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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>半導(dǎo)體技術(shù)>半導(dǎo)體新聞>瑞薩電子與臺(tái)積電合作開發(fā)支持新一代環(huán)保汽車與自動(dòng)駕駛汽車的28納米微控制器

瑞薩電子與臺(tái)積電合作開發(fā)支持新一代環(huán)保汽車與自動(dòng)駕駛汽車的28納米微控制器

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3天造出自動(dòng)駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

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汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

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自動(dòng)駕駛汽車中傳感的分析

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2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個(gè)層面。由于車輛行...
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自動(dòng)駕駛的到來

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自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹

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自動(dòng)駕駛車的人車交互接口設(shè)計(jì)方案

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自動(dòng)駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

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2019-03-11 06:45:12

駕駛輔助技術(shù)的些常見功能介紹

、路、云端等智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。 高級駕駛輔助系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要基礎(chǔ),本文就駕駛輔助技術(shù)的些常見功能進(jìn)行介紹。
2020-08-14 07:08:52

ADI與合作伙伴共建智能汽車生態(tài)圈

汽車安全生意、緊密的車廠和供應(yīng)商合作,以及在自動(dòng)駕駛和相關(guān)半導(dǎo)體產(chǎn)品領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)積累,通過主打“高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級解決方案”四大標(biāo)簽,正在努力與本地合作伙伴共建生態(tài)圈,志在為中國智能汽車技術(shù)升級和自動(dòng)駕駛的本土化浪潮推波助瀾。
2019-07-25 07:08:13

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理和反饋,為自動(dòng)駕駛汽車的決策提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。 三、控制系統(tǒng)優(yōu)化自動(dòng)駕駛汽車控制系統(tǒng)是復(fù)雜的,需要實(shí)現(xiàn)對車速、轉(zhuǎn)向、剎車等多種信息的實(shí)時(shí)控制。FPGA可以提供高速的控制邏輯,并
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MPC555微控制器汽車電子領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

MPC555微控制器是什么?MPC555應(yīng)用軟硬件平臺(tái)及系統(tǒng)集成開發(fā)環(huán)境MPC555微控制器汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用
2021-05-14 07:21:01

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

合作協(xié)議,福特獨(dú)立自主地開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。  2016年2月,谷歌自動(dòng)駕駛汽車首次遭遇交通事故:輛谷歌自動(dòng)駕駛汽車輛以每小時(shí)2英里(約3公里)速度行駛的公交車相撞。雖然過去數(shù)年谷歌自動(dòng)駕駛汽車多次
2016-10-25 11:08:31

【AD新聞】百萬片訂單大洗牌!臺(tái)或成高通新一代PMIC芯片最大供應(yīng)商

納米制程AP訂單,加上電源管理芯片進(jìn)入新一代規(guī)格后,臺(tái)將成為高通的主力供應(yīng)商,未來高通與臺(tái)在各大產(chǎn)品線可望全面強(qiáng)化合作。 近來8吋晶圓廠產(chǎn)能持續(xù)大爆滿,包括電源管理芯片、指紋辨識(shí)芯片等需求
2017-09-22 11:11:12

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車

負(fù)責(zé),乘客可以把真實(shí)環(huán)境替換成不同城市的街景,讓旅程變得更加有趣。在3年前,有報(bào)道稱蘋果正在開發(fā)代號(hào)為Project Titan的自動(dòng)駕駛汽車,隨后也有多名高管隱約證實(shí)了這消息。雖然他們的工作重心已經(jīng)從全
2018-04-24 17:05:48

中國自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

工智能及自動(dòng)駕駛次領(lǐng)跑權(quán)。中國作為作為全球最大汽車市場,中國***和企業(yè)也都在全力沖刺,Apollo在全國的依次落地,還被科技部欽點(diǎn)為自動(dòng)駕駛“國家隊(duì)”,已經(jīng)表明***支持和企業(yè)合作的成效——尤其是在政策扶持上
2019-04-03 05:36:06

傳感自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編起來了解下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來,谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試,以驗(yàn)證車輛搭載的傳感性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車上路?

