目前，全球范圍內(nèi)嚴(yán)重缺少新冠肺炎重癥患者治療所需的呼吸機(jī)。據(jù)悉，為幫助抗擊新型冠狀病毒疫情，iPhone組裝商富士康將與美國醫(yī)療科技公司美敦力（Medtronic）合作，將在其位于美國威斯康星州的工廠用于生產(chǎn)呼吸機(jī)。

　　美國醫(yī)療科技公司美敦力（Medtronic）首席執(zhí)行官奧馬爾·伊什拉克（OmarIshrak）此前在接受外媒采訪時表示，富士康位于美國威斯康星州的工廠將被用于制造呼吸機(jī)。富士康在隨后的聲明中證實了與美敦力的合作，但未透露何時將在哪里生產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備。

　　富士康將在未來4至6周內(nèi)開始制造呼吸機(jī)，但沒有量化產(chǎn)量。該呼吸機(jī)將基于美敦力公司的PB-560呼吸機(jī)來設(shè)計。

　　隨著疫情蔓延，龐大的需求不僅促使全球傳統(tǒng)呼吸機(jī)廠商開足馬力運轉(zhuǎn)，也促使其他公司紛紛“跨界”。

　　除了幫助其他制造商外，美敦力還計劃提高自己工廠的產(chǎn)量，以在6月底前實現(xiàn)每周生產(chǎn)1000臺呼吸機(jī)的目標(biāo)。目前，其工廠的產(chǎn)量為每周300臺。

　　以往在呼吸機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域，飛利浦，美敦力，瑞思邁，邁柯唯，GE等醫(yī)療器械巨頭挑大梁。

　　而巨大缺口之下，眾多跨界“選手”也臨時“救場”，補(bǔ)充產(chǎn)能缺口。美國通用汽車表示，公司正在與醫(yī)療設(shè)備制造商Ventec合作，在通用汽車位于印第安納州的零部件工廠生產(chǎn)呼吸機(jī)。

　　意大利豪車品牌法拉利及其母公司菲亞特克萊斯勒也正在與該國最大的呼吸機(jī)生產(chǎn)商SiareEngineering進(jìn)行合作洽談，希望幫助SiareEngineering提升產(chǎn)量。

　　英國政府已轉(zhuǎn)向戰(zhàn)時解決方案，邀請勞斯萊斯（Rolls-Royce）和戴森（Dyson）等在內(nèi)的制造商生產(chǎn)這種關(guān)鍵設(shè)備。約翰遜要求制造商“立即應(yīng)對這一挑戰(zhàn)”，從設(shè)計、測試、生產(chǎn)和運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)提供技能和專業(yè)知識。

　　美國總統(tǒng)特朗普表示，特斯拉、福特汽車和通用汽車獲準(zhǔn)生產(chǎn)呼吸機(jī)，并催促這些汽車公司加速幫忙解決這一問題。馬斯克也表示，他與醫(yī)療科技公司美敦力（Medtronic）就呼吸機(jī)制造進(jìn)行了討論，似乎有計劃與之進(jìn)行跨行業(yè)生產(chǎn)合作。本田、日產(chǎn)、菲亞特克萊斯勒汽車、空客等多家相關(guān)企業(yè)也曾表示正積極探討如何最大程度支持呼吸機(jī)等醫(yī)療設(shè)備的生產(chǎn)。

　　但是，要在短時間內(nèi)實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，這些“跨界”企業(yè)還需要面臨改造生產(chǎn)線、技術(shù)壁壘、零件供應(yīng)、質(zhì)檢審批等多個難題。

　　即便對于專業(yè)的醫(yī)療設(shè)備制造商而言，生產(chǎn)一臺呼吸機(jī)也可能要花費多達(dá)40天的時間。從零起步的跨界企業(yè)可能要花費18個月才能實現(xiàn)量產(chǎn)。