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DS33Z11 以太網(wǎng)映射器

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2025-12-09 14:47:34340

從模糊到精準(zhǔn):以太網(wǎng)傳感讓樓宇能耗統(tǒng)計(jì) “有據(jù)可依”

以太網(wǎng)溫濕度傳感在樓宇節(jié)能中的應(yīng)用 ?以太網(wǎng)溫濕度傳感對(duì)樓宇能耗的統(tǒng)計(jì)與優(yōu)化決策,核心是通過 “精準(zhǔn)數(shù)據(jù)采集→多維度數(shù)據(jù)整合→智能化分析→閉環(huán)式優(yōu)化執(zhí)行” 的全流程實(shí)現(xiàn),其本質(zhì)是將環(huán)境感知數(shù)據(jù)
2025-12-09 14:31:25481

智慧園區(qū)聯(lián)動(dòng)核心:以太網(wǎng)溫濕度傳感的跨樓宇管控實(shí)踐

以太網(wǎng)溫濕度傳感:樓宇自控系統(tǒng)的“環(huán)境感知核心” 一、引言:樓宇自控的 “感知?jiǎng)傂琛?與以太網(wǎng)傳感的核心價(jià)值 現(xiàn)代樓宇自控系統(tǒng)(BMS)追求 “節(jié)能、舒適、智能” 三位一體,而溫濕度作為
2025-12-09 11:45:44747

以太網(wǎng)溫濕度氣體傳感:精準(zhǔn)守護(hù)環(huán)氧乙烷滅菌與工業(yè)安全的關(guān)鍵防線

以太網(wǎng)溫濕度氣體傳感,雙氣體模組,三十種組合可定制
2025-12-03 09:21:35292

ProfiNet嵌入式板卡,主流替代可實(shí)現(xiàn)ProfiNet工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用實(shí)例

ProfiNet嵌入式板卡,主流替代可實(shí)現(xiàn)ProfiNet工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用實(shí)例
2025-12-01 17:11:38993

LAN8814 4端口千兆以太網(wǎng)收發(fā)數(shù)據(jù)手冊(cè)總結(jié)

Microchip Technology LAN8814 4端口千兆位以太網(wǎng)收發(fā)是低功耗、四端口、三速(10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T)以太網(wǎng)物理層收發(fā)(PHY
2025-10-14 10:50:45596

LAN8831千兆以太網(wǎng)收發(fā)技術(shù)解析與應(yīng)用指南

Microchip Technology LAN8831千兆位以太網(wǎng)收發(fā)(帶GMII/MII/RGMII )是完全集成的三速 (10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T
2025-10-13 11:51:43587

LAN9370汽車級(jí)以太網(wǎng)交換機(jī)芯片技術(shù)解析

Microchip Technology LAN937x千兆位以太網(wǎng)交換機(jī)是可擴(kuò)展、緊湊型100BASE-T1以太網(wǎng)千兆位交換機(jī),基于IEEE 802.3bw-2015規(guī)范。
2025-10-13 11:48:14646

車載以太網(wǎng)測試典型問題三則

北匯信息作為國內(nèi)外眾多OEM的第三方認(rèn)證測試服務(wù)商,積累了大量的測試服務(wù)經(jīng)驗(yàn),分享三則車載以太網(wǎng)測試典型問題。
2025-10-11 15:42:051856

LAN8804四端口千兆以太網(wǎng)收發(fā)技術(shù)解析

Microchip Technology LAN8804 4端口千兆位以太網(wǎng)收發(fā)是低功耗、四端口、三速(10BASE-T/100BASE-TX/1000BASE-T)以太網(wǎng)物理層收發(fā)(PHY
2025-10-11 11:47:31556

六岳微工業(yè)以太網(wǎng)控制—LY-E252

連接設(shè)備、系統(tǒng)與數(shù)據(jù)的新選擇。新品預(yù)告|LY-E252六岳微自主研發(fā)的國產(chǎn)實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)控制:LY-E252LY-E252是一款集成了兩個(gè)以太網(wǎng)PHY的2/3端
2025-09-13 10:12:04

STM32H743以太網(wǎng)驅(qū)動(dòng)移植異常怎么解決?

