恩智浦為打造Matter設(shè)備，提供了完整的端到端解決方案，從連接和安全解決方案到處理器和軟件，應(yīng)有盡有，為Matter標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模化商用提供有力支撐。
2024-08-26 18:04:55
3478 
愛立信此次推出端到端的5G商用產(chǎn)品，正是為了滿足5G先行者的需求。據(jù)悉，愛立信的全新5G平臺(tái)包括5G核心網(wǎng)、無線和傳輸產(chǎn)品組合，以及數(shù)字支撐系統(tǒng)、轉(zhuǎn)型服務(wù)和安全系統(tǒng)，是真正意義上的端到端5G產(chǎn)品。
2017-02-23 15:27:271621 后起之秀，小米在宣布造車前被非常多的人質(zhì)疑，但在“真香”定律下，小米創(chuàng)下了很多友商所不能及的成就。作為科技企業(yè)，小米也在智能駕駛領(lǐng)域也不斷研發(fā)及突破，并推送了端到端自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 小米端到端功能簡(jiǎn)介 所謂“端到端
2025-03-31 18:17:244931 
NetApp今日宣布推出NetApp ONTAP 9.6、全新端到端的中端NVMe AFF A320存儲(chǔ)系統(tǒng)以及更豐富的服務(wù)產(chǎn)品組合，旨在幫助企業(yè)從數(shù)據(jù)中發(fā)掘最大價(jià)值。
2019-05-11 07:55:002893 什么是端到端網(wǎng)絡(luò)流？端到端網(wǎng)絡(luò)流有哪些應(yīng)用實(shí)例？
2021-06-07 06:30:41
有沒有人使用官網(wǎng)的例程，有人知道接收端所做的PN monitors、數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換和dcfilter作用是什么嗎？
2018-12-19 09:31:00
本人在用樹莓派做SIP電話系統(tǒng)客戶端，用的軟件時(shí)Ekiga，現(xiàn)在已能正常接聽電話，但Ekiga的版本是3.2.7，此版本沒有自動(dòng)接聽功能，給Ekiga升級(jí)不了（更高版本的Ekiga樹莓派不支持
2015-10-22 16:11:41
的。點(diǎn)到點(diǎn)與端到端通信的優(yōu)缺點(diǎn)端到端與點(diǎn)到點(diǎn)是針對(duì)網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)膬?b class="flag-6" style="color: red">端設(shè)備間的關(guān)系而言的。端到端傳輸指的是在數(shù)據(jù)傳輸前，4G路由器與4G DTU經(jīng)過各種各樣的交換設(shè)備，在兩端設(shè)備問建立一條鏈路，就象它們是直接
2019-01-18 18:06:07
針對(duì)會(huì)話初始協(xié)議(SIP)端到端的安全性問題，提出一種基于S/MIME 的SIP 簽名與加密機(jī)制，并對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。該安全機(jī)制將S/MIME 的功能移植到SIP 用戶代理，實(shí)現(xiàn)對(duì)端到端通話中SI
2009-03-20 15:21:33
7 在MANET 中，節(jié)點(diǎn)移動(dòng)對(duì)端到端性能產(chǎn)生消極影響。為了量化此影響，結(jié)合鏈路可用度的概念，將分組發(fā)送至下一跳的平均時(shí)間作為虛擬時(shí)鐘節(jié)拍，提出一種基于虛擬時(shí)鐘的MANET 性能
2009-03-23 09:01:0618 在分布式實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)（DRMS）中，維持端到端（end-to-end）的服務(wù)質(zhì)量（qualityof service，QoS）是一項(xiàng)富有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。本文提出了一種基于中間件的端到端QoS 管理模型，并通
2009-07-15 10:40:4912 GPRS端到端測(cè)試辦法及系統(tǒng)側(cè)性能統(tǒng)計(jì)指標(biāo):KPI理論值和期望值測(cè)試辦法系統(tǒng)側(cè)的性能統(tǒng)計(jì)指標(biāo)
KPI 協(xié)議層 統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目 定 義 精度 統(tǒng)計(jì)
2009-07-27 22:07:4829 TCP端到端等效噪聲模型及擁塞控制方法研究:針對(duì)傳統(tǒng)TCP擁塞控制協(xié)議在有線/無線混合網(wǎng)絡(luò)中存在的問題，采用通信系統(tǒng)加性噪聲分析方法和信道容量理論，將端到端鏈路背景流量等
2009-10-20 17:49:477 基于WiMAX接入技術(shù)的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
