基于廣泛的應(yīng)用模塊產(chǎn)品以及對客戶需求的深入了解，泰利特為各行業(yè)提供了一系列具有創(chuàng)新的、可靠的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。比如針對遠(yuǎn)程信息處理、車隊(duì)管理、自動遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)讀取(自動讀表)、安全科技、POS銷售終端或者衛(wèi)生保健等領(lǐng)域的應(yīng)用解決方案。

　　以汽車物聯(lián)網(wǎng)為例。未來汽車將會成為把‘移動性’擴(kuò)展到第四維(虛擬維度)的終端，購車人希望自己的汽車具備與其他移動終端同樣的功能。泰利特很早就意識到上述需求的存在，并在近年著手開展能滿足汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)工作。作為全球物聯(lián)網(wǎng)市場的領(lǐng)軍企業(yè)，眾多汽車制造商和一級汽車系統(tǒng)集成商也紛紛接觸泰利特，希望獲得專用解決方案。為了滿足這一需求，泰利特開發(fā)出了可滿足市場特定需求的汽車級GPRS和HSPA模塊組合，為汽車用戶提供了集信息、娛樂和安全于一體的超級駕駛體驗(yàn)。

　　GE864-AUTO模塊: 集成eCall車用自動緊急呼叫系統(tǒng)

　　GE864-AUTO模塊是市場上專門用于汽車行業(yè)的最經(jīng)濟(jì)的GSM/GPRS模塊。該產(chǎn)品是泰利特GE864-QUAD產(chǎn)品家族的最新成員。結(jié)構(gòu)極其緊湊、具備四頻支持功能，符合RoHS指令要求、能夠適應(yīng)-40°C到+85°C的溫度范圍，還配備了功能強(qiáng)大并節(jié)能的基帶處理器。該模塊遵照ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，并經(jīng)生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PAPP)認(rèn)證，確保符合汽車業(yè)的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。GE864-AUTO模塊結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長，尤其適用于汽車領(lǐng)域。此外，其更高的溫度容限、更強(qiáng)的機(jī)械負(fù)荷承受力與適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力，將能保證無干擾、無錯(cuò)應(yīng)用。全新芯片組的采用令GE864-AUTO的功能更強(qiáng)大。而與此同時(shí)，模塊的能耗進(jìn)一步降低。GE864-AUTO已全部通過汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，是面向需要通過延長生命周期，保證汽車級產(chǎn)品質(zhì)量，從而降低大容量通信應(yīng)用成本的應(yīng)用的理想解決方案。

　　GE864-AUTO模塊在汽車行業(yè)的應(yīng)用廣泛，典型的應(yīng)用包括：eCall解決方案;車載電話應(yīng)用、OEM車載通信解決方案，譬如遙控開鎖、遠(yuǎn)程維護(hù)、汽車安全;面向商業(yè)應(yīng)用的車隊(duì)管理解決方案;面向保險(xiǎn)公司的PAYD(按里程付費(fèi))解決方案;收費(fèi)車載裝置;租賃車輛的跟蹤和控制;連接式個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備(PND);跟蹤和追蹤應(yīng)用，譬如集裝箱和資產(chǎn)跟蹤

　　泰利特近期宣布，GE864-AUTO模塊能夠集成eCall特性(eCall是車用自動緊急呼叫系統(tǒng)，由歐盟發(fā)起)，汽車生產(chǎn)廠商將很快在汽車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)eCall功能。eCall功能可以在汽車發(fā)生碰撞的第一時(shí)間提供自動呼叫緊急服務(wù)中心、第一時(shí)間通過GPS全球定位系統(tǒng)提供位置及通話連接、啟動應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)等。

　　以歐洲e-Call應(yīng)用為例。鑒于歐洲因交通事故導(dǎo)致的死傷情況甚為嚴(yán)重，迫切需要能自動通知應(yīng)急響應(yīng)機(jī)構(gòu)的解決方案。2005年，歐洲因交通事故致死人數(shù)約為41,600人，受傷人數(shù)超過170萬人。為此，歐洲eCall計(jì)劃規(guī)定了兩種緊急呼救系統(tǒng)。第一種是泛歐緊急呼救系統(tǒng)(eCall)，通過撥打緊急電話112，該系統(tǒng)可將呼叫信息和數(shù)據(jù)直接傳輸至公共安全應(yīng)答點(diǎn)(PSAP)。第二種是“eCall第三方支持系統(tǒng)”(TPS-eCall)。通過這種eCall系統(tǒng)，在和第三方服務(wù)提供機(jī)構(gòu)(TPSP)接通電話后，數(shù)據(jù)就會被傳輸至該TPSP。對呼叫信息進(jìn)行處理后，如果認(rèn)為所發(fā)生情況屬于需要救援的緊急事件，TPSP就會和相應(yīng)的PSAP通話。同時(shí)，TPSP還必須向PSAP提供和該事件相關(guān)的數(shù)據(jù)，提供的數(shù)據(jù)至少應(yīng)滿足《最基本數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》(“EN 15722—智能交通系統(tǒng)—eSafety—eCall”最基本數(shù)據(jù))。TPSP還可讓PSAP和車內(nèi)人員實(shí)現(xiàn)語音通信，如果任何當(dāng)事方要求并且PSAP同意，TPSP可組織召開電話會議。

