采埃孚為Ibeo Automotive Systems有限責任公司生產“ibeoNEXT”固態(tài)激光雷達系統(tǒng)，產品將于2020年10月開始交付。

這一系列產品的系統(tǒng)應用將首先搭載于長城汽車高端SUV車型“WEY”上，搭載的車型將于2022年開始投產。

ibeoNEXT激光雷達傳感器基于一種新型的固態(tài)光子激光測量技術。由于部件是固態(tài)的，傳感器性能將更穩(wěn)定，因此受環(huán)境和振動的影響更小。通過并行處理多個激光脈沖，該傳感器可以實時生成其環(huán)境的高分辨率三維模型，也能夠識別防撞護欄和道路標線、車輛、騎車人和行人，以及他們的位置和運動軌跡。

緊湊且搭載固態(tài)傳感器的ibeoNEXT以及其控制單元由Ibeo根據汽車級標準研發(fā)。采埃孚股份公司受Ibeo委托生產這兩個部件。這款系統(tǒng)將首先在位于法國布雷斯特附近的普盧扎內生產，并于2020年10月起交付給全球的客戶和合作伙伴。

采埃孚電子和高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）部門 高級副總裁兼總經理Aine Denari說道：“我們確信激光雷達系統(tǒng)是實現(xiàn)自主駕駛，尤其是自動駕駛的關鍵技術，因為它們能提供周圍環(huán)境的高分辨率3D點云。由于其激光技術，所配備的功能在惡劣的天氣條件下也能有效地工作。在采埃孚，我們一直在L4以上傳感器組中使用激光雷達。當然，傳感器從L2開始就已經顯著提高安全性和舒適性，”

第一批使用ibeoNEXT進行系列生產的客戶之一是長城汽車：這家中國SUV和皮卡制造商將使用Ibeo技術，用于其高端SUV品牌“WEY”的未來量產車型上。從2022年開始，激光雷達系統(tǒng)將用于“WEY”的量產車型上，并將支持L3自動駕駛并配有高速公路駕駛儀，也能夠獨立駕駛更長的高速公路路線。該系統(tǒng)包括新的ibeoNEXT固態(tài)激光雷達、一個控制單元和由Ibeo開發(fā)的感知軟件，它可以識別物體，從而與其他系統(tǒng)一起實現(xiàn)安全駕駛。

Ibeo首席執(zhí)行官Ulrich Lages博士說道：“與長城汽車簽訂的激光雷達系列合同是公司有史以來的全球大合同之一。對于Ibeo來說，此次合作是一個重要的里程碑，我們正借此進一步擴大在全球激光雷達領域技術的領導地位。Ibeo是中國第一家使用激光雷達傳感器在量產車型上實現(xiàn)L3自動駕駛的供應商，”
責任編輯：tzh