本文首先分析了WiMAX技術(shù)的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力和影響其成功部署的關(guān)鍵因素，隨后介紹了一個(gè)基于WiMAX接入技術(shù)的端到
2009-10-20 21:03:34831 德國研究項(xiàng)目“CoSiP”為系統(tǒng)級(jí)封裝應(yīng)用奠定基礎(chǔ)
隨著微電子系統(tǒng)復(fù)雜程度的增加，必須在早期階段就對(duì)芯片、封裝和PCB板的開發(fā)進(jìn)行協(xié)調(diào)，特別是對(duì)于系統(tǒng)
2009-12-30 10:36:05943 端到端的802.11n測(cè)試/802.11v網(wǎng)絡(luò)協(xié)議解析
基于802.11n草案標(biāo)準(zhǔn)的無線產(chǎn)品已經(jīng)大量出現(xiàn)，不過在現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中，這些產(chǎn)品的性能究竟
2010-03-29 17:09:431602 TD-LTE完成全球首個(gè)端到端互操作性試驗(yàn)
近日，愛立信在瑞典進(jìn)行了TD-LTE端到端互操作演示，這也是首家設(shè)備上在符合最新全球標(biāo)準(zhǔn)的
2010-04-25 13:55:50745 考慮精確計(jì)算較大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)的端端可靠度屬于NP-hard問題，提出一種計(jì)算網(wǎng)絡(luò)端端可靠度的近似方法，算法分別基于最小路集和不交最短路集來計(jì)算網(wǎng)絡(luò)端端可靠度的上下界，并在此基礎(chǔ)
2011-09-09 11:37:5523 華為整合了路由器和光傳輸領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，推出業(yè)界領(lǐng)先的端到端100G解決方案。100GE線卡和端口率先在長(zhǎng)途骨干獲得應(yīng)用，并逐步延伸至骨干邊緣及城域網(wǎng)絡(luò)。
2011-12-09 15:32:272312 文章重點(diǎn)對(duì)傳輸層網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議TCP/UDP進(jìn)行了分析，并從滿足遠(yuǎn)程工業(yè)控制中可靠性和實(shí)時(shí)性要求出發(fā)，在UDP之上給出了RCP和QSP這兩個(gè)層次來實(shí)現(xiàn)基于UDP協(xié)議的新的端到端控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2011-12-27 16:43:4523 英特爾打造核心技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)端到端解決方案
2015-12-28 18:12:180 隨著大規(guī)模SDN的不斷發(fā)展，用來管理和衡量網(wǎng)絡(luò)性能的指標(biāo)也越來越重要。端到端時(shí)延就是其中重要的部分，針對(duì)該指標(biāo)已經(jīng)提出了很多計(jì)算的方法，主要分為主動(dòng)探測(cè)和被動(dòng)探測(cè)，但是各有優(yōu)缺點(diǎn)。因此，提出一種主動(dòng)
2017-12-06 15:32:560 集成的端到端架構(gòu)代表了向商用級(jí)LTE毫微微蜂窩部署邁出了重要一步 毫微微蜂窩全球市場(chǎng)份額領(lǐng)先企業(yè)Airvana LLC今天宣布，公司與Hitachi Communications
2017-12-09 05:43:011653 維護(hù)資源。SNMP模型放置了一個(gè)VOD Server點(diǎn)播客戶端和一個(gè)BCM服務(wù)器。在VOD Server上安裝Agent軟件，主要為了申請(qǐng)帶寬用，而將BCM作為系統(tǒng)的核心。根據(jù)它們的特點(diǎn)，本文實(shí)現(xiàn)了IntServ/RSVP+SNMP的端到端的IPv6QoS的新機(jī)制。
2017-12-12 17:53:070 據(jù)報(bào)道，微軟在Skype 中開啟了“私人對(duì)話”功能，采取端到端加密方式，讓你的聊天安全性和保密性更佳。據(jù)悉，端到端加密是目前來說這是最安全的保密方式。
2018-01-12 11:26:015727 在中國移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心合作伙伴會(huì)議期間，中國移動(dòng)聯(lián)合華為在北京打造了基于5G最新標(biāo)準(zhǔn)的端到端開放實(shí)驗(yàn)室，并進(jìn)行了4K超高清5G VR真實(shí)業(yè)務(wù)演示。該實(shí)驗(yàn)室將為來自各行各業(yè)的合作伙伴提供5G端到端能力。
2018-09-18 11:51:001107 恩智浦的USB Type-C端到端解決方案可輕松集成到客戶設(shè)計(jì)中，且包含AC/DC電源轉(zhuǎn)換器、PD PHY和CC邏輯控制器、直接充電、信號(hào)轉(zhuǎn)接驅(qū)動(dòng)器、信號(hào)開關(guān)、負(fù)載開關(guān)和身份驗(yàn)證功能。
