移動通訊技術(shù)的進步迭代，把技術(shù)問題演化成商業(yè)問題，商業(yè)問題又演化成了產(chǎn)業(yè)配套的導向問題。

原本，中國在通信領(lǐng)域只是個后來者，1G時代是空白，從2G到4G跟在別人后面追趕，卻不料，在開啟5G時代卻成了“排頭兵”。中國一躍而起憑得是什么？

對此，首先從5G的技術(shù)邏輯說起。

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5G的技術(shù)邏輯

正如“理論是灰色的，但生活之樹長青”，拋開LTE頻譜劃分、頻率電波、控制信道編碼等各種繁雜的專業(yè)術(shù)語不談，從生活的角度看5G，其背后實則隱藏著整個移動通訊進步迭代的技術(shù)邏輯：

君不見，摩爾定律持續(xù)發(fā)酵，半導體計算能力呈幾何倍數(shù)增長。芯片體積越來越小，7納米芯片剛量產(chǎn)，更先進的5納米制程又來了。一個Wifi、一部手機、就連手機芯片都賣出了“白菜價”。5G更是按下了移動通信技術(shù)迭代的“快進鍵”。

想想5G科技的“神奇魔力”：不單將通信波長縮短至毫米級，還能實現(xiàn)一平方公里內(nèi)同時連接100萬個傳感器，這使得超大規(guī)模的數(shù)據(jù)采集和處理成為可能，進而增強了隨時隨地“萬物互聯(lián)”的科幻式體驗。

與此同時，通信產(chǎn)業(yè)鏈接也在跟著增加，包括通信設(shè)備（基站、天線、光網(wǎng)絡(luò)）、終端應(yīng)用（移動設(shè)備更新、車聯(lián)網(wǎng)）、高清網(wǎng)絡(luò)視頻、VR/AR等各種應(yīng)用場景及其產(chǎn)業(yè)延伸都處在產(chǎn)業(yè)鏈革新的前夜。

有預測稱：“5G到2035年將促使全世界GDP增加7%，約35000億美元，新增就業(yè)崗位約2200萬。”也難怪從國家到企業(yè)，再到普羅大眾普遍都對5G喜大普奔、趨之若鶩。

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5G的現(xiàn)實難題

雖然愿景很美好，可是發(fā)展5G哪有那么容易？且不說，號稱“萬物互聯(lián)”的5G需要承載更多智能設(shè)備的連接，是否會拖累其數(shù)據(jù)傳輸速度還有待考量。

更核心的問題是5G投資變現(xiàn)問題，單是5G基站建設(shè)成本就足以難倒一大片。因為隨著通信量的劇增，移動通訊技術(shù)也將經(jīng)歷“大哥大、諾基亞時期無線電波長趨長——4G時期頻率趨高、速度趨快——5G時期波長趨短甚至趨近于直線”的迭代過程，這也意味著移動通信基站的數(shù)量必然將隨之大幅度增加。

原因很簡單：“電磁波在傳輸?shù)倪^程中頻率越高、波長越短，其在傳播的過程中衰減的就越厲害”。處于高頻段的5G由于毫米波傳輸距離短，就面臨著傳播過程中覆蓋能力大幅減弱的問題。

因此，相較于4G，覆蓋同一區(qū)域5G就需要更多的基站，其基站數(shù)量將約是4G的5倍。

可基站是要花錢買的，誰愿意出這么高的成本？從2G、3G到4G、5G，越來越短的代差間隔，極大地壓縮了移動通信投資回收期，也造成了利潤及利潤率增長的巨大壓力。

再者，運營商還面臨著基站建設(shè)、租賃成本和物業(yè)談判等諸多壓力。

況且，那么多的基站，每一個基站內(nèi)又需要安裝無數(shù)的芯片，投入各種各樣的設(shè)施，錢從哪里來？這還不算，受制于波長較短的制約，將來大規(guī)模天線的使用使得5G基站成本更高，還需新建或大規(guī)模改造核心網(wǎng)和傳輸網(wǎng)，后期的設(shè)備升級、維護都需要足夠的經(jīng)費維持。

即便是造出來了，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的高昂成本最后也可能要由消費者來消化。事實上，“最近推出5G試驗套餐的芬蘭運營商，就是按照5倍的價格去定用戶月費用的！”如此盤算下來，5G基站建設(shè)“處處都得用錢”，從投入到成本回收，這些壓力都會使很多運營商“三思而后行”。

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中美兩條路線

本是簡單的移動通訊技術(shù)問題，卻因為5G基站的畸高成本被演化成了商業(yè)問題。也正是基于商業(yè)原則，為了降低運營成本保證利潤空間，發(fā)達國家走了一條商業(yè)化的路線。

比如美國，一向主導“互聯(lián)網(wǎng)自由”，可是沒有利潤，偏僻落后的地方運營商就不會裝網(wǎng)絡(luò)基站，據(jù)美國聯(lián)邦通信委員會統(tǒng)計，在美國農(nóng)村地區(qū)，39%的人沒有接入寬帶互聯(lián)網(wǎng)，在城市這一比例僅為4%。也難怪，一入美國大峽谷便無法使用智能手機，好似與世隔絕。