單片機(jī):STM32H743II PHY:LAN8720 開發(fā)環(huán)境:Keil 移植以太網(wǎng)驅(qū)動(dòng)時(shí),遇到異常。 使用的drv_eth.c drv_eth.h的版本信息如下圖所示, 編譯運(yùn)行之后,顯示的異常如下圖所示, 使用ifconfig,打印信息如下圖所示, 麻煩給看下這種異常該如何排查,謝謝。
2025-09-10 07:52:55

六岳微工業(yè)以太網(wǎng)控制—LY-E101

潛力,已成為連接設(shè)備、系統(tǒng)與數(shù)據(jù)的新選擇。六岳微自主研發(fā)的國產(chǎn)實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)控制:LY-E101LY-E101用于支持工業(yè)以太網(wǎng)通信,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場總線
2025-08-30 16:48:25

新思科技如何使用MACsec協(xié)議更好地保護(hù)以太網(wǎng)接口

絡(luò)傳輸時(shí)被竊取或破壞的途徑也在增多。以太網(wǎng)互連的觸角正在伸向各處,包括服務(wù)、存儲(chǔ)、路由、交換機(jī)、計(jì)算機(jī)等設(shè)備,近年來也開始廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。
2025-08-15 15:49:321938

Texas Instruments DP83867-EVM-AM以太網(wǎng)PHY附加板數(shù)據(jù)手冊(cè)

Texas Instruments DP83867-EVM-AM工業(yè)以太網(wǎng)PHY附加板將搭配基于Arm^?^ 的高性能微控制評(píng)估模塊使用。該附加板非常適合用于通過評(píng)估模塊進(jìn)行以太網(wǎng)初步評(píng)估和原型
2025-07-04 11:28:13657

WiFi和以太網(wǎng)哪個(gè)更快

以太網(wǎng)通常比WiFi更快、更穩(wěn)定,尤其在理想條件下差距顯著;而WiFi勝在靈活便捷,但實(shí)際速度受環(huán)境干擾較大。 以下是具體分析: 一、理論速度對(duì)比 以太網(wǎng) 千兆以太網(wǎng)(1Gbps) :理論速度達(dá)
2025-07-01 09:54:181715

Analog Devices Inc. ADIN2111 2端口以太網(wǎng)交換機(jī)IC數(shù)據(jù)手冊(cè)

Analog Devices Inc. ADIN2111雙端口以太網(wǎng)交換機(jī)是低功耗、低復(fù)雜性交換機(jī),集成了兩個(gè)以太網(wǎng)端口、10BASE-T1L PHY和一個(gè)串行外設(shè)接口 (SPI) 端口
2025-06-25 10:45:33777

雙通道CAN(FD)轉(zhuǎn)以太網(wǎng)配置講解過程#三格電子

以太網(wǎng)
三格電子科技發(fā)布于 2025-06-18 13:50:07

以太網(wǎng)入門:從零開始,掌握以太網(wǎng)基礎(chǔ)知識(shí)!

以太網(wǎng)作為現(xiàn)代通信技術(shù)的基石,其重要性不言而喻。無論是日常網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,還是AI對(duì)高速大帶寬網(wǎng)絡(luò)的需求,以太網(wǎng)都扮演著不可或缺的角色。本文將從零開始,帶您了解以太網(wǎng)的基礎(chǔ)知識(shí),幫助您快速入門。什么是以太網(wǎng)
2025-06-09 14:00:004117

STM32MP257中CM33內(nèi)核能否訪問以太網(wǎng)口Ethernet? 能否有現(xiàn)成的例程Samples借鑒?