2019-01-08 07:06:005991 
針對(duì)隱馬爾可夫模型（ HMM）在語音識(shí)別中存在的不合理?xiàng)l件假設(shè)，進(jìn)一步研究循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的序列建模能力，提出了基于雙向長(zhǎng)短時(shí)記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的聲學(xué)模型構(gòu)建方法，并將聯(lián)結(jié)時(shí)序分類（ CTC）訓(xùn)練準(zhǔn)則成功地
2018-12-28 16:01:005 智能機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)極易受到干擾的問題引發(fā)了廣泛的擔(dān)憂。這些研究成果及其理論框架無疑為以后的研究提供了有用的信息，并揭示了端到端深度學(xué)習(xí)模型的缺陷，便于日后改進(jìn)。此外，該研究也為人工智能工程師們進(jìn)一步探索更大范圍內(nèi)深度學(xué)習(xí)模型可能遭受的攻擊提供了重要的見解。
2019-03-19 17:10:373338 尋找端到端駕駛模型的最早嘗試，至少可以追溯到1989年的ALVINN模型【2】。ALVINN是一個(gè)三層的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，它的輸入包括前方道路的視頻數(shù)據(jù)、激光測(cè)距儀數(shù)據(jù)，以及一個(gè)強(qiáng)度反饋。對(duì)視頻輸入，ALVINN只使用了其藍(lán)色通道，因?yàn)樵谒{(lán)色通道中，路面和非路面的對(duì)比最為強(qiáng)烈。
2019-03-28 15:26:595656 
在本屆漢諾威工博會(huì)上，SAP選擇與德國罐裝食品機(jī)械企業(yè)的隱形冠軍Krones集團(tuán)合作，展示Krones旗下Evoguard閥門制造部門的設(shè)計(jì)、計(jì)劃、制造、交付、運(yùn)行的端到端全流程集成業(yè)務(wù)場(chǎng)景——D2O（從設(shè)計(jì)到運(yùn)行）。
2019-04-26 08:29:462856 Nvidia是比較早做端到端控制車輛工作的公司，其方法訓(xùn)練CNN模型完成從單個(gè)前向攝像頭的圖像像素到車輛控制的映射。 其系統(tǒng)自動(dòng)學(xué)習(xí)一些處理步驟的內(nèi)部表示，比如只用轉(zhuǎn)向角作為訓(xùn)練信號(hào)去檢測(cè)道路特征。
2019-07-13 09:30:006088 
7月19日消息，中國移動(dòng)方面已經(jīng)表示，5G產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步具備端到端商用條件，今年第三季度將實(shí)現(xiàn)2.6GHz頻段下端到端SA獨(dú)立組網(wǎng)的預(yù)商用能力，而在這之前，中國移動(dòng)已經(jīng)攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方在今年第二季度便實(shí)現(xiàn)了2.6GHz端到端NSA商用
2019-07-21 09:45:284738 此次賽特斯聯(lián)合中國移動(dòng)完成的端到端實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，采用2.6GHz頻段，5G SA架構(gòu)，驗(yàn)證了賽特斯5G小基站在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下的端到端業(yè)務(wù)能力，達(dá)到雙天線下行速率的理論峰值850Mbps。測(cè)試成功說明
2019-07-25 09:38:322490 10月23日，中興通訊官方表示，在近日于維也納舉辦的中興通訊2019全球無線用戶大會(huì)暨5G峰會(huì)上，中興通訊聯(lián)合Hutchison Drei Austria成功開通歐洲首個(gè)切片商城業(yè)務(wù)，這也是業(yè)界首個(gè)5G端到端網(wǎng)絡(luò)切片經(jīng)營實(shí)踐。
2019-10-26 10:29:13984 任何靠 IT 行業(yè)討飯吃的人，無論在哪個(gè)范疇工作，都一定懂得 Ping 這個(gè)指令。差不多任何作業(yè)系統(tǒng)都具備 Ping 這命令，用來做簡(jiǎn)單的 Troubleshooting。但究竟 Ping 在背后幫我們做了些什麼呢？本篇文章就從 Ping 說起，并會(huì)涉及關(guān)于端到端的理論。
2020-01-01 17:26:003652 德國太陽能和氫研究中心（ZSW）的研究人員啟動(dòng)了ZellkoBatt項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在優(yōu)化用于汽車應(yīng)用的大尺寸鋰離子電池，同時(shí)降低組件和制造工藝的成本。