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2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

、雷達(dá)等多種傳感,需要開發(fā)者和測繪企業(yè)、地圖企業(yè)合作。自動(dòng)駕駛也離不開無線通信技術(shù)和云計(jì)算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中,交通管理部門、汽車駕駛員可以利用這些技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航,避免出現(xiàn)交通擁堵;三維
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性看了就知道

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2021-03-10 07:01:54

開關(guān)電源控制器如何實(shí)現(xiàn)汽車電池冗余?

種種跡象表明,自動(dòng)駕駛汽車的革命性發(fā)展即將全面來臨。汽車公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合作開發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車,這些汽車技術(shù)將改變我們的城市道路和高速公路,為未來的智慧城市奠定基礎(chǔ)。他們將利用機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和云技術(shù)等加速這發(fā)展。
2019-08-09 07:55:54

意法半導(dǎo)體推出世界首個(gè)定位精度達(dá)到自動(dòng)駕駛級別且符合汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的多頻GNSS接收

和最高的汽車安全完整性等級(ASIL)標(biāo)準(zhǔn)。Teseo APP還集成安全微控制器,用于系統(tǒng)安全啟動(dòng)和數(shù)據(jù)輸出驗(yàn)證,防止敏感數(shù)據(jù)遭到攻擊。 隨Teseo APP起發(fā)布的還有款 Teseo V 芯片
2018-03-09 14:00:29

日本renesas MCU---專為汽車電子定制完美解決方案

、消費(fèi)和工業(yè)設(shè)備?!せ谄鋸?qiáng)大的低功耗技術(shù),圖像處理和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),可提供適合消費(fèi)類電子汽車電子、移動(dòng)通信、工業(yè)等各種應(yīng)用的解決方案。中團(tuán)隊(duì),專業(yè)為您提供服務(wù)與支持。詳情請聯(lián)系,Zoe 一八八二三三三七二四九。QQ:1559849896
2020-05-28 09:28:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng),而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負(fù)責(zé)研發(fā)了Bolt自動(dòng)駕電動(dòng)汽車的大量攝像頭和傳感,包括傳感
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真正步入自動(dòng)駕駛汽車需要多久?

自動(dòng)駕駛汽車,它們不需要個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面(當(dāng)然,也許會(huì)有個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

福特利用機(jī)器人開發(fā)能"遠(yuǎn)距遙控"的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

` 福特汽車近期展開「遠(yuǎn)距遙控」半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測:只要套如電玩游戲般的平價(jià)控制系統(tǒng)、三臺(tái)監(jiān)控螢?zāi)?,車上再安裝幾個(gè)基本硬體設(shè)備,以及 4G LTE 的網(wǎng)路連線,就能把輛遠(yuǎn)在2400英里(約
2015-03-04 14:45:41

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)步讓
2020-08-26 06:45:07

請問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動(dòng)駕駛的影響

增加“預(yù)知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn),可以代替人類完成對汽車控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動(dòng)駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場景

網(wǎng)絡(luò)安全而制定的指導(dǎo)性文件。其配套的 J3101 號(hào)文件《路面車輛應(yīng)用的硬件保護(hù)安全要求》,讓設(shè)計(jì)者可以采取些措施,為車輛提供多重保護(hù),比如將驗(yàn)證密鑰存儲(chǔ)在微控制器的受保護(hù)區(qū)域中。所以在自動(dòng)駕駛中,安全
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過大量的傳感來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

分析和處理,并適當(dāng)采取行動(dòng)加以解決是非常重要的。自動(dòng)駕駛似乎是目前討論的唯趨勢,但電動(dòng)汽車仍然是種增長趨勢。出于維持更環(huán)保意識(shí)標(biāo)準(zhǔn)的愿望,排放目標(biāo)正在推動(dòng)這目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。交通正處于破壞性變化的邊緣
2018-10-25 09:01:17

汽車駕駛模擬新一代實(shí)時(shí)場景系統(tǒng)的開發(fā)