　　UC864-E-AUTO模塊：新款奧迪A8多媒體交互系統(tǒng)的最佳選擇

　　UC864-E-AUTO是專為滿足汽車行業(yè)的需求而開發(fā)的單頻UMTS/HSDPA和四頻EDGE模塊，是世界上首款能夠確保車內(nèi)移動寬帶上網(wǎng)的UMTS/HSDPA模塊，因此它是下一代車載信息服務(wù)和信息娛樂系統(tǒng)的核心模塊。該模塊能夠在2100MHz的頻率下確保高達(dá)7.2 Mbit/s的超快數(shù)據(jù)傳輸。這樣的速度不僅可帶來一系列全新的功能，還能讓客戶體驗(yàn)高端駕駛員信息系統(tǒng)的魅力。目前僅應(yīng)用于最新智能手機(jī)的創(chuàng)新功能，如今可惠及廣大車主，這又可帶來一系列全新的客戶體驗(yàn)。譬如，用戶可從搜索引擎上將駕駛路徑信息下載至導(dǎo)航系統(tǒng)，用于優(yōu)化路徑選擇;查看他們要前往的目的地的衛(wèi)星圖片，或者將網(wǎng)絡(luò)電臺等媒體提供的實(shí)時(shí)信息下載至信息娛樂系統(tǒng)。泰利特UC864-E-AUTO是GC864產(chǎn)品家族中的一員，這意味著全面后向兼容CDMA和GPRS解決方案，能針對當(dāng)?shù)厥袌鲂枨筇峁┒壬矶ㄖ频膽?yīng)用。

　　在汽車市場，尤其在高端汽車市場，信息娛樂系統(tǒng)正成為一種日益重要的競爭優(yōu)勢。移動設(shè)備(例如電話、媒體播放器或儲存媒體)與信息娛樂系統(tǒng)的輕松連接、以及汽車與移動網(wǎng)絡(luò)的連接，向不同的技術(shù)組件以及它們的集成提出了苛刻的要求。從2010年夏天開始，集成Telit汽車模塊UC864-E-AUTO的新型第三代“MMI Navigation plus”將作為選裝配件供新款奧迪A8客戶選擇。憑借MMI Navigation plus 多媒體交互系統(tǒng)，奧迪確立了自身在在線通信領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)袖地位。

　　帶有MMI 觸摸屏的MMI Navigation plus是一個(gè)中央控制單元，能夠讓用戶快速輕松地調(diào)用所有車載信息娛樂功能。該系統(tǒng)不僅具有3D導(dǎo)航硬盤、電話等常見功能，還包含媒體功能(包括20 GB可用存儲空間、CD/DVD光驅(qū))和搭載多個(gè)輸入端口的集成式語音通話系統(tǒng)等，而且還首次裝配了一臺創(chuàng)新型手寫識別平板電腦。包括“藍(lán)牙車載無線電話”選裝件在內(nèi)的Telit UMTS/HSDPA模塊UC864-E-AUTO，能夠被完美地集成于MMI系統(tǒng)。此外，結(jié)合采用藍(lán)牙SIM 卡訪問規(guī)范或插入式SIM卡的高級語音控制電話，該系統(tǒng)現(xiàn)在還能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)移動寬帶上網(wǎng)(標(biāo)配)。這一方面能夠用于奧迪車載在線服務(wù)，例如：興趣點(diǎn)搜索、從家里向汽車上傳目的地信息、天氣預(yù)報(bào)信息檢索、旅游信息和新聞?wù)约癎oogle地球衛(wèi)星地圖等。另一方面，上網(wǎng)設(shè)備還能被隨身攜帶移動無線局域網(wǎng)終端的乘客用作“移動熱點(diǎn)”。