2020-03-25 11:56:34521 經(jīng)過認(rèn)真熱烈討論，會(huì)議建議“5G網(wǎng)絡(luò)切片 端到端總體技術(shù)要求”“5G網(wǎng)絡(luò)切片基于切片分組網(wǎng)絡(luò)（SPN）承載的端到端切片對(duì)接技術(shù)要求”“5G網(wǎng)絡(luò)切片 基于IP承載的端到端切片對(duì)接技術(shù)要求”等三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目起草組會(huì)后再充分討論，在下次會(huì)上提交征求意見稿。
2020-04-02 09:25:361404 近日，中國聯(lián)通攜手中興通訊、騰訊在廣東打造業(yè)內(nèi)首個(gè)基于APP應(yīng)用級(jí)的5G SA端到端網(wǎng)絡(luò)切片，構(gòu)建包含5G SA網(wǎng)絡(luò)、切片運(yùn)營平臺(tái)、5G終端和手機(jī)端APP應(yīng)用等端到端切片解決方案。實(shí)現(xiàn)在不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景中，靈活使用定制化的增值網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，為用戶提供更多差異化服務(wù)，推進(jìn)切片產(chǎn)品化進(jìn)程。
2020-08-11 09:58:071229 近日，中興通訊攜手中國聯(lián)通、騰訊在廣東實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)首個(gè)基于APP應(yīng)用級(jí)的5G SA端到端網(wǎng)絡(luò)切片，構(gòu)建包含5G SA網(wǎng)絡(luò)、切片運(yùn)營平臺(tái)、5G終端和手機(jī)APP應(yīng)用等端到端切片解決方案。
2020-08-14 16:54:121241 德國電信(Deutsche Telekom)推出了一項(xiàng)自制的云游戲服務(wù)，承諾低延遲和協(xié)調(diào)的端到端體驗(yàn)。
2020-08-26 20:37:232255 這項(xiàng)新的專利技術(shù)旨在帶來一種基于端到端基于語音的對(duì)話代理，該對(duì)話代理可以進(jìn)行更自然，多輪回的對(duì)話，從而與用戶的對(duì)話風(fēng)格和面部表情保持一致。
2020-09-09 14:14:392114 隨著5G新業(yè)務(wù)的發(fā)展，接入業(yè)務(wù)的帶寬需求飛速增長(zhǎng)，中興通訊可以提供端到端的傳輸解決方案，構(gòu)建一個(gè)涵蓋城域接入層、城域匯聚層、城域核心層以及長(zhǎng)途干線層的“端到端”網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)承載業(yè)務(wù)“光速直達(dá)”，是未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
2020-10-09 14:15:203539 
5G網(wǎng)絡(luò)切片是5G 獨(dú)立組網(wǎng)（SA）的標(biāo)志性技術(shù)之一，也是5G賦能垂直行業(yè)的重要利器。2020年我國運(yùn)營商、研究機(jī)構(gòu)、設(shè)備商和產(chǎn)業(yè)各界全面啟動(dòng)了5G網(wǎng)絡(luò)切片的系列技術(shù)規(guī)范研制、切片管理系統(tǒng)研發(fā)、端到
2020-12-09 08:58:367412 端到端只配做demo嗎？由劍橋大學(xué)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦的Wayve無人駕駛軟件公司卻不這么認(rèn)為。
2020-12-26 10:39:52888 理解磁性元器件的同名端和異名端的本質(zhì)含義。首先要明確一點(diǎn)，所謂同名端和異名端的定義，研究對(duì)象一定是針對(duì)兩個(gè)或者兩個(gè)以上的線圈而言的，因?yàn)檫@個(gè)涉及到的本質(zhì)問題是線圈的磁耦合，既然是耦合，當(dāng)然是相互的兩者或者是兩者以上產(chǎn)生的關(guān)系。
2021-03-12 12:39:0210238 人工設(shè)計(jì)的算法分別進(jìn)行優(yōu)化近年來，基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的端到端圖像壓縮方法在圖像壓縮中取得了豐碩的成果，相比傳統(tǒng)方法，端到端圖像壓縮可以進(jìn)行聯(lián)合優(yōu)化，能夠取得比傳統(tǒng)方法更髙的壓縮效率。文中首先對(duì)端到端圖像壓縮的方法和網(wǎng)絡(luò)
2021-04-08 09:30:2716 針對(duì)現(xiàn)有圖像去霧算法嚴(yán)重依賴中間量準(zhǔn)確估計(jì)的問題，提出了一種基于 Wasserstein生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)（wGAN）的端到端圖像去霧模型。首先，使用全卷積密集塊網(wǎng)絡(luò)（FC- Dense Net充分學(xué)習(xí)
2021-04-12 15:03:3320 端到端的IO鏈接解決方案
