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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是什么,它的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)又是什么

獨(dú)愛(ài)72H ? 來(lái)源:鈦媒體 ? 作者:鈦媒體 ? 2020-03-25 16:56 ? 次閱讀
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(文章來(lái)源:鈦媒體)

回顧過(guò)去才能更好的看清現(xiàn)在和未來(lái)。在信息技術(shù)快速發(fā)展的20年中,我們經(jīng)過(guò)了三個(gè)時(shí)代。第一個(gè)時(shí)代是信息化時(shí)代,也叫“記錄的革命”。那個(gè)時(shí)代我們耳濡目染的是“世界500強(qiáng)”、“ERP體系”、“Windows系統(tǒng)”和“Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)”。人們通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)把各種信息系統(tǒng)建立起來(lái),本質(zhì)上是“記錄的革命”。

第二個(gè)時(shí)代消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,也叫“分發(fā)的革命”。這個(gè)時(shí)代沉淀下來(lái)的是數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的APP以及海量的大數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施。這成為了未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的基礎(chǔ)。從本質(zhì)上說(shuō),消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代完成了一場(chǎng)“分發(fā)的革命”,那分發(fā)的是什么?是一種認(rèn)知,一種意識(shí)。人們知道了什么叫軟件,知道了能通過(guò)點(diǎn)擊小方塊圖表的APP購(gòu)買(mǎi)商品、叫外賣(mài),這種意識(shí)的分發(fā)塑造了所有行業(yè)。

第三個(gè)時(shí)代就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,它將要帶來(lái)的是“認(rèn)知的革命”。通過(guò)PC數(shù)據(jù)庫(kù)疊加云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和各種APP,人工智能物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等硬科技被鏈接起來(lái),它們的共同特點(diǎn)是可以在物理世界中起作用。要知道,在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們講的是數(shù)據(jù)空間內(nèi)的事,還無(wú)法觸及物理世界,而今天,這些技術(shù)可以用在城市、工廠、交通系統(tǒng)中,這是一個(gè)重要的變化。

不同組織對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有不同的定義。在阿里看來(lái),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一種基礎(chǔ)設(shè)施,它在工業(yè)上的安裝,可以形成新的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。什么叫“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新價(jià)值網(wǎng)絡(luò)”?在傳統(tǒng)的工廠里,存在“人機(jī)料法環(huán)”五要素,但是他們的分布往往是孤立的,工廠只不過(guò)按照慣性的順序一個(gè)一個(gè)交付,一直交付到物流體系。

今天,一條新的價(jià)值驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)正在形成,并且它是由用戶驅(qū)動(dòng)的。用上汽大通舉例,每一個(gè)對(duì)汽車(chē)感興趣的用戶,都可以用過(guò)一個(gè)APP和公司的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)部門(mén)直接溝通,企業(yè)能夠零距離收集用戶的喜好和建議,而在這之前,生產(chǎn)部門(mén)根本見(jiàn)不到客戶。從傳統(tǒng)的流水線式的順序生產(chǎn)過(guò)程,到面向客戶、以客戶為中心的多邊網(wǎng)絡(luò),這是面向用戶的價(jià)值。

另一個(gè)例子是智能機(jī)床。一個(gè)工廠一年當(dāng)中只有兩個(gè)月需要使用機(jī)床,那么它能否不擁有機(jī)床而只擁有使用權(quán)呢?這種變革將制造業(yè)的形態(tài)從購(gòu)買(mǎi)固定資產(chǎn)投入生產(chǎn)變成了購(gòu)買(mǎi)服務(wù),全新的形態(tài)必將產(chǎn)生新的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。

雖然工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì)不可阻擋,但是其仍然面臨不小的挑戰(zhàn)。在我們今天看來(lái),與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)比如機(jī)器人、人機(jī)接口、自動(dòng)駕駛,它們有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是“重度垂直”。它覆蓋了很多的產(chǎn)業(yè),每一個(gè)產(chǎn)業(yè)都極其復(fù)雜,然而知識(shí)卻是有邊界的。懂汽車(chē)的專(zhuān)家未必懂鋼鐵、懂鋼鐵的不一定懂造船。因此我們說(shuō),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大的挑戰(zhàn)不是流量的挑戰(zhàn),而是知識(shí)的挑戰(zhàn)。

所以,什么東西最稀缺?跨學(xué)科人才最稀缺。如果你對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有產(chǎn)業(yè)情懷,那至少應(yīng)該既懂工業(yè)知識(shí),又懂編程,又懂算法,這才能解決工業(yè)里的實(shí)際問(wèn)題。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代機(jī)遇,它有怎樣的趨勢(shì),對(duì)中國(guó)的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)甚至個(gè)人有怎樣的影響?

