?？低晱男枪?、超星光到黑光，一直走在低照技術(shù)的前列，隨著其具有專利的溫和補(bǔ)光技術(shù)應(yīng)用，更是讓夜間下人工智能的應(yīng)用不再是空談。海康威視黑光攝像機(jī)采用雙光融合和溫和補(bǔ)光，告別了光污染的同時(shí)彩色目標(biāo)更清晰，實(shí)現(xiàn)低照度下全結(jié)構(gòu)化信息提取。

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接下來(lái)看華為的低照全彩實(shí)現(xiàn)的如何？

據(jù)介紹是采用隱形紅外補(bǔ)光燈，超低照度下，肉眼完全看不到補(bǔ)光燈，可以說(shuō)實(shí)現(xiàn)了“0”光污染，在無(wú)感知補(bǔ)光下也可全彩人臉抓拍。在光污染這塊，如果“0”光污染下實(shí)現(xiàn)人臉清晰抓拍，業(yè)界一般是采用紅外補(bǔ)光，抓拍圖像為黑白。如果是傳統(tǒng)星光攝像機(jī)，如果想要清晰抓拍到人臉則需要強(qiáng)補(bǔ)光等補(bǔ)光，才能實(shí)現(xiàn)彩色圖像。華為的紅外補(bǔ)光是在肉眼完全無(wú)感知情況下，“0”光污染實(shí)現(xiàn)全彩人臉抓拍的技術(shù)。

華為人臉抓拍機(jī)基于AI算法的智能色彩融合技術(shù)，配合智能曝光技術(shù)，實(shí)現(xiàn)肉眼無(wú)感知，真正0光污染的全彩清晰抓拍效果。

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再來(lái)到科達(dá)展臺(tái)，科達(dá)AI超微光攝像機(jī)，依托科達(dá)多年在基礎(chǔ)ISP圖像調(diào)制技術(shù)上的積累，采用自主研發(fā)的深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法，同時(shí)采用超大靶面圖像傳感器技術(shù)和獨(dú)特補(bǔ)光技術(shù)，有效避免光污染，最終實(shí)現(xiàn)夜間超高清監(jiān)控及智能功能。

據(jù)展臺(tái)工作人員介紹科達(dá)的深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法，通過(guò)對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景目標(biāo)圖像要求的提煉，采集了海量夜間低照情況下車輛卡口、車輛電警、人員卡口以及全結(jié)構(gòu)化攝像機(jī)的圖像樣本與模擬數(shù)據(jù)，并針對(duì)性的進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模，設(shè)計(jì)了一套從采集、標(biāo)圖、訓(xùn)練以及模型轉(zhuǎn)化的端到端的深度學(xué)習(xí)模型。在低照環(huán)境下，該算法模型跳過(guò)了傳統(tǒng)攝像機(jī)的ISP成像調(diào)制方式，通過(guò)對(duì)大量場(chǎng)景抓拍圖片的學(xué)習(xí)，算法直接對(duì)傳感器輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行圖像恢復(fù)。這樣可以大幅減少攝像機(jī)對(duì)補(bǔ)光燈的依賴，在提升圖像亮度的同時(shí)，還能充分還原物體顏色與紋理等細(xì)節(jié)信息。比如對(duì)車輛特征分析、非機(jī)動(dòng)車特征分析、駕乘人員特征分析等。

科達(dá)超微光三大系列產(chǎn)品

車輛卡口、車輛電警、人員卡口

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天地偉業(yè)幾年前已經(jīng)推出超星光系列產(chǎn)品，吸睛眾多，引得觀眾驚奇連連。今年其超星光有了新的花樣，即通過(guò)AI的深度應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的智能圖像融合。

天地偉業(yè)的AI圖像融合，主要通過(guò)獨(dú)特的棱鏡分光技術(shù)，將光線一分為二，分別映在兩個(gè)大靶面sensor上。一路黑白，一路彩色，黑白圖像包含的畫面細(xì)節(jié)更多，彩色圖像包含的色彩信息更多，以極限分光的方式將光束所蘊(yùn)含的信息捕捉到極致。同時(shí)，采用像素級(jí)逐幀融合，將黑白和彩色畫面進(jìn)行融合。通過(guò)獨(dú)特的智能算法，有效提取出兩個(gè)畫面中的有效信息，還原出最真實(shí)的畫面，與普通相機(jī)對(duì)比，效果對(duì)比明顯。最后，通過(guò)智能雙光融合這一后處理機(jī)制，可以在只靠紅外燈補(bǔ)光的情況下，實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)光全彩效果。打破了傳統(tǒng)即時(shí)成像的處理機(jī)制造成的效果限制。

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宇視今年重點(diǎn)展示在終端場(chǎng)景硬件、前臺(tái)場(chǎng)景業(yè)務(wù)、中臺(tái)戰(zhàn)略的最新突破，涵蓋11組AIoT解決方案。其中新推出『丹霞』智能抓拍單元，即為用在交通領(lǐng)域的低照全彩攝像機(jī)啦!

『丹霞』智能抓拍單元，采用紅外和白光雙光補(bǔ)光，紅外光采集亮度，白光采集色彩，可在夜間無(wú)白光爆閃情況下，輸出全彩的融合圖像，精準(zhǔn)抓拍、清晰成像。不打擾夜間行車的司機(jī)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保綠色交通。

在傳統(tǒng)的低照全彩實(shí)現(xiàn)方面，一是采用LED補(bǔ)光燈，光線刺眼，容易影響出入人員的視線，也會(huì)引起作案人員的警惕。二是采用紅外補(bǔ)光燈，獲得黑白圖像，丟失了色彩信息。今年安博會(huì)，巨頭們?cè)趯?shí)現(xiàn)低照全彩上可謂是八仙過(guò)海，各顯神通，不管是采用哪種技術(shù)，殊途同歸，都基本達(dá)到了在超低照度下的全彩圖像采集，讓黑夜也可實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警。至于誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣 ，就交給市場(chǎng)和用戶評(píng)價(jià)了。