dá)嗎？
2016-11-01 16:41:07
SOT23-6 微型封裝
描述
BDR6120S是專(zhuān)為驅(qū)動(dòng)小電流直流馬達(dá)而設(shè)計(jì)的
集成電路，該電路采用 SOT23-6 微型封裝，為對(duì)
空間敏感的系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供理想選擇。
電路采用 H 橋結(jié)構(gòu), 內(nèi)置功率
2023-06-01 11:36:17
`深圳市八達(dá)威科技有限公司由一批多年從事散熱產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售人員發(fā)起成立，致力于向客戶(hù)提供優(yōu)秀的散熱產(chǎn)品及散熱方案。公司所代理的日本電產(chǎn)（NIDEC）散熱風(fēng)扇系列產(chǎn)品便是散熱產(chǎn)品中的精品
2017-04-21 13:42:51
先進(jìn)的馬達(dá)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)馬達(dá)與硅芯片技術(shù)以及軟件的高度集成，以便在提升性能的同時(shí)顯著節(jié)約成本。先進(jìn)控制器采用的高級(jí)技術(shù)可提高性能與馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的工作特性?；跀?shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 的新型可編程
2012-11-28 15:36:19
， 采用單端ADC采集方式不好實(shí)施?！ ?，繼續(xù)看SPEC，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)IC的內(nèi)部框圖可以看出，GND是接的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)H橋的2顆平衡MOS管的源極， 這可是H橋的電流必經(jīng)之地。在此GND上串聯(lián)一顆
2020-12-24 17:37:20
求助: 想學(xué)習(xí)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，請(qǐng)問(wèn)哪里可以買(mǎi)到BLDC馬達(dá)的學(xué)習(xí)板，最好可以帶馬達(dá)，能否調(diào)試的？
2016-03-25 15:36:24
的U/
V/W三相
電形成電磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子在此磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)電機(jī)自帶的編碼器反饋信號(hào)給
驅(qū)動(dòng)器，
驅(qū)動(dòng)器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較，調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。伺服電機(jī)的精度決定于編碼器的精度(線(xiàn)數(shù))?！ ∫陨嫌?/div>
2018-04-20 11:17:36
馬達(dá)/運(yùn)動(dòng)/點(diǎn)火控制器和驅(qū)動(dòng)器 10A, 50V DRIVER
2022-03-03 13:31:00
馬達(dá)/運(yùn)動(dòng)/點(diǎn)火控制器和驅(qū)動(dòng)器 MOTOR DRIVER IC 50V 3.5A
2022-03-03 13:32:58
馬達(dá)/運(yùn)動(dòng)/點(diǎn)火控制器和驅(qū)動(dòng)器 Stepping Motor Driver IC 50V 4A
2022-03-03 13:45:03
馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片
2022-03-04 09:50:12
馬達(dá)/運(yùn)動(dòng)/點(diǎn)火控制器和驅(qū)動(dòng)器 Brushless Motor Driver IC 40V 0.02A
2022-03-04 10:01:43
馬達(dá)驅(qū)動(dòng)IC 的測(cè)試張松鶴（南通富士通微電子股份有限公司，江蘇 南通 226006）摘要：本文主要闡述了高集成度多通道BTL 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)IC 的測(cè)試方法。關(guān)鍵詞：馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；橋
2009-12-15 14:31:31
43 用Fluke 87V測(cè)量調(diào)速馬達(dá)
介紹用Fluke 87V數(shù)字多用表測(cè)量調(diào)速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器輸入電壓/電流、輸出電壓/電流、直流母線(xiàn)電壓和馬達(dá)速率的方法。 關(guān)