2021-05-10 10:43:031 借助現(xiàn)代人工智能算法，多旋翼無人機(jī)可以成為智能代理，在未知環(huán)境中導(dǎo)航。給定目的地，無人機(jī)可以控制環(huán)境，重建環(huán)境地圖并動(dòng)態(tài)規(guī)劃到目的地的軌跡。這項(xiàng)工作的目的是構(gòu)建一個(gè)端到端的網(wǎng)絡(luò)用于研究和教育目的的模擬環(huán)境。這里，端到端指的是在一個(gè)模擬器中驗(yàn)證所有感知、反應(yīng)和控制算法的能力(圖1a)。
2022-04-06 15:00:366841 細(xì)胞成像的分割和分類等技術(shù)是一個(gè)快速發(fā)展的領(lǐng)域研究。就像在其他機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域一樣，數(shù)據(jù)的標(biāo)注是非常昂貴的，并且對(duì)于數(shù)據(jù)標(biāo)注的質(zhì)量要求也非常的高。針對(duì)這一問題，本篇文章介紹一種對(duì)紅細(xì)胞和白細(xì)胞圖像分類任務(wù)的主動(dòng)學(xué)習(xí)端到端工作流程。
2022-08-13 10:27:542000 自組網(wǎng)電臺(tái)多跳端到端速率測(cè)試
2022-10-24 17:53:091903 
PageNet與現(xiàn)有方法在MTHv2、SCUT-HCCDoc和JS-SCUT PrintCC數(shù)據(jù)集上的端到端識(shí)別指標(biāo)對(duì)比如下表所示。可以看出，在MTHv2數(shù)據(jù)集上，PageNet取得了與最佳的全監(jiān)督模型相近的端到端識(shí)別指標(biāo)。
2023-01-12 14:12:322948 今天端到端管理的新特點(diǎn)和不同之處在于將人工智能（AI）注入到等式中。通過不僅僅依靠人類來執(zhí)行每項(xiàng)任務(wù)并輸入每一項(xiàng)數(shù)據(jù)，該項(xiàng)目可能會(huì)更容易地進(jìn)行。
2023-05-05 09:14:281112 所謂端到端流程的架構(gòu)體系，就是一套有層次的端到端流程管理體系。這種層次體現(xiàn)在由上至下、由整體到部分、由宏觀到微觀、由抽象到具體的邏輯關(guān)系。一般來說，我們可以先建立體現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略落地的業(yè)務(wù)流程的總體運(yùn)行過程
2023-06-01 15:09:122955 
HDR Vivid的高動(dòng)態(tài)范圍的行標(biāo)自發(fā)布以來，已獲得內(nèi)容生產(chǎn)制作工具、平臺(tái)、編解碼系統(tǒng)、芯片、終端等端到端產(chǎn)業(yè)鏈的認(rèn)可、驗(yàn)證及商用支持，產(chǎn)業(yè)鏈正加速構(gòu)建，越來越多的熱門劇集如《三體》、
2023-06-05 15:26:152601 本文提出了一個(gè)旨在幫助指導(dǎo)設(shè)計(jì)分布式計(jì)算系統(tǒng)各模塊功能的原則，稱之為端到端原則。該原則表明，考慮到在底層提供功能的成本，這些實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)底層的功能可能是多余的或沒有提供什么價(jià)值。本文討論的例子包括比特
2023-06-15 17:28:191637 3GPP將網(wǎng)絡(luò)切片定義為5G 網(wǎng)絡(luò)的主要功能之一，網(wǎng)絡(luò)切片可看作是動(dòng)態(tài)創(chuàng)建的邏輯端到端網(wǎng)絡(luò)。在深入研究網(wǎng)絡(luò)切片的概念之前，我們先簡(jiǎn)單回顧下 5G 的三大應(yīng)用場(chǎng)景。
2023-06-15 17:56:582153 
的奧妙。本項(xiàng)目分為數(shù)據(jù)采集端（設(shè)備端）和效果展示端（應(yīng)用端）：數(shù)據(jù)采集端（設(shè)備端）：1、指南針數(shù)據(jù)采集端：使用的是Geek_Lite_Board開發(fā)板，其內(nèi)置了三軸
2022-07-18 10:07:262064 
UniAD 統(tǒng)一自動(dòng)駕駛關(guān)鍵任務(wù)，但是端到端的訓(xùn)練難度極大，對(duì)數(shù)據(jù)的要求和工程能力的要求比常規(guī)的技術(shù)棧要高，但是由此帶來的全局一致性讓整個(gè)系統(tǒng)變得更加簡(jiǎn)潔，也能夠防止某個(gè)模塊進(jìn)入局部最優(yōu)，而不是全局最優(yōu)。
2023-06-28 14:47:194662 
Nordic Semiconductor發(fā)布支持DECT NR+（"NR+"）的全面端至端蜂窩物聯(lián)網(wǎng)解決方案，其中包含的新產(chǎn)品是基于屢次獲獎(jiǎng)的nRF91系列系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)所開發(fā)的。
2023-06-30 17:15:331853 使用 NVIDIA DeepStream 和 NVIDIA TAO 工具包構(gòu)建端到端零售分析應(yīng)用程序