如今，美國5G網(wǎng)絡(luò)布局同樣主要集中在大城市，且傾向于NSA模式，即在4G的基礎(chǔ)上略加改造，主要是為了彌補4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度低的缺陷，根本無法滿足5G對低時延和傳輸可靠性的要求。

雖然美國特朗普政府的國家安全團隊也曾想由政府主導建設(shè)集中化的5G網(wǎng)絡(luò)企業(yè)租用，但一經(jīng)報道，就遭到了國內(nèi)民眾的反對。

而在中國，“基站下鄉(xiāng)”等得到了廣泛落實。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前中國各類移動基站（電臺、微波、長波）近640萬個，3G/4G基站總數(shù)達到479萬個，其中4G基站的數(shù)量達到了339.3萬個，而同期美國不超過30萬個、印度不超過70萬個。

另一方面，中國自2016年1月開始研發(fā)5G技術(shù)，預計2020年將建成100萬個5G基站，全面鋪開時將達到3000萬個基站。

不止如此，中國政府采用頻譜資源分配的方式，按照不同比例分給三大運營商、廣電等。

對5G公眾移動通信系統(tǒng)頻率占用費標準實行“頭3年減免，后3年逐步到位”的優(yōu)惠政策，直接減輕了運營商的5G運營成本。

更重要的是，中國5G明確采用SA獨立組網(wǎng)模式，獨立于4G另外組網(wǎng)，吻合5G未來的不同應(yīng)用場景。

而且，在中國的5G發(fā)展普遍得到各級政府部門支持，“先公有大樓、后全覆蓋”，不僅降低了建設(shè)成本，也大大加快了網(wǎng)絡(luò)部署的速度。

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產(chǎn)業(yè)配套的中國套路

如前所述，5G布局的商業(yè)問題在中國并不突出，然而產(chǎn)業(yè)配套的導向問題又該何解？

畢竟，5G的發(fā)展并不只是移動通信、建設(shè)基站這么簡單，還涉及與之相關(guān)的一系列產(chǎn)業(yè)配套：上游要搞基站升級，中游要兼顧網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，下游還要匹配云計算、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等終端產(chǎn)品應(yīng)用場景，其間還包括光纖光纜、光模塊、小微基站等各細分產(chǎn)業(yè)鏈。

此時，中國的大市場又將產(chǎn)業(yè)配套問題化解于無形。畢竟，由于中國體量太大，僅中國移動用戶數(shù)量就高達9億多，比歐美發(fā)達國家運營商的用戶總和都多，中國無疑擁有5G時代絕對的市場優(yōu)勢。

再加上，TDD和FDD作為移動通信系統(tǒng)中的兩大雙工制式。在3G/4G時代，歐美普遍采用的FDD模式一直保持著主流的地位，可到了高頻率時代對連續(xù)大帶寬頻率資源的需求，中國堅持的TDD模式優(yōu)勢盡顯。中國移動通信可謂是擁有TDD網(wǎng)絡(luò)絕對的市場優(yōu)勢和歷史發(fā)展經(jīng)驗。

如此一來，全世界的通訊商、工廠，乃至芯片集成電路等方方面面的商人還有誰不跟著中國走？

即便是本著商業(yè)原則追求最大市場，也都將按照中國5G大市場這個產(chǎn)業(yè)鏈來匹配，謀求與中國制式配套供應(yīng)。毋庸置疑，從跟隨到突破，從突破到引領(lǐng)，5G的話語權(quán)正在發(fā)生轉(zhuǎn)移。

更何況，通信領(lǐng)域的最高標準就是編碼，而現(xiàn)實中并不是誰的技術(shù)高、誰的話語權(quán)就最大，反而是“誰的盤子大，誰就來制定游戲規(guī)則”。

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中國的5G主導權(quán)

遙想3G時代，中國的電信設(shè)備市場被“七國八制”，即來自7個國家的8種制式設(shè)備瓜分，也正是因為各種制式之間相互割裂，把中國的通信市場肢解的七零八落，有的只得遵循國外通信巨頭制定的標準。

可如今，中國占據(jù)著市場優(yōu)勢，就是在編碼領(lǐng)域也位列第一梯隊。在編碼領(lǐng)域內(nèi)的標準立項，中國占了21項，歐洲14項，美國9項，日本4項，韓國只有2項。想當初，高通之所以能橫行霸道，就是因為其在通信領(lǐng)域有很多專利，讓全世界很多科技公司都懼怕高通。

雖然，基于主要國家手中都占據(jù)著一定的5G標準立項，世界5G標準仍舊不可能由一個國家、也不能由少量企業(yè)來制定，而是各國各企共同出力。然而，一個完整體系之下的5G標準，需要進行多個子標準的立項，哪個國家和企業(yè)立項多，自然在整個5G標準中就擁有主動權(quán)。

因為在5G發(fā)展的線路圖中，中國不僅擁有著中國移動、聯(lián)通、電信等一批運營商，還有華為這樣的通信系統(tǒng)設(shè)備制造商，更有世界上最多的天線、直放站等相關(guān)的設(shè)備生產(chǎn)商。

可以說，任何一項5G的子標準和技術(shù)，倘若脫離了中國，都很難玩下去。因此，在5G發(fā)展的過程中，由于中國市場最大、出力最多，編碼的幾率也最大。