2009-10-15 22:00:321920 5月初，全球頂級(jí)車(chē)展--2018北京國(guó)際車(chē)展如火如荼，廠(chǎng)商云集，觀(guān)眾如潮。居占全球綜合 馬達(dá) 制造業(yè)霸主地位的 日本電產(chǎn) （Nidec 尼得科）也現(xiàn)身展會(huì)，向中國(guó)觀(guān)眾一展其馬達(dá)及機(jī)電產(chǎn)品在汽車(chē)領(lǐng)域
2018-05-12 12:03:0029455 日前，日本電產(chǎn)安薩爾多工業(yè)系統(tǒng)公司（Nidec ASI）宣稱(chēng)，它們推出了新款超快速充電器（Ultra Fast Charger，UFC），在15分鐘內(nèi)可以為新一代電動(dòng)車(chē)充電至80%，同時(shí)可在最小范圍內(nèi)控制對(duì)電網(wǎng)的影響。
2018-05-15 17:09:001991 在以往的雙馬達(dá)直流調(diào)速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，從環(huán)路上米講，采用的都是雙電流環(huán)單速度環(huán)工作體制。對(duì)每個(gè)馬達(dá)控制器來(lái)說(shuō)，除了電流環(huán)以?xún)?nèi)的有關(guān)電路可以利用外，每個(gè)馬達(dá)控制器上的速度調(diào)節(jié)器和速度反饋電路都不能利用，為了對(duì)兩個(gè)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，還必須另做速度環(huán)，這顯然是多余的。
2019-09-02 08:05:003770 
11月6日晚間，萬(wàn)里揚(yáng)發(fā)布公告稱(chēng)，公司與日立汽車(chē)系統(tǒng)株式會(huì)社簽署合作框架協(xié)議書(shū)，雙方將共同開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售符合中國(guó)市場(chǎng)的e-Axle（新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)），相互配合共同獲得認(rèn)證和訂單，共同合作以降低產(chǎn)品成本，該協(xié)議有效期3年。
2018-11-08 10:41:341728 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是 AXle測(cè)試平臺(tái)簡(jiǎn)介主要內(nèi)容包括了：測(cè)試系統(tǒng)平臺(tái)的典型架構(gòu)和AXIe 測(cè)試平臺(tái)介紹及AXle測(cè)試平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)詳細(xì)資料免費(fèi)下載。
2018-11-13 17:17:227 在 11 月 16 日至 25 日舉辦的廣州車(chē)展上，廣汽新能源汽車(chē)發(fā)布的新款車(chē)型“Aion S”新能源汽車(chē)采用了日本電產(chǎn)（Nidec）的牽引電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”。
2018-12-11 16:25:273115 日本電產(chǎn)2019年計(jì)劃投資約人民幣114億元，其中約42%用于車(chē)載，約35%用于家電、商業(yè)、工業(yè)用品等方面，將會(huì)提高作為成長(zhǎng)支柱的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等方面的產(chǎn)能，尤其要加快用于電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的增產(chǎn)。
2019-05-29 11:09:563326 日本電產(chǎn)集團(tuán)(Nidec)于2019年6月20日在北京新世紀(jì)日航飯店舉辦了在中國(guó)的首次新聞發(fā)布會(huì)。日本電產(chǎn)株式會(huì)社總裁(首席運(yùn)營(yíng)官)吉本浩之先生、日本電產(chǎn)集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁甲斐照幸先生、日電產(chǎn)(上海
2019-06-25 21:16:55398 2020年5月吉利汽車(chē)發(fā)布的新款新能源汽車(chē)“幾何C”中采用的是日本電產(chǎn)（Nidec）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
2020-05-27 15:43:062584 2020年5月吉利汽車(chē)發(fā)布的新款新能源汽車(chē)“幾何C”中采用的是日本電產(chǎn)（Nidec）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
2020-05-28 10:45:231804 的目標(biāo)是到 2030 年在電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)市場(chǎng)中的全球份額達(dá)到 35%。日本電產(chǎn)提高了之前定下的市場(chǎng)目標(biāo)。 日本電產(chǎn)預(yù)測(cè)，在電池生產(chǎn)成本降低的推動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將迅速擴(kuò)大。 今年 6 月，日本電產(chǎn)宣布投入約 1000 億日元（約合人民幣 65 億元），在中國(guó)大連市