2023-07-05 16:30:40971 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《端到端NVMe解決方案簡(jiǎn)介.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-08-17 09:59:580 在ICCV 2023上，地平線和華中科技大學(xué)提出基于矢量化場(chǎng)景表征的端到端自動(dòng)駕駛算法——VAD。VAD擯棄了柵格化表征，對(duì)整個(gè)駕駛場(chǎng)景進(jìn)行矢量化建模（如圖2），并利用矢量環(huán)境信息對(duì)自車規(guī)劃軌跡進(jìn)行
2023-08-31 09:28:282190 
一、引言 隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，語音識(shí)別技術(shù)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。端到端語音識(shí)別技術(shù)是近年來備受關(guān)注的一種新型語音識(shí)別技術(shù)，它能夠直接將語音轉(zhuǎn)換成文本，省略了傳統(tǒng)的語音特征提取步驟。本文將
2023-10-18 17:06:501953 在嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域，無論是在汽車、航空航天還是工業(yè)應(yīng)用中，確保關(guān)鍵數(shù)據(jù)安全準(zhǔn)確地傳輸至關(guān)重要。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，一種被稱為端到端通信的安全措施已經(jīng)成為一項(xiàng)基本原則。 什么是端與端通信？ 端到端通信
2023-11-24 11:07:002553 。同時(shí)，針對(duì)不同傳感器進(jìn)行協(xié)同工作，模擬不同的駕駛環(huán)境和交通狀況，測(cè)試和驗(yàn)證自動(dòng)駕駛車輛的算法和決策策略，從而確保其安全性和可靠性。 方案特點(diǎn) 針對(duì)ADAS/AD系統(tǒng)進(jìn)行基于場(chǎng)景的端到端測(cè)試 支持在HiL中測(cè)試感知模塊 基于物理原理的傳感器
2024-01-31 17:17:451776 
理想汽車在感知、跟蹤、預(yù)測(cè)、決策和規(guī)劃等方面都進(jìn)行了模型化，最終實(shí)現(xiàn)了端到端的模型。這種模型不僅完全模型化，還能夠虛擬化，即在模擬環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練和測(cè)試。
2024-04-12 12:17:00970 
端到端自動(dòng)駕駛是直接從傳感器信息輸入（如攝像頭圖像、LiDAR等）到控制命令輸出（如轉(zhuǎn)向、加減速等）映射的一套系統(tǒng)，最早出現(xiàn)在1988年的ALVINN項(xiàng)目，通過相機(jī)和激光測(cè)距儀進(jìn)行輸入和一個(gè)簡(jiǎn)單的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)生成的轉(zhuǎn)向進(jìn)行輸出。
2024-04-20 11:21:505410 
近日，智行者與清華大學(xué)車輛學(xué)院李克強(qiáng)院士、李升波教授領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)，完成了國內(nèi)首套全棧式端到端自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開放道路測(cè)試。
2024-04-22 09:24:101415 
近日，華為IPv6+端到端解決方案成功通過中國信息通信研究院（以下簡(jiǎn)稱“信通院”）IPv6+ 2.0 Advanced測(cè)試評(píng)估，獲得業(yè)界首張企業(yè)/行業(yè)網(wǎng)絡(luò)端到端解決方案IPv6+ 2.0 Advanced證書。
2024-05-17 10:00:351860 
小鵬汽車近日宣布，其成功研發(fā)并發(fā)布了“國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)上車”的端到端大模型，該模型可直接通過傳感器輸入內(nèi)容來控制車輛，標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)的新突破。
2024-05-21 15:09:081207 “如果智能駕駛系統(tǒng)不能徹底擺脫高精度地圖，談何端到端?！?? 6月1日，元戎啟行CEO周光在粵港澳大灣區(qū)車展暨2024（第二屆）未來汽車先行者大會(huì)上表示。 ? 這并非周光第一次強(qiáng)調(diào)“無圖”方案與端到
2024-06-03 11:06:423667 
、公司級(jí)、集團(tuán)級(jí)多級(jí)權(quán)限劃分，可根據(jù)企業(yè)的組織架構(gòu)進(jìn)行項(xiàng)目權(quán)限、功能權(quán)限、數(shù)據(jù)權(quán)限設(shè)定。 智慧工地云平臺(tái)功能介紹: 一、PC監(jiān)管端 1、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 工地?cái)?shù)據(jù)分析、項(xiàng)目人員分析、危大工程分析、環(huán)境監(jiān)測(cè)分析、安全隱患分析 2、項(xiàng)目人員監(jiān)管 項(xiàng)目管理、班組管理、勞務(wù)人員管理、證