汽車駕駛模擬新一代實(shí)時(shí)場景系統(tǒng)的開發(fā):本論文總結(jié)了汽車駕駛模擬新一代實(shí)時(shí)場景系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)工作。汽車駕駛模擬新一代實(shí)時(shí)場景系統(tǒng)是汽車駕駛模擬的重要組
2009-08-23 23:10:3355

臺(tái)與富士通合作開發(fā)28納米芯片

臺(tái)與富士通合作開發(fā)28納米芯片 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,富士通旗下富士通微電子近期將派遣10到15名工程師與臺(tái)合作開發(fā)28納米芯片,臺(tái)預(yù)計(jì)今年底將出貨富士
2010-01-14 09:10:171088

臺(tái)與聯(lián)電大客戶賽靈思合作28納米產(chǎn)品

臺(tái)與聯(lián)電大客戶賽靈思合作28納米產(chǎn)品 外電引用分析師資訊指出,聯(lián)電大客戶賽靈思(Xilinx)3月可能宣布與臺(tái)展開28納米制程合作臺(tái)28納米已確定取得富
2010-01-19 15:59:551291

推出汽車電子應(yīng)用的新RH850系列微控制器

電子株式會(huì)社(以下簡稱“電子”)宣布推出面向汽車電子應(yīng)用的全新RH850系列32位微控制器(MCU)。
2012-03-12 08:27:522206

臺(tái)攜手打造下一代消費(fèi)性產(chǎn)品微控制器

臺(tái)電子28日共同宣布,雙方已簽署協(xié)議,擴(kuò)大在微控制器(MCU)技術(shù)方面的合作至40奈米嵌入式快閃記憶體(eFlash)制程,以生產(chǎn)應(yīng)用于下一世代汽車及家電等消費(fèi)性產(chǎn)品的微
2012-05-29 09:33:34794

電子臺(tái)合作提升微控制器市場份額

 全球最大汽車微控制器生產(chǎn)商電子周二表示,與臺(tái)合作將幫助該公司提升市場份額和營業(yè)利潤率。
2012-06-21 08:58:24857

電子推出高度自動(dòng)駕駛解決方案套件,促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)

2016年10月19日,日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商電子株式會(huì)社(TSE:6723)今日宣布推出高度自動(dòng)駕駛(HAD)解決方案套件。這款套件可針對汽車功能安全提供高運(yùn)算性能,以縮短電子控制單元(ECU)的開發(fā)時(shí)間。
2016-11-03 11:33:591540

CES大會(huì)將近 福特將展示最新一代自動(dòng)駕駛汽車

根據(jù)外媒消息,福特將在2017年CES上展示最新一代自動(dòng)駕駛汽車。新一代自動(dòng)駕駛汽車仍然是基于蒙迪歐混動(dòng)版改裝而成,和上一代相比加裝了更多傳感、擁有更強(qiáng)的計(jì)算性能和自動(dòng)駕駛軟件。
2016-12-29 10:55:09480

電子推出支持ADAS和自動(dòng)駕駛車輛的汽車雷達(dá)解決方案

2017年1月4日,日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商電子株式會(huì)社(TSE:6723)今日宣布推出首款基于RH850的32位汽車雷達(dá)微控制器(MCU)系列RH850/V1R,該系
2017-01-17 11:57:261681

電子推出適用于ADAS和自動(dòng)駕駛的集成軟件開發(fā)環(huán)境

系列和Renesas Synergy?微控制器(MCU)。經(jīng)擴(kuò)展后,e2 studio支持R-Car V3M,目前可用作汽車SoC軟件開發(fā)的核心工具?;趀2 studio的R-Car V3M解決方案是于2017年4月發(fā)布的Renesas autonomy?平臺(tái)的部分。
2017-10-30 11:37:319620

與豐田達(dá)成合作,助力自動(dòng)駕駛汽車上市為其提供系統(tǒng)芯片

據(jù)報(bào)道,電子公司表示,將為日本豐田汽車公司計(jì)劃在2020年上市的自動(dòng)駕駛汽車提供R-Car系統(tǒng)芯片。該芯片將作為“電子大腦”用于先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)。
2017-11-03 13:59:521602

【2017中國IoT大會(huì)資料分享】電子無人駕駛解決方案

電子自動(dòng)駕駛理念,從云服務(wù)到傳感和車輛控制的端對端解決方案,助力打造自動(dòng)駕駛程度更高的社會(huì),通過與全球合作伙伴合作,加快端到端解決方案的開發(fā)。提供下一代汽車電子系統(tǒng)的整體方案,包括用于汽車
2017-12-26 16:31:5131

汽車電子中車載處理如何讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)“看”和“思考”?