2020-10-27 14:06:342361 據(jù)外媒報(bào)道，日本電產(chǎn)計(jì)劃投資約2000億日元（合19億美元）在塞爾維亞新建一座電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)工廠(chǎng)。據(jù)悉，電產(chǎn)與當(dāng)?shù)卣徒◤S(chǎng)以及配套研究中心計(jì)劃的談判已經(jīng)進(jìn)入最后階段。
2020-11-02 16:34:062278 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本電產(chǎn)（Nidec）將投資2000億日元（19億美元）在塞爾維亞建造一座新工廠(chǎng)，生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)馬達(dá)，以鞏固其在歐洲市場(chǎng)的地位。
2020-11-03 09:43:183086 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本電產(chǎn)公司會(huì)長(zhǎng)永守重信日前參加活動(dòng)時(shí)預(yù)測(cè)，到 2030 年，純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格大概是目前的 20%。 ▲ 日本電產(chǎn) 純電動(dòng)汽車(chē)的核心是馬達(dá)和電池，永守重信表示，昂貴的電池價(jià)格將因
2020-11-11 17:51:082212 日本電產(chǎn)三協(xié)的目標(biāo)是通過(guò)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、耐用的特點(diǎn)與價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力擴(kuò)大市場(chǎng)份額。該企業(yè)是全球最大電機(jī)制造商日本電產(chǎn)集團(tuán)旗下的核心企業(yè)。新商品 S-FLAGⅡ正是日本電產(chǎn)集團(tuán)成熟的技術(shù)與規(guī)模效應(yīng)的產(chǎn)物。該商品在日本開(kāi)發(fā)，目前正在中國(guó)廣東省的工廠(chǎng)量產(chǎn)。
2020-11-20 17:19:243037 日本電產(chǎn)（Nidec）周三表示，已在美國(guó)提起專(zhuān)利侵權(quán)訴訟，指控希捷科技及其關(guān)聯(lián)公司未經(jīng)許可使用其硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)。該公司表示，此項(xiàng)訴訟是1月18日向美國(guó)特拉華州聯(lián)邦地方法院提交的。日本電產(chǎn)一位發(fā)言人稱(chēng)，該公司希望法院根據(jù)希捷的銷(xiāo)售額給予其適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。
2021-01-20 11:45:193040 機(jī)械硬盤(pán)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)說(shuō)來(lái)并不復(fù)雜，最核心的三大件就是主軸馬達(dá)、磁頭和盤(pán)片。 主軸馬達(dá)領(lǐng)域可謂被日本壟斷，尼德科（Nidec，日本電產(chǎn)）是絕對(duì)的霸主，據(jù)說(shuō)份額超85%。排名緊隨其后的廠(chǎng)商同樣來(lái)自日本，即
2021-01-21 10:07:202556 日本電產(chǎn)的目標(biāo)是到2030年取得全球電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)市場(chǎng)（*2）40～45%的份額，而“E-Axle”將在這其中發(fā)揮主導(dǎo)作用。
2021-01-25 16:11:552976 日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）的“E-Axle”是集馬達(dá)、逆變器、減速機(jī)為一體的單元系統(tǒng)，體積小、重量輕是該產(chǎn)品的一大特點(diǎn)。
2021-04-22 14:37:3714905 直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)(移動(dòng)電源掉電)-直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)IC，持續(xù)2.1A,峰值3.5A
2021-07-26 12:08:4816 采用霍爾效應(yīng)傳感器的三相無(wú)刷直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器.(開(kāi)關(guān)電源技術(shù)習(xí)題答案)-采用霍爾效應(yīng)傳感器的三相無(wú)刷直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器??三相BLDC馬達(dá)廣泛應(yīng)用于先進(jìn)的電子設(shè)備，如：硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器、軟驅(qū)、光驅(qū)及其他消費(fèi)類(lèi)
