伴隨萬物互聯(lián)時代的推進，數(shù)以百億甚至千億設備接入網(wǎng)絡，掀起新一輪信息科技革命的同時，物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模也日益擴大。業(yè)內(nèi)人士分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)目前已從平滑培育期進入高速發(fā)展的拐點，具備了全面爆發(fā)的基礎。

據(jù)IDC發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年，全球在物聯(lián)網(wǎng)軟硬件方面的支出為7260億美元，預計到2023年將增長至1.1萬億美元。此外，有機構預測，到2025年將有1000億物聯(lián)網(wǎng)連網(wǎng)設備。

在中國，物聯(lián)網(wǎng)市場也一直持續(xù)穩(wěn)步增長。從賽迪顧問發(fā)布的《2019-2021年中國物聯(lián)網(wǎng)市場預測與展望數(shù)據(jù)》來看，預計中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將保持20%以上的增長速度，到2021年，市場規(guī)模將達到26251.3億元。

如此龐大的市場，自然少不了中國各行業(yè)大廠的布局，運營商亦是如此。據(jù)悉，三大運營商在物聯(lián)網(wǎng)領域已布局多年，而物聯(lián)網(wǎng)市場也已成為運營商的重要業(yè)務。

即使在今年疫情影響下，運營商在物聯(lián)網(wǎng)市場擴張的步伐也絲毫沒有停止。截至2020年5月末，三家基礎電信企業(yè)發(fā)展蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端用戶已達10.97億戶，接近中國市場手機用戶的七成。

中國電信：物聯(lián)網(wǎng)已滲透千行百業(yè)，用戶規(guī)模超2億

近年來，中國電信一直在積極打造物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，目前中國電信物聯(lián)網(wǎng)用戶已超2億，NB-IoT用戶近8000萬，NB-IoT連接數(shù)全球第一，NB市場占有率行業(yè)第一。NB-IoT智慧水務、智慧燃氣連接數(shù)超2000萬，為萬千家庭的美好生活提供了強有力科技支撐。

與此同時，中國電信還部署了全球物聯(lián)網(wǎng)領域首個異地多活NB-IoT設備服務平臺，可提供億級以上物聯(lián)網(wǎng)設備服務，確保端到端業(yè)務流程安全。據(jù)悉，中國電信物聯(lián)網(wǎng)用戶覆蓋公共事業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)、零售服務、智慧家庭、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智慧物流等各行各業(yè)。

在社會治理方面，中國電信基于物聯(lián)網(wǎng)技術的天翼智慧社區(qū)系列應用已遍布全國31個省區(qū)市，天翼智慧社區(qū)服務總數(shù)突破16000個。

在智慧城市領域，天翼物聯(lián)打造智慧城市感知平臺，通過提供面向社區(qū)、泛園區(qū)、城市安全、交通等多領域解決方案，補足智慧城市建設中“數(shù)據(jù)孤島”等現(xiàn)實短板。

在車聯(lián)網(wǎng)領域，中國電信業(yè)取得了豐碩的成果，包括：5G虛擬VR駕駛、AI主動安全、5G行翼通應用、車聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺、新能源車運營監(jiān)管、5G遠程駕駛的技術等，據(jù)悉，天翼物聯(lián)已經(jīng)為上海通用汽車、小鵬汽車、玉柴機器、長城汽車、恒大汽車等車企提供智能車聯(lián)網(wǎng)服務。

此外，中國電信還不斷加強泛在智聯(lián)能力建設，全新升級物聯(lián)網(wǎng)開放平臺（CTWing）4.0，不同于一般的物聯(lián)網(wǎng)平臺，CTWing 4.0關注產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中面臨的各種難點、痛點，提供5G物聯(lián)專網(wǎng)、First物聯(lián)專線、統(tǒng)一服務網(wǎng)關、NB-IoT網(wǎng)關、5G連接管理服務、在線開發(fā)、云原生、國密安全、AI和視頻、物聯(lián)網(wǎng)市場等服務，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，加速物聯(lián)網(wǎng)與實體經(jīng)濟的融合。

中國移動：打造5G+物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，賦能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