 2017年7月,老牌車企奧迪發(fā)布的新一代A8將成為全球首款實(shí)現(xiàn)Level3級自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車。可見,無論是新興力量還是老牌車企都在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,但自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展離不開處理、傳感、網(wǎng)絡(luò)等的支持
2018-02-01 18:45:381411

扎根中國!電子重點(diǎn)布局自動(dòng)駕駛與新能源汽車

針對電子產(chǎn)品覆蓋的應(yīng)用領(lǐng)域,真岡朋光介紹道,首先,汽車電子電子比較強(qiáng)勢的領(lǐng)域,占有比較高的市場份額,電子的 MCU 和 SoC 活躍在整個(gè)汽車的車身中;而在產(chǎn)業(yè)通用電子領(lǐng)域,結(jié)合中國政府“中國制造2025”的政策,電子也有許多支持中國工廠自動(dòng)化進(jìn)程的優(yōu)秀解決方案;
2018-03-24 09:15:546994

臺(tái)獨(dú)吃,車用最先端MCU傳全數(shù)委外生產(chǎn)

日經(jīng)新聞 26 日報(bào)導(dǎo),微控制器(MCU)巨頭電子(Renesas Electronics)計(jì)劃將車用最先端 MCU 全數(shù)委由臺(tái)代工生產(chǎn),從已開始進(jìn)行樣品出貨的 28 納米(nm)MCU 起
2018-04-06 14:01:0010003

電子株式會(huì)社宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車

近日,電子株式會(huì)社宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車。電子三款展示車(從傳感融合、ADAS到網(wǎng)聯(lián)駕駛艙)全面展示了基于先進(jìn)的、技術(shù)可量產(chǎn)的集成系統(tǒng)
2018-05-11 11:36:001724

豐田發(fā)布新一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)

全球最大的汽車制造商之豐田汽車(Toyota)將于下周在拉斯維加斯的國際消費(fèi)電子展(CES)上再次推出最新一代自動(dòng)駕駛汽車。
2019-01-05 10:16:084085

推出汽車測試芯片 28納米MCU內(nèi)置自測試功能增強(qiáng)

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月19日,日本電子株式會(huì)社(Renesas Electronics Corporation)宣布研發(fā),并成功運(yùn)行驗(yàn)證了汽車測試芯片,可實(shí)現(xiàn)采用29納米(nm)低功耗工藝的下一代汽車控制閃存微控制器(MCU)。電子是全球領(lǐng)先的先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商。
2019-02-24 10:01:282382

電子為工業(yè)應(yīng)用推出支持EtherCAT?協(xié)議的微控制器產(chǎn)品組

電子為工業(yè)應(yīng)用推出支持EtherCAT?協(xié)議的微控制器產(chǎn)品組
2019-07-02 14:13:113448

電子發(fā)布了業(yè)界第款使用28nm工藝的集成閃存微控制器

繼于2015年2月28nm嵌入式閃存的工藝開發(fā)公布后,電子于2016年9月宣布與臺(tái)合作生產(chǎn)28nm MCU。今日向市場推出全球第28nm嵌入式閃存MCU,將成為電子的另個(gè)重要里程碑。電子已經(jīng)驗(yàn)證了在16/14nm及下一代MCU產(chǎn)品上應(yīng)用鰭狀MONOS閃存技術(shù)。
2019-08-02 10:25:033501

電子宣布成為AVCC聯(lián)盟核心成員,共同助力自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展

電子今日宣布加入AVCC聯(lián)盟(Autonomous Vehicle Computing Consortium,自動(dòng)駕駛汽車計(jì)算聯(lián)盟),成為其核心成員。
2019-10-31 16:17:252374