STM32MP257中CM33內(nèi)核能否訪問以太網(wǎng)口Ethernet? 能否有現(xiàn)成的例程Samples借鑒?
2025-06-06 07:37:54

Microchip LAN9211-ABZJ 集成 10/100 以太網(wǎng) PHY的以太網(wǎng)控制

Microchip LAN9211-ABZJ 集成 10/100 以太網(wǎng) PHY的以太網(wǎng)控制
2025-06-04 14:56:01910

四路CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)#三格電子

以太網(wǎng)
三格電子科技發(fā)布于 2025-05-23 14:00:21

ADIN1300低延遲和低功耗10 Mbps、100 Mbps和1 Gbps以太網(wǎng)PHY技術(shù)手冊(cè)

ADIN1300是一款具有低延遲特性的低功耗、單端口、千兆以太網(wǎng)收發(fā),主要設(shè)計(jì)用于工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用。 此設(shè)計(jì)集成了高能效以太網(wǎng)(EEE)物理層器件(PHY)內(nèi)核以及所有相關(guān)的通用模擬電路、輸入和輸出時(shí)鐘緩沖、管理接口和子系統(tǒng)寄存以及MAC接口和控制邏輯,以便管理復(fù)位和時(shí)鐘控制以及引腳配置。
2025-05-15 14:02:481204

ADIN1200可靠的工業(yè)低功耗10 Mbps和100 Mbps以太網(wǎng)PHY技術(shù)手冊(cè)

ADIN1200是一款具有低延遲特性的低功耗、單端口、10 Mbps和100 Mbps以太網(wǎng)收發(fā),設(shè)計(jì)用于工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用 此設(shè)計(jì)集成了高能效以太網(wǎng)(EEE)物理層器件(PHY)內(nèi)核以及相關(guān)
2025-05-15 13:57:52957

ADIN1100穩(wěn)健型、低功耗10BASE-T1L工業(yè)以太網(wǎng)PHY技術(shù)手冊(cè)

ADIN1100是一款低功耗單端口10BASE-T1L收發(fā),專為工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用而設(shè)計(jì),符合IEEE?802.3cg-2019標(biāo)準(zhǔn)? 以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),用于長距離10Mbps單對(duì)以太網(wǎng)(SPE
2025-05-15 13:51:481283

請(qǐng)問STM32MP257中CM33內(nèi)核能否訪問以太網(wǎng)口Ethernet?

STM32MP257中CM33內(nèi)核能否訪問以太網(wǎng)口Ethernet? 能否有現(xiàn)成的例程Samples借鑒?
2025-05-14 08:23:59

PMC-2112工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)

PMC-2112工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)PMC-2112 是一款為工業(yè)通信開發(fā)的以太網(wǎng)交換機(jī),具有12 個(gè)以太網(wǎng)口,可以實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)和單模、多模光纖通信的相互轉(zhuǎn)換;也可以用于多以太網(wǎng)口不帶網(wǎng)管功能的數(shù)據(jù)交換
2025-05-13 14:50:30

雙通道CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)#CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)#三格電子

以太網(wǎng)
三格電子科技發(fā)布于 2025-05-12 13:17:05

請(qǐng)問STM32MP257中CM33內(nèi)核能否訪問以太網(wǎng)口Ethernet?

STM32MP257中CM33內(nèi)核能否訪問以太網(wǎng)口Ethernet? 能否有現(xiàn)成的例程Samples借鑒?
2025-04-27 07:06:36

請(qǐng)問STM32MP257中CM33內(nèi)核能否訪問以太網(wǎng)口Ethernet?

STM32MP257中CM33內(nèi)核能否訪問以太網(wǎng)口Ethernet? 能否有現(xiàn)成的例程Samples借鑒?
2025-04-25 06:12:07

【直播預(yù)告】第三代CAN總線CANXL介紹,預(yù)約有禮喔#CANXL #車載以太網(wǎng)

車載以太網(wǎng)
北匯信息POLELINK發(fā)布于 2025-04-24 17:59:47

Modbus轉(zhuǎn)以太網(wǎng)終極方案:三步實(shí)現(xiàn)老舊設(shè)備智能升級(jí)

