1990年,通用在洛杉磯車展展出通用EV1概念車,1996年EV1開始量產,成為第一輛由現代汽車制造商生產的電動汽車。2003年,通用宣布停止EV1的項目,收回生產的所有1117輛EV1,并銷毀了其中大多數,官方的理由是生產不盈利,以及為了維持法律授權的維修和零部件供應的基本權利。
2019年12月,據外媒報道,一輛通用EV1在美國亞特蘭大的某個停車場被發(fā)現。
通用EV1
一個名叫雅各布·霍伊爾(Jacob Hoyle)的人在推特上發(fā)布了這輛紅色EV1的照片,并且@了美國汽車媒體TheDrive:“今天發(fā)現了一輛通用EV1?!眻D中這輛紅色EV1停在一個空蕩的停車場里,車身被灰塵覆蓋,后輪也已經癟了,從車身周圍的灰塵和落葉來判斷,這輛車一定有好幾年沒動過了。
通用EV1
沒想到的是,霍伊爾發(fā)出這條推特之后,一大波想要保護這輛世界上最稀有的汽車的人涌現出來,要給它換引擎的,想把它偷走的,或者只是想要保護它不會被通用銷毀。這輛EV1,據TheDrive透露,停在亞特蘭大的一家教育機構附近。據悉,現在一輛完整的通用EV1能值幾十萬美元。
而這輛車在量產時的售價則為3.5萬美元,這在當時依然是一個不低的價格,再加上充電不便,這輛車最終于1999年停產,世界上第一輛電動汽車項目就此中斷,但在今天看來這仍是汽車歷史上的一座里程碑。
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