臺(tái)合作開發(fā)28nm納米嵌入式閃存制程技術(shù)

電子臺(tái)共同宣布,雙方合作開發(fā)28納米嵌入式閃存(eFlash)制程技術(shù),以生產(chǎn)支持新一代環(huán)保汽車自動(dòng)駕駛汽車微控制器(MCU)。
2019-11-29 11:13:162684

奔馳與英偉達(dá)合作研發(fā)汽車計(jì)算平臺(tái),將支持各種自動(dòng)駕駛應(yīng)用

6月24日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳表示,其正與英偉達(dá)合作開發(fā)下一代汽車計(jì)算平臺(tái),支持從空中軟件更新到自動(dòng)駕駛的各種服務(wù)。梅賽德斯-奔馳計(jì)劃從2024年開始在所有車型中使用這種新技術(shù)。
2020-06-24 10:59:462279

特斯拉與臺(tái)合作開發(fā)7nm自動(dòng)駕駛芯片,華為再次受到挫折

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉正在與臺(tái)合作開發(fā)Hardware 4.0自動(dòng)駕駛芯片,并計(jì)劃在2021年第四季度進(jìn)行量產(chǎn)。而在2019年4月推出的Hardware 3.0芯片,是由三星生產(chǎn)的。 有業(yè)內(nèi)人士分析
2020-08-19 10:37:263081

特斯拉與臺(tái)聯(lián)手合作開發(fā)HW4.0自動(dòng)駕駛芯片

根據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉正在與臺(tái)合作開發(fā)HW 4.0自動(dòng)駕駛芯片,并將于2021年第四季度投入量產(chǎn)。早在2016年,特斯拉就開始組建支由傳奇芯片設(shè)計(jì)師吉姆·凱勒(Jim Keller)領(lǐng)導(dǎo)的芯片架構(gòu)師團(tuán)隊(duì),開發(fā)自己的芯片。其目標(biāo)是為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)個(gè)超級強(qiáng)大和高效的芯片。
2020-09-02 15:43:261145

消息稱蘋果與臺(tái)合作開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片

據(jù) macrumors 援引中國臺(tái)灣媒體 Digitimes 的消息,蘋果正在與臺(tái)合作,開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片,并探索在美國建立某種工廠的可能性。 蘋果汽車項(xiàng)目目前的重點(diǎn)是開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),這種
2020-12-10 10:02:422292

蘋果正在與臺(tái)合作開發(fā)種半自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果正在與半導(dǎo)體制造與設(shè)計(jì)公司臺(tái)(TSMC)合作,開發(fā)種“類似特斯拉”的半自動(dòng)駕駛汽車。
2020-12-10 10:12:42761

外媒稱蘋果與臺(tái)合作正在研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片

據(jù)國外媒體報(bào)道,在報(bào)道蘋果調(diào)整自動(dòng)駕駛項(xiàng)目主管人員后,外媒又給出了蘋果這項(xiàng)目的更多信息,他們正與臺(tái)合作研發(fā)自動(dòng)駕駛方面的芯片。 外媒在報(bào)道中表示,臺(tái)正與蘋果在家研發(fā)工廠內(nèi),就某種自動(dòng)駕駛
2020-12-10 10:26:231636

有消息稱,蘋果正在與臺(tái)合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片

蘋果在自動(dòng)駕駛方面動(dòng)作頻頻。繼剛剛?cè)蚊碌?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛部門負(fù)責(zé)人后,今日有消息稱,蘋果正在與臺(tái)合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片。 據(jù)悉,兩家公司都已制定了在美國設(shè)廠生產(chǎn)“Apple Car”芯片的計(jì)劃,目前
2020-12-10 11:25:511949

蘋果從臺(tái)采購半自動(dòng)車載芯片

據(jù)外媒TESLARATI報(bào)道,蘋果正在與其芯片合作伙伴臺(tái)(TSMC)合作開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片,來為類似于特斯拉轎車的“Apple Car”的開發(fā)做準(zhǔn)備。
2020-12-10 11:25:311660

蘋果和臺(tái)合作開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片,預(yù)計(jì)五年內(nèi)“Apple Car”亮相