一、為什么90%的工廠急需Modbus轉(zhuǎn)以太網(wǎng)? 工業(yè)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,Modbus RTU等設(shè)備仍占現(xiàn)存設(shè)備的68%,但面臨三大致命瓶頸: ? 距離限制:RS485近距離傳輸 vs 以太網(wǎng)遠(yuǎn)距離
2025-04-24 10:37:11

AD9574以太網(wǎng) 千兆以太網(wǎng)時(shí)鐘發(fā)生技術(shù)手冊(cè)

AD9574具有多路輸出時(shí)鐘發(fā)生功能,內(nèi)置專用鎖相環(huán)(PLL)內(nèi)核,針對(duì)以太網(wǎng)和千兆以太網(wǎng)線路卡應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。 整數(shù)N PLL設(shè)計(jì)基于ADI公司成熟的高性能、低抖動(dòng)頻率合成器產(chǎn)品系列,確保實(shí)現(xiàn)高的網(wǎng)絡(luò)性能。 AD9574還適合要求低相位噪聲和抖動(dòng)性能的其他應(yīng)用。
2025-04-10 10:43:15895

串口轉(zhuǎn)以太網(wǎng)芯片選型指南:2025十大以太網(wǎng)模塊品牌盤點(diǎn)與應(yīng)用方案解析

隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、工業(yè)自動(dòng)化和智能設(shè)備的廣泛普及,串口轉(zhuǎn)以太網(wǎng)技術(shù)的需求持續(xù)增長。串口轉(zhuǎn)以太網(wǎng)芯片作為實(shí)現(xiàn)串口設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的核心組件,在工業(yè)控制、數(shù)據(jù)采集、智能家居等領(lǐng)域起到了至關(guān)重要的作用。然而
2025-04-09 15:30:461756

以太網(wǎng)無源光纖接入設(shè)備是什么

以太網(wǎng)無源光纖接入設(shè)備(Ethernet Passive Optical Network,?EPON)是一種基于以太網(wǎng)技術(shù)的高速光纖接入解決方案,廣泛應(yīng)用于寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中。以下是詳細(xì)解析: 一
2025-04-08 10:44:292418

鼎陽科技亮相第六屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)

近日,2025 AES第六屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會(huì)在上海隆重召開。數(shù)十位國內(nèi)外以太網(wǎng)領(lǐng)域資深專家齊聚一堂,深入探討車載以太網(wǎng)最新應(yīng)用及核心軟硬件創(chuàng)新方案。鼎陽科技作為車載以太網(wǎng)一致性測試解決方案供應(yīng)商,與清研精準(zhǔn)聯(lián)合參展,并與現(xiàn)場技術(shù)人員展開深入交流。
2025-04-03 17:46:551843

以太網(wǎng)與現(xiàn)場總線技術(shù)區(qū)別詳解

以太網(wǎng)與現(xiàn)場總線技術(shù)都是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中重要的通信技術(shù),它們各自具有獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢,適用于不同的應(yīng)用場景。 一、以太網(wǎng)技術(shù) 以太網(wǎng)是一種由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司
2025-03-27 17:59:241311

愛普生SG2520CAA有源晶振賦能車身以太網(wǎng) PHY

隨著汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化加速,車身以太網(wǎng)逐步取代傳統(tǒng)CAN總線,成為車內(nèi)高速通信的核心技術(shù)。以太網(wǎng)物理層接口芯片(PHY)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡讓雍诵?,?duì)時(shí)鐘信號(hào)的精度和穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求。愛普生推出
2025-03-27 13:55:19755

如何使用CAAM實(shí)現(xiàn)設(shè)備映射器?