2021-09-23 16:06:2134 “ZEEKR 001”是一款基于吉利控股-極氪智能科技 Zeekr開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)“SEA（Sustainable Experience Architecture）”所開(kāi)發(fā)的獵裝轎跑（*1）高級(jí)電動(dòng)汽車(chē)（全長(zhǎng)4，970mm×全寬1，999mm×全高1，560mm）。
2021-10-14 14:37:022606 
日本電產(chǎn)的輪轂馬達(dá)首次被采用于雅迪集團(tuán)控股有限公司于2021年10月發(fā)布的電動(dòng)車(chē)“換電獸01”中。
2021-12-27 14:52:534318 
尼得科的硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器用主軸馬達(dá)在全球擁有龐大的市場(chǎng)份額，在該主軸馬達(dá)的設(shè)計(jì)過(guò)程中所確立的磁路設(shè)計(jì)技術(shù)運(yùn)用在了“Slider”中。
2022-03-16 14:35:502259 
也被搭載在集團(tuán)銷(xiāo)售的EV用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)-“E-Axle”上,并在市場(chǎng)上銷(xiāo)售?，F(xiàn)在，日本電產(chǎn)東測(cè)成功研制出了EOP的第二代產(chǎn)品!質(zhì)量?jī)H約700g。 1、EOP第二代升級(jí)特點(diǎn)：輕量化再升級(jí) 日本電產(chǎn)東測(cè)新研發(fā)的第二代EOP，體積和重量（質(zhì)量?jī)H有約700g）均為日本電產(chǎn)集
2022-10-14 14:33:372238 
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM Co., Ltd.（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“羅姆”）與馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“馬自達(dá)”）和今仙電機(jī)制作所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“今仙電機(jī)”）就包括e-Axle在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)單元中所
2022-12-07 16:15:06825 驅(qū)動(dòng)電機(jī)是電動(dòng)汽車(chē)的核心，它負(fù)責(zé)為電動(dòng)汽車(chē)提供驅(qū)動(dòng)力。 尼得科的“E-Axle”驅(qū)動(dòng)電機(jī)，將以非常規(guī)的小巧尺寸挑戰(zhàn)電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代。 尼得科E-Axle的特點(diǎn)之一就是小巧，尤其是在高度方向上與其他公司
2023-04-14 13:42:361394 當(dāng)下的電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多采用將電機(jī)、逆變器和減速機(jī)合為一體的E-Axle三合一電驅(qū)系統(tǒng)。為了在實(shí)現(xiàn)更高性能、更高效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更小型輕量和更低成本，并提高車(chē)輛研發(fā)的效率，將DC-DC轉(zhuǎn)換器和車(chē)載充電器（OBC）等功率電子控制器件等集成到電驅(qū)系統(tǒng)的趨勢(shì)也不斷加快。
2023-06-08 16:36:471387 集成了電動(dòng)汽車(chē)（EV）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和功率電子器件。 當(dāng)下的電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多采用將電機(jī)、逆變器和減速機(jī)合為一體的E-Axle三合一電驅(qū)系統(tǒng)。為了在實(shí)現(xiàn)更高性能、更高效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更小型輕量和更低成本，并提高車(chē)輛研發(fā)的效率，將DC-DC轉(zhuǎn)換器和車(chē)載充電器（
2023-06-08 20:10:011253 