2024-08-06 16:41:521019 
，去年行業(yè)主流方案還是輕高精地圖城區(qū)智駕，今年大家的目標(biāo)都瞄到了端到端（End-to-End, E2E）。端到端作為一種新興的技術(shù)路徑，逐漸受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。端到端解決方案在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用，意味著整個(gè)駕駛過程由一個(gè)統(tǒng)一的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)完成，從感知、決策到控
2024-08-12 09:14:202259 
編寫端到端測(cè)試用例是確保軟件系統(tǒng)從頭到尾能夠正常工作的關(guān)鍵步驟。以下是一個(gè)詳細(xì)的指南，介紹如何編寫端到端測(cè)試用例： 一、理解端到端測(cè)試 端到端測(cè)試（End-to-End Testing）是一種軟件
2024-09-20 10:29:241418 自動(dòng)駕駛技術(shù)正處于快速發(fā)展之中，各大科技公司和汽車制造商均在爭(zhēng)相布局，試圖在這個(gè)新興領(lǐng)域占據(jù)一席之地。Mobileye作為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，憑借其獨(dú)特的端到端自動(dòng)駕駛解決方案，展現(xiàn)了
2024-10-17 09:35:301343 
的，這需要大量的計(jì)算資源和高速數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。端到端InfiniBand（IB）網(wǎng)絡(luò)作為高性能計(jì)算和AI模型訓(xùn)練的理想選擇，發(fā)揮著重要作用。在本文中，我們將深入探討大型語言模型（LLM）訓(xùn)練的概念，并探索端到端InfiniBand網(wǎng)絡(luò)在解決LLM訓(xùn)練瓶頸方面的必要性。
2024-10-23 11:26:1912528 
到來，智能駕駛技術(shù)也成為眾多車企研究的重點(diǎn)方向。而在這個(gè)過程中，端到端架構(gòu)（End-to-End, E2E）作為核心技術(shù)，逐漸嶄露頭角，成為推動(dòng)智能駕駛的關(guān)鍵力量。 ? 汽車智能化：從傳統(tǒng)技術(shù)到智能駕駛 1.1汽車制造的歷史變遷 從內(nèi)燃機(jī)汽車時(shí)代到電動(dòng)汽
2024-10-24 09:25:111402 
隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，行業(yè)已經(jīng)從早期基于簡(jiǎn)單規(guī)則和模塊化邏輯的自動(dòng)駕駛，逐步邁向依托深度學(xué)習(xí)的高復(fù)雜度智能駕駛解決方案，各車企也緊跟潮流，先后宣布了自己的端到端智駕方案。就在近期，智己汽車推出了其
2024-10-30 09:47:151262 
端到端自動(dòng)駕駛在大規(guī)模駕駛數(shù)據(jù)上訓(xùn)練，展現(xiàn)出很強(qiáng)的決策規(guī)劃能力，但是面對(duì)復(fù)雜罕見的駕駛場(chǎng)景，依然存在局限性，這是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">端到端模型缺乏常識(shí)知識(shí)和邏輯思維。
2024-11-07 15:15:191195 
編者語：「智駕最前沿」微信公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù)：C-0551，獲取本文參考報(bào)告：《智能汽車端到端技術(shù)研究報(bào)告》pdf下載方式。 “端到端”無疑是2024年自動(dòng)駕駛行業(yè)最火熱的一個(gè)詞了！（相關(guān)閱讀：實(shí)現(xiàn)
2024-11-26 13:17:221748 
黑芝麻智能計(jì)劃推出支持華山及武當(dāng)系列芯片的端到端算法參考方案。該方案采用One Model架構(gòu)，并在決策規(guī)劃單元引入了VLM視覺語言大模型和PRR行車規(guī)則的概率化表征子模塊，進(jìn)一步提升了智駕系統(tǒng)的決策規(guī)劃能力。
2024-12-03 12:30:331476 
與城市環(huán)境的復(fù)雜性和高速公路駕駛的風(fēng)險(xiǎn)相比，停車場(chǎng)景的特點(diǎn)是低速、空間有限和高可控性。這些特點(diǎn)為在車輛中逐步部署端到端自動(dòng)駕駛能力提供了可行的途徑。最重要的是自動(dòng)泊車對(duì)時(shí)間不敏感，而自動(dòng)駕駛幀率至少
2024-12-18 11:38:491637 