作為中國最早一批布局物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)，中國移動在經(jīng)歷了這么多年的探索和創(chuàng)新后，顯然已經(jīng)找到了屬于自己的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和變革之路，并且一路上披荊斬棘、碩果累累。

近年來，中國移動通過推動NB-IoT和LTE Cat.1模組價格降低，促進生態(tài)建設，完善客服保障等一系列措施，全面實現(xiàn)中低速網(wǎng)絡及服務領先。

為更好地服務千行百業(yè)，中國移動積極鍛造“云、網(wǎng)、邊、端”一體化的5G+物聯(lián)網(wǎng)能力。持續(xù)迭代物聯(lián)網(wǎng)核心能力平臺OneLink、OneNET，共計開放API超過1100個，日均API調(diào)用超過10億次，同時不斷演進5G能力，打造了5G專網(wǎng)運營平臺。

此外，依托中國移動物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，中國移動不斷擴大生態(tài)合作圈，推出OneNET合作伙伴認證計劃（OCP），攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，打造5G+物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，為各行業(yè)的智能化發(fā)展提供多樣化的產(chǎn)品及應用服務，賦能產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

如今，中國移動的物聯(lián)網(wǎng)智能硬件涵蓋智能家居、智能抄表、智慧停車、智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)等中國眾多行業(yè)。

在今年11月舉辦的中國移動物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)生態(tài)峰會上，中國移動還聯(lián)合華為、聯(lián)發(fā)科等13家合作伙伴，共同發(fā)布了《中國移動中低速物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務白皮書》。

該白皮書針對工業(yè)智能制造、紡織、智能POS機、共享充電寶等垂直行業(yè)在引入低速物聯(lián)網(wǎng)LTE Cat.1網(wǎng)絡制式后的普適性需求，為低速互聯(lián)網(wǎng)的應用場景提供參考。

中國聯(lián)通：從“云網(wǎng)端邊業(yè)”入手，助力各行業(yè)智能化升級

聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)聚焦重點行業(yè)領域，從“云網(wǎng)端邊業(yè)”入手，著力構建連接管理、設備管理以及行業(yè)終端能力，賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型，目前已攜手300多家全國燈塔客戶，共拓5G行業(yè)新生態(tài)。

其中，在連接管理方面，中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)擁有全球最大的單一連接管理平臺，承載連接數(shù)規(guī)模已達2.28億。

在設備管理方面，基于新沃云的虛擬化主機及邊緣計算能力，結合AI、大數(shù)據(jù)等能力，構筑集設備接入、通用物模型、設備管理、規(guī)則引擎在內(nèi)的設備管理通用能力，賦能智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、可信供應鏈等重點行業(yè)領域設備智能化管理，實現(xiàn)感知到認知升級。

在終端層面，根據(jù)軟件硬件化、硬件芯片化，打造聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)自主能力終端品牌標識-雁飛。通過雁飛自研終端和生態(tài)行業(yè)終端，構筑IoT軟硬件一體化能力，目前已成功打造11款自研5G行業(yè)終端以及超百款生態(tài)產(chǎn)品。

值得一提的是，中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)打造的四款雁飛系列工業(yè)網(wǎng)關，目前已經(jīng)實現(xiàn)主流協(xié)議覆蓋，支持95種以上工業(yè)協(xié)議類型，覆蓋市面90%以上的PLC以及主流的CNC，支持私有協(xié)議的定制開發(fā)；具備網(wǎng)關現(xiàn)場零配置功能，可實現(xiàn)1天內(nèi)客戶設備與設備管理平臺的對接。

特別是于9月剛剛發(fā)布的雁飛公網(wǎng)數(shù)字對講PCBA套件產(chǎn)品，面向公網(wǎng)對講OEM廠家和品牌商客戶，將提供PCBA、連接、公網(wǎng)對講平臺及參考設計的一站式“交鑰匙”產(chǎn)品服務。

可以看到，在技術和時代的牽引下，物聯(lián)網(wǎng)已成為運營商新的業(yè)務增長點，運營商在不斷加大投入和布局的同時，市場也在給與正向的反饋，我們相信，在運營商和產(chǎn)業(yè)界的努力下，萬物互聯(lián)時代正在加速到來。
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