Ampere電機(jī)結(jié)合了3D打印技術(shù)，可使電機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)通過(guò)3D打印進(jìn)行優(yōu)化，而不是從固體鋼坯中銑削而成，因此材料的利用率非常高。新一代E-Axle驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)還采用了熱效率較高的薄壁設(shè)計(jì)，并對(duì)薄壁表面進(jìn)行了精細(xì)加工，與電機(jī)進(jìn)行整體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低了組件數(shù)量。
2023-06-14 16:51:161732 
―達(dá)到國(guó)際能效標(biāo)準(zhǔn)中最高能效等級(jí)IE5水平―日本電產(chǎn)（尼得科）面向美國(guó)市場(chǎng)推出了將籠式感應(yīng)電機(jī)的基本原理與同步磁阻電機(jī)結(jié)合而成的、搭載了鋁籠的高效同步磁阻電機(jī)
2022-09-13 09:13:191643 
日本電產(chǎn)研發(fā)出超小直徑的直線(xiàn)振動(dòng)馬達(dá)系列產(chǎn)品?！癈A系列產(chǎn)品”
“CA系列產(chǎn)品”現(xiàn)有“CA3”“CA7-VH5”“CA7-VH9”三款振動(dòng)馬達(dá)，主要是計(jì)劃安裝于觸控筆中。使用觸控筆時(shí)，通過(guò)馬達(dá)重現(xiàn)
2022-08-23 17:01:132051 
日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)研發(fā)出超薄直線(xiàn)振動(dòng)馬達(dá)“Slider”
2022-08-23 17:00:531795 
日本電產(chǎn)伺服株式會(huì)社正式推出搭載有Can-Bus通信功能的無(wú)刷直流電機(jī)。該電機(jī)主要用于自動(dòng)售貨機(jī)的推貨機(jī)構(gòu)。
2022-08-25 14:37:461312 
日本電產(chǎn)株式會(huì)社與清華大學(xué)共同簽署了全面合作協(xié)議，雙方將在以EV為核心的多樣化技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)合作，推進(jìn)共同研發(fā)。
2022-09-02 17:34:581208 
日本電產(chǎn)株式會(huì)社已決定在中國(guó)浙江省平湖市新建驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的旗艦工廠(chǎng)，并與平湖市政府舉行了簽約儀式。
2022-09-02 17:48:312475 
日本電產(chǎn)與日本電產(chǎn)三協(xié)共同研發(fā)出了一款搭載有 “Zignear?”的AC伺服電機(jī) (分辨率:17bit) ，“Zignear?”是一種也可適用于工業(yè)機(jī)器人的、可替代編碼器的位置檢測(cè)技術(shù)。
2022-09-13 14:38:351203 
本公司的子公司印度日本電產(chǎn)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本公司”）在印度共和國(guó)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“印度”）拉賈斯坦邦尼姆拉納舉行了現(xiàn)有工廠(chǎng)新樓（2號(hào)樓）的奠基儀式。
2022-09-12 12:52:271505 
日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）擴(kuò)充了面向數(shù)據(jù)中心的水冷模塊產(chǎn)品陣容。
2022-09-13 14:40:001864 
日本電產(chǎn)東測(cè)株式會(huì)社成功研制出了車(chē)載用電動(dòng)油泵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“EOP”）的第二代產(chǎn)品。日本電產(chǎn)東測(cè)的“電動(dòng)油泵”EOP除了用于將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻用油送出之外，在燃油車(chē)中，隨著自帶怠速啟停功能車(chē)型的普及，也用于在發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)向CVT及A/T等變速箱提供潤(rùn)滑油。
2022-09-13 14:40:321635 
在日本電產(chǎn)集團(tuán)公司中經(jīng)營(yíng)機(jī)床業(yè)務(wù)的“尼得科機(jī)床”和“尼得科OKK” 將在第31屆日本國(guó)際機(jī)床展會(huì)（JIMTOF2022）參展。該展會(huì)為全球四大機(jī)床展會(huì)之一，將于11月8日（周二）至13日（周日），在東京國(guó)際展覽中心（東京Big Sight）舉行。屆時(shí)，日本電產(chǎn)集團(tuán)將首次在該展會(huì)上出展。
2022-09-26 15:03:352403 
尼得科的EV用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產(chǎn)品（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Gen.2”）現(xiàn)已開(kāi)始量產(chǎn)。