編者語：「智駕最前沿」微信公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù)：C-0450，獲取本文參考報(bào)告：《端到端自動(dòng)駕駛行業(yè)研究報(bào)告》pdf下載方式。 自動(dòng)駕駛進(jìn)入2024年，端到端無疑成為其最火熱的一項(xiàng)技術(shù)，憑借其感知信息無損
2024-12-19 13:07:021639 國產(chǎn)萬兆以太網(wǎng)通信芯片提供端到端的車載網(wǎng)絡(luò)解決方案
2025-02-28 10:01:581035 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展，智能駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路也經(jīng)歷了從傳統(tǒng)模塊化架構(gòu)到端到端大模型轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)模塊化架構(gòu)將感知、預(yù)測(cè)、規(guī)劃和控制等子任務(wù)拆分開，分別由不同模塊完成；而
2025-05-08 09:07:23882 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)落地，端到端（End-to-End）大模型也成為行業(yè)研究與應(yīng)用的熱門方向。相較于傳統(tǒng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的模塊化結(jié)構(gòu)，端到端模型嘗試直接從感知輸入（如攝像頭
2025-07-04 16:50:23703 
近日，國際計(jì)算機(jī)視覺大會(huì) ICCV 2025 正式公布論文錄用結(jié)果，Nullmax 感知團(tuán)隊(duì)在端到端自動(dòng)駕駛方向的最新研究成果《HiP-AD: Hierarchical
2025-07-05 15:40:121643 
2024年7月，蔚來將行業(yè)首個(gè)基于端到端模型化架構(gòu)的「自動(dòng)緊急制動(dòng) AEB」推送上車，蔚來也成為了行業(yè)首家使用端到端模型化架構(gòu)來做主動(dòng)安全的車企。
2025-08-15 15:35:20769 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近有小伙伴提問，一段式端到端和二段式端到端有什么區(qū)別。其實(shí)說到自動(dòng)駕駛里的“端到端”，很多人第一反應(yīng)其就是把傳感器的原始數(shù)據(jù)直接變成車輛的控制指令。比如在大模型中輸入
2025-10-24 09:03:06823 
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，“端到端仿真”指的是將感知到控制的整個(gè)決策鏈條視為一個(gè)整體，從而進(jìn)行訓(xùn)練和驗(yàn)證的思路。
2025-11-02 11:33:221565 11月8日，全球人工智能頂會(huì) AAAI 2026 公布論文錄用結(jié)果，Nullmax 研發(fā)團(tuán)隊(duì)的端到端軌跡規(guī)劃論文成功入選。該論文創(chuàng)新提出一種由粗到精的軌跡預(yù)測(cè)框架——DiffRefiner，能夠?qū)崿F(xiàn)更為靈活、精準(zhǔn)的軌跡預(yù)測(cè)。
2025-11-12 10:53:42673 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車企和科技公司對(duì)于模擬測(cè)試平臺(tái)的需求越來越強(qiáng)。從L2/ADAS到L4/L5等級(jí)的自動(dòng)駕駛，虛擬模擬已經(jīng)成為其中的關(guān)鍵一環(huán)。特別是對(duì)于「端對(duì)端」智駕（端到端自動(dòng)駕駛）模型
2025-11-18 11:35:51648 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近有位小伙伴在后臺(tái)留言提問：端到端算法是怎樣訓(xùn)練的？是模仿學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)和離線強(qiáng)化學(xué)習(xí)這三類嗎？其實(shí)端到端（end-to-end）算法在自動(dòng)駕駛、智能體決策系統(tǒng)里
2025-12-08 16:31:591204 
在AI定制化開發(fā)過程中，開發(fā)者往往遇到模型訓(xùn)練門檻高、邊緣端部署難度大、項(xiàng)目難以實(shí)現(xiàn)端到端閉環(huán)等共性問題，影響AI應(yīng)用開發(fā)的效率提升。
2025-12-17 15:28:22417 近日，2025年度浦東新區(qū)科技發(fā)展基金社會(huì)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)擬支持項(xiàng)目名單公布。經(jīng)評(píng)審，Nullmax申報(bào)的《面向城市高級(jí)別輔助駕駛的感知規(guī)劃端到端大模型》項(xiàng)目入選。
2025-12-22 16:39:01335
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論