趨勢(shì)1 :產(chǎn)銷(xiāo)者(prosumer)出現(xiàn)?!耙杂脩魹橹行摹钡睦砟钤跀?shù)十年前就被提出,但是限于過(guò)去的技術(shù)條件,我們無(wú)法真正的做到以客戶為中心。而現(xiàn)在,今天的95后、00后們,他們不僅僅是消費(fèi)者,而且成為了產(chǎn)銷(xiāo)者。專(zhuān)業(yè)用戶提出更多的需求,通過(guò)C2B模式反饋到上游生產(chǎn)體系中,直接介入了研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。此時(shí),用戶已經(jīng)有了決定產(chǎn)品設(shè)計(jì)的能力,甚至能為自己專(zhuān)門(mén)定制。

趨勢(shì)2:產(chǎn)品IP化、智能化。產(chǎn)品正在慢慢的從功能化向智能化轉(zhuǎn)變。以慕思床墊為例,他們有一個(gè)APP,允許消費(fèi)者在上面配置自己的體重,這種定制化的成本只有五年前的20%。產(chǎn)品智能化平衡了個(gè)性化、碎片化需求和生產(chǎn)成本之間的關(guān)系。

趨勢(shì)3:生產(chǎn)方式發(fā)生變化。數(shù)字孿生技術(shù)是通過(guò)應(yīng)用模擬仿真手段替代實(shí)物測(cè)試,大大降低試錯(cuò)成本的技術(shù)。伴隨這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,汽車(chē)制造、飛機(jī)制造、制藥企業(yè)的試錯(cuò)成本大大降低。除此之外,生產(chǎn)方式從集中變得更加分散,一架飛機(jī)的生產(chǎn),是由全球各地的供應(yīng)商通過(guò)數(shù)字技術(shù)協(xié)同合作完成的,供應(yīng)鏈、組裝、銷(xiāo)售可能都不在一個(gè)地方。在2020年春節(jié),武漢有一個(gè)非常好的案例,林清軒是一家總部位于武漢的護(hù)膚品生產(chǎn)商,因?yàn)槭艿揭咔橛绊戜N(xiāo)量大跌。此后他們不得不采用一種在線直播的方式銷(xiāo)售,從2月開(kāi)始,銷(xiāo)售量就已經(jīng)和往年持平。因此在黑天鵝來(lái)的時(shí)候,數(shù)字化往往成為銷(xiāo)售中最重要的一個(gè)單元。

在這樣的趨勢(shì)下,中國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。首先是規(guī)模優(yōu)勢(shì)。作為全球擁有最大、最全工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家,我們使用數(shù)字經(jīng)濟(jì)的意識(shí)是最強(qiáng)的,再加上最多的人口,這讓我們不同于美國(guó)、德國(guó)和日本,我們擁有自己獨(dú)特的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基因。

其次,與美國(guó)相比,我們的理工科畢業(yè)生比他們多10倍。在尖端制造業(yè),不論是火箭、飛船、汽車(chē)還是云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能,本質(zhì)上依然是人腦的創(chuàng)造,是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造。當(dāng)年蘋(píng)果公司把生產(chǎn)線搬到中國(guó),就是考慮到中國(guó)眾多的工程師和管理人才,能夠應(yīng)對(duì)如此大規(guī)模的生產(chǎn)需求。

最后一點(diǎn),巨大的市場(chǎng)將帶來(lái)最重要的一次消費(fèi)升級(jí)。阿里在去年的雙十一中,交易額一天內(nèi)突破了2600億,在過(guò)去十多年里,我們看到的不只有數(shù)字,還包括背后訂單的變化。C2M(消費(fèi)者直連工廠)訂單越來(lái)越多,去年就有1.7億筆,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),雙十一看到的是制造業(yè)的本質(zhì)變化——產(chǎn)業(yè)升級(jí)。過(guò)去的200年,制造業(yè)都是先生產(chǎn)再銷(xiāo)售,而今天的新模式是先知道客戶想要什么,再通過(guò)模塊化生產(chǎn),給客戶定制產(chǎn)品,這是中國(guó)制造業(yè)未來(lái)最大的潛力。
(責(zé)任編輯:fqj)

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