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蔚來激光雷達(dá)專利解密

ss ? 來源:愛集微APP ? 作者:愛集微APP ? 2021-01-08 14:01 ? 次閱讀
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【嘉德點(diǎn)評】蔚來的激光雷達(dá)專利,通過高重頻激光器的連接設(shè)計(jì),使得激光雷達(dá)系統(tǒng)的探測分辨率和探測結(jié)果的準(zhǔn)確度大幅增加。

集微網(wǎng)消息,隨著5G人工智能的不斷發(fā)展,智能駕駛也日益成熟,而激光雷達(dá)在未來智能駕駛中起到了非凡的意義,蔚來剛剛結(jié)束的會議表示,今后蔚來推出的幾款車型也大概率會搭載激光雷達(dá)。

激光雷達(dá)系統(tǒng)是一種用激光器作為輻射源的雷達(dá)系統(tǒng),半導(dǎo)體激光器因其質(zhì)量小、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),已成為雷達(dá)系統(tǒng)中應(yīng)用最多的一種激光發(fā)射源,但由于現(xiàn)有的半導(dǎo)體激光器的發(fā)光頻率有限,使得應(yīng)用半導(dǎo)體激光器的單點(diǎn)雷達(dá)系統(tǒng)的探測點(diǎn)數(shù)量有限,從而影響雷達(dá)系統(tǒng)的探測分辨率。而多點(diǎn)雷達(dá)系統(tǒng)在接收回波信號的過程中會出現(xiàn)信號干擾的問題,也會影響多點(diǎn)雷達(dá)系統(tǒng)探測結(jié)果的準(zhǔn)確度。

為此,蔚來于2019年7月2日申請了一項(xiàng)名為“用于激光雷達(dá)的高重頻激光器、編碼激光收發(fā)裝置及汽車”的發(fā)明專利(申請?zhí)枺?201910590587.9),申請人為上海蔚來汽車有限公司。

圖1 高重頻激光器示意圖

圖1為高重頻激光器的示意圖,主要展現(xiàn)了合束器的一種連接方式。其中,包括4個(gè)低重頻激光器、一個(gè)合束器11和一個(gè)控制模塊。單個(gè)低重頻激光器可以單獨(dú)連接一個(gè)控制模塊,多個(gè)低重頻激光器集中連接到一個(gè)控制模塊上。合束器將多個(gè)低重頻激光器發(fā)射的多路激光脈沖合束后形成一路高重頻激光脈沖,并通過光纖輸出,使該高重頻激光器成為一個(gè)激光發(fā)射源。

如圖1所示,4個(gè)低重頻激光器分別與控制模塊連接,其中控制模塊可對各個(gè)低重頻激光器的首次發(fā)光時(shí)間、發(fā)光順序、脈沖周期長度、各個(gè)低重頻激光器發(fā)光的時(shí)間間隔等進(jìn)行控制。在其控制下,各個(gè)低重頻激光器能夠彼此獨(dú)立地發(fā)射激光脈沖,相互之間不會產(chǎn)生影響。合束器11采用了光纖合束器,各單路激光脈沖經(jīng)光纖合束器合束處理后可以以一路激光脈沖輸出,使高重頻激光器可以作為單個(gè)激光發(fā)射源來使用。

而為了降低合束工藝難度,以及方便后續(xù)對激光脈沖序列進(jìn)行調(diào)制,通過將低重頻激光器分成多個(gè)組,各組采用多個(gè)一級合束器進(jìn)行合束,然后再采用一個(gè)二級合束器對處理后的合束激光再進(jìn)行進(jìn)一步的合束處理。

簡而言之,蔚來的用于激光雷達(dá)的高重頻激光器、編碼激光收發(fā)裝置及汽車的專利,能夠大幅提高激光雷達(dá)系統(tǒng)的探測分辨率和探測結(jié)果的準(zhǔn)確度。

蔚來作為一家全球化的智能電動(dòng)汽車公司,一直注重于核心科技獨(dú)立正向研發(fā),致力于通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。今后,蔚來將會繼續(xù)前進(jìn),不斷突破,并將擁有更好的發(fā)展。

關(guān)于嘉德

深圳市嘉德知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)有限公司由曾在華為等世界500強(qiáng)企業(yè)工作多年的知識產(chǎn)權(quán)專家、律師、專利代理人組成,熟悉中歐美知識產(chǎn)權(quán)法律理論和實(shí)務(wù),在全球知識產(chǎn)權(quán)申請、布局、訴訟、許可談判、交易、運(yùn)營、標(biāo)準(zhǔn)專利協(xié)同創(chuàng)造、專利池建設(shè)、展會知識產(chǎn)權(quán)、跨境電商知識產(chǎn)權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)等方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

責(zé)任編輯:xj

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