據(jù)國外媒體報(bào)道,蘋果最近不僅從特斯拉等廠商挖來工程師,還正與供應(yīng)鏈合作伙伴臺(tái)合作,為類似特斯拉的“汽車開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片。目前,兩家公司都已制定了在美國建廠生產(chǎn)“蘋果汽車”芯片的計(jì)劃,且正與汽車電子供應(yīng)鏈的上下游供應(yīng)商進(jìn)行談判。
2020-12-11 16:35:501905

微軟與Cruise合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)外媒消息,微軟正在與通用汽車自動(dòng)駕駛子公司Cruise合作,以進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域。微軟還將向Cruise以及之前的本田和通用汽車公司進(jìn)行20億美元的新股權(quán)投資,使這家公司的估值高達(dá)300億美元。
2021-01-20 10:17:462154

特斯拉:完全自動(dòng)駕駛的芯片即將問世

幾個(gè)月前,有報(bào)道稱,特斯拉計(jì)劃使用臺(tái)灣半導(dǎo)體公司臺(tái)(TSMC)的下一代自動(dòng)駕駛芯片,采用7納米工藝。但韓國的份新報(bào)告指出,特斯拉正在與三星合作開發(fā)5納米芯的自動(dòng)駕駛芯片。
2021-02-01 14:08:082767

臺(tái)攜手蘋果合作開發(fā)Micro OLED面板

臺(tái)作為蘋果的長期合作伙伴,傳出雙方正攜手合作開發(fā)Micro OLED面板,預(yù)計(jì)用于蘋果全新的擴(kuò)增實(shí)境(AR)產(chǎn)品,目前已在桃園龍?zhí)睹孛苎邪l(fā)。業(yè)界人士認(rèn)為,隨著技術(shù)的推進(jìn),整合這些先進(jìn)芯片的封裝技術(shù)是臺(tái)面臨的挑戰(zhàn),若順利,將使臺(tái)成為握有新一代顯示技術(shù)的關(guān)鍵廠商。
2021-02-19 16:43:052579

臺(tái)正在努力開發(fā)為蘋果的自動(dòng)駕駛汽車提供動(dòng)力的芯片?

則新傳聞,蘋果的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目所使用的芯片,也可能由臺(tái)來生產(chǎn)。 臺(tái)為蘋果制造自動(dòng)駕駛汽車芯片 據(jù)《電子時(shí)報(bào)》報(bào)道,蘋果和臺(tái)正在努力開發(fā)為蘋果的自動(dòng)駕駛汽車提供動(dòng)力的芯片。該報(bào)告還表明,制造芯片的工廠可能設(shè)在美國。 臺(tái)在生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車芯片方
2021-04-25 09:29:522491

電子擴(kuò)展28納米跨域汽車微控制器陣容

28納米RH850/U2B專為區(qū)和域應(yīng)用而設(shè)計(jì),在用于動(dòng)力總成的RH850/E2x系列和用于HEV/EV電機(jī)控制的RH850/C1M-Ax系列的關(guān)鍵功能基礎(chǔ)上,增加了全新加速IP、提升了性能和安全性。
2021-11-09 16:34:131519

中智行與福泰克合作開發(fā)基于車路協(xié)同的高度自動(dòng)駕駛重卡

中智行與福泰克將各自發(fā)揮在智能駕駛和車路協(xié)同領(lǐng)域的資源和優(yōu)勢,合作開發(fā)打造高效、安全,節(jié)能和可持續(xù)量產(chǎn)的基于車路協(xié)同的高度自動(dòng)駕駛重卡。
2022-01-19 12:11:514465

電子推出用于電動(dòng)汽車逆變器的新一代硅基IGBT

電子推出用于電動(dòng)汽車逆變器的新一代硅基 IGBT ? 全新功率器件將在新落成的 300mm 甲府工廠生產(chǎn) ? 2022 年 8 月 30 日,中國北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商電子
2022-08-31 13:44:211512