您好,我正在嘗試使用 CAAM 實(shí)現(xiàn)設(shè)備映射器。 在配置了內(nèi)核并添加了所有必需的配置選項(xiàng)(AN12714附錄 A)并使用所需的工具 (CORE_IMAGE_EXTRA_INSTALL
2025-03-27 06:45:01

以太網(wǎng)線纜測試解決方案

工業(yè)以太網(wǎng)是指在工業(yè)環(huán)境的自動(dòng)化控制及過程控制中應(yīng)用以太網(wǎng)的相關(guān)組件及技術(shù)。工業(yè)以太網(wǎng)會(huì)采用TCP/IP協(xié)議,和IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)兼容,但在應(yīng)用層會(huì)加入各自特有的協(xié)議。
2025-03-21 14:12:121766

L-com諾通超萬種以太網(wǎng)產(chǎn)品現(xiàn)貨庫存

L-com諾通超萬種本地庫存以太網(wǎng)現(xiàn)貨產(chǎn)品,包括線纜組件、耦合、適配器以及散裝線纜等豐富類別。無論您所在的行業(yè)是電信、電子,還是醫(yī)療、工業(yè)自動(dòng)化,我們都為您提供了保持網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行所需的各種以太網(wǎng)解決方案。目前產(chǎn)品已備貨在庫,可隨時(shí)發(fā)貨。
2025-03-20 17:53:46856

廣成科技CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊的作用和應(yīng)用

CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊是一類能夠?qū)AN總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)數(shù)據(jù)的設(shè)備,通常用于實(shí)現(xiàn)CAN總線與以太網(wǎng)總線之間的互聯(lián)互通。在智能鎖柜和智能文件交換箱中,CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊可以實(shí)現(xiàn)將本地CAN總線網(wǎng)絡(luò)連接到以太網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和集中管理的目的。
2025-03-20 13:58:331118

英特爾推出具備高性能和能效的以太網(wǎng)解決方案

摘要:全新以太網(wǎng)產(chǎn)品在企業(yè)數(shù)據(jù)中心、電信、云及邊緣環(huán)境中提供出色的性能、能效與更低的總體擁有成本(TCO)。 2025年2月25日,英特爾發(fā)布兩大全新以太網(wǎng)產(chǎn)品線——英特爾以太網(wǎng)控制E830
2025-02-25 11:17:19367

使用示波器的汽車以太網(wǎng)物理層調(diào)試案例

車載電子設(shè)備越來越多地使用車載以太網(wǎng)在互連設(shè)備和組件之間傳輸高速串行數(shù)據(jù)。由于數(shù)據(jù)傳輸速率相對(duì)較快,而且聯(lián)網(wǎng)設(shè)備復(fù)雜多變,因此經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)信號(hào)完整性問題。本文概述了幾個(gè)實(shí)際挑戰(zhàn),并深入介紹了如
2025-02-19 15:34:091905

CORECHIPS/和芯潤德 SR9900A QFN24以太網(wǎng)控制

特點(diǎn)? 單芯片USB2.0轉(zhuǎn)10/100M快速以太網(wǎng)控制 ? USB設(shè)備接口 ? 集成USB2.0收發(fā),符合USB2.0 協(xié)議 ? 支持USB全速及高速模式 ? 快速10/100M以太網(wǎng)接口
2025-02-18 17:28:35

廣成科技CAN FD轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊的應(yīng)用場景

CAN FD轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊在多個(gè)領(lǐng)域和項(xiàng)目中都有廣泛應(yīng)用,主要用于實(shí)現(xiàn)CAN FD總線與以太網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和通信。
2025-02-17 10:38:44993

工業(yè)以太網(wǎng)磁致伸縮位移傳感

工業(yè)以太網(wǎng)磁致伸縮位移傳感結(jié)合以太網(wǎng)協(xié)議,實(shí)現(xiàn)高精度、低延遲位移測量,支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與遠(yuǎn)程監(jiān)控,廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人控制等,推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展。
2025-02-15 10:05:53746

快速上手!CAN-Bus轉(zhuǎn)以太網(wǎng)(ECAN-E02)使用教程

ECAN-E02是億佰特開發(fā)的一款高性能工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)與CAN-bus的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換設(shè)備,CAN轉(zhuǎn)換模組內(nèi)部集成了1路CAN-bus接口、1路EtherNet接口,支持TCP/UDP協(xié)議,可以輕松完成
2025-02-13 19:34:401391

汽車以太網(wǎng)ESD保護(hù)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車以太網(wǎng)ESD保護(hù).pdf》資料免費(fèi)下載
2025-02-08 18:17:291