2022-10-24 14:58:444532 
日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)電機(jī)被株式會(huì)社MTG（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“MTG”公司）推廣的美容品牌——“（ReFa）黎琺”將于2022年11月1日推出的新型吹風(fēng)機(jī)“ReFa BEAUTECH DRYER SMART（黎琺智美跡吹風(fēng)機(jī)）”所采用。
2022-11-01 17:47:181872 
日本電產(chǎn)三協(xié)成功研發(fā)出使用圓柱形硅凝膠的觸覺(jué)設(shè)備，該圓柱形硅凝膠是三協(xié)的自主產(chǎn)品。
2022-12-07 17:04:041328 
日本電產(chǎn)新寶的精密控制用減速機(jī)“FLEXWAVE”系列被加拿大的人工衛(wèi)星廠(chǎng)商MDA LTd.（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“MDA公司”）所采用，用作通信衛(wèi)星天線(xiàn)的控制用途。
2022-12-08 14:32:162106 
日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）在用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的圓形繞組中實(shí)現(xiàn)了全球高水平的高占空系數(shù)，并以開(kāi)始采用該技術(shù)大量生產(chǎn)電機(jī)產(chǎn)品。
2022-12-27 16:51:241740 
日本電產(chǎn)新寶就伺服電機(jī)用減速機(jī)“VR系列”推出了面向食品機(jī)械的產(chǎn)品陣容
2023-01-13 16:08:231490 
日本電產(chǎn)新寶為新推出的、用于無(wú)人搬運(yùn)臺(tái)車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“AGV”）及自主移動(dòng)機(jī)器人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“AMR”）的驅(qū)動(dòng)模塊產(chǎn)品進(jìn)行了擴(kuò)充，新增了直流24V規(guī)格的產(chǎn)品陣容。
2023-02-07 17:47:121230 
日本電產(chǎn)新寶在目前市場(chǎng)上用于精密控制的減速機(jī)“FLEXWAVE”系列中增加了一款帶有適配器的齒輪頭類(lèi)型的新產(chǎn)品。
2023-03-01 14:32:311204 
日本電產(chǎn)三協(xié)株式會(huì)社研發(fā)出冰箱專(zhuān)用風(fēng)道風(fēng)門(mén)的新產(chǎn)品。
2023-03-09 16:36:441099 
日本電產(chǎn)三協(xié)株式會(huì)社研發(fā)出了坐便器蓋和坐便圈專(zhuān)用的細(xì)長(zhǎng)型自動(dòng)開(kāi)閉裝置新產(chǎn)品。
2023-03-10 16:17:41963 
日本電產(chǎn)東測(cè)株式會(huì)社推出了節(jié)省空間的飲料產(chǎn)線(xiàn)外觀(guān)檢測(cè)機(jī)。
2023-03-14 15:40:001241 
日本電產(chǎn)三協(xié)株式會(huì)社推出了可支持AC伺服電機(jī)的AC伺服放大器“S-FLAGⅡ”系列產(chǎn)品。
2023-03-29 14:41:441834 
尼得科株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“尼得科”）瑞薩電子株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩電子”）已達(dá)成共識(shí)，將合作開(kāi)發(fā)應(yīng)用于新一代E-Axle（X-in-1系統(tǒng)）的半導(dǎo)體解決方案，該新一代E-Axle系統(tǒng)集成了電動(dòng)汽車(chē)（EV）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和功率電子器件。
2023-06-05 16:04:411111 
，為電動(dòng)馬達(dá)及其的驅(qū)動(dòng)指定高效率的設(shè)計(jì)，以適合每項(xiàng)特定應(yīng)用變得更加重要。面對(duì)今日要求更高的電壓或更高的電流以及更低頻率的電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用，廣為人知且被廣泛使用的開(kāi)
2023-07-05 12:00:331004 
2023年7月3日，在廣汽集團(tuán)（GAC Group）的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬品牌“埃安Aion”位于中國(guó)廣東省廣州市的工廠(chǎng)舉辦了中國(guó)新能源汽車(chē)第2000萬(wàn)輛下線(xiàn)儀式?！鞍０碴汇KHyper GT”被選作此次的活動(dòng)紀(jì)念車(chē)，而該車(chē)型中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)采用的是尼得科的E-Axle。