蘑菇車聯(lián)發(fā)布新一代MOGO BUS和蘑菇自動(dòng)駕駛汽車大腦

9月16日—19日,2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京舉辦,蘑菇車聯(lián)在會(huì)上發(fā)布了新一代MOGO BUS和蘑菇自動(dòng)駕駛汽車大腦,包括蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車、巡邏車、出租車等在內(nèi)的城市公共服務(wù)車隊(duì)在大會(huì)亮相。同時(shí),蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛巴士還為大會(huì)提供自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)。
2022-09-20 10:17:44930

行業(yè)首創(chuàng)!恩智浦?jǐn)y手臺(tái),推出汽車級16納米FinFET嵌入式MRAM

新一代S32區(qū)域處理和通用汽車MCU首批樣品 ? ? ? 了解詳情 ? ? 全球領(lǐng)先汽車處理企業(yè)恩智浦半導(dǎo)體宣布與臺(tái)合作交付行業(yè)首創(chuàng)的采用16納米FinFET技術(shù)的汽車嵌入式MRAM(磁隨機(jī)存儲(chǔ))。在向軟件定義汽車(SDV)的過渡中,汽車廠商需要在單個(gè)硬件平臺(tái)上支持軟件
2023-05-26 20:15:021289

自動(dòng)駕駛汽車電子電氣架構(gòu)技術(shù)開發(fā)

。 隨著人工智能、計(jì)算機(jī)、5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合,自動(dòng)駕駛汽車的重要性日益凸顯,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn),世界 各國正在加速布局。當(dāng)前,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和
2023-06-02 16:19:494

自動(dòng)駕駛汽車縱向和橫向控制設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目是多倫多大學(xué)在Coursera上提供的自動(dòng)駕駛汽車入門課程的最終項(xiàng)目作業(yè)?!癱ontroller2d.py”文件包含個(gè)控制器對象。我在 update_controls 方法中實(shí)現(xiàn)了控制器。[視頻]自動(dòng)駕駛汽車縱向和橫向控制設(shè)計(jì) 在這個(gè)項(xiàng)目中,我用 Python 實(shí)現(xiàn)了個(gè)控制
2023-06-02 15:22:221

合作動(dòng)態(tài) | 尼得科(NIDEC)與電子合作開發(fā)新一代電動(dòng)汽車用電驅(qū)系統(tǒng)E-Axle的半導(dǎo)體解決方案

新聞快訊 尼得科株式會(huì)社(以下簡稱“尼得科”)電子株式會(huì)社(以下簡稱“電子”)已達(dá)成共識(shí),將合作開發(fā)應(yīng)用于新一代E-Axle(X-in-1系統(tǒng))的半導(dǎo)體解決方案,該新一代E-Axle系統(tǒng)集成
2023-06-08 20:10:011253

尼得科與電子合作開發(fā)新一代電動(dòng)汽車用電驅(qū)系統(tǒng)E-Axle的半導(dǎo)體解決方案

尼得科株式會(huì)社(以下簡稱“尼得科”)電子株式會(huì)社(以下簡稱“電子”)已達(dá)成共識(shí),將合作開發(fā)應(yīng)用于新一代E-Axle(X-in-1系統(tǒng))的半導(dǎo)體解決方案,該新一代E-Axle系統(tǒng)集成了電動(dòng)汽車(EV)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和功率電子器件。
2023-06-05 16:04:411110

特斯拉聯(lián)手臺(tái)布局3納米芯片,小米汽車首秀

大家好,歡迎收看河套 IT WALK 第 133 期。 今天,2023 年的最后個(gè)工作日,我們見證了汽車與科技領(lǐng)域的重大進(jìn)展。特斯拉與臺(tái)合作,將引入突破性的 3 納米芯片用于全自動(dòng)駕駛硬件
2023-12-30 16:15:021729

吉利與Foretellix合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

汽車制造商吉利與以色列的自動(dòng)駕駛安全技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Foretellix達(dá)成了戰(zhàn)略合作。此次合作旨在確保自動(dòng)駕駛汽車的安全大規(guī)模部署,并尋求降低吉利的研發(fā)成本,同時(shí)提升開發(fā)效率。
2024-05-14 09:52:43956

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