工業(yè)以太網(wǎng)profinet網(wǎng)關(guān):解鎖生產(chǎn)效率提升的“超級(jí)鑰匙”

工業(yè)以太網(wǎng)穩(wěn)聯(lián)技術(shù)網(wǎng)關(guān):解鎖生產(chǎn)效率提升的“超級(jí)鑰匙” ? ? 工業(yè)以太網(wǎng)通信網(wǎng)關(guān)作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要支撐。其發(fā)展不僅體現(xiàn)了工業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,更是制造強(qiáng)國蓬勃脈動(dòng)的生動(dòng)體現(xiàn)
2025-02-07 14:35:20814

汽車以太網(wǎng)的演化進(jìn)程

汽車以太網(wǎng)最早追溯至2012年的EAVB,2015年10月,第一個(gè)汽車以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn)802.3bw問世,速率是100Mbps。到2020年以后,100Mbps汽車以太網(wǎng)開始普及,如今除了汽車電子
2025-02-07 09:49:092612

交換機(jī)與以太網(wǎng)怎么連接

在現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信中,交換機(jī)和以太網(wǎng)作為構(gòu)建局域網(wǎng)(LAN)的核心組件,其連接方式和配置對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的性能和穩(wěn)定性至關(guān)重要。本文旨在深入探討交換機(jī)與以太網(wǎng)的連接方式,從硬件接口、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、配置步驟到故障排查,全面解析這一技術(shù)過程,為網(wǎng)絡(luò)管理員和工程師提供詳盡的參考指南。
2025-02-02 16:44:002319

傳統(tǒng)以太網(wǎng)用于現(xiàn)場總線存在的問題

傳統(tǒng)以太網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)控制領(lǐng)域的應(yīng)用雖然具有大帶寬和高速傳輸?shù)膬?yōu)點(diǎn),但在用作現(xiàn)場總線時(shí)卻面臨著一系列挑戰(zhàn)。本文將從帶寬、實(shí)時(shí)性、抗干擾能力、大碼流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、時(shí)鐘同步以及國產(chǎn)化等多個(gè)方面,詳細(xì)探討傳統(tǒng)以太網(wǎng)在現(xiàn)場總線應(yīng)用中存在的問題,并提出相應(yīng)的解決方案。
2025-02-02 16:35:001190

AN4754-將Microchip橋接控制與外部以太網(wǎng)PHY搭配使用

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AN4754-將Microchip橋接控制與外部以太網(wǎng)PHY搭配使用.pdf》資料免費(fèi)下載
2025-01-21 13:54:520

單對(duì)以太網(wǎng)供電技術(shù)的演進(jìn)和應(yīng)用

單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)是一種新興的以太網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn),與通常使用四對(duì)線的傳統(tǒng)以太網(wǎng)不同,它只使用一對(duì)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)于那些空間和重量受限的應(yīng)用,例如汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備,這是一項(xiàng)非常實(shí)用的技術(shù)。如果通過此方式還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端設(shè)備的供電,那這個(gè)技術(shù)簡直就是產(chǎn)業(yè)的福音。
2025-01-15 14:17:513421

EE-315:更改Blackfin處理以太網(wǎng)驅(qū)動(dòng)程序中的PHY

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2025-01-07 14:15:540

以太網(wǎng)與因特網(wǎng):不同的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),共同的數(shù)字基礎(chǔ)

以太網(wǎng)和因特網(wǎng)并不是對(duì)立的技術(shù),而是共同構(gòu)成了現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)生態(tài)的基礎(chǔ)。以太網(wǎng)提供了局部網(wǎng)絡(luò)的高效連接,而因特網(wǎng)則實(shí)現(xiàn)了全球范圍的互聯(lián)與信息共享。在實(shí)際應(yīng)用中,它們各自發(fā)揮所長,通過無縫融合滿足了現(xiàn)代社會(huì)對(duì)通信的多樣化需求。
2025-01-07 09:38:451722

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