“這是我申請(qǐng)拿到的無(wú)人公交IC卡，很酷吧?！碧K州市民陳先生作為市民代表參加了“蘇州無(wú)人公交早鳥(niǎo)計(jì)劃”啟動(dòng)儀式，“無(wú)人駕駛在幾個(gè)月前我剛聽(tīng)說(shuō)的時(shí)候還以為是電影橋段，沒(méi)想到現(xiàn)在我上班都可以免費(fèi)搭乘無(wú)人公交來(lái)接駁了?！?/p>

據(jù)記者了解，在10月22日-23日于蘇州舉辦的中國(guó)移動(dòng)“5G新基建·智駕新未來(lái)”5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)上，全國(guó)首個(gè)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)5G無(wú)人公交亮相蘇州，而此外基于移動(dòng)5G技術(shù)的各類(lèi)無(wú)人駕駛車(chē)輛也相繼亮相牢據(jù)“C位”，出租車(chē)、巴士、清掃車(chē)、物流車(chē)……一輛輛5G無(wú)人駕駛車(chē)排列開(kāi)來(lái)，吸引眾多關(guān)注目光。

會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布了全球最大的“5G+高精定位”系統(tǒng)，啟動(dòng)國(guó)家5G新基建車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目，開(kāi)啟全國(guó)首個(gè)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)5G無(wú)人公交項(xiàng)目，積極推進(jìn)5G技術(shù)賦能自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展，昭示著全新的出行時(shí)代即將來(lái)臨。

解放司機(jī)雙手

5G無(wú)人公交車(chē)、出租車(chē)將成城市“新客”

當(dāng)司機(jī)的雙手被解放，不再被需要，會(huì)怎樣？

在正式啟動(dòng)的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)5G無(wú)人公交的開(kāi)放道路上，“老司機(jī)”們“下崗”變身成了安全員。在中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，未做任何操作，裝載了輕舟智航無(wú)人駕駛方案的無(wú)人小巴就以20-50公里/小時(shí)的行駛速度，輕松應(yīng)對(duì)十字路口混合交通流、人群橫穿馬路、電動(dòng)車(chē)鬼探頭等各種復(fù)雜路況。

據(jù)了解，首批“早鳥(niǎo)計(jì)劃”乘客參與免費(fèi)體驗(yàn)的5G無(wú)人公交線路為蘇州Robo-Bus Q1路，共有5個(gè)站點(diǎn)，覆蓋了蘇州高鐵新城的會(huì)議中心、購(gòu)物中心、高鐵站、地鐵站、商業(yè)辦公樓等地，是目前國(guó)內(nèi)已知路程最長(zhǎng)的一條Robo-Bus體驗(yàn)線路。未來(lái)，無(wú)人公交項(xiàng)目將開(kāi)通更多路線，計(jì)劃覆蓋蘇州北站周邊9.8平方公里區(qū)域，解決數(shù)萬(wàn)居民出行“最后三公里”難題。

“5G無(wú)人公交開(kāi)放體驗(yàn)后引來(lái)了市民們的熱捧，而之后江蘇移動(dòng)與魔門(mén)塔聯(lián)合打造的省內(nèi)首款5G無(wú)人駕駛出租車(chē)也正式開(kāi)通市民免費(fèi)試乘體驗(yàn)的招募通道。”江蘇移動(dòng)相關(guān)人士介紹，依賴(lài)高速5G網(wǎng)絡(luò)以及人、車(chē)、路數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓餐瑓f(xié)作，自動(dòng)駕駛將從單車(chē)智能向車(chē)路協(xié)同演進(jìn)，而現(xiàn)階段5G無(wú)人公交、無(wú)人出租車(chē)的開(kāi)放體驗(yàn)，只是展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的魅力一角。

未來(lái)，江蘇移動(dòng)將在與江蘇省交通運(yùn)輸廳簽署的5G戰(zhàn)略合作協(xié)議基礎(chǔ)上，持續(xù)發(fā)力5G智慧交通領(lǐng)域，緊密?chē)@行業(yè)需求，不斷擴(kuò)大省內(nèi)車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目試點(diǎn)、示范區(qū)域，助力淮安新港、蘇州太倉(cāng)港等5G智慧港口落地，并將5G技術(shù)融入省內(nèi)航道及京杭大運(yùn)河的河道維護(hù)、監(jiān)測(cè)之中，打造更加全面、立體的智慧交通。

國(guó)家首批、長(zhǎng)三角唯一5G車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目落地蘇州

在5G無(wú)人駕駛車(chē)輛“C位”亮相的同時(shí)，中國(guó)移動(dòng)在5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)上，還聯(lián)合蘇州市政府共同啟動(dòng)了國(guó)家首批、長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一個(gè)5G新基建車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目——蘇州5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)驗(yàn)證與應(yīng)用。

該項(xiàng)目，將建成全國(guó)首批城市級(jí)的5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，改造5G智能網(wǎng)聯(lián)道路224.75公里，支持百萬(wàn)級(jí)設(shè)備或千萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)并發(fā)，實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)以上接入用戶(hù)及150個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí)，中國(guó)移動(dòng)還發(fā)布了可落地的5G自動(dòng)駕駛五大應(yīng)用場(chǎng)景，包括“智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)”“智慧高速”“汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)”“智慧公交”“網(wǎng)聯(lián)無(wú)人車(chē)”。

作為高鐵新城的重要合作伙伴，蘇州移動(dòng)深度參與高鐵新城5G智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，在8.4公里的一期智能網(wǎng)聯(lián)公共測(cè)試道路建設(shè)中，完成國(guó)內(nèi)首個(gè)基于5G無(wú)線空口的車(chē)路協(xié)同多業(yè)務(wù)驗(yàn)證、建設(shè)了全國(guó)首個(gè)面向智能駕駛產(chǎn)業(yè)的公共服務(wù)平臺(tái)以及路側(cè)5G超視距透視、紅綠燈信息推送、路口行人防碰撞三項(xiàng)5G+車(chē)路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景等多項(xiàng)行業(yè)技術(shù)突破。

中國(guó)移動(dòng)還發(fā)布了“5G+高精定位”系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)提供亞米級(jí)、厘米級(jí)、毫米級(jí)高精度定位服務(wù)，構(gòu)建全天候、全天時(shí)、全地理的精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)體系，用于車(chē)輛管理、車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等交通領(lǐng)域，賦能數(shù)字社會(huì)發(fā)展。

此外，中國(guó)移動(dòng)湖北公司、四川公司、內(nèi)蒙古公司分別與東風(fēng)汽車(chē)、四川交投集團(tuán)、內(nèi)蒙白云鄂博礦山簽署5G自動(dòng)駕駛合作協(xié)議，并舉行5G自動(dòng)駕駛示范基地授牌儀式。中國(guó)移動(dòng)江蘇公司、福建公司、吉林公司分別聯(lián)合蘇州新基建科技、廈門(mén)公交、啟明信息等行業(yè)龍頭客戶(hù)，共建5G自動(dòng)駕駛示范基地。
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