2023-08-17 09:38:551486 
匯集尼得科集團(tuán)的技術(shù)，將“EV電動(dòng)汽車(chē)的核心”產(chǎn)品化。
- 憑借緊湊輕巧的產(chǎn)品、零部件的集成化以及研發(fā)速度快的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)有力地引領(lǐng)全球汽車(chē)朝著電動(dòng)化發(fā)展
- 有助于提高車(chē)輛設(shè)計(jì)的自由度、行駛、動(dòng)力、耗電、靜音等各方面性能
2022-12-12 09:14:313122 
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本電機(jī)制造商尼得科正在擴(kuò)大其E-Axle牽引電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品線(xiàn)，開(kāi)始生產(chǎn)低輸出功率的電機(jī)，希望能滿(mǎn)足在中國(guó)蓬勃發(fā)展的小型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)電機(jī)的需求。 尼得科董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官
2023-08-30 10:47:441152 單片機(jī)驅(qū)動(dòng)普通直流馬達(dá)（如130馬達(dá)）轉(zhuǎn)動(dòng)為什么需要驅(qū)動(dòng)電路？驅(qū)動(dòng)電路對(duì)電流電壓等作了怎樣的處理？ 單片機(jī)驅(qū)動(dòng)普通直流馬達(dá)需要驅(qū)動(dòng)電路的原因是直流馬達(dá)的電壓和電流都不穩(wěn)定。直流馬達(dá)會(huì)因?yàn)殡姍C(jī)本身
2023-10-27 14:25:083342 該款E-Axle驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)搭載了Ampere-220電機(jī)，采用輪輻式轉(zhuǎn)子（spoke rotor）設(shè)計(jì)，英國(guó)汽車(chē)品牌Ariel公司Hipercar車(chē)型的電機(jī)也采用了類(lèi)似的設(shè)計(jì)，車(chē)輛性能得到了提升。
2023-11-14 16:02:352144 據(jù)了解，日本電產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)主要依賴(lài)E-Axle驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，發(fā)展不甚理想。至2023年12月，該業(yè)務(wù)部門(mén)銷(xiāo)售額已連續(xù)三季度保持在百億日元區(qū)間，預(yù)計(jì)2024年1至3月跌落至45億日元。
2024-01-25 14:13:331445 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）宣布，率先在全球范圍內(nèi)推出用于電動(dòng)汽車(chē)（EV）驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)（E-Axle）的“8合1”概念驗(yàn)證（注）（PoC）方案——通過(guò)單個(gè)微控制器（MCU
2024-11-21 13:51:231138 近日，第41屆泰國(guó)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)在曼谷盛大開(kāi)幕。廣汽埃安旗下首款全球戰(zhàn)略車(chē)型AION V正式發(fā)布，這也是AION V首次在海外上市。車(chē)展委員會(huì)主席Kwanchai Paphatphong，廣汽埃安相關(guān)負(fù)責(zé)人，以及經(jīng)銷(xiāo)商、合作伙伴、媒體代表等百余人共同出席。
2024-12-03 15:12:09924 近日，廣汽埃安AION V泰國(guó)首批交車(chē)儀式在曼谷St. Tropez莊園盛大舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，AION V泰國(guó)區(qū)域代言人，著名演員Tor Thanapob與其他車(chē)主、埃安泰國(guó)團(tuán)隊(duì)、嘉賓等超百人共同出席本次活動(dòng)。
2025-01-23 09:19:41810 近日，廣汽埃安AION V以卓越的性能，在Euro NCAP（歐洲新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程）的嚴(yán)格測(cè)試中脫穎而出，成功斬獲五星安全評(píng)級(jí)。這一成果，不僅是AION V安全實(shí)力的有力佐證，更標(biāo)志著廣汽在汽車(chē)安全領(lǐng)域
2025-09-14 16:10:352305 
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